Замена фильтра салона Z52

[серж 776 2]

У меня машина прошла уже приличное количество км, лью только ниссан 5w30, зимой когда был холод залил ниссан 0w30, очень понравилось, 5w40 на мурано лил,зимой не понравилось как двиг. заводился в морозы)

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем серж 776

[krufel 46]

На экзисте этот фильтр идёт на фх 45 и гтр! И стоит сущие копейки - 194 рубля!

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем krufel

[Lumina 3]

Андрей, а какова норма в моточасах перед очередной заменой? А фильтр этот большой нормально встаёт без танцев, не упирается он пластиковую защиту арки?

И не удивлюсь, что Q8 разливает Ниссану в эту тару, уж больно близко его производство(Антверпен) и склад(Амстердам) находятся к центральному складу Ниссана.

Евгений, 250 моточасов потолок, или по количеству соженного бензина - примерно около 900 литров.

Большой фильтр встаёт без проблем, до пластиковой защиты место есть.

[Lumina 3]

На зиму можно и 0-30, хуже точно не будет.

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем Lumina

[серж 776 2]

На 5w40 двигатель работает тише)

[Lumina 3]

На 5w40 двигатель работает тише)

Однако тишина работы, не от вязкости зависит, а от базы масла, количества присадок, модификаторов трения и т.д. Так например масла с большим количеством ПАО, как правило дают более громкую работу движка. Есть много факторов, которые влияют на акустический комфорт масла. Ещё многое от двигателя зависит, одно и тоже масло может по разному звучать в разных моторах. Тише или громче - это не показатель износа. Хотя приятнее ездить на тихих маслах!!!

[bkmz85 41]

Имхо

не нужно заморачиваться насчёт масла. Ниссановское 5w-30 (от поставщика центральный склад представительство Ниссан) 5 литров за 1700-1800 рублей круглый год с заменой раз в 7500 км. И все ок.

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем bkmz85

[коляр 0]

Опять вспомнил про механика и самолет

[krufel 46]

Андрей, а число моточасах прогретых или общих?

[jb2007 13]

Имхо

не нужно заморачиваться насчёт масла. Ниссановское 5w-30 (от поставщика центральный склад представительство Ниссан) 5 литров за 1700-1800 рублей круглый год с заменой раз в 7500 км. И все ок.

 

И как найти этого поставщика, поделитесь?

[Lumina 3]

Андрей, а число моточасах прогретых или общих?

В общих конечно. Масло начинает работать с первых секунд запуска движка.

[Lumina 3]

И как найти этого поставщика, поделитесь?

Нужно покупать масла, которые не подделывают. В этой связи, пропадёт головная боль, как не налететь на левак.

[серж 776 2]

Имхо

не нужно заморачиваться насчёт масла. Ниссановское 5w-30 (от поставщика центральный склад представительство Ниссан) 5 литров за 1700-1800 рублей круглый год с заменой раз в 7500 км. И все ок.

Согласен), так и делаю без напряга.

[bkmz85 41]

И как найти этого поставщика, поделитесь?

на EMEX это OSKD, на автодок это ACH3, NIT2, KCN1.

Затем, для успокоения, если сильно нужно, затребовать у емекса или автодока сертификат.

[bkmz85 41]

Нужно покупать масла, которые не подделывают. В этой связи, пропадёт головная боль, как не налететь на левак.

я так на митсубах тоже делал. Брал валволайн. Масло супер, подделок 0.

[Lumina 3]

я так на митсубах тоже делал. Брал валволайн. Масло супер, подделок 0.

Про Valvoline согласен, отличные масла, особенно понравился макслайф 5-30 а3.

Можно с любым 5-30 приезжать к од и спокойно заливать, с гарантии не слетите. Мой товарищ так с ксенумом к од ездил и с гарантии не слетел.

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем Lumina

[Obergoff 0]

Вчера нашел под бардачком на полу крышку от салонного фильтра, видимо херово поставили на ТО (июнь). Попробовал сам поставить на место, и так и сяк, ну ни как... Сил в пальцах, видимо, не хватает защелкнуть её сверху. Неужели нужно будет снимать бардачок?

[Вадим57 1]

Вчера нашел под бардачком на полу крышку от салонного фильтра, видимо херово поставили на ТО (июнь). Попробовал сам поставить на место, и так и сяк, ну ни как... Сил в пальцах, видимо, не хватает защелкнуть её сверху. Неужели нужно будет снимать бардачок?

Тоже находил после рукожопых сервисменов. А может у кого-то размер обуви слишком большой - могут отщелкнуть .Не надо бардачек снимать - просто максимально отодвинуть сиденье и влезть в пространсво для ног пассажира с фонариком - все увидите и поймете как вставлять крышку.(Лучше влезать лицом вверх , ну как бы объяснить, типа спиной где ноги стоят).Извините за косноязычие.

С уважением.

[krufel 46]

Согласен на 100%.

[Obergoff 0]

Посмотрел на картинки (где-то здесь приводились) и понял, я не правильно пытался устанавливать, пытался защелкнуть крышку сверху.., а нужно перевернуть, сверху вставить в пазы и защелкнуть снизу. Так значительно удобнее.., но пока не пробовал. Если легко получится (в выходные), буду сам фильтры менять.

[Alexandr1 1]

Посмотрел на картинки (где-то здесь приводились) и понял, я не правильно пытался устанавливать, пытался защелкнуть крышку сверху.., а нужно перевернуть, сверху вставить в пазы и защелкнуть снизу. Так значительно удобнее.., но пока не пробовал. Если легко получится (в выходные), буду сам фильтры менять.

Аналогичный геморрой. Крышка у меня защелкнулась с пятого раза, пришлось помочь пластиковой фомкой для демонтажа клипс. В верхней части крышки очень неудобный фиксатор, который всегда не попадает в паз, а внизу очень тугая защелка. Да и сама поза, в которой происходит фиксация крышки не очень благоприятна для её установки на штатное место.

Изменено 13 сентября, 2018 пользователем Alexandr1

[niksa777 0]

кто подскажет код масла ниссан которое залито у нас?

и какое идет 5w30 или 0w30 ?

[Obergoff 0]

кто подскажет код масла ниссан которое залито у нас?

и какое идет 5w30 или 0w30 ?

А чё-бы не кинуть вопрос в ветку "Принимайте в клуб"?

[Spell 0]

Делал ТО-2, по пути домой появился шелест из вентиля, ну фигня, прогнать вентилятор пока не размесит листок... включаю и рециркуляцию и с улицы, в ноги и в голову, с кондеем и без - никак не прочищает. На след день прыгаю под сиденье, снимаю заглушку, через неудобные манипуляции вытаскиваю салонник, прижимается он кстати хорошо к проходному отверстию, подсосы вряд ли возможны, а вот все что было на предыдущем фильтре воляется внутри, и видимо попало за салонник при его замене, Пылесосить жутко неудобно, надевал тонкий шланг и пробовал пропихнуть как можно дальше- не помогло, потом дул компрессором в воздуховоды ... никак, 3 дня ездил без Салоника с вентилятором на всю. После плюнул позвонил ОД. Приняли все норм, говорит ну часик может, если успеем быстрее то сразу позвоним. В итоге 3 часа времени... ребята говорят пришлось снимать вентилятор и чистить его, типо иголки от сосны... все сделано, потрачено неделя нервов от звука и день времени у ОД. Но ребятам спасибо за помощь, салонник менять лучше самому, предварительно пропылесосив все пространство.

[krufel 46]

Все правильно, конечно на то они не будут пылесосить. Это только мы своими очумелыми ручками.