Что выбрать до 2млн?

[Андрей566 0]

Чушь это все про солярку и всезнающих менеджеров)Сейчас нормальная солярка на всех сетевых АЗС...а вот если на тракторных и всяких Х..ойлах заправляться,на копейку дешевле,то и бензина можно хапнуть!Я этой зимой в основном на Татнефть заправлялся,так специально при -30 без вебасто запускал...ни каких проблем!Не надо бояться дизелей

Эх Москва... Приезжайте заправим.. Шучу, конечно. У нас тоже нормальная, повторюсь в крупных городах! и на Газпром-Лукойл.. Но в области, или у соседей можно легко нарваться, даже на бренде. Причем хоть дизель, хоть бенз.. А с дизелем на летнюю в межсезонье вообще легко. Если авто не стоит в теплом паркинге или гараже, беда может быть..

На бензе нейтрализаторы на раз осыпаются и потом моторы летят.. Сам на Газпроме, причем на новых заправках или после ремонта, тьфу-тьфу пока..

Тут вон VQ40DE и 100-ки не выходил. Задрало цилиндры керамической пылью..

[welderr 0]

В августе прошлого года взял полуторогодовалого Тура бензин, пневма, в очень богатой комплектации (даже не знаю чего в нем нет). Пробег был 38 т.

Машиной сказать доволен - мало. Очень доволен. Комфорт, динамика, ощущения. Дизель не хотел, так как у меня до этого были дизельные машины и для меня они не подходят - у меня малые частые поездки, потому постоянно холодно зимой, экономии никакой, даже наоборот, обслуживание дороже. Дизель хорошо кто на дальняк катает. По тормозам очень удивлен информации о их недостатке. Не замечал. Хотя если как написано на форуме по ссылке если пару раз тормознуть со 180 до 100 наверное действительно поплывут))) Но что-то мне подсказывает, что не ту машину купили люди для таких выкрутасов.

[antushencia 0]

В августе прошлого года взял полуторогодовалого Тура бензин, пневма, в очень богатой комплектации (даже не знаю чего в нем нет). Пробег был 38 т.

Машиной сказать доволен - мало. Очень доволен. Комфорт, динамика, ощущения. Дизель не хотел, так как у меня до этого были дизельные машины и для меня они не подходят - у меня малые частые поездки, потому постоянно холодно зимой, экономии никакой, даже наоборот, обслуживание дороже. Дизель хорошо кто на дальняк катает. По тормозам очень удивлен информации о их недостатке. Не замечал. Хотя если как написано на форуме по ссылке если пару раз тормознуть со 180 до 100 наверное действительно поплывут))) Но что-то мне подсказывает, что не ту машину купили люди для таких выкрутасов.

 

а по чем взяли если не секрет? и какой в итоге расход выходит в среднем?

[welderr 0]

2100 брал. Расход средний показывает как и на мурано 17,8

по трассе соотвественно ест мало 9 где-то. ну а зимой с прогревами или когда позажигаешь и 20 покажет. Как ездить в общем. меня расход устраивает для такого соотношения массы и мощности.

[Бригадир 0]

welderr, зря дизель не взял... То ,что обсулживание дороже.. Смешно реально было слышать...

Народ, всем привет как дела? Что новенького? Давно не заходил к Вам

Z52 когда будет?))

П.с мониторил темку про варик... Сейчас у меня еще есть и кашкай LE у супруги.. Вот думаю менять масло в варике или не стоит.. Пробег уж 70 тыс (2012 4WD)

П.с.с тема живее всех живых

П.с у кого есть вопросы по туру ...задавайте не стесняйтесь тут или в лс...знаю много чего)))

[as_umpire 1]

За несколько дней прочел эту и похожие темы. И вывод можно сделать простой: лучшее - враг хорошего.

 

Какой смысл обсуждать авто, которые стоят на 1- 1,5 млн. дороже? Почему сразу не перейти на Ларборгини или Макларен? Феррари не рассматриваем - очень красный.

 

Другой вопрос, что когда такая тонкая субстанция, как душа, просит чего-то новенького, нет смысла подходить к вопросу с точки зрения "качество/цена"

 

С этой точки зрения я за пару недель машины лучше мурано не нашел.

 

Возможно, есть ситуации, когда бу авто более высокого класса лучше, но никогда нельзя быть уверенным в бу машине на 100%.

 

А внутренняя уверенность за рулем - возможно и есть самое главное.

Изменено 23 мая, 2016 пользователем as_umpire

[Бригадир 0]

За несколько дней прочел эту и похожие темы. И вывод можно сделать простой: лучшее - враг хорошего.

 

Какой смысл обсуждать авто, которые стоят на 1- 1,5 млн. дороже? Почему сразу не перейти на Ларборгини или Макларен? Феррари не рассматриваем - очень красный.

 

Другой вопрос, что когда такая тонкая субстанция, как душа, просит чего-то новенького, нет смысла подходить к вопросу с точки зрения "качество/цена"

 

С этой точки зрения я за пару недель машины лучше мурано не нашел.

 

Возможно, есть ситуации, когда бу авто более высокого класса лучше, но никогда нельзя быть уверенным в бу машине на 100%.

 

А внутренняя уверенность за рулем - возможно и есть самое главное.

мурано-очень классный аппарат ,но все познается в сравнении....

и по теме...мы не рассматриваем авто сильно дороже нового мурано

[as_umpire 1]

мурано-очень классный аппарат ,но все познается в сравнении....

и по теме...мы не рассматриваем авто сильно дороже нового мурано

 

это я заметил сразу в нескольких темах

 

одни балдеют от диско спорт, который в средем на 1 млн. дороже среднего мурано

в другой хвалят туарег на пневме, который в среднем на 1 млн. дороже среднего мурано

и т.д. и т.п.

 

чем мех дороже, тем лучше для нас и для промфинплана

[Tariksan 0]

Тему надо переименовать и сменить цифру 2 млн, на 3 млн. Т.к. новый Мурано будет стоить в районе 3 млн.

 

Новые реалии.

[этоя 0]

"Борщ пересолили, потому, что соли переборщили" (с) Бывает.

С уважением.

[antushencia 0]

Новую надо создавать в новом разделе murano 3

[Letchek 0]

Тему надо переименовать и сменить цифру 2 млн, на 3 млн. Т.к. новый Мурано будет стоить в районе 3 млн.

 

Новые реалии.

да не может быть такого. кто его за 3 ляма купит?

За 3 ляма мерс ГЛС продается.

[Tariksan 0]

ну 2.8 млн будет. По правилам округления 3 млн. )

Но есть же еще стоимость владения машиной. Для мерса это будут другие деньги.

[Oleg L 0]

да не может быть такого. кто его за 3 ляма купит?

За 3 ляма мерс ГЛС продается.

 

ГЛА еще дешевле и что?

[antushencia 0]

Глц меньше на порядок! Очень надеюсь что по цене не дороже пафа будет! По крайне мере хотелось бы!

[Letchek 0]

Глц меньше на порядок!

Сидел в GLC? Ездил? Я ездил.

колесная база Мурано - 2825мм, GLC - 2873 мм.

ширина Мурано -1885мм, GLC - 1890мм

Где тут "на порядок"?

Я люблю Мурано, но не настолько чтобы он стоил как Мерседес-одноклассник.

[Letchek 0]

Очень надеюсь что по цене не дороже пафа будет! По крайне мере хотелось бы!

Паф сейчас за 2150 продают. новый. правда 2015 года.

[Oleg L 0]

Паф сейчас за 2150 продают. новый. правда 2015 года.

 

А хтрейл за два продают, правда 2016 года. Да что там говорить, Спортидж за 2млн в салонах стоит, правда тоже 2016г.

Уже была предварительная инфа от дилеров новый кузов мурано от 2.2 до 2.8. Причём 2.2 передний привод. Через пару месяцев официальные цены будут.

[Oleg L 0]

Сидел в GLC? Ездил? Я ездил.

колесная база Мурано - 2825мм, GLC - 2873 мм.

ширина Мурано -1885мм, GLC - 1890мм

Где тут "на порядок"?

Я люблю Мурано, но не настолько чтобы он стоил как Мерседес-одноклассник.

 

Ну не совсем одноклассник, база базой, но у нас не по базе выбирают, а по размеру и тут порядка 30см разницы. А это много.

Плюс ГЛК в в особой серии стоит 3млн с самым слабым движком, начнешь набирать опций и вот тебе 4мульта нарисуется. Но тут вопрос желаний, кому-то главное пропеллер или звезда на решётке, то бишь понты, кому-то остальное, т.е. фарш.

[antushencia 0]

Сидел в GLC? Ездил? Я ездил.

колесная база Мурано - 2825мм, GLC - 2873 мм.

ширина Мурано -1885мм, GLC - 1890мм

Где тут "на порядок"?

Я люблю Мурано, но не настолько чтобы он стоил как Мерседес-одноклассник.

Ездил. Сзади гораздо меньше места! Он конечно очень нарядный внутри, но по подвеске не понравился! Плюс если 2.8 мурано в фуле, глц будет база +- пару опций!

[yudo 0]

Инфиник Q60 (который из Мурано сделан) стоит 2 600 000. Так Мурано не должен стоить дороже Инфинити?

[krufel 46]

Ну,не q60, а qx60, и не из мура, а из пафа. И цена от 2680. А у мура от 2200 будет. Так что все пучком.

[Бригадир 0]

Вчера забирал фильтра для кашкайчика в Мажоре на волоколамке.....

мурано весь пылью зарос.....2015 года...манагер сказал есть 2014 года машина.....даже

Паф стоял...тоже...страшный он пипец внешне конечно....внутри симпотишный

народ ,вообще оплачивал и терся только у альмер...самый ходовой товар....

Хотя ниссан в целом хорошие цены предлагает..сраный спортеж или мазда сх5 по 2 ляма...а тут кашкай в топе за 1.6

п.с мое ИМХО Я в целом выбор свой сделал в 14 ом году. (успел урвать по хорошей цене) ...я бы лучше бу что-то смотрел,чем платить сейчас космос деньги за не понятные авто

[welderr 0]

welderr, зря дизель не взял... То ,что обсулживание дороже.. Смешно реально было слышать...

Народ, всем привет как дела? Что новенького? Давно не заходил к Вам

Z52 когда будет?))

П.с мониторил темку про варик... Сейчас у меня еще есть и кашкай LE у супруги.. Вот думаю менять масло в варике или не стоит.. Пробег уж 70 тыс (2012 4WD)

П.с.с тема живее всех живых

П.с у кого есть вопросы по туру ...задавайте не стесняйтесь тут или в лс...знаю много чего)))

Не понял в чем заключается "зря", так как чётко написал, что дизель мне не подходит. Почему смешно тоже не понял, так как владел дизелями и знаю цену владения, но это не причина отказа от покупки само собой, просто дополнительный момент в пользу бензина.

[yudo 0]

Ну,не q60, а qx60, и не из мура, а из пафа. И цена от 2680. А у мура от 2200 будет. Так что все пучком.

 

Так новый Паф же сделали из Мурано - только растянули базу немного. Остальное всё тоже.