Бензонасос

[cvbn2 0]

Тема не нова. решил обновить.

И так спустя год после чистки насоса и поплавков картинка повторяется ( расход 15.8 город заправляю до отстрела на АЗС -40 л. бак -70, при этом стрелка лежит на горящей лампочке). Реально в баке еще литров 30!!!! а лампочка орет!!!!

Вопрос!!

год прошел, датчик лжет, чистить - ну с экономлю 50% от стоимости насоса (он стоит 4500) и дальше гадай сколько в баке...

 

цена вопроса насос 4500(оригинал) + 3600(ОC) замена+ 2000(ОС) чистка бака = 10100. Стоит ли оно этого!!!!!??

[Jylia 0]

такая же проблемка....после пол бака стрелка падает...

пока не парюсь) примерно знаю когда заливать бензину))

[DmitriyT 0]

Если на год всего хватило то лучше менять. Но я бы сначала сам починить попробовал.

Датчик скорее всего в виде реостата выполнен. Проволочка намотана равномерно и через рычаг поплавка замыкается и в зависимости от количества витков сопротивление меняется.

Скорее всего проволка окислилась и контакта нет. Надо бензонасос вытащить и поскоблить ее чем-нибудь: отверткой или ножем поскребсти контакты. Думаю еще на пару лет хватит.

Странно что лампа загорается, обычно на лампу отдельная цепь, независимая от уровня который датчик показывает.

[allexx216 0]

Тема не нова. решил обновить.

И так спустя год после чистки насоса и поплавков картинка повторяется ( расход 15.8 город заправляю до отстрела на АЗС -40 л. бак -70, при этом стрелка лежит на горящей лампочке). Реально в баке еще литров 30!!!! а лампочка орет!!!!

Вопрос!!

год прошел, датчик лжет, чистить - ну с экономлю 50% от стоимости насоса (он стоит 4500) и дальше гадай сколько в баке...

 

цена вопроса насос 4500(оригинал) + 3600(ОC) замена+ 2000(ОС) чистка бака = 10100. Стоит ли оно этого!!!!!??

если пробег больше сотки -можно и поменять ,только замена не 3600 а 1500р

[Джон 0]

а у меня не показывает датчик топлива вообще (на хаммере), я просто держу постоянно полный бак бензина и не парюсь...

[cvbn2 0]

если пробег больше сотки -можно и поменять ,только замена не 3600 а 1500р

 

 

3600 цена у ОС (официальный сервис). так как у сервис под боком звонил им.

 

а 1500 где и кто меняет

[cvbn2 0]

а у меня не показывает датчик топлива вообще (на хаммере), я просто держу постоянно полный бак бензина и не парюсь...

 

 

ну только по завидовать могу

[allexx216 0]

3600 цена у ОС (официальный сервис). так как у сервис под боком звонил им.

 

а 1500 где и кто меняет

у нас насос 5000р,замена 1500( и бензина в баке самый минимум) ул.Василия Петушкова д 31 ,"Виста-Кар" 766 23 83

[Джон 0]

яя когда забирал мур из салонана на ярославке, то не доехал до заправки, вызывал эвакуатор... уроды позорные...

[vologda 0]

Странно что лампа загорается, обычно на лампу отдельная цепь, независимая от уровня который датчик показывает.

На 1 мурано стоят два последовательно соединенных датчика и никаких контактов на лампу нет. Лампа включается мозгами при определенном сопротивлении. Из-за неравномерности выработки бензина из правой и левой половины бака сопротивление одного из датчиков сильно отличается от другого. В результате общее сопротивление быстро уменьшается и как результат -лампа.

[DmitriyT 0]

На 1 мурано стоят два последовательно соединенных датчика и никаких контактов на лампу нет. Лампа включается мозгами при определенном сопротивлении. Из-за неравномерности выработки бензина из правой и левой половины бака сопротивление одного из датчиков сильно отличается от другого. В результате общее сопротивление быстро уменьшается и как результат -лампа.

Понятно. А на втором муре так же или по-другому?

[cvbn2 0]

у нас насос 5000р,замена 1500( и бензина в баке самый минимум) ул.Василия Петушкова д 31 ,"Виста-Кар" 766 23 83

 

 

Спасибо, ребят. К вам далековато.

[red 0]

Понятно. А на втором муре так же или по-другому?

наврятли там чего-то изменили

[Edgun 0]

а у меня не показывает датчик топлива вообще (на хаммере), я просто держу постоянно полный бак бензина и не парюсь...

 

ясен перец, поэтому и говорят что на хаммере только вокруг заправки ездить

[GoooDvine 0]

Если на год всего хватило то лучше менять. Но я бы сначала сам починить попробовал.

Датчик скорее всего в виде реостата выполнен. Проволочка намотана равномерно и через рычаг поплавка замыкается и в зависимости от количества витков сопротивление меняется.

Скорее всего проволка окислилась и контакта нет. Надо бензонасос вытащить и поскоблить ее чем-нибудь: отверткой или ножем поскребсти контакты. Думаю еще на пару лет хватит.

Странно что лампа загорается, обычно на лампу отдельная цепь, независимая от уровня который датчик показывает.

а не подскажете как проблематично ли бензонасос снимается?

[brander 0]

а не подскажете как проблематично ли бензонасос снимается?

Снимается беспроблемно, а вот ставить геморойно, нужна вторая пара рук.

[red 0]

и снимается и ставится без проблем,менял сам и один,при помощи отвертки и молотка,без всяких спец ключей

[alexey66 0]

Про такой "глюк" на НИссанах впервые слышу. А что, в Мурано не нашли, что по-лучше поставить?

А вообще подобные глюки бывает из-за замёрзшего конденсата в баке, но не в москве же?

Потому, только удивляюсь.

[red 0]

глюк какой,бензанасос.так он на всех машинах не только на ниссанах,стоит только на пустом баке прокатится и он тут

[Nina 0]

Вот, вот у мну такая же фигня. Загорелась лампочка, я бегом на заправку и грю до полного бака.... И оказалось что в бак влезло только 36 литров. Правда компьютер показывал при горящей лампочке что мне топлива хватит еще более, чем на 150 км(точную цифру не запомнила). Рисковать не стала, заправилась. Очень не удобно если ехать на длительные расстояния. Канистру наверно надо на всякий случай в багажнике иметь для перестраховки . Отжимать бак до конца и если не будет хватать до заправки, подлить из канистры .

Думаю чуть попозже решусь на чистку всего, что вы тута понаписали .