Чем заменить Мурано (ограниченное число ответов)

[admyn888 0]

Так Kodiaq и конкурент Х-трейлу, только цена на 0,5 млн. выше.

так и есть.

[admyn888 0]

Странная ветка))))

А что делать тем, кто больше не хочет suv и хочет пересесть на легковой авто? Добавим ещё 100500 вариантов?)))

 

Гораздо более правильное название, что-то вроде - одноклассники suv мурано схожие по цене и потребительским свойствам

 

моё мнение,SUV -в приоритете,но именно я не отказался бы рассмотреть и какой -нибудь универсал,или седан,размерами типа мерса е-класса.

почему нет?я начинал читать и читаю ветку потому,что кто то в процессе выбора делится своим мнением о протестированном авто.недавний пример-кодиак. у меня друг,владелец GL,недоумевает,почему наш общий знакомый взял genesis,а не мерс е-класса.ведь тоже интересное мнение.поэтому в этой ветке полезно рассматривать сопоставимые по уровню комфорта и стоимости автомобили.предпочтительно -suv.

но,повторю,седаны и универсалы среднеразмерного бизнес класса тоже уместны.

Изменено 9 января, 2018 пользователем admyn888

[vkost2 0]

моё мнение,SUV -в приоритете,но именно я не отказался бы рассмотреть и какой -нибудь универсал,или седан,размерами типа мерса е-класса.

почему нет?я начинал читать и читаю ветку потому,что кто то в процессе выбора делится своим мнением о протестированном авто.недавний пример-кодиак. у меня друг,владелец GL,недоумевает,почему наш общий знакомый взял genesis,а не мерс е-класса.ведь тоже интересное мнение.поэтому в этой ветке полезно рассматривать сопоставимые по уровню комфорта и стоимости автомобили.предпочтительно -suv.

но,повторю,седаны и универсалы среднеразмерного бизнес класса тоже уместны.

Вот с полноприводными универсалами соглашусь, а седаны - это по моему другое. Хотя иногда думаю: защита двигателя уменьшила клиренс z52 до 16,5 cм, получается клиренс -седана.

Изменено 9 января, 2018 пользователем vkost2

[admyn888 0]

Вот с полноприводными универсалами соглашусь, а седаны - это по моему другое. Хотя иногда думаю: защита двигателя уменьшила клиренс z52 до 16,5 cм, получается клиренс -седана.

значит и седаны подойдут.

[pens 0]

Хотел создать новую тему "Чем заменить Мурано в 2018 году", как и планировали.

Но первая попытка не удалась.

В форме опроса удалось предложить лишь три варианта.

Видимо, недостаточно прав для создания опроса с 16 вариантами

Возвращаясь к списку... Коль был озадачен этим выбором, то на сегодня, разделил бы список немного по иному принципу, во первых исключил бы все автомобили меньше размером, во-вторых, выделил бы вторую часть, потому как к цене многих авто , если брать комплектацию МУРа, то нужно добавлять примерно миллион..

 

Примерно 3 млн:

2018 Volkswagen Atlas

2018 Kia Sorento Prime

2018 Mazda CX-9

2018 Hyundai Grand Santa Fe

2018 Ford Explorer

2018 Infiniti QX60

 

Примерно 4 млн:

2018 Volkswagen Tuareg

2018 Toyota Highlander

2018 Honda Pilot

2018 Infiniti QX70

2018 Lexus RX200t

 

 

[neo 0]

Ну 2018 Volkswagen Atlas я думаю можно убрать, т.к нет никаких данных про него, никто его живьем не видел и не щупал, не известно, что это окажется за зверь, цена тоже не известна, заявляют одно, а по факту еще не известно как оно окажется

[SKB 8]

Я два дня в праздники поездил на шкоде кодиаке 2 литра бензин стайл плюс-да он не каддилак) но может и к лучшему

с места очень хорошо едет, рулиться тоже, места вагон, нормальный подлокотник зажали между сиденьями.

и размер покрышек позволяет играть в трех размерах)))))))))), всякие аппле авто и подобное на андроиде тоже есть)))))

но панорама и нет очешника

и цена...)

Андрей в твоем листе опросном есть пара моделей-которые в РФ официально не продаются)акура и еще что то)

Сегодня посидел в кодиаке, в душе ничего не поднялось.

Моё личное мнение, после Z52 на кодиак даже смотреть не хочется.

[коляр 0]

Сегодня посидел в кодиаке, в душе ничего не поднялось.

Моё личное мнение, после Z52 на кодиак даже смотреть не хочется.

обычная немецкая машина данного концерна) лучше уж тогда брать тигуан))))и дешевле и более популярен

если честно-когда был х трейл Т31 - за 5 лет только раза 3 или 4 пользовался полностью его багажником

[vkost2 0]

Возвращаясь к списку... Коль был озадачен этим выбором, то на сегодня, разделил бы список немного по иному принципу, во первых исключил бы все автомобили меньше размером, во-вторых, выделил бы вторую часть, потому как к цене многих авто , если брать комплектацию МУРа, то нужно добавлять примерно миллион..

 

Примерно 3 млн:

2018 Volkswagen Atlas

2018 Kia Sorento Prime

2018 Mazda CX-9

2018 Hyundai Grand Santa Fe

2018 Ford Explorer

2018 Infiniti QX60

 

Примерно 4 млн:

2018 Volkswagen Tuareg

2018 Toyota Highlander

2018 Honda Pilot

2018 Infiniti QX70

2018 Lexus RX200t

 

 

Если диапазон примерно 4 млн., то здесь уже и премиум заходит:Audi Q7, MB GLE, BMW X5, VOLVO XC90, LEXUS RX350.

Изменено 10 января, 2018 пользователем vkost2

[DmitriyT 0]

Вот с полноприводными универсалами соглашусь, а седаны - это по моему другое. Хотя иногда думаю: защита двигателя уменьшила клиренс z52 до 16,5 cм, получается клиренс -седана.

Маловато, но даже если 16,5 то это далеко не у каждого седана, там еще ниже.

 

Клиренс меряется по нижней точке, поэтому цифра очень относительная. Про z52 не знаю, а на z51 у меня с клиренсом проблем не было.

[f.fox 4]

я 52 й взял, думаю лет 5 мне эта тема будет не интересна, ну если только с неба бабло не упадет с шестью нулями

[DmitriyT 0]

я 52 й взял, думаю лет 5 мне эта тема будет не интересна, ну если только с неба бабло не упадет с шестью нулями

Чем тебе поможет 1 000 000 р.?

[vkost2 0]

Маловато, но даже если 16,5 то это далеко не у каждого седана, там еще ниже.

 

Клиренс меряется по нижней точке, поэтому цифра очень относительная. Про z52 не знаю, а на z51 у меня с клиренсом проблем не было.

Может клиренс цифра и относитетельная, но теперь не могу так запросто парковаться в тех местах где ранее парковался без проблем, во общем также как и на Мазда 6 GJ.

[DmitriyT 0]

Может клиренс цифра и относитетельная, но теперь не могу так запросто парковаться в тех местах где ранее парковался без проблем, во общем также как и на Мазда 6 GJ.

Фигасе ... это правда? Нах тогда z52?

По мне так z51 по всем параметрам проигрывает седанам, кроме клиренса. Я пересел на него по единственной причине: проходит и паркуется там где седан не пройдет.

[vkost2 0]

Фигасе ... это правда? Нах тогда z52?

По мне так z51 по всем параметрам проигрывает седанам, кроме клиренса. Я пересел на него по единственной причине: проходит и паркуется там где седан не пройдет.

Во всем виновата металлическая защита двигателя, у меня в Рольфе вообще сверху на пластиковую одели.

[jb2007 13]

Для себя смысла в защите вообще не вижу, одни минусы от неё.

[этоя 0]

я 52 й взял, думаю лет 5 мне эта тема будет не интересна, ну если только с неба бабло не упадет с шестью нулями

Да, камрад f.fox...

Меняй своё "После 50 жизнь только начинается... Подумал и взял себе 52!"

С уважением

[vkost2 0]

Фигасе ... это правда? Нах тогда z52?

По мне так z51 по всем параметрам проигрывает седанам, кроме клиренса. Я пересел на него по единственной причине: проходит и паркуется там где седан не пройдет.

Нет не все так плохо, перемерил еще раз, там где колеса упираются в бордюр примерно 20 см, а та точка где 16,5 см находится уже дальше, где то между центрами колес. Если бы все бордюры делали по ГОСТУ не более 10 см, вопросов бы не было даже у легковых машин.

[vkost2 0]

Для себя смысла в защите вообще не вижу, одни минусы от неё.

На 99% правильно, но нельзя исключать и 1% залетевшего под машину на скорости.

[jb2007 13]

На 99% правильно, но нельзя исключать и 1% залетевшего под машину на скорости.

И повышенная температура вариатора летом постоянно.

Кому что важнее

[vkost2 0]

И повышенная температура вариатора летом постоянно.

Кому что важнее

Вродебы вентиляционные отверстия совпадают. Это точно вредно для вариатора?

[f.fox 4]

Чем тебе поможет 1 000 000 р.?

ну хватит на Х4 например и от халявы жаба задохнется :sarcastic:

[этоя 0]

А новый Вольво 90 кросс кантри почему не рассматриваем?

Очень даже приятный авто.

И размер, и двигатель, и клиренс и цена... (со скидками)))

С уважением.

[vkost2 0]

А новый Вольво 90 кросс кантри почему не рассматриваем?

Очень даже приятный авто.

И размер, и двигатель, и клиренс и цена... (со скидками)))

С уважением.

Вольво 90 кросс - 3.5 млн., хотя диапазон расширен до 4 млн., поэтому туда можно еще вкатить несколько полноприводных купе. А вообще актуальны ли будут авто на замену Мурано с доплатой в 3 млн. руб., я думаю таких будут единицы.

[as_umpire 1]

Из практической плоскости обсуждение уходит куда-то в некуда.

Придется брать Теслу, не открывая черный ящик))