На что заменить Мурано в 2020 году ?

[krufel 45]

У меня на невесткином тигуане жрет литр от замены к замене. И фольц не das auto? Либо я дурак, либо порш с ауди тоже не немецкие авто)))

[ole65 0]

У меня на невесткином тигуане жрет литр от замены к замене. И фольц не das auto? Либо я дурак, либо порш с ауди тоже не немецкие авто)))

Вопрос: какого года тига? Прошивка стоковая?

А то многие напрошивают двиглы и каты повыбьют. А потом движки немецкие говно и т.д.

[krufel 45]

2010. Всё штатное и каты родные.

[ole65 0]

2010. Всё штатное и каты родные.

Ответ в году выпуска. Двигатель довольно старый.

[MIKE 55 0]

А фольксваген TSI?

3.5 года отъездил на Тиге 2.0 TSI АКПП 2012 г.в.

Из них 2.5 года, тысяч 30 км примерно, с чипом от APR st.1

Масло ел с самого начала.

С 0 до 2 т.км расход составил 800! мл это напрягло здорово... заменил масло ...типа после обкатки.

После замены масла, что лили, хз непомню уже...брал из наличия у ОД , сам не привозил, до 8 т.км съел ещё 800 мл.

Дальше, тысячам к 15, расход снизился до 500 мл между заменами. И до 40 т.км оставался стабильным. Менял раз в 7-8 т.км.

После этого Тиг был заменён на Мура.

[серж 776 2]

Но фольц или шкоду я себе взял бы с удовольствием))

Изменено 23 июля, 2020 пользователем серж 776

[f.fox 4]

На Volvo XC60 хорошие скидки предлагают, за 3.1-3.3 можно T5 Inscription взять

Изменено 25 июля, 2020 пользователем f.fox

[Serg71 0]

Всё клубни, сдал я своего Мурика по трейд ину, верой и правдой служил 9 лет, пробег 197 тысяч

[MIKE 55 0]

Всё клубни, сдал я своего Мурика по трейд ину, верой и правдой служил 9 лет, пробег 197 тысяч

Принимайте поздравления

Что взяли?

[f.fox 4]

Всё клубни, сдал я своего Мурика по трейд ину, верой и правдой служил 9 лет, пробег 197 тысяч

что взамен ?

Изменено 26 июля, 2020 пользователем f.fox

[Eric_Lindros 0]

Всё клубни, сдал я своего Мурика по трейд ину, верой и правдой служил 9 лет, пробег 197 тысяч

сколько дали то за Мура?

тож осенью сдам-продам свой (7 лет под жопой, 120 тыщ всего накатал на нём по Мск)

[Serg71 0]

что взамен ?

Остановился на MB GLC 300d Sport

[Serg71 0]

сколько дали то за Мура?

тож осенью сдам-продам свой (7 лет под жопой, 120 тыщ всего накатал на нём по Мск)

550 тысяч, и это максимум за идеальную машину, ниодной крашенной детали, машина технически без вопросов. Причём это говорили все после технической диагностики. Самый низ оценили в Звезде Столицы на Варшавке -470, а так в основном везде 500 давали

[vkost2 0]

Но фольц или шкоду я себе взял бы с удовольствием))

Серж пока Вы думаете я уже взял.

[Serg71 0]

Принимайте поздравления

Что взяли?

[Oleg L 0]

Остановился на MB GLC 300d Sport

 

Хорошее авто! Поздравляю!

[Duha 0]

Серж пока Вы думаете я уже взял.

Спрошу я, а что взяли?

[серж 776 2]

Серж пока Вы думаете я уже взял.

Возможности пока нет, я бы и не думал))))

Изменено 27 июля, 2020 пользователем серж 776

[Lumina 3]

Возможности пока нет, я бы и не думал))))

Ещё не вечер и не все резервы подошли! Джатко ещё побегает.☝

[vkost2 0]

Спрошу я, а что взяли?

Тигуан б/у 1,4 л 4вд 150 л.с. 2018 год, пробег 23000 км, цвет белый, комплектация не плохая: светодиодные фары, активный криз-контроль, без ключевой доступ, самопарковщик, эл. багажник, 3-х зонный климат и т.д.. Брал у себя в Воронеже, машина пробок практически не видела, все остальное по схеме: не бита, не крашена. Цена 1,63. Пока все нравится: управляемость просто идеальная, что в городе, что на трассе, мощности то же хватает, расход маленький 7-9 л в городе да же в пробках, правда пока они у нас не катастрофические - лето, трасса при скорости 110 км/ч 6,3-6,5 л М4 (Воронеж-Лосево). Не нравится: шумоизоляция дрянь, ЛКП не металлик, хранение не гаражное, ЛКП - надо полирнуть с фарами. Год гарантии впереди - посмотрю на ее поведение, особенно DSG и 1,4 л двигатель, пишут разное, хочу испытать сам.

[Duha 0]

Тигуан б/у 1,4 л 4вд 150 л.с. 2018 год, пробег 23000 км, цвет белый, комплектация не плохая: светодиодные фары, активный криз-контроль, без ключевой доступ, самопарковщик, эл. багажник, 3-х зонный климат и т.д.. Брал у себя в Воронеже, машина пробок практически не видела, все остальное по схеме: не бита, не крашена. Цена 1,63. Пока все нравится: управляемость просто идеальная, что в городе, что на трассе, мощности то же хватает, расход маленький 7-9 л в городе да же в пробках, правда пока они у нас не катастрофические - лето, трасса при скорости 110 км/ч 6,3-6,5 л М4 (Воронеж-Лосево). Не нравится: шумоизоляция дрянь, ЛКП не металлик, хранение не гаражное, ЛКП - надо полирнуть с фарами. Год гарантии впереди - посмотрю на ее поведение, особенно DSG и 1,4 л двигатель, пишут разное, хочу испытать сам.

Да вроде ничего плохого ни про DQ250, ни про 1,4 особо нет. Судя по форуму тигуана двигатель 100-150 000 без масложора ходит, коробка вроде как подтупливает при резком старте, но до 150 000 тоже без ремонта доживает при должном обслуживании

Изменено 28 июля, 2020 пользователем Duha

[vkost2 0]

Да вроде ничего плохого ни про DQ250, ни про 1,4 особо нет. Судя по форуму тигуана двигатель 100-150 000 без масложора ходит, коробка вроде как подтупливает при резком старте, но до 150 000 тоже без ремонта доживает при должном обслуживании

Да, я согласен с ресурсом, это мне лет на 5-ть. Рассматривал еще и 2 л бензин и DQ500 - машина более ресурсная, но разница в цене порядка 100000 руб. и значительно больший расход, перевесили в пользу 1,4 л. Размеры машины для езды мне на работу в городских условиях и в магазин с супругой - вполне достаточные.

[серж 776 2]

Да, я согласен с ресурсом, это мне лет на 5-ть. Рассматривал еще и 2 л бензин и DQ500 - машина более ресурсная, но разница в цене порядка 100000 руб. и значительно больший расход, перевесили в пользу 1,4 л. Размеры машины для езды мне на работу в городских условиях и в магазин с супругой - вполне достаточные.

Кореец разонравился?

[Виктория666 0]

В голове у Вас полная путаница, дизельное Мурано это Z51 для Европы, а гибрид это уже Z52 и только для России. Мурано Z51 давным давно уже в Европе не продается, и ни о каких новых дизельных в России речь идти не может.

И фары на Z51, что для дизелей, что для бензинок одинаковые.

Я вообще о поколениях ни слова для начала не сказала. А сказала о том, что на рынке полно дизелей. В ответ на замечание, что якобы нет АКПП у Мурзиков. Как и о том, что у меня позиция - искать авто исключительно по наличию у дилера в России не говорила.)

Фары точно разные, насколько помню, еще решетка не такая. Во всяком случае на фото морду сразу видно нетипичную, вживую не смотрела, мне нафик дизель в принципе не нужен, как и гибрид, впрочем, ибо климат и количество заправок розеточных напрочь убивают для меня все плюсы.

О дизеле в России речь идти может ровно так же, как о любой в принципе существующей модификации. Железного занавеса нет, ценник на привозную тоже не сильно отличается. Все зависит только от желания. Хоть сам заморачивайся, хоть в помощь брокер и машину встречай с жд платформы или автопоезда)

Для меня, во всяком случае, логично перед покупкой нового Мурзика ознакомиться со всеми вариантами, которые Ниссан может предложить.

В идеале - чтобы собрали не в России как раз)

Мое предубеждение перед отечественным автопромом - вещь вполне не фантомная, если есть вариант не нашей сборки добыть - я выберу его)

 

Опять же после того, как дилер обрадовал наличием скучнейшей линейки и так не богатого выбора по цвету мне показалось самым нормальным посмотреть как минимум, для нашего рынка так или для всех)

[Виктория666 0]

"BMW, Mercedes, Jeep и Toyota изменили логотипы в поддержку ЛГБТ-сообществ"- смотри, только не в их сторону :sarcastic:

Первый у нас не сменил, карман дороже прав ЛГБТ))) По остальным не знаю, но не удивлюсь)