Мурано местной сборки.

[Serg_65 0]

А на теане форуме читал, сто с этого года оптять былая теанка будет продаваться, может с мурзиком не все так плохо, просто дилеры могут быть не в курсе

 

Я планирую машину брать в апреле, может до апреля что то и измениться... В крайнем случае буду смотреть б/у 2010 г. в. с небольшим пробегом.

[REMMER29 0]

Больше всего мне понравилось тема Страховщиков о том что японская машина теряет в год 6-8% а русской сборки 20%

Вот так они относятся к нашей сборки.

[Serega55 0]

Если честно постараюсь никогда не брать машину российской сборки....... Видел я как их собирают.......

[Serg_65 0]

Если честно постараюсь никогда не брать машину российской сборки....... Видел я как их собирают.......

 

 

+1 000 000

[alexx 0]

Стоит ли столько внимания уделять процессу крупноузловой,отлаженной ,высокотехнологичной сборке под контролем иностранцев,не обращая внимания на процес китаизации всего мирового автопрома.Не смог сейчас найти этой статьи,но цифры там были ошеломительные-БМВ на 37 процентов состоит из азиатских комплектующих,Опель больше 50 процентов и так далее.Кто знает,что в наших Мурах настоящее японское,а что сделано на Филипинах,в Таиланде или Китае.

Лично я не стал бы отказываться от Российской сборки,понимая что в отлаженной системе национальность и природный менталитет человека не имеет значения.Удивляет другое-это жадность страны и диллеров.Привлекая в страну инвесторов,деньги и занимая своих рабочих,получая налоги,государство не создаёт систему при которой своё должно стоить значительно дешевле.Отвлеку на минуту.В 90 году в китае была ситуация с телевизорами, как у нас сейчас с авто.На рынке были китайские телевизоры с ценой 100 долларов,совместное производство за 200 и родная япония за 500..Все покупали совместное,и как результат поднялись совместные предприятия,спрос родил деньги,а деньги принесли качество и теперь весь мир покупает совместно произведённые Айфоны,НТС,Самсунги и Сони и не задаёт вопросов.При условии,что родное японское стоит почти также-дела не будет ,а будут пустые разговоры про кривые руки наших рабочих ипр.

Вот только кажется мне .что будет у нас обратный процес-не на местное снизят цены,а на импорт поднимут!

[BALU 0]

Честно говоря, мечтал купить Мурано, планировал к концу 11-го или начале 12-го, но цена просто потрясает. Неужели местная сборка может стоить дороже японской. Причем из местной сборки исчезли некоторые примочки, которые были на японских, например: электрический подъемник спинки заднего сиденья и т.д. и теперь при местный Мурано стоит дороже японского Хайлэндера, в максимальных комплектациях. И если раньше я сомневался в правильности выбора, то теперь я начинаю чувствовать себя лохом от того, что вообще смотрю в сторону Мурано. Как маркетологи Ниссана собираются продавать в России по 5 тысяч авто в год, вообще загадка? Могу сказать с досадой, что одного покупателя в моем лице Ниссан точно потерял, несмотря на многолетнюю лояльность марке я не вижу для себя автомобиля в ниссановской линейке. Патфайндер - японский уазик с тесным и низким салоном, Патрол - дорогой, Х-трейл я уже перерос. Увы

[Serega55 0]

Ты, что это же ручная сборка во всем мире ценится выше

[smartbug 0]

...Причем из местной сборки исчезли ...некоторые примочки, которые были на японских, например: электрический подъемник спинки заднего сиденья и т.д. ...

В спецификации на 2011 Мурано есть Электропривод подъема спинок задних сидений с дистанционным управлением. Так что вроде ничего из комплектации не исчезло, кроме ДВД для пассажиров

[krufel 45]

Это изза панорамы, там ДВД в потолок не установишь. Как и в Америке с 2010 модельного года ДВД будут опцией в качестве штатного аксессуара - 2 раздельнопоказывающих экрана в подголовниках с АУХами и USB 2.0.

Не знаю про цену здесь, но в Америке стоит 1450усд без достава. Смотреть на nissanusa.com в разделе аксессуары entertainment.

[sctorm555 0]

Неужели местная сборка может стоить дороже японской

Судя по всему, так оно и будет...

http://nissan.110km.ru/spbauto/74059.html

[Alexandr35ru 0]

Зато из уст гендиректора предприятия Дмитрия Михайлова узнали, что при удачном «расположении звезд» в 2011 финансовом году (а он начнется 1 апреля – прим. автора) петербургский завод выдаст «на гора» примерно 5-6 тыс. Murano. Много это или немало? Вот, пожалуй, главный потребительский вопрос. Учитывая, что на данный момент российский рынок поглощает примерно вдвое меньше Murano, будем считать, что показатель неплохой.

 

Я правильно понял, что японцев продавалось около 3 тысяч, наши хотят 6,не думаю, что расхватывать будут.Куда остальные-за границу?

[Doberman 10 012]

На Украину могут отправлять как вариант

[sctorm555 0]

Куда остальные-за границу?

Видимо так и планируется, где то в прессе такая мысль уже мелькала

[Parand 0]

Я правильно понял, что японцев продавалось около 3 тысяч, наши хотят 6,не думаю, что расхватывать будут.Куда остальные-за границу?

Официальная статисткика - 2010 год продано 2980 машин.

[krufel 45]

Cтран то много - Укр, Беларусь, Казахстан и все остальное СНГ, куда мы можем без пошлин поставлять авто.

[Alexandr35ru 0]

Cтран то много - Укр, Беларусь, Казахстан и все остальное СНГ, куда мы можем без пошлин поставлять авто.

Евгений, это то понятно, но цена...Тоесть для них с хорошим дисконтом, а для российского покупателя по максимуму? Интересная политика получается.

Хочу добавить, где то читал тут, типа не берите российскую сборку, мне кажется ерунда полная, ещё лет 5 и все машины средней ценовой категории, от мировых производителей будут нашей сборки.

Эх если бы ценник понизили....

[avreli 0]

Возможно, уважаемые участники форума еще помнят, что с 01.01.2011 на Мурано были предложены цены:

SE -- 1 589 000

SE+ -- 1 679 000

LE -- 1 695 000

LE-R -- 1 745 000

LE+ -- 1 785 000

И это с Anti Scratch Paint, которая, судя по «Информации по продукту для дилеров» (zip-файл на первой странице обсуждения), добавляет к цене 26 000.

Даже если предложенные цены относились к «японскому» 2010MY, представляется, цена в 1 669 000 за LE российской сборки 2011MY, например, была бы, в общем-то, адекватной.

Полагаю, руководство клуба-форума может пригласить представителей Nissan Motor Rus для обсуждения с заинтересованными пользователями-покупателями и этих вопросов.

...

В технических характеристиках указано: Дорожный просвет, мм - 178.

Для прежних модификаций этот параметр был - 180.

В порядке адаптации к условиям эксплуатации разумно было бы его увеличивать, а не уменьшать.

[Serg_65 0]

Возможно, уважаемые участники форума еще помнят, что с 01.01.2011 на Мурано были предложены цены:

SE -- 1 589 000

SE+ -- 1 679 000

LE -- 1 695 000

LE-R -- 1 745 000

LE+ -- 1 785 000

И это с Anti Scratch Paint, которая, судя по «Информации по продукту для дилеров» (zip-файл на первой странице обсуждения), добавляет к цене 26 000.

Даже если предложенные цены относились к «японскому» 2010MY, представляется, цена в 1 669 000 за LE российской сборки 2011MY, например, была бы, в общем-то, адекватной.

Полагаю, руководство клуба-форума может пригласить представителей Nissan Motor Rus для обсуждения с заинтересованными пользователями-покупателями и этих вопросов.

...

В технических характеристиках указано: Дорожный просвет, мм - 178.

Для прежних модификаций этот параметр был - 180.

В порядке адаптации к условиям эксплуатации разумно было бы его увеличивать, а не уменьшать.

 

+ 1 000 000

 

Очень важная и полезная информация, которая является еще одним аргументов против покупки Мурано российской сборки!!! Было было бы здорово объявить бойкот Ниссан Рус не покупать хотя бы пол года ниссаны в РФ, пока ниссан не повернется лицом к потребителю и не установит адекватны цены (минимум на 30% ниже ввиду отсутствия таможенных сборов).

[andrew24 0]

X-trail 1 300 000 в топе стоит

Мурано даже до этой цены не опустят

а вы хотите 30 %

кстати когда я покупал испанский Фокус он стоил СТОЛЬКО ЖЕ сколько наш в такой же комплектации

[avreli 0]

То, что Nissan считает Россию - Европой, разумеется, безмерно льстит. Но предпочел бы деньгами.

Да и в иные страны поставляются «японки», и даже в Белоруссию и Украину - с Anti Scratch Paint.

И вот как это выглядит в сравнимых ценах.

 

Murano 3.5 V6 бензин CVT.

 

 

Полагаю, потенциал для снижения цен есть.

Изменено 13 февраля, 2011 пользователем avreli

[Astonik 0]

Думаю ниссан в течении 2 месяцев одумается!!! Если не будет продаж - заводу не жить!

[Serega55 0]

Ниссан просто отбивает затраты на завод + еще всякие программы с ВАЗом туда то же деньги надо вбухивать......

[Astonik 0]

Они сейчас доходность по максимуму заложили ! Чтобы завод был актуальным ему нужны продажи! А с такими ценами на мурано ожидать больших продаж не приходится!

Изменено 13 февраля, 2011 пользователем Astonik

[npkavs 0]

Думаю все наладится. X-Трейлы же выпускаются в максималке, а про хитрую краску скорее всего придется забыть т.к. очевидно требуется другая технология ее нанесения. И судя по отзывам покрытие это, - понт.

[stom767 0]

Господа, о каком снижении цен вы говорите?! Вы же умные люди, раз до такой машины добрались! Все остальные сейчас опять поднимут цены и Мурано будет опять "доступен". Раз мы из-за цены на бензин даже не возмущаемся (кухню не имею в виду), то уж цены на машины нас , видимо, вполне устраивают. Так что все отлично! Хаваем дальше!