Режим Авто - свет/ДХО

[RChess 0]

Приветствую, не нашел на форуме, а машинка недавно.

Ранее когда было более +10, в режиме Авто включались ДХО днем, стемнеет - включался ближний

Сейчас же постоянно в режиме Авто горит ближний, даже когда вроде как светло ,отсюда вопросы:

1. Есть ли зависимость от температуры окружающего воздуха?

2. Где находится датчик света в z52 (в мануале указано под лобовым справа, но когда свечу фонариком на круглую хреновину- ничего не происходит)

[ПИВо 44]

От температуры точно не зависит, а оптический датчик (света) находится на передней панели (см рис.). Это ж обычный фотодиод, ему сейчас не всегда освещенности хватает. Он же работает по такому принципу - фотодиод стоит в электроцепи в качестве датчика и реле, которое замыкает цепь включения освещения в случае, если фотоэлемент не фиксирует достаточного количества света и наоборот. Как-то так...

 

Изменено 3 ноября, 2017 пользователем ПИВо

[RChess 0]

Не совсем так оказалось.

Щас сходил проверил.

Датчики на панэле ни левый ни правый на включение/выключение света не влияют.

А вот когда я протер датчик на лобовом стекле по центру вверху, то ближний выключился.

Тряпкой закрыл его - ближний включился. Убрал --выключился

Все в режиме "Авто"

Вообщем как то так

Изменено 3 ноября, 2017 пользователем RChess

[ПИВо 44]

Вот видите, практика - лучше теории... )))

[Hennessy 0]

RChess

Датчики на панэле ни левый ни правый на включение/выключение света не влияют.

 

Это фиаско, Брат!

Один из датчиков на панеле отвечает за работу климат контроля, а другой за автоматическое включение/выключения света.

 

А вот когда я протер датчик на лобовом стекле по центру вверху, то ближний выключился.

 

А, это двойное фиаско, Брат!

Датчик на лобовом (датчик дождя), отвечает за режим включения/выключения дворников.

 

P.S. А во стальном всё правильно сделал. Тряпка - это сила....

[Hexenmeister 6]

Датчик на лобовом (датчик дождя), отвечает за режим включения/выключения дворников.

Боец, это залет!!! Этот датчик называется "Датчик освещенности и дождя", находится по центру у зеркала !!!

автосвет.pdf

Изменено 3 ноября, 2017 пользователем Hexenmeister

[Gato 0]

Не совсем так оказалось.

Щас сходил проверил.

Датчики на панэле ни левый ни правый на включение/выключение света не влияют.

А вот когда я протер датчик на лобовом стекле по центру вверху, то ближний выключился.

Тряпкой закрыл его - ближний включился. Убрал --выключился

Все в режиме "Авто"

Вообщем как то так

Вон оно как, Михалыч))(с)

А тоже, закрывал то что в мануале указано - нифига не влияет....Дебилы, б...(с)

Спасибо!

еще одна непонятка ниссановская побеждена!

[Hennessy 0]

Hexenmeister

Этот датчик называется "Датчик освещенности и дождя", находится по центру у зеркала !!!

 

Мдаааа....

Это, фиаско...

[Aex 0]

Вон оно как, Михалыч))(с)

А тоже, закрывал то что в мануале указано - нифига не влияет....Дебилы, б...(с)

Спасибо!

еще одна непонятка ниссановская побеждена!

Какую непонятку вы победили?Поняли,что надо мыть стекло?

[RChess 0]

Это фиаско, Брат!

Один из датчиков на панеле отвечает за работу климат контроля, а другой за автоматическое включение/выключения света.

А, это двойное фиаско, Брат!

Датчик на лобовом (датчик дождя), отвечает за режим включения/выключения дворников.

 

P.S. А во стальном всё правильно сделал. Тряпка - это сила....

 

Мужчина, читать мануал я умею.

Не важно как называются датчики, вопрос был почему не работает как надо. Потестируйте -отпишитесь

Изменено 8 ноября, 2017 пользователем RChess

[markelovag 0]

Всем привет. Так на Мурано z52 есть автоматическое переключение с ближнего на дальний и обратно?

[john105 0]

Всем привет. Так на Мурано z52 есть автоматическое переключение с ближнего на дальний и обратно?

Нет и не может быть в российской комплектации, как и автоторможения, удержания в полосе, т.к. нет камеры под лобовым стеклом

[markelovag 0]

Так ее физически нет или аппаратно отключили?

[ПИВо 44]

Физически...

[markelovag 0]

Удачно подмеченная выдержка из статьи «Murano по внутреннему насыщению стал ближе к Infiniti. Это прекрасно понимают и маркетологи концерна. Поэтому они приняли меры, ограничив функционал во избежание внутрикорпоративной конкуренции. Так, у Murano нет рулевого ассистента, систем контроля разметки или удержания полосы, радарного круиз-контроля. Зато есть система ЭРА-Глонасс…»

[Obergoff 0]

ЭРА-Глонасс - наше всё!

[ПИВо 44]

ЭРА-Глонасс - наше всё!

Особенно она нужна у нас в РБ, где она не работает (обещают с 2019 года), но светодиодик на ней светится

[f.fox 4]

Мдаааа....

Это, фиаско...

нет,это ППЦ

[Slavik89Rus 3]

Особенно она нужна у нас в РБ, где она не работает (обещают с 2019 года), но светодиодик на ней светится

Не большой оффтопик ) Это не означает что есть связь )) Случайно узнал , часто езжу по зимникам , вдалеке от цивилизации . Появлялась в верхнем левом углу мультимедии перечеркнутая пиктограмма авто . Позвонил ОД , сказали что это означает что нет связи с глонасс . Заметил , машинка перечеркнутая появляется вместе с пропаданием делений связи на мультимедии , значки рядом ( когда по бт подключен телефон ) Делаю вывод что глонасс как то связан с сигналом сотовой сети .Но это как говорится, не точно ) Мануал и инфу по сему поводу очень лень искать . Один раз проверил . Оператор сказала что нет привязки в населенным пунктам ( реально ближайший был в 130 км ) сказала координаты , проверил - точно .

 

Так что у вас в РБ всегда должна быть машинка зачеркнута . Посмотрите , если нет , буду мучить од , мануалы , форумы ...

Изменено 5 января, 2018 пользователем Slavik89Rus

[ПИВо 44]

Не большой оффтопик ) Это не означает что есть связь )) Случайно узнал , часто езжу по зимникам , вдалеке от цивилизации . Появлялась в верхнем левом углу мультимедии перечеркнутая пиктограмма авто . Позвонил ОД , сказали что это означает что нет связи с глонасс . Заметил , машинка перечеркнутая появляется вместе с пропаданием делений связи на мультимедии , значки рядом ( когда по бт подключен телефон ) Делаю вывод что глонасс как то связан с сигналом сотовой сети .Но это как говорится, не точно ) Мануал и инфу по сему поводу очень лень искать . Один раз проверил . Оператор сказала что нет привязки в населенным пунктам ( реально ближайший был в 130 км ) сказала координаты , проверил - точно .

 

Так что у вас в РБ всегда должна быть машинка зачеркнута . Посмотрите , если нет , буду мучить од , мануалы , форумы ...

Связь по тлф есть, блютус работает, "машинка ВСЕГДА перечеркнута" - я же говорю, что у нас в РБ эта "фишка" еще не запущена... Скорее всего вызов на спас.службу-то идет по мобильной связи, а точка нахождения авто у этой службы определяется по спутнику...

З.Ы. Но это никакого отношения к теме "Режим Авто - свет/ДХО" не имеет...)))

Изменено 8 января, 2018 пользователем ПИВо

[wfred 0]

Мне не лень читать мануал.))) Машина перечеркнута, означает что сейчас (в данный момент) не идёт вызов в службу спасения. Так что она должна всегда быть перечеркнута. Изменит вид когда будет совершаться вызов. А связь происходит через GSM. Без привязки к оператору. Любой доступный в этот момент. Если далеко заехали и нет вообще ни одной вышки сотовой связи. То как то УПС!!!! Можете нажимать на кнопочку до посинения....

[wfred 0]

Что мне действительно не понятно. И нигде не смог это найти. Это кнопка на панели управления люком с машинкой на эвакуаторе??? Кто нибудь разобрался???

[Роман199 0]

Не большой оффтопик ) Это не означает что есть связь )) Случайно узнал , часто езжу по зимникам , вдалеке от цивилизации . Появлялась в верхнем левом углу мультимедии перечеркнутая пиктограмма авто . Позвонил ОД , сказали что это означает что нет связи с глонасс .

 

Так что у вас в РБ всегда должна быть машинка зачеркнута . Посмотрите , если нет , буду мучить од , мануалы , форумы ...

У меня в Москве эта машинка постоянно зачёркнута(((((

[Роман199 0]

Что мне действительно не понятно. И нигде не смог это найти. Это кнопка на панели управления люком с машинкой на эвакуаторе??? Кто нибудь разобрался???

Это вроде при эвакуации с частичным вывешиванием. А вот что именно она отключает- затруднительно ответить.

[ScAn 0]

Что мне действительно не понятно. И нигде не смог это найти. Это кнопка на панели управления люком с машинкой на эвакуаторе??? Кто нибудь разобрался???

Штатный охранный комплекс имеет датчик удара! В случае необходимости эвакуации при неисправности зажимаешь эту кнопку после закрываешь (ставишь на охрану) авто. И при покатушках на эвакуаторе шуметь не будет!