Охлаждаем CVT

[Duck 0]

Значит, поступило предложение установить электро маслонасос в магистраль радиатора вариатора, от Ниссан 300zx. Сабж в наличии. Нашел его в каталогах на 300zx, он в оной модели охлаждал редуктор

Сабж вместе с кулером стандартным.

Как вы думаете стоит заморачиваться? Не будет ли побочки от изменения скорости масла?

Даст должный результат?

Специалисты отзовитесь...

[aleksus001 0]

21660-37P00 помпа 67000 руб

 

очуметь, проще варик откапиталить

[krufel 46]

Проще допрадиатор варика поставить и на него вентилятор .

[Duck 0]

Проще допрадиатор варика поставить и на него вентилятор .

ну проще то это понятно, ща вапрос об эффективности стоит.

ЗЫ: помпа с кулером мне за 2 тыщщи досталась)))))

[RoschinAM 0]

Просто подумайте ОТКУДА будет идти забор масла в эту штуку и КАК сейчас масло в варике попадает в радиатор и вопрос отпадёт сам собой.

Пысы1: посмотрите приложенную схемку от Z300 и нашу схему охлаждения.

 

Пысы2: единственно можно сделать ещё один контур охлаждения с забором масла из картера варика и обратным сбросом туда же.

[Duck 0]

Просто подумайте ОТКУДА будет идти забор масла в эту штуку и КАК сейчас масло в варике попадает в радиатор и вопрос отпадёт сам собой.

Пысы1: посмотрите приложенную схемку от Z300 и нашу схему охлаждения.

 

Пысы2: единственно можно сделать ещё один контур охлаждения с забором масла из картера варика и обратным сбросом туда же.

вот скажите мне пожалуйста, куда амерам ставят дополнительный маслокулер?

или почему бы не заменить существующий кулер более производительным, так еще и с принудительной циркуляцией?

в чом вообще проблема, в конструкции или в техническом осуществлении?

[RoschinAM 0]

На америкосах ставят перед основным радиатором.

Вот по ссыкле посмотри.

https://picasaweb.google.com/RoschinAM/CVTM...832732896177234

https://picasaweb.google.com/RoschinAM/CVTM...832987186031506

https://picasaweb.google.com/RoschinAM/CVTM...833094234476338

 

А вот схема охлаждения жижи варика на америкосах + есть ещё одна, но там только радиатор (нижняя средняя чсть основного - радиатор варика)

 

тут насос варика качает жижу в радиаторы и при "вкрячивании" дополнительной помпы давление изменится.

как я уже написал (КМК) но возможен только вариант забора жижи из поддона и обратный слив туда же, ну или мутить через "байпас" клапан.

[komiv 0]

вот скажите мне пожалуйста, куда амерам ставят дополнительный маслокулер?

?

Я вот такой поставил http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38144,встал отлично перед основным радиатором вертикально

[ugut 1]

От УАЗика масляный встает как родной) и обдув нормальный, цена в р-оне 5тыр кажись

[Duck 0]

кто набрасает схемку подключения?

[ugut 1]

кто набрасает схемку подключения?

Где-то была с фото, выложу (на старом форуме была)

[4illax 0]

всем привет! купил мурано 2003 г.в. думаю до появления проблем заранее установить допрадиатор на варик. один раз только стоял в пробке на мурманском шоссе в спб и машинка уже подтупливала. подскажите пошагово как мне это лучше сделать и побюджетнее, может схема есть у кого-нить? насколько это поможет? впереди лето.....питерские пробки. либо не настолько всё критично и не стоит заморачиваться?

Изменено 9 мая, 2011 пользователем 4illax

[ugut 1]

)

[red 0]

алексей этот радиатор от чего

[ugut 1]

УАЗика

[4illax 0]

)

 

Спасибо за фото. Подскажи от какого УАЗика этот радиатор? есть ли код детали или что-то в этом роде? Насколько он эффективен?....особенно в жару. Какие дополнительные патрубки требуются, переходники? Сколько ориентировочно работа стоит?

 

На сколько объем масла увеличивается в коробке с учетом радиатора? что льешь в коробку?

 

Заранее благодарен за ответы.

[4illax 0]

В поисках оптимального варианта способа охлаждения вариатора нашел вот такой кулер http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TRU-COOL-LO...sQ5fAccessories

кстати, не самый дорогой из представленных на ebay по запросу oil transmission cooler. Продавец пишет, что рекомендуется не только для гоночных авто, но и для обычных, для ежедежедневной езды. Кроме этого акцентирует внимание на том, что именно тепло убивает трансмиссию. Есть и по 30 $ радиаторы.

 

Что скажете насчет такого варианта?

 

Еще такой вариант http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hayden-Remo...sQ5fAccessories

 

подороже правда.

 

Тут продавец пишет :

 

Свыше 14 млн. коробок накрывается каждый год, 9 из 10 от перегрева.

 

Каждый 20 ° снижения рабочей температуры может удвоить службы масла и оборудования.

 

Используйте transcooler, если вы:

Буксируете,

Драйв в стоп-энд-гоу трафике {Это наш случай}

Драйв в жаркую погоду

 

Мой вердикт - однозначно ставить!!! подскажите процесс сам, Как радиатор к коробке подключается?

Изменено 10 мая, 2011 пользователем 4illax

[Duck 0]

все. решил ставить допрадиатор. пожалуйста объясните расскажите чо куда подключать.

[red 0]

и я решил,заказал радиатор от сонаты,на недели буду ставить

[Duck 0]

нужна схема подключения и ващще бы знать что еще необходимо при этой инсталляции

[red 0]

чего,чего радиатор,шланги и как минимум литор жидкости

[Duck 0]

надо схему. откуда забирать и куда взвращать

[red 0]

я думаю что с охладителя,где неизвестный фильтр стоит,только вот с приходящего шланга брать или обратки

[Duck 0]

я думаю что с охладителя,где неизвестный фильтр стоит,только вот с приходящего шланга брать или обратки

в разрыв?

[Duck 0]

вот набросал. верно?