Заправка кондея.

[RoschinAM 0]

Наступила жара и, что естественно, вместе с жарой кондей перестал холодить. Да и в прошлом году холодил плоховато.

На ощупь толстая трубка была горячей.

Звонок "другу" в Висту и через час я уже там.

За 40 минут сделали диагностику герметичности, откачали старое и заправили новое.

Да и совсем не дорого, почти на 500 дешевле чем у других. Да и резинки все есть в наличии.

 

Пысы: можно расценивать как рекламу

[Sprechstallmeister 0]

RoschinAM

а у нас какой хладагент кстати 12 или 134???

[RoschinAM 0]

RoschinAM

а у нас какой хладагент кстати 12 или 134???

Под капотом на наклейке написано, а так не помню.

[Sprechstallmeister 0]

Под капотом на наклейке написано, а так не помню.

да я знаю что написано но это ж надо идти под капот смотреть. тоже вспомнил про кондей и хотел позвонить щас товарищам узнать про заправку, а то лето наступает

[brb 0]

Наступила жара и, что естественно, вместе с жарой кондей перестал холодить. Да и в прошлом году холодил плоховато...

Мур, кстати, первая машина, которую по весне я не только переобуваю в летнюю резину, но ещё и кондей заправляю. Чозахрень? Причем, зимой включу его случайно - слышно как компрессор включается, и он работает. А вот весной фик. Ни течей, ни проблем нет. Заправил его - и он снова работает. Ребята заправщики говорят, что встречается такая проблема на современных авто, к весне куда-то в неизвестном направлении улетучивается фреон.

to Sprechstallmeister: наврядли у нас R12, этот фреон встречается вроде как на старых системах.

[DmitriyT 0]

Ребята заправщики говорят, что встречается такая проблема на современных авто, к весне куда-то в неизвестном направлении улетучивается фреон.

У заправщиков есть спец.устройства для поиска утечек фреона. Знакомого после аварии (по окончанию ремонта) заправляли так: сначала заправили какой-то б\у фреон, проверили на утечки, потом заменили свежим.

[RoschinAM 0]

да я знаю что написано но это ж надо идти под капот смотреть. тоже вспомнил про кондей и хотел позвонить щас товарищам узнать про заправку, а то лето наступает

 

R134a 0.525 kg

[brb 0]

У заправщиков есть спец.устройства для поиска утечек фреона. Знакомого после аварии (по окончанию ремонта) заправляли так: сначала заправили какой-то б\у фреон, проверили на утечки, потом заменили свежим.

Ну ессесна есть. И конечно же все проверяют. Есть какое-то подобие газоанализатора чтоли... В общем, он пищит, если чует где-то рядом фреон. И есть ещё спец жидкость, её буквально несколько мл добавляют при заправке в систему кондиционера, она хорошо видна в ультрафиолетовом спектре. Если есть течь, светят лампой - и все сразу видно откуда утечка.

Меня смущает то, что даже зимой фреон держится в системе, а вот перед жаркой погодой по весне исчезает. Если бы были "дыры" в системе, то ему хватит неделю другую, чтобы выйти почти полностью.

[abo 0]

Пока ни разу не заправлял,но продуваю радиаторы регулярно (шуба там конкретная)сделал себе приспособу чтоб добираться до нижних сот,особенно между двух радиаторов.очень помогает.

[S S 0]

заправь с краской и весной-летом ищи зелёные места.

[red 0]

такая же хрень,при покупке машины кондей был в норме, красота,но с приходом лета после зимы,кондей работать отказался так как система была пустая,заправили с зеленой жидкостью,всё пронюхали,негде не уходит,ну и опять всё лето красота,самое что интересное и зимой холодит пополной,но с приходом лета,опять грибы отсасиновики выросли под капотом на кондее,опять запровлять,мистическая какая то машина мур

[Lex 0]

Три лета отъездил всё было нормально. В этом году чувствую: нету прохладушки, поехал заправил кондей. Опять жарко, поехал к партнерам в Висту промыл радиаторы, так ведь и это не помогло. Ничего не понимаю, дует прохладно, но не холодно как раньше. В результате почти постоянно молотит на всю! Что делать ещё???

[S S 0]

дозаправить. на монтере 3м так было. заехал на ревизию. добавили в систему масла и фриона. стало дуть как из нового=)))

до этого тоже еле прохладным тянуло.