А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[флайт 1]

Чёт я совсем запутался. Планирую ставить радиатор, но не сейчас. Летом собираюсь ехать в отпуск, радиатора дополнительного нету, получается что кондиционер нельзя включать что ли.

Если эту компанию слушать будишь - то всё лето потным будишь ездить. :sarcastic: :sarcastic:

[флайт 1]

Чёт я совсем запутался. Планирую ставить радиатор, но не сейчас. Летом собираюсь ехать в отпуск, радиатора дополнительного нету, получается что кондиционер нельзя включать что ли.

Если этих гуру будишь слушать - то всё лето будишь потным ездить. :sarcastic: :sarcastic:

[Lumina 3]

Если лётчиков слушать - точно будешь ездить потным на общественном транспорте и копить на ремонт вариатора.

[ODS 1]

Чёт я совсем запутался. Планирую ставить радиатор, но не сейчас. Летом собираюсь ехать в отпуск, радиатора дополнительного нету, получается что кондиционер нельзя включать что ли.

Без кондера ездить - это мазохизм, я считаю он круглый год должен быть включен. Езди, не парься, будет желание и возможность - поставишь радиатор, вариатору 100% легче с ним будет. А летчиков не слушай, они люди богатые, на бмв ездят, а не на Мурано, им проще машину поменять после кончины гарантии, нежеле радиаторами голову забивать, вот и глумятся над нами.

[ODS 1]

Если лётчиков слушать - точно будешь ездить потным на общественном транспорте и копить на ремонт вариатора.

Одновременно совет дали дельный.

[ODS 1]

Если этих гуру будишь слушать - то всё лето будишь потным ездить. :sarcastic: :sarcastic:

Обнови профиль, нет больше у тебя Мурано. ) Не любишь ты зятя, на форум не привел, на радиатор зажопил. ) Потом говорить будешь доче, что Ниссан говно, БМВ надо брать. ) Красава, стимулируешь. )

Изменено 19 февраля, 2020 пользователем ODS

[Lumina 3]

Обнови профиль, нет больше у тебя Мурано. ) Не любишь ты зятя, на форум не привел, на радиатор зажопил. ) Потом говорить будешь доче, что Ниссан говно, БМВ надо брать. ) Красава, стимулируешь. )

Товарищ Флайт решил подорвать семейный бюджет дочери. А зять, явно бздянок получит, када в семейную кубышку полезет за 170ю тысячами на ремонт вариатора. А потом бах - скандал и развод и дочь муженьку скажет: "Батёк говорил шта вариатор надёжный как лом, а у тебя он дух испустил".

Наверняка плешь зятю до сих пор проедается из-за поменяных свечей

Изменено 19 февраля, 2020 пользователем Lumina

[флайт 1]

Всем привет! Зятю и дочери некогда заниматься обсуждением вариаторов. Они работают оба. Это нам пенсионерам поп....еть в удовольствие. Думаю, через пару лет, посмотреть на ХТ5, с двухлитровым двигателем, уж больно хорошо он упакован. А Люмине, сам бог велел на американце кататься, он же ЛЮМИНА. У меня был такой аппарат. Ах.... какая машина - танк. И с радиатором не надо заморачиваться. Рекомендация новичкам - свечи не меняйте, если двигатель нормально работает, независимо от пробега.

[А89 0]

Всем привет! Зятю и дочери некогда заниматься обсуждением вариаторов. Они работают оба. Это нам пенсионерам поп....еть в удовольствие. Думаю, через пару лет, посмотреть на ХТ5, с двухлитровым двигателем, уж больно хорошо он упакован. А Люмине, сам бог велел на американце кататься, он же ЛЮМИНА. У меня был такой аппарат. Ах.... какая машина - танк. И с радиатором не надо заморачиваться. Рекомендация новичкам - свечи не меняйте, если двигатель нормально работает, независимо от пробега.

Кто такой ХТ5?

[Lumina 3]

Кто такой ХТ5?

Кадилак.

[А89 0]

Кадилак.

Хренасе пенсионеры живут...

[Lumina 3]

Хренасе пенсионеры живут...

А то!!! Теперь вы понимаете, почему или зачем товарищ Флайт категорически против доп радиатора?

[А89 0]

А то!!! Теперь вы понимаете, почему или зачем товарищ Флайт категорически против доп радиатора?

Мажор

[А89 0]

Заказал комплект охлаждения коробки и крепежи, жду посылки

А ничего что шланги будут лежать перед радиатором кондея открыты всем ветрам? На акуре подача (металлическая трубка) была позади радиаторов, а обратка толстой трубой с рёбрами охлаждения впереди стояла.

[флайт 1]

Заказал комплект охлаждения коробки и крепежи, жду посылки

А ничего что шланги будут лежать перед радиатором кондея открыты всем ветрам? На акуре подача (металлическая трубка) была позади радиаторов, а обратка толстой трубой с рёбрами охлаждения впереди стояла.

Ничего страшного, но лучше ЗА. А ещё лучше ничего не колхозить, а кататься и получать удовольствие.

[флайт 1]

А то!!! Теперь вы понимаете, почему или зачем товарищ Флайт категорически против доп радиатора?

Профессию надо выбирать соответствующую, тогда и пенсия будет нормальная.

[ODS 1]

Профессию надо выбирать соответствующую, тогда и пенсия будет нормальная.

Соответствующую чему? ) А как же воспитатели в детском саду? А как же учителя, благодаря которым ты стал лётчиком? Товарищь лётчик, айяйяй, до пенсии дожил, а такое пишешь. )

Изменено 21 февраля, 2020 пользователем ODS

[ODS 1]

, хотя бы с 34:30, но особенно 42:10. Изменено 21 февраля, 2020 пользователем ODS

[SAiD 15]

, хотя бы с 34:30, но особенно 42:10.

Посмотрел ролик.

Прошу высказать мнения по теме счётчика старения масла...

Несколько раз лектор подчёркивает здесь мысль что регресс старения масла регулярно срисовывается трансмиссионными мозгами и они под это старение корректируют давление жижи. Ранее уже неоднократно читал что такие же убеждение имеет и главный вариаторный гуру "Автодаты"(Гаджиев) на которого в видео тоже ссылается лектор.

Так где же истина и кто прав?

Те кто говорят и думают что ТСМ регулирует давление жижи в зависимости от показаний регресса NS-ки, или их оппоненты говорящие что счётчик регресса это простая сервисная функция только для того чтоб мастера проводящие ТО со сканером в руках смогли сориентироваться и порекомендовать обновить уже сработанную жидкость.

[субмурано 2]

Посмотрел ролик.

Прошу высказать мнения по теме счётчика старения масла...

Несколько раз лектор подчёркивает здесь мысль что регресс старения масла регулярно срисовывается трансмиссионными мозгами и они под это старение корректируют давление жижи. Ранее уже неоднократно читал что такие же убеждение имеет и главный вариаторный гуру "Автодаты"(Гаджиев) на которого в видео тоже ссылается лектор.

Так где же истина и кто прав?

Те кто говорят и думают что ТСМ регулирует давление жижи в зависимости от показаний регресса NS-ки, или их оппоненты говорящие что счётчик регресса это простая сервисная функция только для того чтоб мастера проводящие ТО со сканером в руках смогли сориентироваться и порекомендовать обновить уже сработанную жидкость.

Мнение дилетанта: у масла две функции - первое - создание пленки в пятне контакта фрикционных пар, здесь давление совсем не при делах, но важны свойства масла, второе - перемещение и фиксация положения конусов, здесь все дело в давлении. Но каким образом изменяются свойства НЕСЖИМАЕМОСТИ (т.е. способность создавать давление) жидкости от ее регресса? Зачем корректировать давление? Регулировочный клапан работает только в сторону уменьшения давления, он редукционный.

[флайт 1]

Ну понеслись хз по какому кругу. Ну Люмина тут как тут, а Крюфель, ты гдеее?

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем флайт

[krufel 49]

Полётушка, здесь, я , здесь! Куда ж от тебя скроешься?!

 

А по видео - несмотря, что даже колхозное - всё по делу и очень доходчиво.

 

Александр, а по теме счетчика стареня - какая собственно разница? Мы все равно правды не узнаем, пока Люмина не вызовет к себе в гараж под страхом плодово-выгодного представителя Джатко и он не расколется. Сказано меняйте почаще масло, ну, так мы и меняем. Или ждем, когда варик наебнется по гарантии и его заменят. Тем более чего вам переживать, у вас он надежный!

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем krufel

[shoker 0]

в видео и NS 3 зло

[серж 776 2]

Вообще , меньше знаешь лучше спишь) имхо

[серж 776 2]

Я думаю производитель скоро посмотрит ютуб и скажет Мля надо ж нс2 заливать) денежку сэкономят))

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем серж 776