Чем заменить Мурано (ограниченное число ответов)

[коляр 0]

Ранее британская сборка отжигала))))

[vkost2 0]

Какой из заводов Ниссана первый по качеству сборки, как Вы думаете?

Для справки - большие заводы расположены в Японии, Испании, Англии, США, Мексике, России, ЮАР и Китае.

Если в лучшую сторону то Япония.

[vkost2 0]

расстрою тебя-косяки прут вовсю и на машинах собранных за рубежом))))))особенно это приятно видеть на машинах которые стоят минимум как два мура)

сколы краски у МБ (про пневму я промолчу), глюки электроники и пробитые прокладки двс у вольво, живущая своей жизнью электроника у бмв, про дсг и масложор фольца ауди и разных там шкод можно промолчать) да и собирают похоже такие же жопоруки и наебуки как и тут

Я так пониманию у нас делать могут только кузов, все остальное идет сборка из привезенных узлов и агрегатов из-за рубежа, причем тогда здесь пневма, электрика, прокладки ДВС, ДСГ и т.д. или я уже отстал от жизни и у нас производят двигатели, коробки и т.д.?

[as_umpire 1]

У нас могут только рассуждать, кто, где и за сколько делает не так.

А вот сделать так как надо не очень получается. Например, ВАЗ.

И рестайлинг руководителей не помогает.

 

Сегодня прокатился по пустой Москве на своем Z51, и он мне понравился всем ))

Еще годик покатаюсь с удовольствием.

Потому что однозначного решения, на что менять, мы так и не придумали))

[krufel 48]

Нет, по качеству (по их заводским показателям) на 1-м месте сейчас Китай, потом мы , а потом Япония. США, Англия, Испания в жопе.

[krufel 48]

У нас делают, кузов, навесные элементы, как то - из металла крылья, капоты, двери, в тч багажника, из пластика - бамперы, молдинги, накладки и тд, комплектуются российскими стеклами, шинами и аккумуляторами. Пока это все.

[as_umpire 1]

Если немного пожить в Северной Корее, то все в России покажется за счастье.

Даже возможность купить Ладу.

Я считаю, что всех недовольных российской сборкой или еще чем надо вывозить в Пхеньян хотя бы на неделю.

Очень отрезвляет.

[vkost2 0]

Если немного пожить в Северной Корее, то все в России покажется за счастье.

Даже возможность купить Ладу.

Я считаю, что всех недовольных российской сборкой или еще чем надо вывозить в Пхеньян хотя бы на неделю.

Очень отрезвляет.

А Вы там были?

[SAiD 15]

А почему не в Сеул?...

зы. Мама меня учила что сравниваться всегда надо не с плохими а с хорошими! Ну если конечно сравнивающийся к прогрессу стремиться...

[SAiD 15]

Реплика насчет Сеула - это совсем не про сборку мураны! Меня кстати питерская сборка вполне устраивает.

[vkost2 0]

Если немного пожить в Северной Корее, то все в России покажется за счастье.

Даже возможность купить Ладу.

Я считаю, что всех недовольных российской сборкой или еще чем надо вывозить в Пхеньян хотя бы на неделю.

Очень отрезвляет.

Это из серии:

"Вы патриот России?

- Да.

- Тогда почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине?

- Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте!"

[коляр 0]

Я так пониманию у нас делать могут только кузов, все остальное идет сборка из привезенных узлов и агрегатов из-за рубежа, причем тогда здесь пневма, электрика, прокладки ДВС, ДСГ и т.д. или я уже отстал от жизни и у нас производят двигатели, коробки и т.д.?

это про то что и там тоже делают через одно место....

удешевление производства и по составу работников и по качеству материалов

[vkost2 0]

это про то что и там тоже делают через одно место....

удешевление производства и по составу работников и по качеству материалов

Да, у производителя похоже выбран курс на то что бы не сломалась в течении гарантийного срока, а далее "трава не расти"..

[коляр 0]

Да, у производителя похоже выбран курс на то что бы не сломалась в течении гарантийного срока, а далее "трава не расти"..

да и во время гарантии ломается) кстати в последнем ЗР было про варики джатко написано

про наш сказали так-что стал более ненадежный но еще пока ремонтопригодный)))))))))))))))

кстати сегодня прокатился на МБ GLC-топ дизель 204 лс

но 9 ступенчатая акпп живет непонятной жизнью-видимо заточена на экономию

и в машине практически в топе-мать мать мать-экокожа))))))))))))))

[серж 776 2]

да и во время гарантии ломается) кстати в последнем ЗР было про варики джатко написано

про наш сказали так-что стал более ненадежный но еще пока ремонтопригодный)))))))))))))))

кстати сегодня прокатился на МБ GLC-топ дизель 204 лс

но 9 ступенчатая акпп живет непонятной жизнью-видимо заточена на экономию

и в машине практически в топе-мать мать мать-экокожа))))))))))))))

Насчет вариатора улыбнуло, они у нас точно все знают, что надежно, а что нет))))Спецы мать ее))))

[him20 0]

Да, у производителя похоже выбран курс на то что бы не сломалась в течении гарантийного срока, а далее "трава не расти"..

 

 

тут у меня хороший знакомый , владелец неоф сервиса ( в основном дорогие иномарки типа туарега ) говорит = все машины сейчас / последние 5 лет / ходят ровно до 100 тыс км / потом говорит как будто машину подменили = сыпятся абсолютно все / как будто говорит срок детали рассчитан / вроде смешно звучит - но человек больше чем 25 лет ремонтом машин занимается

зч говорит тоже хз какие продают / одноразовые говорит стали / если что меняют сразу ( раньше не было такого )

[as_umpire 1]

А Вы там были?

 

 

Да. Пару недель назад.

Никакого личного транспорта у людей и никаких проблем, кроме восхваления вождя.

Улицы пустые и идеально чистые.

Вот только в метро иностранцам разрешается проехать только три остановки.

И на выход.

[DmitriyT 0]

ходят ровно до 100 тыс км

Нанотехнологии. Производителю невыгодно чтобы продукт жил более гарантийного срока, иначе покупать не будут, т.к. старые не износились.

[DmitriyT 0]

По этому поводу есть байка столетней давности: некая фирма стала делать лампы которые не перегорали, в итоге пришли к ситуации что их лампы лучшие, но никому не нужны, т.к. не перегорают. Один умник предложил добавить чуть-чуть воздуха в газ внутри лампы, лампы стали сгорать после гарантийного срока и дела фирмы пошли в гору.

[vkost2 0]

да и во время гарантии ломается) кстати в последнем ЗР было про варики джатко написано

про наш сказали так-что стал более ненадежный но еще пока ремонтопригодный)))))))))))))))

кстати сегодня прокатился на МБ GLC-топ дизель 204 лс

но 9 ступенчатая акпп живет непонятной жизнью-видимо заточена на экономию

и в машине практически в топе-мать мать мать-экокожа))))))))))))))

Ну да 9ст если прижимаешь на газ он падает на 2 ст вниз, поэтому рывки есть, а так АКПП адаптивная - надо поездить немного что бы она привыкла к вашему стилю вождения. Руль очень информативен и едет классно по хорошей дороге, чуть попал в ямку удар "мама не горюй".

[vkost2 0]

Да. Пару недель назад.

Никакого личного транспорта у людей и никаких проблем, кроме восхваления вождя.

Улицы пустые и идеально чистые.

Вот только в метро иностранцам разрешается проехать только три остановки.

И на выход.

Как нет личного транспорта, а вот это что:

Правда 0,22 машины на 1000 чел.

Изменено 1 мая, 2018 пользователем vkost2

[коляр 0]

Ну да 9ст если прижимаешь на газ он падает на 2 ст вниз, поэтому рывки есть, а так АКПП адаптивная - надо поездить немного что бы она привыкла к вашему стилю вождения. Руль очень информативен и едет классно по хорошей дороге, чуть попал в ямку удар "мама не горюй".

стиль вождения у меня и у хозяйки авто практически одинаков

и я не про рывки-а про то что коробка слишком уж стала умная)))))))

подвеска-да жесковата

[коляр 0]

мда-и как всегда один клубень свалил все в политику

[влад11 1]

Ниссан намерен выпустить настоящий рамный авто ( конкурент Тойота- Хайлакс, Митцубиси- Паджеро спорт)- взялся за старое, ну наконец-то!!!!

[J-o-k-e-r 0]

https://www.drive.ru/news/infiniti/5b3b28d3...950a000043.html

 

На новый финик цены объявили. По мне так задумался над сменой своего 51.