Перейти к содержанию
Maxxus

Nissan Murano 2015

Рекомендуемые сообщения

Мне нравиться светлый салон, т.к. он не только смотриться намного выигрышнее чёрного, но и как не странно практичнее - пыли не видно вообще, панель в жару меньше раскаляется. Всегда смотриться свежо и нарядно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Проехался на 52 ом. Нет пепельницы. Правре колено при моей посадке упирается в консоль. Едет так же, как и мой мур на мишлене. Белый цаювет авто смотрится приятнее рыжего.

и это все :scratch_one-s_head: все что можно сказать о первой поездке на 52м-нет пепельницы :big_boss:

круто :sarcastic: ;)

отоймашинекоторуютутнельзяназывать было гораздо больше букв :dance4:

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Панове, откройте страааашную тайну: что за фрукт "отоймашинекоторуюблянельзяназывать"?

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вадим- я не вдавался в тонкости настройки нового мурано. Едет как и старый. Новизны нет. Комфортный паркетник для езды по нашим дорогам)протоавтонувсепоняли. Там как никак 3 л. Дизеля)))))но и тут 3.5 бензина. Многое в комфорте на муре решают покрышки кмк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Панове, откройте страааашную тайну: что за фрукт "отоймашинекоторуюблянельзяназывать"?

С уважением.

Бмв х3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати пока мы спорим о цене мура- уаз наконец поставил есп и один топливный бак на Патриот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Панове, откройте страааашную тайну: что за фрукт "отоймашинекоторуюблянельзяназывать"?

С уважением.

:hat:

 

 

коляр

Да я просто прикололся - думал щАс напишешь подробно, мы тут будем обсуждать, спорить и т.д еще страниц на 10ть :sarcastic: А то скучно :friends: :rolleyes:

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно на счёт Bi-Led фар:как они освещают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А "фрукты"-то везде разные...

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А "фрукты"-то везде разные...

С уважением.

Но вид фрукта тот же - Цитрусовый. ;)

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А по разному диодки светят. Чем дороже авто тем лучше. Светодиодные фары х трейла патруля и эскалайда не впечатлили. У МБ хороши. У Ауди тоже. Но и цена тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никогда не был поклонником творчества В. Высоцкого, но и поклонником адаптивного круиз контроля тоже не являюсь

Терминатор смотрели ? вот будет такая хрень и будем мы как Д. Коннор бегать с М-4 наперевес)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Интересно на счёт Bi-Led фар:как они освещают?

 

Думаю нужно спросить у владельцев кашкаев, у них уже давно би-лед фары ставят.

С билед у меня есть только Мазда, на ней светят заметно лучше ксенона на Мурано. Другие би-лед по ночам не тестировал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Камрад вы действительно Letchek?

Припардонясь, оффтопну.

Опредпление "крайний" к трём авто как-то, мягко скажем, неуместно, если, извиняюсь, вы не владеете всеми тремя единомоментно.

С уважением.

PS а летчики, со своим "крайним" слегка подзадрали. Что плохого в слове "последний"? Ведь жили же с ним как-то... В т.ч. и воевали достаточно неуево.

С уважением, ещё раз.

20 лет служил в ВВС. "Крайний" - это в крови. Не думал когда писал.

Еще нельзя ссать впереди винтов (двигателей) перед вылетом. Много чего есть из неписанных законов.

 

Владею двумя одномоментно. Если это важно.

Изменено пользователем Letchek

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Еще нельзя ссать впереди винтов (двигателей) перед вылетом

Нифига себе! А что, есть такие которые вот так прям, перед вылетом...? А то есть если ни куда не летит, то можно.

Вроде офицеры. :scratch_one-s_head:

С уважением.

PS но одна машина из трех, все равно, предкрайняя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нифига себе! А что, есть такие которые вот так прям, перед вылетом...?

Я вот например не представляю, как это можно делать позади работающего авиационного двигателя??? В сторону к двигателю будет против ветра, в другую - вроде по ветру, но все равно керосином пропахнешь, а если движком еще и газанут в это время, так улетая свои же капли и догонишь... :)

Изменено пользователем Hexenmeister

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что вот больше нет места на аэродроме?

Да хоть на колесо пресловутому кодиаку)))

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А что вот больше нет места на аэродроме?

Не, ну конечно есть, только между посещением цивильного туалета и взлетом может пройти много времени, готовить же самолет надо, а вдруг полет длительный... единственный выход в полете - в ведро, а вдруг болтанка, прольется же все ...

Опять же, если весь экипаж перед взлетом это сделает, масса самолета уменьшится, глядишь и не придется с последней плиты отрываться, а уже с предпоследней! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а вдруг полет длительный... единственный выход в полете - в ведро

Лучше в иллюминатор... :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, камрады, так вот, неторопясь, с успехом зассали весь аэродром)))

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ужас какой то. кстати в мейджере берут предоплату на новый мур-но цену не фиксируют....

если на заказ

Изменено пользователем коляр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 лет служил в ВВС. "Крайний" - это в крови. Не думал когда писал.

Еще нельзя ссать впереди винтов (двигателей) перед вылетом. Много чего есть из неписанных законов.

 

Владею двумя одномоментно. Если это важно.

Привет, когда с авиабазы Чугуевка улетал крайний МИГ 25 все говорили крайний, крайний. Оказался последний, с 09 года авиабаза вся бурьяном заросла, а в этом году еще и затопило.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 лет служил в ВВС. "Крайний" - это в крови. Не думал когда писал.

Еще нельзя ссать впереди винтов (двигателей) перед вылетом. Много чего есть из неписанных законов.

Немного не в тему. Вообще слово "крайний" наибольшее распространение имеет в рядах ВС, независимо от рода войск или вида ВС. В одном из своих значений это слово - предельный, последний. Так как служба в армии сопряжена с риском для жизни, вот и говорят "крайний", чтобы не было ассоциации - мол не в последний путь или не в последний раз. Если набрать в инете "крайний раз" или "последний раз", то можно увидеть довольно много критики в адрес этого словосочетания, что навевает на мысль это те, кто или еще не служил или уже не служил. С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну в 84-86 этим "бравировали" только вертолетчики. Конечно, не могу говорить за весь контингент, регионально, везде своя субкультура. Наземные, во всяком случае, этим термином особо не заморачивались. Как то все больше была пиставка "на" с еле слышимым "х", к любым словам.

А само выражение " крайний" плотно вошло в разговорную речь, думаю так в начале 2000, причём по поводу и без.

Да пофиг - крайний , ну и крайний.

Извиняюсь за отступление от темы.

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×