Не заводится Z51, не выключается приборная панель

[VAD 0]

Всем привет!

По порядку: Езжу на машине очень редко, бывает машина стоит по 2-3 недели. АКБ разряжается и я заряжаю его не снимая с авто уже лет 5.

В последний раз АКБ сильно разрядился(даже приборка не горела), зарядил. Начал заводить машину, на долю секунды схватил стартер и тишина.

Было похоже как масса пропала. Но это не все. На кнопку старта машина больше не реагирует.

То есть горит приборная панель, на кнопке "ON" и при нажатии на кнопку ни чего не происходит.

При этом работает магнитола и все остальное.

В машине две сигнализации, StarLine и Black Bug. С кем консультировался говорят не похоже на сигнализацию.

Под капотом нашел одну не штатную реле(4х контактную) заклинившую в положении замкнуто. Заменил, результата нет. На что она идет пока не знаю.

С авто старта сигналка доходит так же до зависшей приборки.

ELMка не подключается к авто(пробовал две разные). Хорошего электрика в знакомых нет. Катать машину по сервисам видится лотереей.

Официалы предположили и предложили менять блоки... 3шт. От 20 до 60 за блок.

Есть огромное желание разобраться самому. Навыки есть. Но с таким не сталкивался. Буду рад любым советам!

Стартер рабочий. Пока мысли такие: Где-то короткое замыкание, было и привело... или есть. Намекает на это высаженный в ноль АКБ.

Вспомнил еще что 1-2 месяца назад у машины(выкл) в задней части был еле слышимый высокочастотный писк(не понял что это было, прошло само через 2е суток).

Возможно где-то масса плохая или +. Сигналка. На ключ машина реагирует, в салоне или нет. Но KEY при АСС то горит то нет.

Не помню точных значений(позже напишу), при попытке старта(неудачи) и горящей панели мне показалось с АКБ идет повышенное потребление тока при выключенных потребителях салона.

Не могу понять почему машина не реагирует на кнопку и не выключается.

Возможно у вас было что-то подобное или есть мысли... Поделитесь пожалуйста, буду вам очень благодарен!

[f.fox 4]

похожая ситуация,правда ауди

https://www.drive2.ru/l/481935738737262918/

коменты почитай, там сигнализация виной была.

Изменено 12 мая, 2021 пользователем f.fox

[VAD 0]

похожая ситуация,правда ауди

https://www.drive2.ru/l/481935738737262918/

коменты почитай, там сигнализация виной была.

Спасибо. Обязательно почитаю.

[krufel 46]

Вам надо демонтировать сначала обе сиги. Замкнутое реле скорее от иммобилайзера , размыкающего при начале движения. Скорее ерундит схема автозапуска.

[DmitriyT 0]

На сингалки я бы не думал, они не мешают заводить, они глушат при несанкционированной попытке уехать.

 

Блокирует стартер штатный иммо, но он на компе напишет что ключ не видит. Попробуй ключ вставить в дырку под рулем.

 

Может просто аккум умер. Напряжение померь какое выдает. Ниже 11 с чем-то вольт электроника не дает крутить стартер, т.е. давишь на кнопку и ничего не происходит. Для проверки можно попробовать прикурить у кого-нибудь.

[DmitriyT 0]

Но это не все. На кнопку старта машина больше не реагирует.

То есть горит приборная панель, на кнопке "ON" и при нажатии на кнопку ни чего не происходит.

Клемму скинуть пробовал? Было такое однажды при севшем аккуме.

[Steparts 0]

Такая же история неделю назад приключилась.

Заглох на ходу. Перестала реагировать на кнопку Старт. Приборка тухнет только при снятии клеммы. Потом при нажатии на кнопку Старт включается и больше ничего не происходит. Соответственно потом не выключается.. Сигналок нет. АКБ заряжал со снятием соответственно клемма была снято продолжительное время, батарейки в пульте менял, по бамперу стучал.)) Елм не подключается. Похоже к доктору)))

Изменено 13 мая, 2021 пользователем Steparts

[Steparts 0]

Всем привет!

По порядку: Езжу на машине очень редко, бывает машина стоит по 2-3 недели. АКБ разряжается и я заряжаю его не снимая с авто уже лет 5.

В последний раз АКБ сильно разрядился(даже приборка не горела), зарядил. Начал заводить машину, на долю секунды схватил стартер и тишина.

Было похоже как масса пропала. Но это не все. На кнопку старта машина больше не реагирует.

То есть горит приборная панель, на кнопке "ON" и при нажатии на кнопку ни чего не происходит.

При этом работает магнитола и все остальное.

В машине две сигнализации, StarLine и Black Bug. С кем консультировался говорят не похоже на сигнализацию.

Под капотом нашел одну не штатную реле(4х контактную) заклинившую в положении замкнуто. Заменил, результата нет. На что она идет пока не знаю.

С авто старта сигналка доходит так же до зависшей приборки.

ELMка не подключается к авто(пробовал две разные). Хорошего электрика в знакомых нет. Катать машину по сервисам видится лотереей.

Официалы предположили и предложили менять блоки... 3шт. От 20 до 60 за блок.

Есть огромное желание разобраться самому. Навыки есть. Но с таким не сталкивался. Буду рад любым советам!

Стартер рабочий. Пока мысли такие: Где-то короткое замыкание, было и привело... или есть. Намекает на это высаженный в ноль АКБ.

Вспомнил еще что 1-2 месяца назад у машины(выкл) в задней части был еле слышимый высокочастотный писк(не понял что это было, прошло само через 2е суток).

Возможно где-то масса плохая или +. Сигналка. На ключ машина реагирует, в салоне или нет. Но KEY при АСС то горит то нет.

Не помню точных значений(позже напишу), при попытке старта(неудачи) и горящей панели мне показалось с АКБ идет повышенное потребление тока при выключенных потребителях салона.

Не могу понять почему машина не реагирует на кнопку и не выключается.

Возможно у вас было что-то подобное или есть мысли... Поделитесь пожалуйста, буду вам очень благодарен!

[Steparts 0]

Нашел

[f.fox 4]

Это где? Какие?

Изменено 13 мая, 2021 пользователем f.fox

[VAD 0]

Вам надо демонтировать сначала обе сиги. Замкнутое реле скорее от иммобилайзера , размыкающего при начале движения. Скорее ерундит схема автозапуска.

По схеме реле нормально разомкнутое. Без автозапуска тоже не заводится...

 

Клемму скинуть пробовал?

Да.

 

Попробуй ключ вставить в дырку под рулем. Может просто аккум умер.

Пробовал. АКБ жив 100%

 

Нашел

Добрый человек, скажи пожалуйста - где это?! В блоке предохранителей? Завтра выходной, буду ковырять!

[Steparts 0]

Это предохранители на плюсовой клемме

[VAD 0]

Уважаемый "Steparts", спасибо вам за наводку!

У меня один в один тоже самое.

Сгнил предохранитель.

Снял, почистил.

Пропаял разрыв, облудил где были окислы и коррозия.

Добавив две маленькие, медные жилы на левый предохранитель который был в обрыве и одну на соседний предохранитель(он тоже был подъеден коррозией).

Установил.

Все работает!

Свойства предохранителей не изменились, восстановил только разрыв. Рабочие части остались оригинального сечения.

 

"Steparts" в знак благодарности приглашаю вас на шашлыки ко мне домой!

У вас в профиле написано: Москва. Я в г. Сходня. Совсем рядом.

Если согласны, отправлю контактную информацию в ЛС?

[Steparts 0]

Пожалуйста.

Спасибо за приглашение, но к сожалению нет времени. Довольно бурное время у меня сейчас. Мы это дело дистанционно🍻😁

[VAD 0]

Пожалуйста.

Спасибо за приглашение, но к сожалению нет времени. Довольно бурное время у меня сейчас. Мы это дело дистанционно🍻😁

Хорошо. Как скажите )

Если что моё предложение в силе.