Murano vs Highlander vs...

[Letchek 0]

ПарОл кАкой чтоб знали что свои.

Скажи от Игоря. И всЁ будет изюм.

[ten 0]

. Вот даже не знаю, как там у него с памятью сидушек, но кататься на авто под два ляма и без заводского ксенона - это нонсенс. Да и налог у нас в регионе за сорокет переваливает - за ЧТО? за хайлэндер? пффФФФ....полностью доволен ниссаном

там даже омывателя фар нет и кнопки складывания зеркал))) зато есть температура на улице))

[f.fox 4]

...... зато есть температура на улице))

у нас тоже есть

[ten 0]

у нас тоже есть

это я понимаю на 51?

[Letchek 0]

Эт точно, платить налог больше 250 лс за страшный овощь? Я понимаю за Финик ФХ платить.

[Letchek 0]

это я понимаю на 51?

Да на Z51. Так тут как бэ ветка про второй Мур

[ten 0]

Да на Z51. Так тут как бэ ветка про второй Мур

Простите за невнимательность)

[Инд 0]

Ну не знаю зачем нужно в этой теме указывать величину налога..... Берёте машину почти за 2 ляма и решающим критерием для многих является разница в налоге в 10-15 ТЫРОВ. Смешно.. Я выбрал мурика за удобство, салон, комфорт и просто мне эта машина по душе. Ни вкоем случае хай не считаю плохим авто. Просто кому что нравится. А если нужно бездорожье есть закоренелый паджеро или на крайняк паджеро спорт. Король бездорожья. Но лично я при выборе их сразу отсек, так как 95% времени автомобиль использую в городе а остальные 5 просто выезд на природу.

[ventel 0]

Ну не знаю зачем нужно в этой теме указывать величину налога..... Берёте машину почти за 2 ляма и решающим критерием для многих является разница в налоге в 10-15 ТЫРОВ. Смешно..

Ну во первых не 2 ляма, а 1,65, во вторых когда под конец года приходит налог до 10 тыр-это не заметно, когда приходит письио счастья, где итоговоя сумма за 20 круб-это нихера не смешно. Самое главное было бы за что платить, дороги как были в одном месте, так и остались!

[Инд 0]

К сумме 1,65 добавь зимние колеса, сигналку, каско, е-басто например и уже двушка. Я конешна ни с кем не спорю. Дело каждого.

[серж 776 2]

Нее просто так отдавать 40000,я не хочу!!!!!

[Letchek 0]

Конечно отдавать низачто лишние бабосы никому неохота. Налог надуман, на сроительство дорог он не идет, а идет в основном на блага чиновникам. Поэтоиу тут про налог и пишется. Не налог это вообще, а барщина и оброк.

Но за Инфинити ФХ я эту дань заплачу, а за урода Хайлендера - увольте.

Изменено 2 февраля, 2013 пользователем Letchek

[папик 0]

Ну не знаю зачем нужно в этой теме указывать величину налога..... Берёте машину почти за 2 ляма и решающим критерием для многих является разница в налоге в 10-15 ТЫРОВ. Смешно.. Я выбрал мурика за удобство, салон, комфорт и просто мне эта машина по душе. Ни вкоем случае хай не считаю плохим авто. Просто кому что нравится. А если нужно бездорожье есть закоренелый паджеро или на крайняк паджеро спорт. Король бездорожья. Но лично я при выборе их сразу отсек, так как 95% времени автомобиль использую в городе а остальные 5 просто выезд на природу.

да смешного мало, мне и 10тыр жалко переплатить не за что. Да и было-бы за что, все равно жалко, и я знаю куды я могу их пристроить, да если и не знал- бы, все равно мое.

Ну а про выбор я с вами согласен на все 100

[Oleg L 0]

Ну не знаю зачем нужно в этой теме указывать величину налога..... Берёте машину почти за 2 ляма и решающим критерием для многих является разница в налоге в 10-15 ТЫРОВ. Смешно.. Я выбрал мурика за удобство, салон, комфорт и просто мне эта машина по душе. Ни вкоем случае хай не считаю плохим авто. Просто кому что нравится. А если нужно бездорожье есть закоренелый паджеро или на крайняк паджеро спорт. Король бездорожья. Но лично я при выборе их сразу отсек, так как 95% времени автомобиль использую в городе а остальные 5 просто выезд на природу.

 

Вообще то почти 20тыров, что за 5 лет выливается в +соточку к цене, это во-первых, а во-вторых, машины с таким налогом сильно теряют в цене на вторичке: сравните сколько теряет хай и сколько теряет прадо с овощным мотором. Это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Это не так критично в премиуме, где почти все моторы за 250лс, а уж в авто среднего класса - это уже чувствительно, как ни крути. Именно поэтому такой большой спрос на дизельные ГЧ, например.

[X-Trail_015 0]

MURANO уже не нонкурент новому Highlander-у.... IMHO конечно же ))

[серж 776 2]

MURANO уже не нонкурент новому Highlander-у.... IMHO конечно же ))

Посмотрим!)))))

[vovexe 44]

MURANO уже не нонкурент новому Highlander-у.... IMHO конечно же ))

почему не конкурент... хайлендер на картинке не возбуждает, он как будущий кашкай

[X-Trail_015 0]

vovexe, а Вас возбуждают картинки автомобилей, не автофилия ли у Вас? )))

[Руся 0]

MURANO уже не нонкурент новому Highlander-у.... IMHO конечно же ))

Какая то двойная решетка радиатора получается...

[серж 776 2]

Не когда не торчал от тойотовского дизайна!Красивым его назвать тяжело! Надежность да,но дизайн.

[vovexe 44]

vovexe, а Вас возбуждают картинки автомобилей, не автофилия ли у Вас? )))

я имею ввиду возбуждает в лучшем автомобильном смысле

[akimych 0]

Официальная премьера только завтра, а кто то уже слил фото. Нормальный машин- наверное проектировала калифорнийская студия Тойоты, только с лицом у них как всегда шатания никак не могут определиться с фирменным стилем гриля. А фары как у Эвога.

[DmitriyT 0]

MURANO уже не нонкурент новому Highlander-у.... IMHO конечно же ))

ХЗ, по картинкам так корейцы нынче еще красивее...

[f.fox 4]

MURANO уже не нонкурент новому Highlander-у.... IMHO конечно же ))

это же отлично.что мур не конкурент хаю

мур будет от этого более индивидуальным. А у нового хая ,новый паф в конкурентах будет. Вот пусть и мерятся п....ми

Изменено 27 марта, 2013 пользователем f.fox

[Oleg L 0]

Рановато выводы делать. Посмотрим что будет с ценой и отношением к РФ у Тойоты (пока она задницей повернута), а также чем через год ответит Ниссан и опять таки ценой.