Перейти к содержанию
Mikl-home

Перестал работать подогрев сидения водителя

Рекомендуемые сообщения

вроде где-то уже читал про такую проблему на Z52, у человека обломилась нить нагрева, меняли по гарантии. Получается. что это серийный дефект? Кто ещё сталкивался с проблемами обогрева сидений?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вроде где-то читал-это значит,серийный дефект?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Меня греет, про пассажиров спрошу при оказии... Спасибо за инфу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У Z52R системы обогрева передних сидений двух типов, и работают они по совсем разным принципам! Про какую систему идет речь-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У Z52R системы обогрева передних сидений двух типов, и работают они по совсем разным принципам! Про какую систему идет речь-то?

 

Про ту, где есть и вентиляция и обогрев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вроде где-то читал-это значит,серийный дефект?

Наших машин ещё слишком мало, вряд ли по ним будет статистика в десятки отказов. Но один и тот же дефект на пробегах в 5-15 т.км. настораживает. Вот я и спрашиваю: есть у кого-то ещё такой опыт?

Надеяться на представительство "Ниссан", что они сами выявят какой-то дефект и объявят отзыв нам не стоит, надо самим собирать статистику и обращаться в сервис.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поломка подогрева передних сидений в Кашкае (Сентре, Х-трейле) достаточно характерна http://www.qashqairussia.ru/forum/showthre...%E4%E5%ED%E8%E9

Я сам с этим столкнулся на Кашкае J11 в ноябре 2015 года одним из первых. Перестает работать подогрев в режиме high а в low работает. Причина - отваливается проводок идущий к спинке сидений (тонкий, излишне короткий). Может подогрев отказать совсем - значит оторвался провод от подушки. У меня был первый вариант, электрик ОД за 30 минут запаял проводок и удлинил. Более продвинутые дилеры меняют механизм подогрева целиком, или спинку и подушку. В версиях без вентиляции у Мурано я думаю то же самое возможно, причем с наступлением зимы это будет массово.

В ТОПе система там абсолютно другая, если не работает обогрев, то замена всей системы вентиляции светит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Промежуточный отчет:

1. В сидениях с вентиляцией подогрев осуществляется не проводками, а подачей теплого воздуха по патрубку, в котором установлены: вентилятор, радиатор и датчик.

2. Нестабильную работу подогрева сидения у меня диагностировали в Рольфе, то нагревается только место выхода патрубка, то вообще ничего не греется. дефект плавающий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Промежуточный отчет:

1. В сидениях с вентиляцией подогрев осуществляется не проводками, а подачей теплого воздуха по патрубку, в котором установлены: вентилятор, радиатор и датчик.

2. Нестабильную работу подогрева сидения у меня диагностировали в Рольфе, то нагревается только место выхода патрубка, то вообще ничего не греется. дефект плавающий.

Сидушка у меня в этом году тоже как то странно стала греться.

Вначале я через куртку чувствую спину, а сидушку через брюки не чувствую, но пятой точки не холодно.

Если сиденье подогревается тёплым воздухом, то как тогда нагревается спина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нужно попросить @Hexenmeister выложить сервисный мануал по подогреву сидений

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да там все просто :)

Вентилятор с элементом Пельтье и от него два воздуховода в спинку и подушку, причем в подушку ближе к переду, так по картинке получается.

post-15067-1511190632_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странный замут)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да там все просто :)

Вентилятор с элементом Пельтье и от него два воздуховода в спинку и подушку, причем в подушку ближе к переду, так по картинке получается.

post-15067-1511190632_thumb.jpg

 

А вентиляция сидений от другого вентилятора работает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, вентилятор один, и он дует на всех режимах, НО через элементы Пельтье (в подушку и спинку), а вот эти элементы они хитрые, при одной полярности питания они являются нагревательными элементами, а при другой наоборот охлаждающими. чего и сколько к ним подводить решает отдельный блок управления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень заморочисто, но прикольно! Слава богу, у меня такого нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Т.е. получается вентиляция с охлаждением работает даже когда кондей не включен, это однако здорово)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня гудит пассажирское сиденье при вкл обогрева как вентилятор , скоро перестанет работать думаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сталкивался я с проблемой на ниссан мурано z52 с тем что обогрев и охлаждение сиденья стало почти не ощутимо .разобрался когда снял сиденье воздуховоды идут от моторчика в сиденье а там типо войлочная прокладка в сиденье и она подзабивается достаточно это место почистить или шилом наделать дырочки и обошрев и вентиляция снова заработают ,так как воздух будет проходить лучше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня гудит пассажирское сиденье при вкл обогрева как вентилятор , скоро перестанет работать думаю

Тоже озадачился гулом вентилятора после ночного промерзания салона. Пассажирский тоже визжит, одинаково, недолго, правда. Дилер разводит руками - мол греет/холодит? - значит исправен...

Заимел немного времени и желания "капнуть" силиконовой смазки на подшипник...

1. Хоть и морозно - кресло снял, несмотря на 3 капризных клипсы, которые крепят кабеля к креслу.

2. Приволок кресло домой (тяжелое, зараза), дал ему маленько согреться, установил на "хирургический" стол для комфортного ковыряния.

3. Снял преславутый вентилятор с его 2х-выходным корпусом, дальше положил под нос и стал аккуратно вскрывать дальше, дабы добраться до подшипника..

4. Извлек моторчик с турбокрыльчаткой из корпуса, это было не так просто, там единственный "зуб", удерживающий его в корпусе - жесткий и с лицевой стороны "запломбирован" этикеткой с партнамбером (кстати его номер 87334-3TM0A) с ним надо очень осторожно, при втором разборе - я его сломал :(

5. Пытался аккуратно отделить крыльчатку от "статора" (двигатель - бесщеточный) никак не поддавался, позже понял почему. Время подбиралось к поездке - собрал все обратным путем.

НЕ ЗАРАБОТАЛО СОВСЕМ (после включения зажигания при первой попытке включить обогрев/охлаждение светодиод на крутилке загорается на пол секунды и гаснет, на разъеме даже не успеваю замерить подаваемое напряжение, пришлось смотреть на пассажирском кресле, но какие-то странные показания

На малых оборотах 9,4 Вольта, на максимальных - меньше 9 В на охлаждении совсем странно - то "потухнет, то погаснет"

 

На следующий день (раз все-равно "убит") решил добраться до источника неприятного звука (подшипника).

.. тем же путем извлек моторчик с крыльчаткой, только поторопился и выломил "зуб/защелку" удерживающий моторчик в корпусе вентилятора.

Чтобы добраться до оси крыльчатки содрал силиконовую (прозрачную) заглушку, тоже неуачный шаг - в заглушку встроено/впаяно стопорное кольцо, которое извлечь неразрушающе невозможно (на нем нет "ушек" для демонтажа).

Спилил небольшое количество кромки внутреннего паза, за которую вцепляется стопорное кольцо, провернул и выковырнул кольцо.

Дальше - "тарелочка" просто вынимается, под ним - ось "застопорено" в пазу оси шайбой из материала, похожего на силикон или даже на фторопласт, но мягкий, снимается шайба легко растягиваясь, но силой вытащить ось со стороны крыльчатки не получится, там хитрый встречный паз в цилиндре в котором удерживается ось и эта шайба с его "помощью" упирается как Жихарка.

На удивление и ось и шайба достойно смазаны вроде как той же силиконовой смазкой. Сталобыть воет дубеющая стопорная шайба, больше нечему. Вентилятор закреплен на кресле крыльчаткой вниз, т.о. висит на этой шайбе а латунный цилиндр только удерживает ось при вращении и хорошо смазан.

После отделения крыльчатки становится доступна плата управления моторчиком (оказывается тут совсем не просто). Наружный осмотр обнаружил, что я порвал один проводок к одной катушке (запаял)

Там их штук 9, но видимо по 3 последовательно: в плату входят только 3 конца проводков от 3х рядом стоящих катушек, нашел "конец" всех трех проводков, они

оказывается - соединены (видимо звезда) и прозвонил - целые!

Аккуратно все собрал и водрузил (выломанный "зуб" пришлось заменять проволочным из канцелярской скрепки.

Чуда не произошло - попогрей не заработал :(

Изучив стоимость моего попадалова решил поставить вентилятор новый от видеокарты, он и по-мощнее будет и сооружу ему регулятор оборотов, а то летом мне нехватает воздушного потока (если сделать охлаждение по-сильнее - только морозит, а дует так же недостаточно, а хочется просто воздуха по-больше, чтоб как на "воздушной подушке" можно и не охлаждать...)

Вид снизу кресла

Наклейка с партнамбером

Снято стопорное кольцо, тарелочка, видна стопорная шайба оси

Собственно сам вентилятор со снятой верхней частью корпуса

Изменено пользователем Змей®

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да там все просто :)

Вентилятор с элементом Пельтье и от него два воздуховода в спинку и подушку, причем в подушку ближе к переду, так по картинке получается.

post-15067-1511190632_thumb.jpg

Уважаемый Алексей (Hexenmeister), нет ли у тебя схемки данного узла? Какие параметры напряжения/тока подаются на вентилятор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вах, кампутр,да :buba: , а не кресло :sarcastic: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемый…

Для начала обратите внимание вот на это сообщение:

http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=304553

возможны проблемы с проводкой под сидением.

А схемы и контрольные значения в приложенных файлах

Seat_Climatic.pdf

Seat_BlockControl.pdf

Seat_Alarm.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо! Вы утвердили мои сомнения. Там обычный вентилятор/нагнетатель, судя по тому, что не возвращается от него "меандр" с датчиков вращения - автоматика его просто переводит в "аварийный режим" отключает... Думаю если вручную покрутить лопасти - может разблокироваться, хотя там может и не напрямую с датчиков выходит сигнал.

Если не удастся воскресить моторчик, будет осуществляться "мечта" - водрузить/вкорячить вентилятор/нагнетатель по-мощнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Продолжение эпопеи "Капнуть силиконовой смазки на подшипник вентилятора".

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия...

Спасибо еще раз Hexenmeister за схемы, они дали почти все необходимые данные.

Только анализируя принцип работы микросхемы на плате вентилятора осознал, что вентилятор не обычный (как большинство компьютерных и пр.): третий провод тут не сигнал о вращении крыльчатки (обратная связь) а как 4й на большинстве компьютерных вентиляторов - управление оборотами (чем больше напряжение, тем больше обороты). Итого - вентилятор оказался жив, как бы я ни старался его угробить.

Отрабатывая важное примечание Hexenmeister прозвонил дотошно всю проводку, ибо там не так уж много разъемов. Все прозванивается как и должно, обрывов нет. Элементы Пельтье и датчики температуры в них (гальванически развязаны) показывают примерно одинаковые значения (в спинке и сидушке).

Собирая поочередно разъемы - все прозванивал (что каждый контакт зашел и контачит).

... вощем после аккуратной установки и подключения кресла к бортсети - реакция та же :( (один короткий мырг светодиодика на крутилке управления, до следующего перевключения зажигания).

А пассажиркое кресло работает - как ни в чем ни бывало...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемый Алексей (Hexenmeister), не могу скачать те 3 файла pdf со схемами. У меня не работает обдув с подогревом водительского кресла, просто, без каких-либо симптомов перестал работать, даже нет индикации на той маленькой крутилке. Предохранители проверил, всё ок. Отщелкнул разъём вентилятора, проверил: черный минус присутствует, а на красный + не подается, на белом тоже ничего. Попробовал на вентилятор подать 12в, черный -, коасный + и он не работает. Может я что не так делаю? Прошу помощи. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×