Масло в двигателе

[Mechanic_Murano 18]

80 грамм на 1000, если втапливать. Лью оригинал.

[mavix 0]

сорри если не в тему:

у мурано 2 есть датчик который следит за уровнем масла ? (не охота лазить под капот, пачкаться...)

[red 0]

сорри если не в тему:

у мурано 2 есть датчик который следит за уровнем масла ? (не охота лазить под капот, пачкаться...)

ага он и на первом есть,только ясно одно что без понтовая штука,наш датчик уровня масла,у кого-то прям перед клином отработал

[Edgun 0]

сука жрет литр на тыщу. блин, че делать? едет хорошо. на капиталку морально не созрел. на вопрос висты что делать - говорят капитались, безапелляционно. FUCK.

[mavix 0]

ага он и на первом есть,только ясно одно что без понтовая штука,наш датчик уровня масла,у кого-то прям перед клином отработал

мда ((( а вот на рено меган прям перед запкуском двигателя на бортовом пк показывает уровень...

[Mechanic_Murano 18]

сука жрет литр на тыщу. блин, че делать? едет хорошо. на капиталку морально не созрел. на вопрос висты что делать - говорят капитались, безапелляционно. FUCK.

Я не стал затягивать и откапиталился. Теперь в ус не дую. Проехал пока что 12000 - динамика супер, масло не жрет!

[red 0]

Я не стал затягивать и откапиталился. Теперь в ус не дую. Проехал пока что 12000 - динамика супер, масло не жрет!

какие работы проводились,ну и во что вылилось

[Edgun 0]

И где делалось, кирилл?

Может просто смету сыграешь и сюда выложишь?

 

Да бред это сивой кобылы, делать капиталку 7 летней машине! Такого не должно быть!

Кирилл, что побудило капиталиться? Только расход масла?

[red 0]

И где делалось, кирилл?

Может просто смету сыграешь и сюда выложишь?

 

Да бред это сивой кобылы, делать капиталку 7 летней машине! Такого не должно быть!

Кирилл, что побудило капиталиться? Только расход масла?

да что-то,не айс у ниссан с двиглом,у меня когда-то была тоёта карина е,97года с пробегом за 500000км,не кушала,не подтекало,форд маверик 2001г пробег 380000км от замены до замены,мазда трибьют 2003г пробег 300000км,не намёка от замены до замены.хотя -V6- может так и должно,чего-то не доработано,со слов других владельцев авто с -V6- такая-же бадяга

[Mechanic_Murano 18]

Да ничего серьезного - клапана, кольца, опора и расходники. Вылилось в 120к вместе с заменой генератора.

Расход масла был литр на 1000 и динамика не та.

Если затягивать - может прийти хана коленвалу и распредвалам, тогда ремонт существенно дороже будет!

Да и ГРМ по плану меняется раз в 120000 км.

 

По поводу надежности - да, тойота карина надежнее. Там просто ломаться нечему, да и производителю уже невыгодно выпускать такие авто. У них такая политика: гарантию 120000км отходит, а что будет дальше - по..й.

[red 0]

ну да только вот замена ремешка грм 120000км,а цепочка как-бы больше служит со слов производителя

[red 0]

а так действительно,вообще нечего серьёзного а двигло так помелочи это,то,сё можно и пидали поставить,раздатка так вообще говно вопрос,можно и без неё поездить,варик тоже муйня, надёжнёй механики,так чу,чуть газанул и он в поддоне по запчастям

[Mechanic_Murano 18]

Лучше при 120000 менять. Спроси у любых неофициалов, обслуживающих мурано.

А "ничего серьезного" - это я имел в виду, что самые дорогостоящие детали целы.

Даже растачивать ничего не пришлось!

[Edgun 0]

Ясно. Кирилл, где делал?

[Mechanic_Murano 18]

Ясно. Кирилл, где делал?

 

В Висте.

[red 0]

Лучше при 120000 менять. Спроси у любых неофициалов, обслуживающих мурано.

А "ничего серьезного" - это я имел в виду, что самые дорогостоящие детали целы.

Даже растачивать ничего не пришлось!

некоторые и машины меняю после 120000,это не очем неговорит что без причины нужно пол машины заменить

[Edgun 0]

120 КРуб=серьезно. не знаю как для вас, а мне 2 месяца на роллтонах придется сидеть

[dima2116 0]

120 КРуб=серьезно. не знаю как для вас, а мне 2 месяца на роллтонах придется сидеть

 

а мне еще и жену роллтоном кормить-))

а вообще, конечно- если приходится капиталить машину с пробегом до 150 000- 200 000 такого объема- это не с машиной что-то не так, а с тем, как ее используют

[Пендаль 0]

Да ничего серьезного - клапана, кольца, опора и расходники. Вылилось в 120к вместе с заменой генератора.

Расход масла был литр на 1000 и динамика не та.

Если затягивать - может прийти хана коленвалу и распредвалам, тогда ремонт существенно дороже будет!

Да и ГРМ по плану меняется раз в 120000 км.

 

По поводу надежности - да, тойота карина надежнее. Там просто ломаться нечему, да и производителю уже невыгодно выпускать такие авто. У них такая политика: гарантию 120000км отходит, а что будет дальше - по..й.

Да уж. Хорошо, что не в столице живу. За примерно ту же работу, отдал ровно в 2 раза меньше)))

[Mechanic_Murano 18]

У меня свыше 66к - запчасти и 54к - работы.

Считаю цены вполне адекватными, учитывая качество.

[Пендаль 0]

У меня свыше 66к - запчасти и 54к - работы.

Считаю цены вполне адекватными, учитывая качество.

У меня вышло 35к - работа и 27к запчасти. Ну у тебя наверное генератор много потянул?

[Mechanic_Murano 18]

Генератор недорого вроде.

Опора двигателя правая передняя, которая с датчиком - 8к с мелочью.

Комплект клапанов около 10к.

Остальное не помню. Там куча всего недорогого по мелочи было.

[RoschinAM 0]

пишите по запчастям конкретнее....

это - столько, а это - столько

[Mechanic_Murano 18]

Вот, более подробно уже некуда

http://s017.radikal.ru/i425/1110/21/88a65c687249.jpg

[Edgun 0]

пендаль, ты откапиталился? у тебя же был вроде дикий жор масла.

 

ну что стало?

и где живешь?