дистанционное открывание автоматических шлагбаумов

[Рыжий 70 0]

Может подскажет кто как настроить управление открыванием автоматических ворот и шлагбаумов установленное на зеркале заднего вида. Пробовал по мануалу не чего не получается. Авто 2008г, амереканец. Буду признателен за помощь.

[RoschinAM 0]

Никак, у американцев другие частоты

[Рыжий 70 0]

Спасибо, что откликнулись на мой вопрос. Я думаю что частота сдесь не причем т.к другие авто произведенные в Японии для Америки (Lexus 570) например програмируются и открывают автоматические ворота и т.д.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем Рыжий 70

[Legion777 0]

Поднесите брелок ворот - шлагбаума к зеркалу, нжмите и удерживайте на нем кнопку, следом нажмите выбранную для этих целей кнопку на зеркале. Должен прозвучать "бип", как при настройке кресла водителя (не прозвучит - фиг с ним). Всё - настройка закончена - проверяем.

Удачи.

[kattran 0]

Смотря какого производителя шлагбаум . Все, на самом деле, зависит от частоты радиоканала встроенного в шлагбауме, у всех производителей она разная. При чем производители периодично меняют частоту радиоканала и тогда старые пульты не подходят к новому оборудованию, таким образом увеличиваются продажи. На нашем рынке в основном шлагбаумы CAME и Nice. все они итальяшки, соответственно попасть в стандартную американскую частоту шансов очень мало. Говорю не по наслышке т.к. сам варюсь в этом бизнесе.

[Legion777 0]

Блоку в машине - пофиг какая частота. Она задается пультом от ворот - шлагбаума.

Есть исключение Door Han - программируется от блока управления. В этом случае машину надо поближе к нему поставить и осуществить тоже самое.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем Legion777

[kattran 0]

Блоку в машине - пофиг какая частота. Она задается пультом от ворот - шлагбаума.

Есть исключение Door Han - программируется от блока управления. В этом случае машину надо поближе к нему поставить и осуществить тоже самое.

Пульт передает не частоту, а определенную комбинацию кода запрограмированного в радиоприемнике и не более того, это для того чтоб вы на частоте 433.3 не открывали ворота соседа. Может блок в машине и генерерует частоту, не могу на 100% утверждать.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем kattran

[Legion777 0]

Блок в машине - магнитофон. Что запишете, то и "споёт". Примерно так.

Разница только в системе программирования брелоков (блока в авто). Одни программируются с пульта управления (с брелока на брелок), а Дур Хан - только с радиоблока управления (того, что на стене дома висит). Кстати, Дур Хан - Канада.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем Legion777

[ugut 1]

Кто бы попробовал, у меня руки не доходят до этой функции

[krufel 49]

Европейская и американская несущии частоты разные.

[Рыжий 70 0]

Завтра попробую настроить. Вожу с собой четыре пульта от разных ворот и было бы очень удобно записать их в авто.

В мануале четыре шага програмирования, а переводчик выдает такую околесицу по поводу третьего и четвертого шага, буду разбираться.

[kattran 0]

Кстати, Дур Хан - Канада.

Кстати Дур Хан, это Россия , Одинцово))

Посмотреть бы мануал на американку.

Сделаю разблюдовку частоты по производителям;

Nice - 433.92

Came (старые, смена пол года назад) - 433.92

Came (Новые) - 868. 35

Hormann (самые старые) - 433

Hormann (cтарые) - 868.3

Hormann (новые, пол года назад) -868-BS (Система Бисекъюр).

Door Han - 433мГц.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем kattran

[kattran 0]

Новый пульт (передатчик в авто) дистанционного управл. любого производителя может клонироваться через уже прописанный пульт в блоке управления шлагбаума , не обязательно лезть в блок. Просто порядок клонирования у всех разный. У Каме, например, чтоб передать код нужно зажать две кнопки вместе, у Найса совсем все заморочено и без инструкции не разберешься.

В итоге, нужно узнать производителя шлагбаума (на пульте пишет, с тильной стороны еще указана частота) и тогда зная логику клонирования можно все подружить.

[Рыжий 70 0]

Последовательно по мануалу прогнал три брелка- результат нулевой. После одновременного нажатия кнопок на пульте и на зеркале через 20-30сек индикатор просто перестает мигать. Все пульты с европейскими лейбами. Осталось попробовать ворота которые открывает Lexus, если запрограмируется то наверно всетаки несущая частота(стандарт) если нет то буду копать дальше.

[TeslaMax 0]

У меня получилось, но немного не так как по мануалу.

У меня американец Z50 2003 года.

Прописал на кнопки управление светом под навесом.

И так расскажу как это было.

Там три кнопки на управление, первая (с домиком и одной точкой) отказывалась прописываться, видимо там другая кодировка.

Вторая и третья прописались без проблем.

Зажимаем кнопку на зеркале, индикатор начинает моргать (красным) держим её и подносим пульт управеления от нашего девайса и жмём на нём кнопку и тоже держим, до тех пор пока наш индикатор не станет моргать быстрее в два раза, как только это произошло, значит сигнал ваш найден и записан в "зеркало". Отпускаем кнопки и пробуем срабатывает ваше управляемое устройство от зеркала, если да то пробуем тоже самое но уже с другой кнопкой на зеркале и другой кнопкой на пульте.

Удачи!

[sergeyskk 0]

У меня получилось, но немного не так как по мануалу.

У меня американец Z50 2003 года.

Прописал на кнопки управление светом под навесом.

И так расскажу как это было.

Там три кнопки на управление, первая (с домиком и одной точкой) отказывалась прописываться, видимо там другая кодировка.

Вторая и третья прописались без проблем.

Зажимаем кнопку на зеркале, индикатор начинает моргать (красным) держим её и подносим пульт управеления от нашего девайса и жмём на нём кнопку и тоже держим, до тех пор пока наш индикатор не станет моргать быстрее в два раза, как только это произошло, значит сигнал ваш найден и записан в "зеркало". Отпускаем кнопки и пробуем срабатывает ваше управляемое устройство от зеркала, если да то пробуем тоже самое но уже с другой кнопкой на зеркале и другой кнопкой на пульте.

Удачи!

 

А теперь вопрос что у вас управляет светом под навесом и на какой частоте?

[TeslaMax 0]

Светом управляет китайское реле, рабочая частота: 315 мГц/433 мГц.