Чтение ошибок вариатора через ELM327

[petrovich 1]

спасибо огромное

А то мне, как назло, надо на выходных км 400 прокатиться, не хотелось бы обнаружить, что круиз еще и может руль блокирнуть или без сигнала оставить)

В жизни никогда и нигде ничего не ломалось, связанное с круизом, слабо представляю даже, самостоятельно это ломаться может или в компанию взять чего нужное

Подрулевой шлейф перетёрся. Я пол года ездил с 1564, может ещё подушка безопасности мигать и кнопки громкости на руле могут не работать. Смотря сколько дорожек перетёрлось.

[CVT_garage 0]

Купил ELM327 1.5 блютуз, с первого раза законнектился и в течение получаса (пока ехал домой) все прекрасно показывал, обновление было даже 4,4с.

Но на следующий день уже никак не коннектится к моему телефону, постоянно выдавая ошибку.

Пробовал в настройках CVTz50 ставить разные параметры, типа - упрощенно, или менять классический блютуз на 4.0 и мн др, в общем все что было в настройказ все попробовал.

В чем может быть причина резкого отказа коннектиться к моему адаптеру???

[magick 6]

Перегрузи адаптер

[mark62 13]

а ты чему больше доверяешь- своему смартфону или только что купленному адаптеру?

другие устройства блюпуп со смартфоном работают?

если да, то удали соединение с LM и создай заново. ну и копай в этом направлении..

[vovexe 41]

если да, то удали соединение с LM и создай заново

еще иногда требуется вытащить на минуту адаптер из машины

[mutabor 0]

Владимир подскажите, а есть возможность прочитать и отобразить работает ли вентилятор охлаждения и на какой скорости?

[Shostik 22]

Владимир подскажите, а есть возможность прочитать и отобразить работает ли вентилятор охлаждения и на какой скорости?

CarScanner показывает, правда применительно к трейлу, почему-то там есть только HI и LO скорости, но нету средней.

[Palkins 0]

Подскажите. Как переустановить прогу на другой телефон. Оплачивать снова или есть вариант как то перенести платную версию?

[mark62 13]

Подскажите. Как переустановить прогу на другой телефон. Оплачивать снова или есть вариант как то перенести платную версию?

если ты официальный покупатель, то скачай в магазине на любое другое устройство эту прогу, лицензия автоматом подцепится

[vovexe 41]

Как переустановить прогу на другой телефон

Есть детальная инструкция от google play: https://support.google.com/googleplay/answer/113410

[Cordatum 0]

Сорри, если эта тема уже обсуждалась...

Имеется автомобиль Nissan Primera P12 с вариком. Есть 2 сканера, в т.ч. версия 1.5. Ни одним из них не могу сконнектиться с ЭБУ.

Установил Демо-версию программы CVTz50. То же самое. Соединение есть, но сканер не может прочитать ЭБУ. В то же время на СТО специалист подключается к автомобилю без проблем. Могу предоставить файл с ошибками.

Готов купить Про-версию программы, лишь бы знать наверняка, что она сконнектится с ЭБУ.

[mark62 13]

в т.ч. версия 1.5.

а реально ли она 1.5?

покупать полную стоит после удачного коннекта демки

[vovexe 41]

Nissan Primera P12

Там слишком старая версия диагностического протокола, к такой коробке не подключиться даже хорошим эльмом.

[ODS 1]

Стоят. Алексей попробуй скинуть долгосрочную коррекцию на 0. Программа CVTz50.Пользовательские команды 10C0;3106;FFFF;3206;3306 Ставить галочку "Подключиться к двигателю" и нажать "Отправить". Посмотри может значения в норме будут. Если со временем коррекция будет меняться-ищи причину. Смотри на прогретом двигателе,на холостом ходу.

Народ, а кто нибудь знает команду сброса долгосрочных коррекций на z51?

 

vovexe, не знаешь, случайно?

Изменено 30 октября, 2020 пользователем ODS

[Lumina 3]

Народ, а кто нибудь знает команду сброса долгосрочных коррекций на z51?

Ага. Массу с аккумулятора.

[ODS 1]

Ага. Массу с аккумулятора.

Да это понятно, расход годовой вычисляю, не хочу сбрасывать. ) Пока 16,9 держится с января прошлого года. А если серьезно, то побаловаться надо с ГБО, придется несколько раз сбрасывать, каждый раз клемму скидывать на 15 минут не хочется.

Изменено 30 октября, 2020 пользователем ODS

[vovexe 41]

сброса долгосрочных коррекций

Зажать кнопку "уровень торможения двигателем". Но вроде сбросить клемму более эффективно.

[ODS 1]

Зажать кнопку "уровень торможения двигателем". Но вроде сбросить клемму более эффективно.

Спасибо, работает!

[mavix 0]

vovexe, хотел предложить доработку приложения, регистрация и обучение датчиков давления шин, вот такой функционал есть в leafspy для nissan leaf. Возможно и в мурано тоже возможно.

[Measurer 0]

vovexe, хотел предложить доработку приложения, регистрация и обучение датчиков давления шин, вот такой функционал есть в leafspy для nissan leaf. Возможно и в мурано тоже возможно.

Доброго времени суток. что нужно от добровольца?)))) Мне энта темка с tpms уж очень интересна.... У меня Z51 америкос, кроме лампочки на панели, нет никакой информации, сканеры же видят и ID датчиков и давление и заряд батареек. Сейчас на этапе изучения проги Pyren для создания пина для проги Torque)))), ну чтобы вывести давление в шинах на экран смартфона. Но если есть возможность апгрейда проги Cvt50, тогда я всеми мотивами только за....эту прогу юзаю давно и очень доволен.

[Shostik 22]

Заметил странное отображение мгновенного расхода в режиме торможения двигателем. Иногда показывает ненулевые значения. Скриншоты сделаны через 5-7 секунд после начала замедления (тап по педали тормоза для деактивации круиза), то есть данные должны были успеть обновиться. От блокировки ГТ тоже не зависит, да и обороты такие, на которых форсунки ещё не должны активироваться (расход топлива настроен по времени впрыска).

Иногда бывает, что считает иправильно (вместо значений мгновенного расхода выводятся звёздочки).

В момент снятия скриншотов на приборке отображались нули.

 

Изменено 11 ноября, 2020 пользователем Shostik

[Speed-Master 0]

Заметил странное отображение мгновенного расхода в режиме торможения двигателем. Иногда показывает ненулевые значения. Скриншоты сделаны через 5-7 секунд после начала замедления (тап по педали тормоза для деактивации круиза), то есть данные должны были успеть обновиться. От блокировки ГТ тоже не зависит, да и обороты такие, на которых форсунки ещё не должны активироваться (расход топлива настроен по времени впрыска).

Иногда бывает, что считает иправильно (вместо значений мгновенного расхода выводятся звёздочки).

В момент снятия скриншотов на приборке отображались нули.

 

Это нормальное поведение, время открытие форсунок близко к нулю, но не нулевое поэтому в программе так отображается, на самом деле при этом впрыск не производится.

Но вообще в CVTZ думаю можно этот момент прописать отображать ноль при значении времени впрыска менее какой-то величины.

[Shostik 22]

А для чего вообще нужно делать такие "ложные" открытия?

при чём это бывает не всегда, иногда программа показывает нули в точно таких же ситуациях.

[Measurer 0]

Доброго времени суток. что нужно от добровольца?)))) Мне энта темка с tpms уж очень интересна.... У меня Z51 америкос, кроме лампочки на панели, нет никакой информации, сканеры же видят и ID датчиков и давление и заряд батареек. Сейчас на этапе изучения проги Pyren для создания пина для проги Torque)))), ну чтобы вывести давление в шинах на экран смартфона. Но если есть возможность апгрейда проги Cvt50, тогда я всеми мотивами только за....эту прогу юзаю давно и очень доволен.

Спасибо огромнейшее vovexe, теперь не только лампочка tpms(спущенная шина), но и давления в реальном времени. Данные очень точные проверял на разных давлениях, тремя разными манометрами. Давление в шинах появляется после движения....метров 50 и датчики пробуждаются, причем последовательность всегда разная.

[Metro 0]

Спасибо огромнейшее vovexe, теперь не только лампочка tpms(спущенная шина), но и давления в реальном времени. Данные очень точные проверял на разных давлениях, тремя разными манометрами. Давление в шинах появляется после движения....метров 50 и датчики пробуждаются, причем последовательность всегда разная.

 

Ув. vovexe! А эту версию с отображением давления TPMS - где взять?

Или с обновлением проги усе появится?

Изменено 19 ноября, 2020 пользователем Metro