Что выбрать до 2млн?

[серж 776 2]

Машина с харизмой!

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем серж 776

[коляр 0]

одна знакомая просто любит ягуары

помню у нее на XF годовалом шайба переключения передач стала вверх вниз ездить о как! (при заводке двигателя эта шайба выезжает наружу)

[Бригадир 0]

Дружище мой мучается тоже...

в кармане 2 млн

прадо 3.0 дизель пустой,туарег 3.6 бенза ( со всем говном), хайлендер 3.5 ( хор.комплектуха),вольво хс 90 (дизель,кожа)

я уже сам не знаю,что советовать..у самого мозги раком...

Вы чего выбрали из этого...? хотя уже все перетерли сто раз....

[Dr.Sars 0]

Дружище мой мучается тоже...

в кармане 2 млн

прадо 3.0 дизель пустой,туарег 3.6 бенза ( со всем говном), хайлендер 3.5 ( хор.комплектуха),вольво хс 90 (дизель,кожа)

я уже сам не знаю,что советовать..у самого мозги раком...

Вы чего выбрали из этого...? хотя уже все перетерли сто раз....

:sarcastic: Мурано забыл!

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Dr.Sars

[Бригадир 0]

мурано-самый лучший варинт! но ему на прочь не нравится...я сразу предложил.....))

[Allessandro 1]

Дружище мой мучается тоже...

в кармане 2 млн

пусть евро покупает пока не поздно

[коляр 0]

мурано-самый лучший варинт! но ему на прочь не нравится...я сразу предложил.....))

а ты ему скажи что привыкаешь к внешнему виду )

[loggy 0]

Я бы Дискавери 4 взял) очень приятный автомобиль а из перечимленых вами, вольво хц))

[Demka 0]

тоже не могу определиться уже год почти,как продал Мурано.Так и езжу на гибридном маленьком Лексусе.Но скоро зима и полный привод ой как нужен.Думаю,немного увеличить бюджет и взять Лендкрузер дизельный пробежный .Новый паф разочаровал,от хая тоже не в восторге.На европейцев душа не лежит из-за ненадежности

[серж 776 2]

Я бы Дискавери 4 взял) очень приятный автомобиль а из перечимленых вами, вольво хц))

Там совсем другие деньги!))

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем серж 776

[Letchek 0]

тоже не могу определиться уже год почти,как продал Мурано.Так и езжу на гибридном маленьком Лексусе.Но скоро зима и полный привод ой как нужен.Думаю,немного увеличить бюджет и взять Лендкрузер дизельный пробежный .Новый паф разочаровал,от хая тоже не в восторге.На европейцев душа не лежит из-за ненадежности

Мерс ГЛК гут

[Андрей566 0]

Дружище мой мучается тоже...

в кармане 2 млн

прадо 3.0 дизель пустой,туарег 3.6 бенза ( со всем говном), хайлендер 3.5 ( хор.комплектуха),вольво хс 90 (дизель,кожа)

я уже сам не знаю,что советовать..у самого мозги раком...

Вы чего выбрали из этого...? хотя уже все перетерли сто раз....

Да что думать, пусть ездит на тесте на всех часа по два-три. Ну и задачи его не ясны: рыболов-охотник-квадроциклист-снегоходчик, ездящий вне дорог, возящий рыбу и труп лося в салоне, не гонщик, то кондовый прадо без вариантов.

Если в основном асфальт хорошей и средней паршивости то, на мой взгляд, туарег на пневме (причем взял бы тканевый салон, подогрев всех сидений, лобового, зеркал, биксенон с диодами спереди и сзади, штатную сигналку, диски самые простые 18дюймов, ну 19 это край, 20-ки нафиг, пневмоподвеску, если на севере то вебасто из допов еще. Музыку-видео-навигашку бы ставил свою, 50-100т.р.доплачивать за их не вижу смысла. А, ну да еще цвет простой, но белый!!). Вольво старый, хотя внешне и выглядит еще нормально, кузов крепкий, ЛКП хорошее, бампера нормальные, а не накладка как у мура, но едет то тоска! С туром рядом не стоит. Только вот что с надежностью туарега (повезет или нет, 50х50), но опять за эту цену простой 3,6 с 8-ст АКПП. Проблем быть не должно. Чипанет его до 280л.с. и будет веселей ехать. Меня жаба задушила 2 за железку платить. Взял мура добавив к цене проданной таньки 0,5 "кислого цитрусового фрукта", но червяк то свербит при встрече белого туарега, R-лайна особенно.

[compromat 0]

У нас аналогичный выбор был, что взять за 2-2.7+- млн. В итоге выбрали хайлендер, щас в семье мур и хай. Был вариант патрол белый на белом за 2.4 12 года новый, но родители не одобрили))

По сравнению с муром в хае жесткие сидушки, а не как привычный диван где можно по нигерски развалиться откинувшись и рулить). Управляемость имхо тоже хромает по сравнению с муром, руль какой-то совсем дубовый (может из-за электроусилителя, хз). В хае за 2.1 нет электроруля, т.е. уже на ходу не подвинешь руль туда-сюда чтобы удобней рулилось.

крузак за 2.7 напомнил раздутый х-трейл старый по ощущениям, и потому забраковали.

Изменено 1 октября, 2014 пользователем compromat

[Бригадир 0]

взял тур...рулится просто сказка.....смотрел на хай ..сначала на 200 ...

хай хор.добротный авто..но для меня сыграло роль....

каско стоимость и внешний вид (очень на любителя) ..хотя тур тоже....просто мотор дизельный впечатлил

[Oleg L 0]

взял тур...рулится просто сказка.....смотрел на хай ..сначала на 200 ...

хай хор.добротный авто..но для меня сыграло роль....

каско стоимость и внешний вид (очень на любителя) ..хотя тур тоже....просто мотор дизельный впечатлил

 

Тур - хороший машин, только дорогой. Какую скидку дали и во что вытоге вылилось?

[compromat 0]

взял тур...рулится просто сказка.....смотрел на хай ..сначала на 200 ...

хай хор.добротный авто..но для меня сыграло роль....

каско стоимость и внешний вид (очень на любителя) ..хотя тур тоже....просто мотор дизельный впечатлил

 

а в чем необычность каски для хая? я за 54 в уралсибе с франшизой 20к, вроде приемлемая цена.

[Бригадир 0]

уралсиб скоро хлопнется просто , а так норм

в ингосе просто угон 62000

Тур обошелся почти 1.8 за 2013 дизель..просили 2 с копейками....

Изменено 1 октября, 2014 пользователем Бригадир

[pitwall 0]

7.6 сек пободрее мурки будет, да еще небось чип какой нибудь есть на дизель...

 

дааа хорошая покупочка!

 

хайлендер покуривает против тура в сторонке...

Изменено 1 октября, 2014 пользователем pitwall

[Oleg L 0]

уралсиб скоро хлопнется просто , а так норм

в ингосе просто угон 62000

Тур обошелся почти 1.8 за 2013 дизель..просили 2 с копейками....

 

Так вроде там 2.1 или 2.2 ляма за дизель - это барабан? Т.е. вообще пустой взял?

[серж 776 2]

уралсиб скоро хлопнется просто , а так норм

в ингосе просто угон 62000

Тур обошелся почти 1.8 за 2013 дизель..просили 2 с копейками....

Уралсиб с нового года хлопается и все никак!

[akimych 0]

Уралсиб с нового года хлопается и все никак!

Сиб крепок как уральские горы, непотопляем как айсберг.

[DmitriyT 0]

Сиб крепок как уральские горы

Живу в этих самых горах. Не видел - не слышал. ХЗ чего за конторка.

[флайт 1]

У нас аналогичный выбор был, что взять за 2-2.7+- млн. В итоге выбрали хайлендер, щас в семье мур и хай. Был вариант патрол белый на белом за 2.4 12 года новый, но родители не одобрили))

По сравнению с муром в хае жесткие сидушки, а не как привычный диван где можно по нигерски развалиться откинувшись и рулить). Управляемость имхо тоже хромает по сравнению с муром, руль какой-то совсем дубовый (может из-за электроусилителя, хз). В хае за 2.1 нет электроруля, т.е. уже на ходу не подвинешь руль туда-сюда чтобы удобней рулилось.

крузак за 2.7 напомнил раздутый х-трейл старый по ощущениям, и потому забраковали.

Из за электроусилителя.

[akimych 0]

Живу в этих самых горах. Не видел - не слышал. ХЗ чего за конторка.

По рейтингу Банка России Уралсиб находится на 19 месте, среди 850 крупных банков России.

[pitwall 0]

Explorer 3.5 V6 (294 л.с.) 6AT стал теперь 249 л.с. типа дефорсировали (на самом деле всё осталось как есть) и скидки в 400к.... разгон как на мурке

 

но это ж форддддд.....

Изменено 1 октября, 2014 пользователем pitwall