А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[субмурано 2]

Плюсанусь)

Так у допрадиаторщиков, не у всех, а у большинства особая гордость, что попугаев ноль. А тут и перегрев и без радиатора и попугаи и хоть бы хны. Так почему он не сломался? Это до 1400 часов перегрева в зависимости от превышения температуры. Если что - у меня было 6000 попугаев на момент поломки.

[серж 776 2]

Так у допрадиаторщиков, не у всех, а у большинства особая гордость, что попугаев ноль. А тут и перегрев и без радиатора и попугаи и хоть бы хны. Так почему он не сломался? Это до 1400 часов перегрева в зависимости от превышения температуры. Если что - у меня было 6000 попугаев на момент поломки.

Ну вот видите значит дело не в них)

[ODS 1]

У нас, быстренько установили бы допник и коробас благополучно бы сдох!

Лётчик, тебе заводы изготовители доплачивают чтоли? ))) Джатко продался? Ну хватит уже чушь то нести, сколько можно то? Не даёт покоя тебе этот отдельный радиатор для нормализации тепловых режимов трансмиссии.

Нормальная система охлаждения установлена на заводе изготовителе! Всё остальное- это колхоз из серии Умелые ручки гаражных энтузиастов!

Даже наш любимый Антон уже задолбался отвечать на вопросы про заводы изготовители и почему они так делают

. Как малые наивнейшие дети, ей богу, заводы давным давно для себя и только для себя стараются, мы все для них овцы, которые дают шерсть. А так называемый "колхоз" - дело добровольное, можно сделать правильно и качественно, а можно на проволоке.

 

P.S. Ну и до кучи в очередной раз лукавое мнение спеца по поводу НС3 и НС2

. ))) Изменено 3 марта, 2020 пользователем ODS

[субмурано 2]

Так все-таки - перегрев вариатора определяющий фактор для ресурса или допрадиатор только для "нормализации тепловых процессов"? Пожалуй, это главный вопрос в обсуждении этой темы.

[ODS 1]

Так все-таки - перегрев вариатора определяющий фактор для ресурса или допрадиатор только для "нормализации тепловых процессов"? Пожалуй, это главный вопрос в обсуждении этой темы.

Допрадиатор и в целом откат на полноценную систему охлаждения только для нормализации тепловых режимов, чтобы температура как можно быстрее доходила до рабочего диапазона и как можно дольше в нём оставалась. Нет какого-то одного определяющего фактора, есть только совокупность факторов.

 

P.S. Даже качество исполнения и материалов не определяющий фактор. Допустим при 40 оС какой-нибудь компонент мог вечно проработать, а при 100 оС "потёк" из-за некачественного сплава. Только совокупность.

Изменено 3 марта, 2020 пользователем ODS

[субмурано 2]

Ну и последняя попытка - сам по себе допрадиатор никаким образом не продлевает ресурс вариатора? Ну, то есть, практически бесполезен?

[mvs 0]

Даже наш любимый Антон уже задолбался отвечать на вопросы про заводы изготовители и почему они так делают - ну так и не отвечал бы! Так нет же сидит в гараже шлёт свои страшилки. клиентов ждёт, деньги зарабатывает

[ODS 1]

Ну и последняя попытка - сам по себе допрадиатор никаким образом не продлевает ресурс вариатора? Ну, то есть, практически бесполезен?

Ресурс вариатора продлевает оптимальный режим работы с оптимальными рабочими температурами. Вопросы странные... Продлевает ли ресурс двигателя радиатор охлаждающей жидкости или он практически бесполезен?

Изменено 3 марта, 2020 пользователем ODS

[ODS 1]

Даже наш любимый Антон уже задолбался отвечать на вопросы про заводы изготовители и почему они так делают - ну так и не отвечал бы! Так нет же сидит в гараже шлёт свои страшилки. клиентов ждёт, деньги зарабатывает

Наш любимый Антон на Крузак 200 уже заработал на вариаторах, хлеб тоннами отбирает у заводов изготовителей.

Изменено 3 марта, 2020 пользователем ODS

[Lumina 3]

Наш любимый Антон на Крузак 200 уже заработал на вариаторах, хлеб тоннами отбирает у заводов изготовителей.

У него ещё новая Q7 белая. Я его встретил на мойке самообслуживания, мы в одном районе живём.

[ODS 1]

У него ещё новая Q7 белая. Я его встретил на мойке самообслуживания, мы в одном районе живём.

Ну так Крузак 200 он же сломал и вернул Тойоте, видимо Q7 вместо него взял. )

Изменено 3 марта, 2020 пользователем ODS

[субмурано 2]

Ресурс вариатора продлевает оптимальный режим работы с оптимальными рабочими температурами. Вопросы странные... Продлевает ли ресурс двигателя радиатор охлаждающей жидкости или он практически бесполезен?

В Калифорнии без допрадиатора оптимальный режим? Вы видели, очевидно, двигатель без радиатора? Ответ странный...

[Lumina 3]

Ну так Крузак 200 он же сломал и вернул Тойоте, видимо Q7 вместо него взял. )

Не, это до поломки было.

[ODS 1]

В Калифорнии без допрадиатора оптимальный режим? Вы видели, очевидно, двигатель без радиатора? Ответ странный...

Причём тут Калифорния? Узко зрите, товарищ... Вам известно сколько прошёл бы данный экземпляр в той же Калифорнии, с той же эксплуатацией с допрадиатором? Никому не известно. Что странного в ответе? Ни допрадиатор, ни радиатор охлаждающей жидкости не продлевают ресурс агрегатов, они лишь обеспечивают условия для возможности продления ресурса. Запросто можно и без радиатора двигателя чисто на малом круге ездить и останавливаться каждые N км для охлаждения, на ресурс двигателя это никак не повлияет. И двигатель и вариатор источник теплоты, избытки которой необходимо сбрасывать в ОС. Так какая тогда разница? Почему одному узлу сброс этого избытка полезен, а другому нет? Если кто-то тошнит 60 км/ч 2 раза в день по 2 км до работы и обратно, то ему не то что радиатор вариатора ставить бессмысленно, ему можно пол машины в лом сдать без потери возможности такого перемещения.

 

P.S. Что, блин, Вам жить то мешает этот радиатор или его отсутствие??? Отрываешь глаза, наблюдаешь за температурой варика и фиксируешь наличие, либо отсутствие летом избытка теплоты, а зимой наоборот недогрев, либо его отсутствие . Для меня это летом температура выше 100 оС, зимой длительная менее 40 оС, в идеале всегда видеть 60-80 oC. Пофигу вам на эти показатели, поздравляю, а не пофигу, так принимайте меры такие какие пожелаете, что голову то кружить, кто-то скорость сбрасывает, кто-то радиатор ставит. Радиатор, радиатор... Вот уж не думал никогда, что столько возни будет вокруг какого-то радиатора вариатора.

Изменено 3 марта, 2020 пользователем ODS

[ODS 1]

Не, это до поломки было.

Ясно. Жены, наверное. )

[субмурано 2]

Причём тут Калифорния? Узко зрите товарищ... Вам известно сколько прошёл бы данный экземпляр в той же Калифорнии с той же эксплуатацией с допрадиатором? Никому не известно. Что странного в ответе? Ни допрадиатор ни радиатор охлаждающей жидкости не продлевают ресурс агрегатов, они лишь обеспечивают условия для возможности продления ресурса. Запросто можно и без радиатора двигателя чисто на малом круге ездить и останавливаться каждые N км для охлаждения, на ресурс двигателя это никак не повлияет. И двигатель и вариатор источник теплоты, избытки которой необходимо сбрасывать в ОС. Так какая тогда разница? Почему одному узлу сброс этого избытка полезен, а другому нет? Если кто-то тошнит 60 км/ч 2 раза в день по 2 км до работы и обратно, то ему не то что радиатор вариатора ставить бессмысленно, ему можно пол машины в лом сдать без потери возможности такого перемещения.

 

P.S. Что, блин, Вам жить то мешает этот радиатор или его отсутствие??? Отрываешь глаза, наблюдаешь за температурой варика и фиксируешь наличие либо отсутствие летом избытка теплоты, а зимой наоборот недогрев либо его отсутствие . Для меня это летом температура выше 100 оС, зимой длительная менее 40 оС, в идеале всегда видеть 60-80 oC. Пофигу вам на эти показатели, поздравляю, а не пофигу так принимайте меры такие какие пожелаете, что голову то кружить, кто-то скорость сбрасывает, кто-то радиатор ставит. Радиатор, радиатор... Вот уж не думал никогда, что столько возни будет вокруг какого-то радиатора вариатора.

Не нервничайте так. Но аналогии у вас зачетные...

[Lumina 3]

Радиатор, радиатор... Вот уж не думал никогда, что столько возни будет вокруг какого-то радиатора вариатора.

Мы с товарищем Флайтом с 13 года возимся - воюем за и против доп радиатора

Со времён майтеаны. 7 лет поди ужо

 

ЗЫ Прикупил для более качественного вкушения плодово-ягодного взамен разбитого стакана

Изменено 3 марта, 2020 пользователем Lumina

[флайт 1]

Фразы то какие: нормализация тепловых режимов трансмиссии.Прямо как в авиации.

[флайт 1]

Мы с товарищем Флайтом с 13 года возимся - воюем за и против доп радиатора

Со времён майтеаны. 7 лет поди ужо

 

ЗЫ Прикупил для более качественного вкушения плодово-ягодного взамен разбитого стакана

Подтверждаю! С майтеаны бодаемся, но культурно, со смехуёчками. А у меня была кружка с Иосифом Виссарионовичем. В Кисловодске прикупил, недавно треснула.

Изменено 3 марта, 2020 пользователем флайт

[krufel 49]

Люмину помню, Флайтушку нет. Я там сидел с 2009 по 2013, когда у жены была теана.

[флайт 1]

Люмину помню, Флайтушку нет. Я там сидел с 2009 по 2013, когда у жены была теана.

Ничего страшного у меня тоже иногда что то с памятью случается.Главное - что все живы и здоровы.

[флайт 1]

Люмину помню, Флайтушку нет. Я там сидел с 2009 по 2013, когда у жены была теана.

Ничего страшного у меня тоже иногда что то с памятью случается.Главное - что все живы и здоровы.

[флайт 1]

Люмину помню, Флайтушку нет. Я там сидел с 2009 по 2013, когда у жены была теана.

Ничего страшного у меня тоже иногда что то с памятью случается.Главное - что все живы и здоровы.

[Lumina 3]

у меня тоже иногда что то с памятью случается

Написание трёх одинаковых сообщений с этим связана?

[SAiD 15]

Написание трёх одинаковых сообщений с этим связана?

:lol: