Testosterone 0 Опубликовано 17 августа, 2017 ситуация такая ехал 1000 км приехал до пункта назначения и заглушил машину через 20 минут выхожу - жму старт - включается зажигание, но стартер не крутит с 10-го раза завелась утром машина завелась сразу проехал еще 200 км припарковался у дома через 3 часа выхожу - жму старт - тоже история - не крутит стартер пытался завести раз 100 - не крутит потом заметил что при включении зажигания (не выжимая тормоз) откуда то (по ощущениям сзади авто) еле слышен небольшой треск (было пару раз разряжал аккум и похожий треск был хорошо слышан внутри машины спереди) как понять это аккумулятор или нет? какие еще варианты? не хочется впустую покупать аккумулятор и просто так катать на эвакуаторе тоже не хочется)) спасибо ! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
greyserge 4 Опубликовано 17 августа, 2017 похоже на аккум, у меня так же было. попробуй подбрось исправный, возьми у знакомых. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 7 Опубликовано 17 августа, 2017 как понять это аккумулятор или нет? чего проще проверить его нагрузочной вилкой какие еще варианты? еще может накрыться стартер или масса от него отвалиться 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vovaniuskos 1 Опубликовано 18 августа, 2017 когда аккум в ноль тоже так , стоит стрекот (похоже втягивающее стартера отщёлкивает туда сюда) а на сам стартер уже тока не хватает вот и втягивающее мечется туда сюда. померий обычным китайским тестером напряжение на аккуме делов то... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lsergio 6 Опубликовано 18 августа, 2017 когда аккум в ноль тоже так , стоит стрекот (похоже втягивающее стартера отщёлкивает туда сюда) а на сам стартер уже тока не хватает вот и втягивающее мечется туда сюда. померий обычным китайским тестером напряжение на аккуме делов то... Причем стрекот (щелчки) громкие и сразу понятно откуда звук. Еще у меня при заводке мур моргал лампочками и ерзал сидушкой туда-сюда - страшно :-) . А если щелчка втягивающего нет , то дальше варианты смотреть (сигналка , проводка... ). 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 4 Опубликовано 18 августа, 2017 Для начала добудь провода и попробуй от другого авто завестись. Если заведешься, значит аккум сел, точнее совсем умер, т.к. ездил нормально, т.е. генератор работает. Ну а если не заведешься, то в сервис к автоэлектрику. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 4 Опубликовано 18 августа, 2017 Если аккум севший, то при заводке тухнут все лампочки включая панель приборов. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AndyStar 0 Опубликовано 18 августа, 2017 ситуация такаяехал 1000 км приехал до пункта назначения и заглушил машину через 20 минут выхожу - жму старт - включается зажигание, но стартер не крутит с 10-го раза завелась за 1000-у км при исправном генераторе аккумулятор по-любому подзарядитася, чтобы потом сразу завестись. А, раз уж, с 10-го раза завелся, то мертвый аккум - скорее, не твой случай. Смотри клеммы аккумулятора и контакты массы Если же сел, то ни с первого, ни с десятого раза не заведешься. потом заметил что при включении зажигания (не выжимая тормоз) откуда то (по ощущениям сзади авто) еле слышен небольшой треск (было пару раз разряжал аккум и похожий треск был хорошо слышан внутри машины спереди)спасибо ! при недостаточном напряжении (плохой контакт, севший аккумулятор) электрика/электроника еще кое-как оживает (мигает лампами, двигает сиденье, включает радио), трещит, но стартер не крутит. Но трещит конкретно, не услышать не сможешь. Если с напряжением еще хуже, то попросту все тухнет. У меня аккумулятор при коротких поездках постоянно недозаряжен. Пока ездишь ежедневно, проблем нет. Но, если постоит 3-4 дня, утром с такими же симптомами не заводится вообще, только с подзарядки и пускового устройства. Приходится периодически ставить на ночь на зарядку. Однажды зимой простояла 2 недели - родной аккумулятор разрядился настолько, что и заряд не принимал. Пришлось выбросить. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Testosterone 0 Опубликовано 18 августа, 2017 не аккумулятор снимали, ставили другой не стартер, снимали, разбирали, смотрели сейчас электрик лазает, ищет, пока не может найти... хз что это за хрень) может мозги того, я уже думаю... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
slimx095 0 Опубликовано 18 августа, 2017 топливный насос 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 4 Опубликовано 18 августа, 2017 топливный насос Заблокировал стартер? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Testosterone 0 Опубликовано 18 августа, 2017 вылечили заменили реле, которое отвечало за запуск движка ) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kirifon 0 Опубликовано 13 мая, 2025 (изменено) Приветствую Изменено 13 мая, 2025 пользователем Kirifon 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kirifon 0 Опубликовано 13 мая, 2025 В 19.08.2017 в 03:51, Testosterone сказал: вылечили заменили реле, которое отвечало за запуск движка ) Столкнулся с тойже проблеммой, подскажите где находится это реле? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ворон Кутха 98 Опубликовано 15 мая, 2025 Он в 19 году последний раз здесь был. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты