Перейти к содержанию
Авторизация  
Dimsonix

Муки выбора z50

Рекомендуемые сообщения

У меня 9 лет будет через месяц, отчитываюсь: пробег 60 тыс.км,

PPPS Тема про Z50, а у меня Z51

 

Ну вот собственно и ответ.

Все кто пишет что тачка без проблемная, у них она свежая или маленький срок эксплуатации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Послушай опытного мурановода, мурано у меня 9 лет. Если нет лишних денег на оплату налога по финику. То мурано это точно не твоё. За такие бабки лучше весту взять. Все кто пишет что тачка без проблемная, у них она свежая или маленький срок эксплуатации.

Кто сказал что денег нет? Вот конкретно было такоеичио нет денег? Изначально выбор пал на Мурано потому что он комфортен и вместителен. Мння начали склонять к финику, и я сказал что финик хорош, но в принципе я не получу те плюсы что хотел а как минус это еще налог. Вот я смотрю ты за эти бабки весту брать не стал что то, значит есть деньги на налог? А раз есть деньги то что намстаром муре ездишь? Ты так говоришь как будто я с пятерки жигулей на мурано прыгаю))).

У меня друг купил Мурика 50 го за 700 от одного хоза с пробегом 70 000. Хозяин мой сосед. Ездит друган уже 2 года, расход 12 литров, и ни одной поломки. Да, и он расскажет что мурано безпроблемный авто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну вот собственно и ответ.

И ты его за 750 продаешь да???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
и правильно.. вот продавец Z50 окажется на седьмом небе от счастья :sarcastic:

и да. конечно 20 летний авто устаревшей конструкции лучше 10 летнего авто новой конструкции в идеале с косяками по кузову :good2_002:

А чем конструктивно 50 от 51 отличается??? Именно технически и конкретно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Послушай опытного мурановода, мурано у меня 9 лет. Если нет лишних денег на оплату налога по финику. То мурано это точно не твоё. За такие бабки лучше весту взять. Все кто пишет что тачка без проблемная, у них она свежая или маленький срок эксплуатации.

Короче мурано это ломучее ведро и поговорка: купил ниссан еб...сь с ним сам это в точку про мура?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотря какой. если купил ломучий, то да. И ебаться с ним можно самому, можно с друзьями или на аутсорсинге.)

 

Но мне вот такие не попадались.

Изменено пользователем krufel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А чем конструктивно 50 от 51 отличается??? Именно технически и конкретно?

да ничем.....тот же хлам, что и был 50-ый Мур... :sarcastic:

 

не считая, что все япошки через полгода это новое-усовершенствованное-менее ломучее на 20-30% в начинке авто. не считая что надёжность варика 51го стала в два раза лучше надёжности варика 50го (у 50го варик беспроблемно ходил в среднем по 150 т.км, у 51го - по 300 т.км). ну и так по мелочи (добавился салон солидного авто, много других плюшек и т.п.).

 

чудной какой-то, попахивает троллингом а не разговором по делу...И ДА! лучше прислушаться http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=314749

Изменено пользователем Eric_Lindros

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
да ничем.....тот же хлам, что и был 50-ый Мур... :sarcastic:

 

не считая, что все япошки через полгода это новое-усовершенствованное-менее ломучее на 20-30% в начинке авто. не считая что надёжность варика 51го стала в два раза лучше надёжности варика 50го (у 50го варик беспроблемно ходил в среднем по 150 т.км, у 51го - по 300 т.км). ну и так по мелочи (добавился салон солидного авто, много других плюшек и т.п.).

 

чудной какой-то, попахивает троллингом а не разговором по делу...И ДА! лучше прислушаться

http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=314749

 

Дружище никакого троллинга просто пытаюсь подробно разобраться в вопросе Нужен ли Murano Если нужен Murano то какой 50 или 51 значит различие между ними по факту только в более долговечным вариаторе на ниссанах езжу я давно в 2003 года да Вот и спрашиваю опытных владельцев Чем различается плюшки меня не интересуют Я в плане мультимедии и других каких-то излишеств непривередливый Главное Комфорт сидений салона надежность и внешний вид

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дружище никакого троллинга просто пытаюсь подробно разобраться в вопросе Нужен ли Murano Если нужен Murano то какой 50 или 51 значит различие между ними по факту только в более долговечным вариаторе на ниссанах езжу я давно в 2003 года да Вот и спрашиваю опытных владельцев Чем различается плюшки меня не интересуют Я в плане мультимедии и других каких-то излишеств непривередливый Главное Комфорт сидений салона надежность и внешний вид

:drinks:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Смотря какой. если купил ломучий, то да. И ебаться с ним можно самому, можно с друзьями или на аутсорсинге.)

 

Но мне вот такие не попадались.

Ну тут мне многие отговариваюь от мурано. Кстати по причинам каким то по большей части личностным. Я владею джуком с нова. Он прошел 200+. Я вложил в него сейчас около 300 000 при том что ничег сдомано не было, масло не жрал, подвеска не стучала варик работал отлично. Но,я сделал ребилд, турба новая, подвеска новая ВСЯ,жидкости масла фильтры про это вообше молчу, клапанные крышки прокладки датчики фаз и колена (это кстати родовое боьное место ниссанов к 200 тысячам). Еще вариатор на ребилд и усиление отдам. И ездий себе дальше. Но продав джука за 450 и добавив 400 по факту ни хера не купишь. В общем я так понимаю следить нужно за авто. А отговаривают те кто из себя самого умного состроить хочет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
да ничем.....тот же хлам, что и был 50-ый Мур... :sarcastic:

 

не считая, что все япошки через полгода это новое-усовершенствованное-менее ломучее на 20-30% в начинке авто. не считая что надёжность варика 51го стала в два раза лучше надёжности варика 50го (у 50го варик беспроблемно ходил в среднем по 150 т.км, у 51го - по 300 т.км). ну и так по мелочи (добавился салон солидного авто, много других плюшек и т.п.).

 

чудной какой-то, попахивает троллингом а не разговором по делу...И ДА! лучше прислушаться http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=314749

С чего вдруг у z51 надежность варика лучше стала, чем у z50?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, действительно, отчего это у z51 вариатор надёжнее? Все мы знаем противоположное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кто сказал что денег нет? Вот конкретно было такоеичио нет денег? Изначально выбор пал на Мурано потому что он комфортен и вместителен. Мння начали склонять к финику, и я сказал что финик хорош, но в принципе я не получу те плюсы что хотел а как минус это еще налог. Вот я смотрю ты за эти бабки весту брать не стал что то, значит есть деньги на налог? А раз есть деньги то что намстаром муре ездишь? Ты так говоришь как будто я с пятерки жигулей на мурано прыгаю))).

У меня друг купил Мурика 50 го за 700 от одного хоза с пробегом 70 000. Хозяин мой сосед. Ездит друган уже 2 года, расход 12 литров, и ни одной поломки. Да, и он расскажет что мурано безпроблемный авто

Мурано брал до Крыма в 2011. Когда бензин был по 30 и бакс также стоил. Расход 12 литров, такого не может быть, кто то просто пиздит. Маленький пробег у твоего друга поэтому пока проблем нет.

Изменено пользователем dashkov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну тут мне многие отговариваюь от мурано. Кстати по причинам каким то по большей части личностным. Я владею джуком с нова. Он прошел 200+. Я вложил в него сейчас около 300 000 при том что ничег сдомано не было, масло не жрал, подвеска не стучала варик работал отлично. Но,я сделал ребилд, турба новая, подвеска новая ВСЯ,жидкости масла фильтры про это вообше молчу, клапанные крышки прокладки датчики фаз и колена (это кстати родовое боьное место ниссанов к 200 тысячам). Еще вариатор на ребилд и усиление отдам. И ездий себе дальше. Но продав джука за 450 и добавив 400 по факту ни хера не купишь. В общем я так понимаю следить нужно за авто. А отговаривают те кто из себя самого умного состроить хочет

Я тебя не отговаривал а высказал свою точку зрения. Владельцев 50 на форуме осталось по пальцам пересчитать, поэтому трудно судить по отзывам в этой ветке, остальные продали и перекрестились, некоторые до сих пор продают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мурано брал до Крыма в 2011. Когда бензин был по 30 и бакс также стоил. Расход 12 литров, такого не может быть, кто то просто пиздит. Маленький пробег у твоего друга поэтому пока проблем нет.

 

Ну почему сразу пиздит? 12 литров по бортовому. Это маленький провинциальный городок плюс трасса. Я сам ездил и сам этот расход видел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я тебя не отговаривал а высказал свою точку зрения. Владельцев 50 на форуме осталось по пальцам пересчитать, поэтому трудно судить по отзывам в этой ветке, остальные продали и перекрестились, некоторые до сих пор продают.

Продал в июне этого года. Проблем много не доставлял. Масло кушал, а так в основном т.о. и всё. Пробег был около 189000.

Изменено пользователем petrovich

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Продал в июне этого года. Проблем много не доставлял. Масло кушал, а так в основном т.о. и всё. Пробег был около 189000.

[/qu

Жор масла = капиталка двигла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масло кушал, . Пробег был около 189000.

У меня VQ наоборот, к 183 перестал масло жрать. Кроме шуток, не стебусь. Жрал с 45 до 175 гад.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня VQ наоборот, к 183 перестал масло жрать. Кроме шуток, не стебусь. Жрал с 45 до 175 гад.

 

Просто у тебя масло кончилось, жрать стало нечего))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Просто у тебя масло кончилось, жрать стало нечего))))

Да лан те

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Продал в июне этого года. Проблем много не доставлял. Масло кушал, а так в основном т.о. и всё. Пробег был около 189000.

А почему продал то? Надоел?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Просто у тебя масло кончилось, жрать стало нечего))))

ОООх скока бессонных ночей, скока выпитого портвейну в борьбе с VQ, по разработке комплексов мероприятий прекращения масложора...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ОООх скока бессонных ночей, скока выпитого портвейну в борьбе с VQ, по разработке комплексов мероприятий прекращения масложора...

А что за мероприятия? Масложор возникает по понятным причинам ЦПГ и ГБЦ. Как то так. Капиталишь и олаверды. Уже с пару десятков моторов таким способом излечили от этого недуга

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Неужели VQ масложорный?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я за 9 лет ни разу ни доливал масло в двигатель. На балконе стоит кучка канистр с остатками, наверно на смену масла хватит, но как-нибудь на помойку отнесу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×