олег67 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Да, я бываю раз в два месяца, то в филиале, то у сестры. Был и на Воробьевых разок- Сваровского пытался отколупнуть у Рашида и РощинАМ проверял меня на знание матчасти, но я не слесарь - я электрик. Как поеду снова, к вам загляну.А ДХО я выбирал дорогие(понадежней, чтоб не сгорели и не лазить туда, если что) и самые малогабаритные - Филипс8, я писал в начале, они в тырнетлабазах стоят 6-6,5 тр. Получается 5 тр плюс 6.5, я согласен. Как это замутить? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tischa 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Я бы тоже замутил. Но как? На работе отпуск вряд ли вырву на поездку в Питер. Если только рассматривать выходные .... В пятницу выезд (19:00). По самому плохому в 5 утра в Питере. Отсыпной до 12:00 субботы. Работа и обмыв работы до 23:00 субботы. В 9:00 выезд из Питера. Как-то так наверное. Итого: Сам процесс+бензин+ночлег 2 суток+ поесть = больше 20 т.руб. Надоть думать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 ****Итого: Сам процесс+бензин+ночлег 2 суток+ поесть = больше 20 т.руб. Надоть думать. Зато лично Крюфель и лично в ПИТЕРЕ))))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tischa 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Зато лично Крюфель и лично в ПИТЕРЕ))))) угу. Андрей, со мной поедешь, если надумаю? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 угу. Андрей, со мной поедешь, если надумаю? Я бы с удовольствием, т.к. в Питере ещё ниразу в жизни не был, хотя раз 10 выезжал, но дальше Твери никак не доезжал, т.к. в ТвСВУ, (тогда ещё КлСВУ) учился и там якорем всегда зацеплялся.... да и Мурано у меня Z50 и мне некуда ДХО лепить, а идея хорошая.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Я не против - приезжайте! Но пока я закажу и сделаю уйдет минимум неделя-две (а там надоть минимум сутки ждать, чтоб герметик затвердел). И за 20-то тр можно и оригинальные , как у Шурика купить. Дешевле будет , если я вам почтой отправлю, ну или сам привезу на Воробьевы ваши горы. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
олег67 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Я не против - приезжайте! Но пока я закажу и сделаю уйдет минимум неделя-две (а там надоть минимум сутки ждать, чтоб герметик затвердел). И за 20-то тр можно и оригинальные , как у Шурика купить. Дешевле будет , если я вам почтой отправлю, ну или сам привезу на Воробьевы ваши горы. Я готов. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Сейчас вернулся из конторы , которая торгует ДХО - нашел еще одни малогабаритные побюджетней за 3,5тр Clear Light yc760 мм. Примерю в гараже, влезут нет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aleksus001 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 г китайское не надо ставить! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
uriah 0 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Сейчас вернулся из конторы , которая торгует ДХО - нашел еще одни малогабаритные побюджетней за 3,5тр Clear Light yc760 мм. Примерю в гараже, влезут нет. Такие что-ли? http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/Clear-Light-YC760.html Там и кругленькие есть http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-458-821.html http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/ZR-RoundFlex5.html http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/012863-SM21017.html 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
олег67 0 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2011 Сейчас вернулся из конторы , которая торгует ДХО - нашел еще одни малогабаритные побюджетней за 3,5тр Clear Light yc760 мм. Примерю в гараже, влезут нет. Привет! Ну как есть результат? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
РоманИв 0 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2011 Там и кругленькие есть Только не пойму как их крепить 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2011 Олег, возникли некоторые проблемы с герметичностью - щас решаю. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
R_K 0 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Установил оригинальные MURANO LED DAYTIME RUNNING LIGHTS. Заказывал из США через e-bay http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?V...ME:L:OC:US:1123 у дилера Nissan, оплата paypal, на странице продавца указанно: «We can only ship to your Confirmed Verified Address», у меня адрес не подтвержден, все отправилось и дошло до моего почтового отделения без проблем за три недели, даже, что удивительно, не помята коробка. Все упаковано основательно, за поломку во время доставки можно не переживать. Цена с учетом доставки -581 доллар. В комплекте есть даже стяжки для проводов, но нет инструкции, спасибо за нее Shurikу Установка относительно простая, почти все понятно по инструкции. Несколько советов тем, кто будет ставить сам: 1. рекомендую не снимать колесо, подкрылки, не разбирать салон, не тащить один проводок в салонный блок предохранителей, т.к. все это делается только для того, чтобы светодиоды гасли при выжимании ножного тормоза, я, к сожалению, это понял, когда уже все разобрал, и в итоге данный провод так и не подключил. 2. Самое сложное при разборке – снять решетку, на фото видно шесть обсуждаемых здесь защелок, не воздействуя на них отверткой, в моем понимании решетку стянуть невозможно. 3. Разъем в электронном блоке в подкапотном пространстве, куда втыкается один провод в инструкции нарисован перевернутым (см. фото). 4. Я так и не понял, как вводить провода в электронный блок, пришлось сверлить отверстие в корпусе и резать, а потом соединять два провода, в инструкции этот момент не описан. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Первый комплект готов. Цена 12тр- чуть подорожали Филипсовские ДХО8. Кто забирает? Сегодня вечером выложу инструкцию по подключению с фотками. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turbina 0 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Первый комплект готов. Цена 12тр- чуть подорожали Филипсовские ДХО8. Кто забирает? Сегодня вечером выложу инструкцию по подключению с фотками. Жень здесь посмотри http://www.msr.ru/тюнинг/nissan/murano/тюн...ельские_глазки/ 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Андрей, ангельские глазки - это конесно хорошо, но ...1) уже поднадоело,2)фару надо разбирать целиком, чтобы их вставить. А если вдруг перегорит? Опять разбирать всю! Честно говоря уже перегорел таким колхозным тюнингом. А теперь про ДХО в расширители фар - долго искал какие Дхо в них засунуть, но ничего кроме Филипс8 не нашел. 1)нет проблем с герметичностью, 2)нет проблем с жизнеспособностью, 3)РАЗМЕРЫ! - ничего кроме них туда не лезет. Итак сначала результат на муре Игоря Лисса777 - А теперь как все это установить на авто? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Итак вот они расширители фар с вкряченными в них на герметик Филипс8(если кто-то соберется делать их сам - спрашивайте)- Чуть ближе - 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Начинаем со снятия радиаторной решетки - берем плоскую отвертку и ее сковыриваем клопы на накладках - далее сковыриваем верхние клопы самой решетки - тут нужна будет и крестовая отвертка - теперь с краев срываем саму решетку - сорванную решетку в ноги, откручиваем расширители фар - понадобится ключ на 10 или как у меня трещотка с головкой - болтик открутили и теперь пальчик заводим на противоположной стороны катафота и отщелкиваем клипсу - теперь с другой стороны и все сняли! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turbina 0 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Итак вот они расширители фар с вкряченными в них на герметик Филипс8(если кто-то соберется делать их сам - спрашивайте)- Чуть ближе - Не знаю мне ндравится, я тута у вас не далеко (90 км) на полигоне сдаем штуковину если отмажусь на днях наберу может познакомимся... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Еще некоторые фотки процесса можно посмотреть здесь- http://photo.qip.ru/users/krufel/96617444/125943139/ Теперь ставим новые ДХОшки - При этом у кого дальние концы будут чуть упираться в бортик бампера - его можно чуток подпилить. Тянем от них провода из комплекта и фиксируем их стяжками в удобных местах - Блок управления крепим тоже стяжкой в удобном месте. Черный провод от него соединяем с минусовой клеммой аккумулятора - 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Теперь открываем левую крышку блока управления питанием с предами и реле - с боков отщелкиваем защелки - Подключаем красный провод питания с предохранителем к белому проводу зажигания- единственному на фото- А управляющий оранжевый провод подключаем к красному или светлозеленому проводу габаритов - 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 48 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Собираем все обратно. Дхо включаются при включении зажигания и выключаются с включением габаритов. Еслихотите, чтобы они горели с габаритами и выключались с включениемближнего, перепоключите оранжевый управляющий провод к любому проводу ближнего там же в блоке управления питанием. чуть дальше - 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
олег67 0 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2011 Собираем все обратно. Дхо включаются при включении зажигания и выключаются с включением габаритов. Еслихотите, чтобы они горели с габаритами и выключались с включениемближнего, перепоключите оранжевый управляющий провод к любому проводу ближнего там же в блоке управления питанием. чуть дальше - Я готов. Один вопрос только. как сделать что бы была возможность их полностью выключить с включенным зажиганием? Очень нужно, бывает очень нужно некоторое время с включенным мотором провести и не хочется гореть в темноте. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2011 Давно хотел сделать, как здесь - Сделал - задавайте вопросы - фоты Подумываю также сделать, есть вопрос: при установке разгерметизация фары происходит? не будут фара "запотевать" если установщик криворукий попадется? Разглядывал верх фары, там внутри какие-то бугорки похожие на лампочки просматриваются, но вроде не горит там ничего ни в каком режиме. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
