sp78 0 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 брать 225 и не париться. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
antushencia 0 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 чето бошка забита чем попало и воображение включить не получается...но над подумать может и в правду... А вообще была мысль поставить зиму на штатные 18 диски, а на лето безумно нравиться как выглядит мурано на 20х штатных дисках (для америки и европы) но цена просто АХТУНГ 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 antushencia, Я 2 летних сезона катался на 20 катках, на следующий сезон, если все с баблом будет нормуль, возьму 22 катки у этих же - ковку. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрей Александрович 0 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 antushencia, Я 2 летних сезона катался на 20 катках, на следующий сезон, если все с баблом будет нормуль, возьму 22 катки у этих же - ковку. а как гарантия(что 20,что 22)? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
antushencia 0 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 ну а что гарантия...по сути это же родные диски для мурано (как имнимум 20) просто ниссан решил не ставить их к нам, а в европе и в штатах они идут как штатные. ну это только моя теория а вообще диллеры по сущности такие что могут к чему угодно прикопаться. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрей Александрович 0 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 ладно 20,имхо,с натяжкой можно под гарантию подвести,а как быть с 22?сам терзаюсь,либо 20-22 или забить и ездить на стоке 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 По гарантии с 22 катками конечно же подвеску не поменяют. Решается вопрос легко - возникает проблема, одеваем сток и едем к дилеру, кто докажет??????? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрей Александрович 0 Жалоба Опубликовано 31 января, 2011 кстати на форуме финиководов,зачетные 22 лапти с резей за 60 отдают .не знаю,сам скорее всего решусь мах на 20,в нашей деревне ездить на 22 катках слишком вызывающе,плюс мурзиков в новом кузове пока что 4 шт,по любому палево 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
antushencia 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 да 22 конечно смотрятся зачетно...но правда дальше мкада стремно будет, че только не встретишь на наших дорогах..по мне если и ставить то 20ку самый оптимал.. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
antushencia 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 подскажите насчет ширины, она должна быть 7.5 или 8 допускается? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 antushencia, Антон, 8 конечно допускается - и ничего криминального не произойдет, вернее совсем ничего не должно произойти, но дилер при какой нибудь ситуации в гарантии откажет. Я разговаривал вчера с Мишей по твоему поводу, он сказал, что если есть желание сейчас купить дисочки, то только с шириной 8, родные надо ждать недельки 3 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
antushencia 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 да, мне он тоже самое сказал что с родными размерами ждать 3 недели, блин вот засада....и самое главное выбирать то не из чего, с родными параметрами вообще дисков нету, даже реплика...да есть несколько вариантов но дизайн аля пафик на мурано совсем не хочется. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Maxxus 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 antushencia, Я 2 летних сезона катался на 20 катках, на следующий сезон, если все с баблом будет нормуль, возьму 22 катки у этих же - ковку. Там же вроде если 22", то ширина будет 10". Для такой ширины резина должна быть порядка 275/40. Не широковато будет? Даже если вылет сделают штатный, задевать ничего не будет? Или они готовы и на 22 по заказу ширину сделать 8 ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Я думаю 22 с шириной 8 будут смотреться как коньки. Хотя можно поговорить с Мишей. С шириной 10 задевать не должно, арочный запас у мурки хороший. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Baks 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Купил литьё на лето (не ниссановское, но круто смотрится, производства германии), все параметры сошлись кроме посадочного диаметра, но тут мне продали пластмассовые кольца подходящих размеров и успокоили. Кто с такими пластмасками дело имел???? на износе подвески или ещё на чём не отразится??? Потом: не подошли штатные гайки по диаметру оказались больше, мне продали другие гайки (какието малышки) и ключ какой-то особый.. Это не опасно??? колёса не растеряю в движении?? ...и ещё: есть такое мнение что изменение веса диска сказывается на быстром износе ходовой?! (у хонды c-rv это точно так и есть) а на мурано???? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
REMMER29 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Я так и сделал 225/65/18 Bridgestone Blizzak http://www.autobam.ru/tyres/by/size?season...navail=0#scroll 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Бакс, ты слишком мнительный - ставь и не парься! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Baks 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Мнительность не напрасна, использую авто редко но активно, на пределе возможностей: гоняю но не стартую резко сместа, залажу в дризину но задумываюсь о последствиях.. каждая мелоч важна)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Я езжу на не родных дисках, использую другие болты и проставочные пластмасовые кольца, все ок!!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SILVERPOINT 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Вес дисков действительно влияет на ресурс подвески. Чем он меньше, тем больше ресурс амортизаторов(на ресурс пружин влияние не зафиксировано). По поводу проставочных колец: они бывают пластиковые и металлические. Обычно в продаже пластиковые. Их нормально ставить на легкие авто. На мурано лучше использовать металлические. Их можно легко сделать на заказ-деталь простая. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Baks 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 лето отъезжу на пластмасе, а осенью посмотрю что с ними сделается) тоже думал что металлические надо искать!! не внушает мне доверия пластмасса)) хотя и эту металлическую фиговинку замнёт если что не так.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sp78 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Я так и сделал 225/65/18 Bridgestone Blizzak http://www.autobam.ru/tyres/by/size?season...navail=0#scroll отличный выбор! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 Пофиг пластик или железо - они нужны тока для установки колеса на болты. Шпильки, извиняюсь. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Baks 0 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2011 ну я подозреваю что это штучка и нужна для правельной фиксации, чтоб ни миллименра в сторону, а то бить будет на скорости.. от нагрева пластик вроде бы термичен.. но вот при боковом ударе по колесу на ходу.. думаю пластик менее надёжен.. закусит его.. хотя и железку может замять.. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andr 0 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2011 господа, по фотке слабо определить размер дисков?! уж больно понравились. Я думаю 22. какие будут мнения? А вдруг кто ссылочкой поможет на такие? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты