Перейти к содержанию
Авторизация  
SKB

Z52, а не приподнять ли ближний свет

Рекомендуемые сообщения

Z52, вчера проехал около 20км вечером по просёлочным дорогам и ни одного знака на синем фоне разглядеть не смог.

Мне показалось, что фары необходимо немного приподнять.

Опытные Мурановоды, подскажите фары механически можно настроить или только с компа у ОД?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а он и у z51 низкий...был, думается можно самому - должны быть механические регулировки - нужно только приглядеться к фаре - поискать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На z51 механические регулировки прямо на фарах. На z52 нужно сервис мануал смотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Судя по американскому сервис-мануалу есть на ближнем только одна регулировка вверх - вниз колесиком под крестовую отвертку гдето в районе центра фары.

Про советские муры надо спросить господина Хексенмастера. У него есть российсктй сервисник.

Кстати, уважаемый Хексенмастер, а не выложите схемку омывателя фар, пожалуйста, а то он поливает на фары с удивительной частотой равной одной банке незамерзайки в день! Хочу переподключить кнопку омыва фар от BCM непосредственно к релюшке мотора форсунок. Могу , конечно, поразбираться сам, но долго искать вслепую. Будьте так добры! Всем будет полезно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вау, спасибо, спасибо огромное!!!

Значит, на росмурах можно поправить не только вверх-вниз, как на америкосе, но и влево-вправо. Хорошо!

Еще раз спасибо, уважаемый Хексенмастер, за схемку омывателя.

Как переподключу кнопку, отпишусь. Уж больно много омывайки штатная схема поливает при включенном ближнем и работающих дворниках. Помоему на каждое третий или пятый взмах дворников происходит двойной омыв фар. Это ж на омывайке разоришься, шутка! Но лучше я думаю вручную это делать, когда тебе надо, а не автоматом.

Тем более, когда уже приехал, выключил зажигание, вышел из машины и тут увидел что все фары в грязи. Нужно опять садится в авто заводить, включать ближний и поливать на фары. А так открыл дверь, тыркнул кнопку и протер тряпочкой не по сухому - блеск!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ловите

C П А С И Б О !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как переподключу кнопку

Я чего-то не понял как работает омыватель фар, если верить ESM, то все просто

Operate by front washer switch (Only first time)

- Ignition switch ON

- Headlamps ON

- Front washer switch ON

Operate by headlamp washer switch

- Ignition switch ON

- Headlamps ON

- Headlamp washer switch ON

То есть если включены фары, то от подрулевого срабатывает только один раз, а от кнопки на панели всегда. Получается, что при включенном стеклоочистителе все по-другому???

Изменено пользователем Hexenmeister

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Hexenmeister, ага. У меня если с/о включаешь, то на 3 или 5 срабатывании/включении, не считал на каком, включаются и омыватели фар 2 раза- с промежутком в пару секунд

Изменено пользователем zxcvb71

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Hexenmeister, ага. У меня если с/о включаешь, то на 3 или 5 срабатывании/включении, не считал на каком, включаются и омыватели фар 2 раза- с промежутком в пару секунд

Что то не замечал... надо присмотреться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да два раза брызгает, как вообще эту функцию отключить кто знает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
да два раза брызгает, как вообще эту функцию отключить кто знает

Пока только у дилера.

Но мне не понравилась цена вопроса - 2 900руб.,

Решил на эти деньги купить омывайки и быть всегда с чистыми фарами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ловите

 

Здравствуйте!

 

При регулеровку фар согласно инструкции выявил что нижние регулировочные винты так же как и верхние просто поднимают или опускают фары. Засада какаято

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свет, на Z52, мягко говоря совсем не очень, светит ближний вниз, спасибо за мануал буду пробовать поднимать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Свет, на Z52, мягко говоря совсем не очень, светит ближний вниз, спасибо за мануал буду пробовать поднимать

Крутить удобнее головкой, а не отвёрткой.

Предварительно маркером заметьте заводское положение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Свет, на Z52, мягко говоря совсем не очень, светит ближний вниз, спасибо за мануал буду пробовать поднимать

У меня светит нормально. А если неправильно отрегулированы фары-пусть диллер исправляет,зачем самому это делать?

.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня светит нормально. А если неправильно отрегулированы фары-пусть диллер исправляет,зачем самому это делать?

.

Светодиодные фары имеют чётко направленный свет.

Знаки на загородных дорогах не видны.

То средство настройки фар которое есть у ОД в г.Рязани, лично мне не понравилось.

Я не увидел чёткой границы света, как было на старых аппаратах с выдвижным стеклянным стержнем у Хёндая.

Но на фарах уже давно нет и меток под эти стеклянные стержни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня светит нормально. А если неправильно отрегулированы фары-пусть диллер исправляет,зачем самому это делать?

.

Светодиодные фары имеют чётко направленный свет.

Знаки на загородных дорогах не видны.

То средство настройки фар которое есть у ОД в г.Рязани, лично мне не понравилось.

Я не увидел чёткой границы света, как было на старых аппаратах с выдвижным стеклянным стержнем у Хёндая.

Но на фарах уже давно нет и меток под эти стеклянные стержни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Светодиодные фары имеют чётко направленный свет.

Знаки на загородных дорогах не видны.

То средство настройки фар которое есть у ОД в г.Рязани, лично мне не понравилось.

Я не увидел чёткой границы света, как было на старых аппаратах с выдвижным стеклянным стержнем у Хёндая.

Но на фарах уже давно нет и меток под эти стеклянные стержни.

Может вы высокого роста и сиденье поднято высоко? У меня проблем с видимостью знаков нет. А вы поднимите фары и будете слепить встречку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Может вы высокого роста и сиденье поднято высоко? У меня проблем с видимостью знаков нет. А вы поднимите фары и будете слепить встречку.

Рост здесь ни при чём.

Знаки на просёлочной дороги реально были не видны.

Приходилось почти останавливаться, что бы разглядеть как идёт главная дорога.

С приподнятыми фарами знаки видны лучше, но в дождь видимость хуже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте.

Подскажите кто-нибудь приподнимал ближний свет фар относительно заводских настроек?

Как найти оптимальное положение?

На ближайшем свете обочину вижно метров 20-30 всего. Хочется чтобы было подальше?

И можно ли левую оставить как есть чтобы встречку не слепило а правую приподнять на максимум?

 

 

 

В 21/06/2017 в 19:37, SKB сказал:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже волнует эта проблема. Как-то приподнять програмно можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, GOGAA сказал:

Тоже волнует эта проблема. Как-то приподнять програмно можно?

Там механическая регулировка же есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как  будут датчики себя вести после механической настройки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, GOGAA сказал:

А как  будут датчики себя вести после механической настройки?

Датчики тут не причем. Все регулировки механические, это угол наклона фар. А датчики это датчики света и положения кузова для автокоррекции 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×