На что заменить Мурано в 2020 году ?

[Olgerdt 1]

 

В нашей стране $ хоть растёт, хоть падает- на росте рублевых цен не сказывается. Не будут же автосалоны и производители снижать свою прибыль в случае роста рубля)

[DmitriyT 0]

В нашей стране $ хоть растёт, хоть падает- на росте рублевых цен не сказывается. Не будут же автосалоны и производители снижать свою прибыль в случае роста рубля)

Недавно считали, вроде даже в этом топике, что 10 лет назад Z51 был чуть дороже чем Z52 нынче, если в баксы пересчитать. Так что цена адекватная как ни странно

[f.fox 4]

Недавно считали, вроде даже в этом топике, что 10 лет назад Z51 был чуть дороже чем Z52 нынче, если в баксы пересчитать. Так что цена адекватная как ни странно

Верно.в 12 году ЛЕ (хай+ сейчас) стоил 1.85 по прайсу,отдавали за 1.6 при курсе 31-32 примерно..

[Olgerdt 1]

Верно.в 12 году ЛЕ (хай+ сейчас) стоил 1.85 по прайсу,отдавали за 1.6 при курсе 31-32 примерно..

Растёт %% локализации?

[DmitriyT 0]

Растёт %% локализации?

ИМХО падает. Не было каких-то новостей о супер достижениях в производстве запчастей для авто, т.е. комплектующие импортные. Поэтому как была в цене рублевая составляющая из ЗП заводу в СПб и доля дилерам, так и осталась.

 

Как оценить локализацию/импортозамещение? Наверно в рублях (можно в баксах, вобщем в деньгах), допустим что цена это X*курс бакса + Y. Где X это валютные закупки, Y - рублевая составляющая. Доля импортозамещения это Y / (X*курс бакса), т.е. импортозамещение если не меняется, то оно падает пропорционально росту курсу бакса.

Да, при росте Y цена будет меньше расти, но чтобы оно совсем не росло надо сделать X=0

 

Но и это не панацея. Допустим все импортозаместили, но есть мировая цена на конкретную деталь, и цена эта в баксах, в пересчете на рубли дороже чем у нас. Логично предположить что продавать будут сначала туда, а если там брать не будут, то остатки по внутренним ценам.

 

вобщем локализация или импортозамещение будет работать только в режиме санкций или высоких таможенных пошлин.

[Stter 0]

Я тоже пересел с Т32 на Z52.

Кстати очень хорошие впечатление остались от Т32.Проехал почти 100тыс с нуля.Ни одной поломки и проблемы!Меганадежный автомобиль.Говорю это как бывший владелец и как сервисмен.Очень экономичный.Но немного скучный.После него пока никак не могу привыкнуть к расходу топлива на Муре.

ну про мега надежный вы загнули. я на 32 2015 года не доездил даже до окончания гарантии. два года больше месяца авто был в ремонтной зоне дилера.

благодаря лояльности менеджера по продажам удачно пересел на Z52.

[sandro2011 0]

ну про мега надежный вы загнули. я на 32 2015 года не доездил даже до окончания гарантии. два года больше месяца авто был в ремонтной зоне дилера.

благодаря лояльности менеджера по продажам удачно пересел на Z52.

Я имел ввиду конкретно в моем случае.Не каждый современный автомобиль проедет 100тыс км без единой поломки и гарантийного обращения к дилеру.

[f.fox 4]

Я имел ввиду конкретно в моем случае.Не каждый современный автомобиль проедет 100тыс км без единой поломки и гарантийного обращения к дилеру.

52й проедет ....но не у всех,наверно ...у меня да.... через месяц конец гарантии и.......100 тыщ будет скорее всего,3 тыщ осталось до ста. И Заметьте-допник не ставил :D

Изменено 4 ноября, 2020 пользователем f.fox

[sandro2011 0]

52й проедет ....но не у всех,наверно ...у меня да.... через месяц конец гарантии и.......100 тыщ будет скорее всего,3 тыщ осталось до ста. И Заметьте-допник не ставил :D

Вариатор не ломался?

Допник и я не собираюсь ставить.Но 100тыс хочу проехать без приключений так как езжу за границу на авто и не очень хочу встрять там со сломанным вариком)))

[f.fox 4]

Вариатор не ломался?

Допник и я не собираюсь ставить.Но 100тыс хочу проехать без приключений так как езжу за границу на авто и не очень хочу встрять там со сломанным вариком)))

не читай ...форум перед обедом

А с чего он должен у тебя ломаться? машина новая,

катайся по европам, тем более ниссан и там есть если шо

Изменено 4 ноября, 2020 пользователем f.fox

[sandro2011 0]

не читай ...форум перед обедом

А с чего он должен у тебя ломаться? машина новая,

катайся по европам, тем более ниссан и там есть если шо

Скажу тебе больше -я владелец автосервиса специализирующегося по Ниссанам.Статистика по варикам больше позитивная чем негативная.Но почему то например на Z51 в прошлом году было два случая выхода из строя варика на пробегах до 60тыс км.По Z 52 статистики нет так как всего 3 шт у нас обслуживаются и они почти новые.

По поводу чтения форума ты прав-это равносильно чтению мед.справочника-найдешь у себя все симптомы всех болезней.При чтении форума возникает ощущение,что варик сломается по любому и при пробеге 40-50тыс км.Поломка варика неизбежна как наступающая зима или Новый год.

По поводу Европ не знаю,но в Грузии дилер Ниссан мне сказал,что не признает гарантию на автомобили купленные в РФ.Детально я не стал вникать,но думаю если на них поднажать то признают,куда денуться.

[sigma 1]

Скажу тебе больше -я владелец автосервиса специализирующегося по Ниссанам.Статистика по варикам больше позитивная чем негативная.Но почему то например на Z51 в прошлом году было два случая выхода из строя варика на пробегах до 60тыс км.По Z 52 статистики нет так как всего 3 шт у нас обслуживаются и они почти новые.

По поводу чтения форума ты прав-это равносильно чтению мед.справочника-найдешь у себя все симптомы всех болезней.При чтении форума возникает ощущение,что варик сломается по любому и при пробеге 40-50тыс км.Поломка варика неизбежна как наступающая зима или Новый год.

По поводу Европ не знаю,но в Грузии дилер Ниссан мне сказал,что не признает гарантию на автомобили купленные в РФ.Детально я не стал вникать,но думаю если на них поднажать то признают,куда денуться.

 

Вероятно пробеги могли быть отмотаны...

[sandro2011 0]

Вероятно пробеги могли быть отмотаны...

Вряд ли.Автомобили выглядели на свой пробег как внешне так и технически.

[Lumina 3]

И Заметьте-допник не ставил :D

Это вы погорячились

[субмурано 2]

Скажу тебе больше -я владелец автосервиса специализирующегося по Ниссанам.Статистика по варикам больше позитивная чем негативная.Но почему то например на Z51 в прошлом году было два случая выхода из строя варика на пробегах до 60тыс км.По Z 52 статистики нет так как всего 3 шт у нас обслуживаются и они почти новые.

По поводу чтения форума ты прав-это равносильно чтению мед.справочника-найдешь у себя все симптомы всех болезней.При чтении форума возникает ощущение,что варик сломается по любому и при пробеге 40-50тыс км.Поломка варика неизбежна как наступающая зима или Новый год.

По поводу Европ не знаю,но в Грузии дилер Ниссан мне сказал,что не признает гарантию на автомобили купленные в РФ.Детально я не стал вникать,но думаю если на них поднажать то признают,куда денуться.

А в чем позитив по варикам - что это единственные за год и такие малопробежные сломанные варики в мире, ну или в России, Москве? И автоматов до 60-ти тысяч было двадцать?

[f.fox 4]

...но в Грузии дилер Ниссан мне сказал,что не признает гарантию на автомобили купленные в РФ......

Насколько я понимаю, гарантия она глобальна, вне зависимости где авто произведено, если оно куплено официально у дилера.

На оф. сайте есть телефон поддержки если вы в европе застряли,например. Могу и ошибаться.

Изменено 5 ноября, 2020 пользователем f.fox

[sandro2011 0]

А в чем позитив по варикам - что это единственные за год и такие малопробежные сломанные варики в мире, ну или в России, Москве? И автоматов до 60-ти тысяч было двадцать?

Сформулируйте свой вопрос яснее.Не понимаю суть.

[sigma 1]

Сформулируйте свой вопрос яснее.Не понимаю суть.

 

Видимо человеку не интересна статистика в рамках одного СТО).

Я считаю, что любая статистика интересна и в любых рамках.

[sandro2011 0]

Видимо человеку не интересна статистика в рамках одного СТО).

Я считаю, что любая статистика интересна и в любых рамках.

Так я и не претендую на знание мировой и общероссийской статистики.

[субмурано 2]

Сформулируйте свой вопрос яснее.Не понимаю суть.

Вы написали о позитивной статистике по варикам, которой больше, и привели негативную. Но статистика она одна и показывает степень надежности, ресурсность и т.д. в совокупности факторов. Напишите, какая у вас позитивная статистика, может цифры есть какие, сравнение по типам трансмиссий.

[субмурано 2]

Видимо человеку не интересна статистика в рамках одного СТО).

Я считаю, что любая статистика интересна и в любых рамках.

Вы реально в том комменте увидели статистику или шутите?

[sigma 1]

Вы реально в том комменте увидели статистику или шутите?

 

Конечно это не статистика в прямом понимании этого слова) Конкретных цифр не хватает.

Это скорее уже вывод был по машинам на этом СТО, не будем к словам цепляться))

[sandro2011 0]

Вы написали о позитивной статистике по варикам, которой больше, и привели негативную. Но статистика она одна и показывает степень надежности, ресурсность и т.д. в совокупности факторов. Напишите, какая у вас позитивная статистика, может цифры есть какие, сравнение по типам трансмиссий.

Вы хотите получить от небольшого СТО точный аналитический и статистический расклад по проблемам CVT со всеми подробностями?

Я написал свои личные наблюдения и опыт за 10лет работы в СТО.

Позитивность состоит в том,что у меня клиенткая база 3500 автомобилей со средним пробегом около 100тыс км.Из них около 2500 автомобилей на вариаторе.В год обращений с поломками вариатора около 10 случаев.Из этих 10 случаев половина это JUKE с JF015E .

Негатив в том,что за год было 3 обращения с Z51.Один вариатор сломался на пробеге 300тыс км.При это хозяин машины любитель вжаривать.А вот остальные два сломались на пробеге 56тыс и 60тыс без объективных причин.

Если сравнивать с классическими АКПП то не помню чтобы обращались с JF613E.

За все время было заменено 5 штук RE4F03A на Ноутах.

[sigma 1]

Вот это уже похоже на статистику. JF015 самый неудачный был...это да факт. Ну а в целом 5 других машин из 2500 в год действительно позитивно на мой взгляд...

[sandro2011 0]

Вот это уже похоже на статистику. JF015 самый неудачный был...это да факт. Ну а в целом 5 других машин из 2500 в год действительно позитивно на мой взгляд...

Но к сожалению Мурано в базе около 30шт.И это в основном Z51.