А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[r7rbb 3]

тоже чиркану отчет.

перенес родной радик из под крыла вперед.

сейчас в Екатеринбурге жара.

в пятницу простоял в вечерней пробке, на улке было +30 с не большим, в пробке потолкался минут 30, темпа в пробке держится фиксировано не выше 95'. иногда опускается когда работает кондиционер.

по трассе также в такую погоду держит 87-95".

 

в прошлом году когда радик стоял в крыле, темпа была 112" в городе, максимум что видел 120".

 

думаю результат переноса вперед - только в лучшую сторону.

 

давно об этом думал. а может есть какие то фотки?

он же достаочно толстый и квадратный. как его крепить?

ТО остался в схеме?

[yaga05121984 1]

фоток не делал.

ТО родной, все родное кроме шлангов.

купил уголки в строй магазине, и на внутренню часть алюминевого отбойника прикрутил.

[ODS 1]

Сегодня покатался по Уральским горам (трасса М5). Радик Trust-15, схема с тройником и заглушкой. За бортом +32-34, в салоне 210 кг народу, 70 кг груза в багажнике. Скорость в основном 110-120, местами шел 140, на обгонах до 160. Когда едешь по равнине, температура масла 78-80. При подъеме в гору вырастает до 83-85, после подъема в течение пары минут уходит опять к 78-80. В общем, трассовые испытания пройдены успешно))

Вроде всё круто!

[флайт 1]

Народ! Про Люмину ничего не слышно?

[серж 776 2]

Народ! Про Люмину ничего не слышно?

Уволился)

[Ворон Кутха 60]

Народ! Про Люмину ничего не слышно?

Отвечали же уже!

С ним всё хорошо)

Дезертировал в стан Ниссанофобов)))

[ODS 1]

Отвечали же уже!

С ним всё хорошо)

Дезертировал в стан Ниссанофобов)))

Ну всё тогда, форум можно закрывать. )

[флайт 1]

Отвечали же уже!

С ним всё хорошо)

Дезертировал в стан Ниссанофобов)))

Главное - жив здоров. Остальное его дело.

[f.fox 4]

Ну всё тогда, форум можно закрывать. )

Топик. ...который можно было бы ужать в две страницы

[Lumina 3]

Ну всё тогда, форум можно закрывать. )

Не в коем случае! Как это так закрывать?

Всем продолжать устанавливать доп радиатор, а тем у кого он ужо есть - дорабатывать схему охлаждения!!! Не возбраняется установка доп вентилятора. Погода жаркая нонче. Береги вариатор в жару как говорится.

Товарищу Флайту немедленно установить два доп радиатора☝

Изменено 2 августа, 2021 пользователем Lumina

[Stter 0]

Не в коем случае! Как это так закрывать?

как мы рады слышать!!!

С возвращением)))

[Lumina 3]

как мы рады слышать!!!

С возвращением)))

Благодарю!

Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

[McLaren 0]

Да... Вариатор до инфаркта довести может

[Sergey72 1]

на новые QX60 и Патфандер теперь будут ставить автомат ZF под наш VQ35, вариаторы наверно закончились

[f.fox 4]

Благодарю!

Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Здоровья тебе Lumina'

[f.fox 4]

на новые QX60 и Патфандер теперь будут ставить автомат ZF под наш VQ35, вариаторы наверно закончились

https://www.drive2.ru/l/508030448199270617/ вот этот "арбуз" будет стоять.

[флайт 1]

Благодарю!

Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Ну слава богу объявился.Хорош народ пугать.Давай восстанавливайся и включайся в работу, по съёму всех установленных радиаторов. :sarcastic:

[флайт 1]

Благодарю!

Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Привет1 Пересаживайся на БНВ, там ZF.

[f.fox 4]

У ниссана тоже теперь есть ZF.

[zyma 1]

Благодарю!

Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

В качестве спортивного интереса,

в чем заключались трудности с РЕКПП?

[Nikittaa 0]

Помогите советом. Американец, охлаждение через низ основного радиатора. Там весь поток масла идёт или часть? Я к тому что если фильтр тонкой очистки забило например- может греться из-за этого а проблем с давлением не вызывать?

На улице 9С, за ,полчаса езды по городу температура вариатора достигает 110С и выходит букет ошибок и режим аварийный.

Машину купил такую. На щупе масло чистое.

[Вадим57 1]

Благодарю!

Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Рановато сдаешься комрад. Надо с плодово-ягодного на пиво переходить. Если не очень много - там и витамины и алкоголь. Послушайся старших братьев. Не зря немцы и чехи бухают пивом всю жизнь( но только настоящее , а другого у них нет) , но в меру, и живут поболее чем в России. А так здоровья от души.

С уважением.

[f.fox 4]

Рановато сдаешься комрад. Надо с плодово-ягодного на пиво переходить. Если не очень много - там и витамины и алкоголь. Послушайся старших братьев. Не зря немцы и чехи бухают пивом всю жизнь( но только настоящее , а другого у них нет) , но в меру, и живут поболее чем в России. А так здоровья от души.

С уважением.

Да,да,да Доп радиатор в печень и...наш паровоз летит вперед...

Всем добра и здоровья

Изменено 9 ноября, 2021 пользователем f.fox

[флайт 1]

Покидаю конфу. Мур уехал в Краснодар.Масло не менял.13 г. Пробег 120000. Всем удачи.

[3a3b3c 0]

Приветствую всех. Вопрос к max pain и его последователям, по поводу закольцовывания патрубков ОЖ на теплообменнике вариатора.

Если сделать как у Вас, то на зиму, наверное надо возвращать патрубки назад? Не сложная работа, но связана с некоторой потерей ОЖ.

Видел в инете способ, когда на один из патрубков ставят кран. Летом закрыл, зимой открыл. Вы так не сделали за прошедшее время?

Ну, и вопрос, ко всем, никто не подскажет направление движения ОЖ и CVTF в этом маслообменнике? Фото не грузится

Правильно ли вообще перекрывать ход ОЖ в одном из патрубков?

Изменено 7 мая, 2022 пользователем 3a3b3c