Мурано III какой он в ваших мечтах?

[YanBald 3]

Очень жаль что Ниссан тормозит с выпуском и продажами нового мура,потомучто даже в кризис хорошую машину по нормальной цене всегда будут покупать,а если вовремя не продолжить модельный ряд новой моделью то это всё тормозит и спрос на другие модели,потомучто люди уходят на другие марки и следующие свои машины покупают в других местах.И потом эта модель z51 фактически не меняется с 2007 или 2008 года,а это уже 8 лет что много для ниссана,да рестайлинги были но они координально не изменили чего-либо,поэтому обязательно надо выпускать такую красивую модель на наш рынок,если Ниссан хочет продолжить занимать первые места в продажах на российском рынке.

В настоящее время продажи новых автомобилей встали, почти наглухо. На Q-3, скидку дают до 600 000 руб. Мерседес С-класс скидка до 300 000. ОД живут за счет ТО и ремонта из страховых компаний.

[pitwall 0]

http://www.pelican.ru/nissan/murano/ картинку повесили Мурыча z52 хехе

[OPS 0]

http://www.pelican.ru/nissan/murano/ картинку повесили Мурыча z52 хехе

Москвичи звякну ли бы в пеликан пусть обоснуют картинку

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем OPS

[этоя 0]

И потом эта модель z51 фактически не меняется с 2007 или 2008 года,а это уже 8 лет что много для ниссана,да рестайлинги были но они координально не изменили чего-либо,поэтому обязательно надо выпускать такую красивую модель на наш рынок,если Ниссан хочет продолжить занимать первые места в продажах на российском рынке.

Присоседюсь! Я тоже за выход на наш рынок z52 и чем раньше это случится, тем луче для ниссана.

Однако, тот факт, что модель принципиально не меняется в течении 8 лет о чем то говорит!

И главное, чтоб не получилось "Лучшее - враг хорошего", - Ниссан уже это исполнил на пайфонах r51 и r52. Ну не прошло в России.

С уважением.

[этоя 0]

http://www.pelican.ru/nissan/murano/ картинку повесили Мурыча z52 хехе

А чо пеликаны разве не рыбу ловят?

[Allessandro 1]

ребят,да моделей почти не меняющихся 8 лет и более полно

[Oleg L 0]

Не-не-не, не нужен нам новый Мур, ну вот совершенно не нужен, а то выпустят его и будем слюной при его виде давиться. Нафиг надо, и деньги сейчас есть куда девать, не до новой машины, а ведь как он появится, то сразу появится и дыра в семейном бюджете. А зачем нам дыры?

[tasselholf 0]

Москвичи звякну ли бы в пеликан пусть обоснуют картинку

 

Отчитываюсь.

Позвонил в Пеликан, пообщался с менеджером Евгением. На вопрос могу ли я сегодня внести предоплату за Z52 который изображен на картинке у них на сайте, Евгений сказал, что:

"Александр, это видимо ошибка какая-то или маркетинговая уловка, прайсов у нас нет на новую модель. НО! В конце ноября этого года во Франфурте будет презентация нового Марано и продажи начнутся в начале следующего года! Давайте я Ваш телефон запишу и как только продажи начнутся Вам сразу позвоню.!"

Позвольте! - воскрикнул я, презентовали его еще год назад а в Америке он уже во всю продается!

Евгений парировал: ну значит я и говорю - прайсы придут со дня на день, а продажи начнутся в конце декабря-января! Давайте запишу Ваш телефончик!

Пишите - говорю я, 891*-***-**-**, готов внести предоплату за Z52 или если за 2 ляма отдадите новый пафик в Топе. На чем и порешили.

Более никакой другой информации я от Евгения не получил! Содержание разговора постарался донести как можно более дословно.

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем tasselholf

[серж 776 2]

Очень жаль что Ниссан тормозит с выпуском и продажами нового мура,потомучто даже в кризис хорошую машину по нормальной цене всегда будут покупать,а если вовремя не продолжить модельный ряд новой моделью то это всё тормозит и спрос на другие модели,потомучто люди уходят на другие марки и следующие свои машины покупают в других местах.И потом эта модель z51 фактически не меняется с 2007 или 2008 года,а это уже 8 лет что много для ниссана,да рестайлинги были но они координально не изменили чего-либо,поэтому обязательно надо выпускать такую красивую модель на наш рынок,если Ниссан хочет продолжить занимать первые места в продажах на российском рынке.

Видимо они так не считают!)

[Allessandro 1]

tasselholf думаю не надо вносить предоплату за то,что не видели или не катали вживую.

да и если привезут под клиента,то только американца по бешенной цене

 

сегодня звонил мой знакомый с завода.У них видно там совсем весело,каждый день новая инфа.Ставят сборку мура уже на весну следующего года.

но покупать машину первые 3-4 месяца после начала сборки категорически не советует!

[серж 776 2]

Косяков будет не мало!)) Хотя как повезет,я вообще не разу не пожалел что купил Паф сразу.)))))))))

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем серж 776

[Allessandro 1]

Косяков будет не мало!)) Хотя как повезет,я вообще не разу не пожалел что купил Паф сразу.)))))))))

а паф разве у нас собирают?

[серж 776 2]

а паф разве у нас собирают?

В Питере!)

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем серж 776

[этоя 0]

это видимо ошибка какая-то или маркетинговая уловка,

Я же говорил пеликаны рыбу ловят!

Или человеков.

[tasselholf 0]

tasselholf думаю не надо вносить предоплату за то,что не видели или не катали вживую.

 

Ну коллега, я же это менеджеру сказал ))) На форуме попросили позвонить и спросить, вот я и оформил звонок )))

[Sergo 0]

Не-не-не, не нужен нам новый Мур, ну вот совершенно не нужен, а то выпустят его и будем слюной при его виде давиться. Нафиг надо, и деньги сейчас есть куда девать, не до новой машины, а ведь как он появится, то сразу появится и дыра в семейном бюджете. А зачем нам дыры?

 

Адекватные люди, я думаю, слюной давиться не будут. В техническом плане - это та же машина, только в новом оформлении, которая будет стоить в привычных нам комплектациях 2,5-2,8. Кто из тех, кто покупал Мурано за 1,6-1,7 готов такую сумму платить за по сути тоже самое, только в новой обертке?

[pens 0]

сегодня звонил мой знакомый с завода.У них видно там совсем весело,каждый день новая инфа. Ставят сборку мура уже на весну следующего года. но покупать машину первые 3-4 месяца после начала сборки категорически не советует!

 

Allessandro, а твой знакомый реально работает на заводе? Потому, как мой питерский товарищ, не работающий, но бухающий с командирами завода, сказал об обратном. Не только нет нового Мура в производственной программе, но весной и старого, следом за Теаной снимут с конвейера... И если сбудется сообщение о сокращении весной 500 работников, то второе больше похоже на правду.

 

Хотя, мне очень хочется, чтобы твой парень оказался прав! Более того, готов взять Мура из первой партии, не ожидая 3-4 месяца! Ведь нужно, чтобы на ком-то косяки вылазили... ))

[pitwall 0]

Allessandro, а твой знакомый реально работает на заводе? Потому, как мой питерский товарищ, не работающий, но бухающий с командирами завода, сказал об обратном. Не только нет нового Мура в производственной программе, но весной и старого, следом за Теаной снимут с конвейера... И если сбудется сообщение о сокращении весной 500 работников, то второе больше похоже на правду.

 

Хотя, мне очень хочется, чтобы твой парень оказался прав! Более того, готов взять Мура из первой партии, не ожидая 3-4 месяца! Ведь нужно, чтобы на ком-то косяки вылазили... ))

у меня вот тоже такие сведенья))) я хоть и не стал писать их хех, жопа вообщем!

у меня инфа от IT отдела завода, причем двухнедельной давности

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем pitwall

[Allessandro 1]

Allessandro, а твой знакомый реально работает на заводе? Потому, как мой питерский товарищ, не работающий, но бухающий с командирами завода, сказал об обратном. Не только нет нового Мура в производственной программе, но весной и старого, следом за Теаной снимут с конвейера... И если сбудется сообщение о сокращении весной 500 работников, то второе больше похоже на правду.

 

Хотя, мне очень хочется, чтобы твой парень оказался прав! Более того, готов взять Мура из первой партии, не ожидая 3-4 месяца! Ведь нужно, чтобы на ком-то косяки вылазили... ))

а ты почитай мой пост выше.Сначала такие разговоры и были.Вопрос стоял даже о не запуске.Сегодня уже инфа другая,но думаю тоже не окончательная.В любом случае обещал держать в курсе,грит,первый узнаешь.Я тоже его жду,попутно смотря другие варианты,и пока ничего для себя интересного не нахожу.Поэтому новый мур,если он оправдает ожидания,возьму не задумываясь

[этоя 0]

Allessandro, а твой знакомый реально работает на заводе? Потому, как мой питерский товарищ, не работающий, но бухающий с командирами завода, сказал об обратном. Не только нет нового Мура в производственной программе, но весной и старого, следом за Теаной снимут с конвейера... И если сбудется сообщение о сокращении весной 500 работников, то второе больше похоже на правду.

Пусть ваш питерский товарищ бросает пить!

С уважением.

[Oleg L 0]

Адекватные люди, я думаю, слюной давиться не будут. В техническом плане - это та же машина, только в новом оформлении, которая будет стоить в привычных нам комплектациях 2,5-2,8. Кто из тех, кто покупал Мурано за 1,6-1,7 готов такую сумму платить за по сути тоже самое, только в новой обертке?

 

Так и цены нынче другие. Теперь 1.6-1.7 стоят рафик, сервант, хитрила и их конкуренты.

Плюс доработки есть судя по Патфайндеру.

[этоя 0]

Жутко извиняюсь, я видимо очень далёк от бизнесов по продажам авто, но вот какой вопрос не даёт мне покоя, а именно: Муран z52 выпущен, в продаже, секретов особых нет. Деньги на разработку, производство ниссаном затрачены. Так какого ляда не выпускают данную модель на рынок РФ? Или мы пальцем на песке деланы? Ждут пока модель устареет, типа там пять звёзд наберёт как коньяк? Так этого просто не будет! Ну поставьте её в шоу-румах ОД, об'явил цену, пусть народ трогает, думает, покупает. Начнете производство в РФ - сбросить цены, опять же вам плюс. Пусть десять машин по РФ в месяц продается, но ведь ПРОДАЕТСЯ! Видимо им нужны тысячные продажи? Короче не понимаю.

Единственное что четко для себя понимаю - потенциальный покупатель борзенько так уходит к хз, ку5 и прочим лехусам! Сужу даже по нашим темам. Абидна да.

Ниссан, алле! Делай чонибуть!

С уважением.

[Awsom 0]

Пусть десять машин по РФ в месяц продается, но ведь ПРОДАЕТСЯ! Видимо им нужны тысячные продажи?

Думаю что так и есть - ставить на поток производство в Питере в условиях кризиса и предполагаемых небольших продаж невыгодно к сожалению.

[wfred 0]

Хорошо, не выгодно, кризис и бла, бла, бла... Но пусть возят из штатов под заказ??? Так нет, там на них то же очередь 3-4 месяца!!! И что никто не догадался отсюда туда возить???? А с новым курсом, производство у нас почти сравнялось по стоимости с производством Китая!!! И какой бы кризис не был, статистика показывает рост продаж в дорогом сегменте! И люди правда уходят!

[YanBald 3]

этоя Включи сюда обучение персонала, доп. оборудование.