Комплектации и цены Murano Z52

[этоя 0]

Поезжай в Автопродикс на Московском,( я был сегодня там на ТО ), уже стоит Z-52, MID, можно смотреть, лазить, щупать,...

Народу как-то не очень...

С уважением.

PS и в кассу - не очень...

[этоя 0]

Припардонясь, по посту #125.

"...на худой конец Audi Q5" - боюсь даже думать, что там на толстом...

С уважением.

[as_umpire 1]

Народу как-то не очень...

С уважением.

PS и в кассу - не очень...

 

а патамучта все смотрят на плакат с надписью "кашкай" и говорят: "дорого", вспоминая покупку BMW X-1.

[этоя 0]

...а может бояца коварного красного ящичка)))

Или украинского флага возле кассы?

С уважением.

Изменено 2 августа, 2016 пользователем этоя

[as_umpire 1]

Припардонясь, по посту #125.

"...на худой конец Audi Q5" - боюсь даже думать, что там на толстом...

С уважением.

 

 

Смешно другое: он так и не купил красоту за 5 лямов, а продолжает бежать за муром снаружи

 

Первые итоги уже можно подвести:

Жаль, что я вчера не взял эту жирную за 5...

Правда, у меня и сегодня трех нет...

Мне тут один сегодня мерседес предагал, ну очень черный...

 

https://www.drive2.ru/l/10606058/

 

как будто кто-то мешает товарищам (бывшим) покупать кроссоверы премиальной немецкой тройки. Машина, что мне понравилась, стоит 9 705 269 руб., но нет ни одной жалобы на дороговизну (стульев для трудящихся типа Кисы Воробьянинова).

[OPS 0]

Для Тверских: презентация нового мура 11.08.16, машина будет в салоне.

[FLASH 0]

опять много хрома на бампере и выше,весь слезит к е...ям через несколько лет,а так в живую на фото смотриться конечно посовременнее чем z51

[Oleg L 0]

Да БМВ делает машины для тех кто ценит стиль, комфорт, динамику, техническую оснащенность, экономичность и т.д. Вам явно важен только "молодежный" внешний вид. Ну каждому свое.

 

Извините, хоть на цвет и вкус фломастеры разные но СТИЛЯ в Х3 нет. Он есть в Х6, Х4, да даже в Х5, а еще больше его в седанах БМВ, но Х3 - это какое-то недоразумение, которое года 3-4 назад еще как-то прокатывало, а сейчас извините, не канает.

И убеждать меня в отсутсвии стиля и вкуса - не надо, достаточно посмотреть на другие автомобили БМВ, чтобы понять, что Х3 - самая несуразная и непонятная модель.

[Oleg L 0]

Олег простите-а зачем БМВ делать авто в стиле Z52 как и тому же Вольво?

 

Посмотрите на остальные модели БМВ, пусть делают в стиле БМВ, лично я в Х3 вижу только большой набор компромисов. Типа хотели сделать дешёвый маленький Х5, а в итоге получился уродец, как Тигуан. Хотя автомобиля уродливее Тигуана еще поискать нужно.

[коляр 0]

опять много хрома на бампере и выше,весь слезит к е...ям через несколько лет,а так в живую на фото смотриться конечно посовременнее чем z51

можно будет по гарантии махнуть) хотя японцы клялись и божились что сделают хром такой=машина сгнила хром как новый ))))

[zyma 1]

При таком прайсе я больше к гибриду QX60 склоняюсь.

Думаю время расставит точки над и,

и будут на Мур снова давать хорошие скидки

и только после этого люди более менее активно потянутся,

в общем все как всегда.

[ole65 0]

Посмотрите на остальные модели БМВ, пусть делают в стиле БМВ, лично я в Х3 вижу только большой набор компромисов. Типа хотели сделать дешёвый маленький Х5, а в итоге получился уродец, как Тигуан. Хотя автомобиля уродливее Тигуана еще поискать нужно.

 

Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.

 

Изменено 3 августа, 2016 пользователем ole65

[yudo 0]

Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.

 

 

Я их иногда путаю между собой на дороге.

[f.fox 4]

При таком прайсе я больше к гибриду QX60 склоняюсь.

Думаю время расставит точки над и,

и будут на Мур снова давать хорошие скидки

и только после этого люди более менее активно потянутся,

в общем все как всегда.

ну тоже верно, надо подождать. а так финик дизель можно взять за цену мура в топе

[Adamo 0]

Я их иногда путаю между собой на дороге.

Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....

[Adamo 0]

ну тоже верно, надо подождать. а так финик дизель можно взять за цену мура в топе

Финик то уже морально устарел, багажника нет, дизель посредственный...хотите доплатил за значок. ..вперед....и этим я не оправдываю ни в коем случае цену Мура 3

[коляр 0]

Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....

ну просто видимо владельцам БМВ по барабану схожесть моделей да как и многим владельцам муран по барабану внешний облик х3 бмв и фольца тигуана)

дизель рено который на финике? ну он неплох довольно был на Пафе R51. а так-уже 2016 год скоро закончится-а финики 2015 ый распродает запасы)

Изменено 3 августа, 2016 пользователем коляр

[f.fox 4]

Финик то уже морально устарел, багажника нет, дизель посредственный...хотите доплатил за значок. ..вперед....и этим я не оправдываю ни в коем случае цену Мура 3

ну доплата за значок тут минимальна, а так все на любителя.

[pens 0]

Пути обсуждений неисповедимы... От цен и комплектаций легко перешли на дизайн!

Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.

ole65, никто ведь не пытается принизить качество или статус твоего автомобиля, все в наличии. Речь о дизайне, а здесь бессмысленно искать общие подходы и мнения.

 

Мне вот не нравится внешность Феррари - не думаю, что миллионы любителей этих авто расстроились из-за этого. Все оценки внешности субъективны, если про БМВ, так я равнодушен ко всем кроссоверам, но греет душу пятерка грант туризмо... Внимательно не слежу, но сдается что все веселье из фирмы ушло вместе Томасом Бюркле, ему в рамках строгих немецких правил было скучновато, вот он и оттянулся в Хундае!

 

 

Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....

Не обращай внимания, люди с такими высказываниями не обременены ни знаниями, ни свежим взглядом на дизайн. Просто как попки повторяют услышанную где-то мантру.

 

Совершенно разные истории и тонкий подход: при общей стилистике создан совершенно разный дизайн, ориентированный на разные категории потребителей. Можно найти подробности на англоязычных ресурсах, если кратко, то жук и кашкай ориентированы на европейского потребителя, там есть своя сегментация по видам продвижения, как ни странно но жук плавно спикировал от активной молодежи к пенсионерам, а кашкай занял нишу нового авто молодой семьи.

 

А Мур рисовался в Сан-Диего (NDA) исключительно под вольного самостийного пиндоса. Никаких семейных ценностей, семиместных салонов и фермерских грузовиков. У американцев ведь достаточно любопытное отношению к брендам. Слово "премиум" в отношении к автомобилям непонятно. Они знают, что есть бентли и ламбы, есть популярные аукционы, где платят большие деньги за старые авто, а в остальном... Ну появились у тебя неожиданные бонусные баблосы - нужно купить дочке Мини, а себе вместо форда - РэнжРовер, вот и весь премиум. А с остальным, два основных критерия: количество подстаканников в салоне и размер ежемесячного платежа по кредиту!

 

[ole65 0]

Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....

 

Вообще это мировая тенденция в автопроме, т.к. многие производители новые модели или их рестайлинг начали делать практически каждый год. Поэтому пошла унификация дизайна и платформ по моделям в пределах бренда или корпораций. Ничего плохого в этом нет. Зато сам дизайн и платформы стали более продуманные.

[ole65 0]

Пути обсуждений неисповедимы... От цен и комплектаций легко перешли на дизайн!

ole65, никто ведь не пытается принизить качество или статус твоего автомобиля, все в наличии. Речь о дизайне, а здесь бессмысленно искать общие подходы и мнения.

Приложенная картинка, в продолжении разговора о том, что X3 "отбился от стада" и стоит обособленно от X1 и X5.

 

Посмотрите на остальные модели БМВ, пусть делают в стиле БМВ, лично я в Х3 вижу только большой набор компромисов. Типа хотели сделать дешёвый маленький Х5, а в итоге получился уродец, как Тигуан. Хотя автомобиля уродливее Тигуана еще поискать нужно.

[Oleg L 0]

Я их иногда путаю между собой на дороге.

 

Я их никогда не путаю, как и не путаю Тигуан с Туарегом. Эту оконную линию с лупоглазыми окнами видно за версту.

[Oleg L 0]

Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.

 

 

Мне не надо что-то доказывать, а себя можете сколь угодно много утешать, если не хватило денег на нормально выглядящий автомобиль. Считайте, что ездиете на Х5, просто сыкономили 1.5млн. Были бы нормальные комплектации и двигатели на Х1 я бы предпочёл бы его Х3 и Х3 даже не рассматривал в своё время. А ездил бы сейчас не на Мурано, а на Х1.

[ole65 0]

Мне не надо что-то доказывать, а себя можете сколь угодно много утешать, если не хватило денег на нормально выглядящий автомобиль. Считайте, что ездиете на Х5, просто сыкономили 1.5млн. Были бы нормальные комплектации и двигатели на Х1 я бы предпочёл бы его Х3 и Х3 даже не рассматривал в своё время. А ездил бы сейчас не на Мурано, а на Х1.

Никому я ничего не доказывал. Особенно любителям "молодежного стиля".

А я нашел хорошую комплектацию и отличный двигатель.

[коляр 0]

ржу)))))))))))))))))))))))ОлегL вы правда эстет!)

Изменено 3 августа, 2016 пользователем коляр