за минус 30

[LexaTim 0]

Мужики у кого как Мур реагирует на минус 35.У меня первый час такой тупняк.А так как иной раз поездки заканчиваются увезу жену на работу и обратно,а это ну 5-6 км.Мур не успевает прогреться.Так у всех или что то с подогревателем масла в вариаторе?

[ugut 1]

Не ездил я в такой мороз на Мурзике), а в чем тупняк?

[IlyaK. 0]

странно, в том году после -31 ночью, заранее минут за 10 до поездки заводио и проблем небыло

Изменено 11 декабря, 2012 пользователем IlyaK.

[LexaTim 0]

Не ездил я в такой мороз на Мурзике), а в чем тупняк?

Мотор без коробки крутит на ура.А вот ходом тяжело ему ехать.

[LexaTim 0]

Что то с вариком моим.После теплого гаража выезжаю все нормально.

[ugut 1]

Лех, наверно мало ему 5-6 км. В27 он уже как деревянный) ипервые км плохо едит

[LexaTim 0]

Лех, наверно мало ему 5-6 км. В27 он уже как деревянный) ипервые км плохо едит

Леха не все равно что та там не то.До этих 6 км он по 20-30 мин стоит гудит.Как там реализован подогрев пусковой.Где там клапан перекрывающий антифриз.

[ugut 1]

Хз, он наверно постоянно открыт), кандей вот как по включению (машина нетупит в жару с вкл кандеем))

В мороз первые сек мотор брянчит(

[LexaTim 0]

Хз, он наверно постоянно открыт), кандей вот как по включению (машина нетупит в жару с вкл кандеем))

В мороз первые сек мотор брянчит(

Если брякал уже бы мало того что сообщил всему форуму и разобрал бы уже.Мне кажится что есть там какое то устройство для подачи антифриза.Как бы проверить степень заполненности вариатора антифризом может заваздушело?

Изменено 11 декабря, 2012 пользователем LexaTim

[ugut 1]

Если брякал уже бы мало того что сообщил всему форуму и разобрал бы уже.Мне кажится что есть там какое то устройство для подачи антифриза.Как бы проверить степень заполненности вариатора антифризом может заваздушело?

Завтра Висту попросим обьяснить, раскажут все))

[LexaTim 0]

Мужики щас в Инэте вычитал такое высказывание.НАДО прогревать варик на нейтрале.Объясните в чем прикол.И что может происходить на нейтральной передачи.

[RoschinAM 0]

Все это фигня про нейтраль

Жижа греется через охолодитель/отопитель, который за левым подкрылком находиться.

[LexaTim 0]

Все это фигня про нейтраль

Жижа греется через охолодитель/отопитель, который за левым подкрылком находиться.

Я так понимаю это там где стоит фильтр или сам радиатор?

[LexaTim 0]

И еще хочу описать сам процесс поездки.Прогрел основательно минут 20-30 далее втыкаю драйв так как стараюсь бережно эксплуатировать варик то сильно не наваливаю НО на тахометре 2000 скорость растет причем трогается сразу без задержек и так продолжается где то до 40-45 км в час потом провал по тахометру до 1000-1100 об скорость плавно наберается боюсь топить ему.Чувствуется что ему тяжело.Поездиешь с 1 час именно поездиешь а не короткие передвижения более менее нормально.И так продолжается всю поездку выше 2000-2500 тысяч не поднимаю.

[ugut 1]

Я так понимаю это там где стоит фильтр или сам радиатор?

Да

Мороз просто и все)

[LexaTim 0]

Заказал у Алекса 216 два красивых допика.Думаю буду ставить по лету.Смотрю прогноз погоды до 24 числа до -44.Моя жена сказала пускай стоит на улице трогать его не буду.Залил 50 литров бенза ,как думаете протянет до 28 числа.Будет заводится или аккамулятора не хватит.Поставил запуск по температуре -15 градусов цельсия.Погода по гисметео в Томске.

Изменено 11 декабря, 2012 пользователем LexaTim

[RoschinAM 0]

:shok2: :shok2: :o :o

 

В такую погоду надо Мурзика домой закатывать

[VmegaF 0]

АКБ умрет сразу. А смысл ставить автозавод на -15, если будет до -44... Постоянно будет работать. А если не завезти, то АКБ точно в дом забирать...

Ну и погодка у вас :russian_ru:

[pens 0]

Смотрю прогноз погоды до 24 числа до -44.Моя жена сказала пускай стоит на улице трогать его не буду.Залил 50 литров бенза ,как думаете протянет до 28 числа.Будет заводится или аккамулятора не хватит.Поставил запуск по температуре -15 градусов цельсия.

LexaTim, я тоже за Уралом и тоже не Африка! Но из всех проблем только короткое взвизгивание из под левого крыла при запуске после минус 25. Позвонил сервисникам, порадовали ответом: "Если других проблем нет, то это ремешок повизгивает, он резиновый и ему холодно!"

 

А в твоих будущих действиях не вижу логики... Если ты собираешься оставить его на две недели стоять, то зачем мучать его его тарахтеньем на холостых в лютый мороз?! Сними батарею, унеси домой, через две недели, как потеплеет, спустишься и спокойно заведешь.

 

Всё, ИМХО, конечно...

[LexaTim 0]

LexaTim, я тоже за Уралом и тоже не Африка! Но из всех проблем только короткое взвизгивание из под левого крыла при запуске после минус 25. Позвонил сервисникам, порадовали ответом: "Если других проблем нет, то это ремешок повизгивает, он резиновый и ему холодно!"

 

А в твоих будущих действиях не вижу логики... Если ты собираешься оставить его на две недели стоять, то зачем мучать его его тарахтеньем на холостых в лютый мороз?! Сними батарею, унеси домой, через две недели, как потеплеет, спустишься и спокойно заведешь.

 

Всё, ИМХО, конечно...

Под левым крылом там у меня ремешков нет они под правым.А под левым вариатор.

[LexaTim 0]

Жена тоже без машины не может.Поэтому и оставляю а вдруг гисметео врет и поднимится температура.

[LexaTim 0]

Я еще вот что подумал может ли эта проблема быть из-за степ мотора?

[pens 0]

Под левым крылом там у меня ремешков нет они под правым.А под левым вариатор.

LexaTim, спасибо! Нужно наверное не по телефону общаться, а заехать к дилеру... Но ответили по телефону именно так! Если дословно, то еще переспросили - давно за рулем? Я ответил - больше двадцати лет. Они переспросили - звук, рабочий? Я - ну не похоже, чтобы что-то трещало или отваливалось! Тогда последовала волшебная фраза из предыдущего сообщения...

 

А про то, что вариатор слева, даже не знал. Обленился в последние годы с гарантиями и сервисами - только две дырдочки уверенно нахожу: жидкость омывателя, да бензинка. В прошлом году, зимой, сына прикурить нужно было, так минут пять под капотом аккумулятор искал!

 

Но по ощущениям, короткий визг все-таки слева... Озадачился - если не ремешок, чего там может повизгивать? Вариатор? Но в момент пуска, коробка в "паркинге", поэтому по моему разумению, поскрипывать нечему... Народ, а больше ни у кого при морозе не посвистывает?

 

Про степ мотор, к сожалению не знаю ничего... А про запуск в морозы - древнюю волшебную троицу никто не отменял - хорошее масло, хорошие свечи, хороший аккум!

 

Собственно все...

[ugut 1]

Лех, я бы не оставил машину на авто запуске (без присмотра), сними акум и домой его, или оставь в машине, заведет, а есле нет, жинка и на такси доедет есле че, зато душа твоя будет спокойна. Имхо

Раньше на севере машины зимой не глушили ваще)

[vovexe 45]

Лех, я бы не оставил машину на авто запуске (без присмотра), сними акум и домой его, или оставь в машине, заведет, а есле нет, жинка и на такси доедет есле че, зато душа твоя будет спокойна. Имхо

Раньше на севере машины зимой не глушили ваще)

а у нас мозги с ума не сходят от продолжительного энергетического голода?