пожалуйста помогите дайте совет

[Юрий2211 0]

Доброго времени суток, недавно стал обладателем ниссан мурано 2005 г.в. 234 л.с. европеец, буквально вчера обнаружил ряд проблем. Подскажите может кто-нибудь решал буду очень признателен и извините что может быть баян но похожего не нашел. Итак о проблемах.

1.В пробке при работающем климате стрелка температуры доходит до красной зоны, вырубаю климат печку в салон температура медленно начинает ползти в низ.

2.При езде по городу в пробках в жаркую погоду обнаружил, что при езде "в натяг" идет звук как - будто клапана стрекочат как на жигулях(может быть не качественный бензин ходил по трассе в брянскую область заправлялся на тнк 95)

3. Вот как раз после приезда из брянской губернии ощутил следующее Завожу мотор не важно горячий или холодный обороты плавают (проявляется так очень медленно падают до500 400 затем резко до тысячи) во всех положениях силектора (при работе авто вместе с климатом колебаний оборотов нет обороты впределах 900 на положении D)

Спасибо всем кто поможет и подскажет.

[pitton 0]

1. Антифриз поверял?

2. всетаки SL USA или европеец? (в подробной инфе стоит USA) на тнк сам грешу, ранее лил 95, сейчас 92, полет нормальный

[netswimmer 0]

1.В пробке при работающем климате стрелка температуры доходит до красной зоны, вырубаю климат печку в салон температура медленно начинает ползти в низ.

 

первоначально проверить антифриз и помыть радиатор сверху, возможно грязь.

[Юрий2211 0]

а по 3 пункту возможен ли что это глючит датчик холостого хода

[Alcom 0]

А у меня 2007 европеец.

Все нормально, но при езде в натяг не более 40 км/ч и потом медленного плавного торможения, прям перед полной остановкой происходит подъем оборотов и машина несильно толкается вперед.

[RoschinAM 0]

А у меня 2007 европеец.

Все нормально, но при езде в натяг не более 40 км/ч и потом медленного плавного торможения, прям перед полной остановкой происходит подъем оборотов и машина несильно толкается вперед.

у всех почти так...

[Tischa 0]

У меня такого вроде нет. А может не обращал внимание. Проверю, отпишу.

[Serega55 0]

Если на холостых плавают обороты это бензин

[M-51 0]

и свечи менять

[Tischa 0]

Я сейчас до дома проехался, нет такого на 2 Муре.

[RoschinAM 0]

Я сейчас до дома проехался, нет такого на 2 Муре.

ЭТО ТЕМА 1 МУРАНО...

[krufel 49]

Есть и на втором, только значительно меньше. Варик повышает обороты при торможении двиглом, чтобы банально не заглохнуть.

[Tischa 0]

Я этого даже не замечаю почему-то.

[Джон 0]

у всех почти так...

2006 европеец, не ощущал такого ни разу.. вообще никаких рывков, тлчков и плавания оборотов ниразу не было

[RoschinAM 0]

2006 европеец, не ощущал такого ни разу.. вообще никаких рывков, тлчков и плавания оборотов ниразу не было

На всех каких ездил - есть...просто где-то меньше, где-то больше.... Просто не все это чувствуют...

[Alcom 0]

если ездить динамически, то это можно заметить только на стрелки тахометра.

[red 0]

2006 европеец, не ощущал такого ни разу.. вообще никаких рывков, тлчков и плавания оборотов ниразу не было

а у вас всё впереде молодой человек,не волнуйтесь.шучу

[denis220566 0]

По второму пункту

Стрекотание клапанов на малых оборотах (в натяге)

Это топливный насос с фильтром.

И если вы меняли его на новый, то не факт что он рабочий.

[Пендаль 0]

по второму вопросу интересно мнение. У меня есть те же признаки...

[aleksus001 0]

интересно как связан насос и детонация?

[Biz 0]

2.При езде по городу в пробках в жаркую погоду обнаружил, что при езде "в натяг" идет звук как - будто клапана стрекочат как на жигулях(может быть не качественный бензин ходил по трассе в брянскую область заправлялся на тнк 95)

Я бы сначала уровень масла в двигателе проверил. При малом уровне возможен такой эффект.