Повышенная шумность при проезде неровностей (шум, стук, скрип)

[TI_ProJecT 0]

Очень прощу помочь разобраться со сложившейся проблемой, возможно кто-то сталкивался, либо знает, что делать.

Автомобиль Nissan Murano Z51 2010 г.в., последнюю диагностику проходил в августе у официального дилера, а также Дром Ассист. Проблем с подвеской не выявили (передние стойки родные, зад KYB). По шумности буду сравнивать с Kia Rio 2012 г.в., в котором после Murano чувствуешь себя как будто в Мерседесе.

В данной теме я постараюсь описать подробно проблему, декомпозируя ее на мелкие части.

Если давать общее описание, то при проезде неровностей, а конкретно: стыков асфальта, участков в виде «стиральной доски», наростов от снега, а также различного рода ям, стоит такой шум в салоне, что у меня честно нервов не хватает, очень сильно отвлекает и бесит.

Шум, скрип, стук, по моим ощущениям, происходит от разных элементов, поэтому описывать буду отдельно.

Заранее напишу, что из машины вытащил все кроме домкрата (который проложен с двух сторон войлоком), то есть в дверных проемах нет отверток, а в багажнике нет ничего, кроме аптечки.

Также общее наблюдение – замерзшая, холодная машина издает значительно меньше звуков и даже водительская дверь (описание ниже) почти не стучит(почти).

 

1) Стук от водительской двери. Наиболее выражен при проезде участков в виде «стиральной доски». Водительская дверь чуть просевшая, то есть при закрывании механизм упирается в скобу (есть следы) и на самом механизме закрывания (который на двери, удерживает дверь закрытой) есть выработка (добавил фото).

Итак сам звук можно описать так: стук домино друг о друга в пластиковой коробке ( если кто хоть раз в жизни тряс коробку с домино, то они примерно поймут звук). При этом сама дверь держится очень плотно, как не пробовал я ее качать ни с наружи, ни с салона не удалось этого сделать. Резинки на дверях (уплотнитель) можно назвать уставшими. Так же дверь зашумлена и когда делали шумку посмотрели внутри двери на наличии висящих проводов и прочего, что могло стучать – ничего не нашли.

Что собираюсь попробовать сделать для устранения:

а. Подложить шайбу, дабы убрать провисание (как правильно сделать?)

б. Вставить в уплотнитель трубку, как описывали где-то на форуме.

Скобу обмотал слоем изоленты в надежде уменьшить зазоры с механизмом закрывания, но не помогло.

Может кто сталкивался и знает куда смотреть?

2) Общий грохот. Например, еду с утра по сельской дороге на ней наросты снежные, проезжаю и получаю общее сотрясение машины, такое ощущение складывается, что сейчас развалится. Шум достаточно сильный, сказать точно откуда и из-за чего не могу, есть подозрения только на двери. Что из-за резинок они грохочут (что передние, что задние, что крышка багажника возможно). Но при это грохот этот отдельный, не тот что описал выше (при таких неровностях есть и стук водительской двери, и грохот). Если сравнивать с Rio, то у нее все эти звуки намного тише, приглушены и ощущаются именно как звуки снаружи. А здесь очень четко, как будто гремит в салоне.

3) Скрип центральной консоли. Включаешь музыку – скрипят кнопки, включаешь климат – тоже скрипят(щелкают), упираешься коленкой в выступ целая симфония скрипов и щелчков. Проделывал кто антискрип центральной консоли самостоятельно? После шумки дверей, нет желания отдавать кому-то (люди самостоятельно делали более качественно, да и думаю не ломали ничего).

4) Щелчки в салоне при минимальном вывешивании по диагонали. Например, переезжаю колею – уже пощелкивает.

 

Возможно описанные проблемы не покажутся кому-то серьезными, но для меня это действительно важный вопрос, так как помимо этого проблем нет и все полностью устраивает. Также возможно это особенность авто, тогда такая особенность для меня будет максимально непонятна, так как в машине, которая в 3 раза дешевле, такой ерунды нет. А возможно это особенность конкретно моего авто, тогда хотелось бы все-таки найти решение. Не откажусь от советов как это решить своими руками, а также от советов к кому с этим можно обратиться в Новосибирске, не опасаясь, что еще больше сломают.

 

Из описания выше пока для себя составил такой to do лист:

1) Убрать провисание двери водительской(при этом если вверх/вниз шатать открытую дверь - нет никаких люфтов, дверь как будто просто ниже петли стала).

2) Подлатать уплотнители дверей с помощью трубки.

3) Если не будет других советов, то шумить арки и подкрылки.

4) Регулировать крышку багажника, менять проставки(поскрипывания сзади).

5) Проклеивать маделином и битопластом салон везде, где можно.

 

 

Спасибо всем, кто прочитал до конца. Крик души)

 

 

 

[krufel 49]

У меня на з51 09гв также дверь чуток просела (была такая же выработка, как на фото), но никаких звуков не издавала.

Щелчки в подвеске были, но устранились заменой сайлентов рычагов и подрамника.

Был еще скрип подвески при проезде лежачих полицаев, устранял при каждой смене колодок и колес шприцеванием смазки под чехол аморта на его отбойник.

[krufel 49]

А да полка багажника еще скрипела, вылечилось ее устранением.

А то что и Рио, и Мур ведра с гайками и от цены мало зависит, будь это хоть мерс за 5млн, все равно чтото гдето скрипит.

Изменено 28 марта, 2018 пользователем krufel

[maz537 0]

Я думаю стоит вообще все что можно вытащить из машины. Все из багажника, всех карманов, вообще все. Застегнуть все ремни, чтобы не болтались, и начинать слушать где проблемы. Но так и до дурки не далеко. Сам так делал, оказалось, что большую часть шумов издавал мой хлам в машине.

[TI_ProJecT 0]

У меня на з51 09гв также дверь чуток просела (была такая же выработка, как на фото), но никаких звуков не издавала.

На любой стиральной доске от двери грохот такой, что и пассажир слышит. Как "провис" убирали?

А то что и Рио, и Мур ведра с гайками и от цены мало зависит, будь это хоть мерс за 5млн, все равно чтото гдето скрипит.

Только вот Рио вообще не скрипит и не грохочет. Да и с другими бюджетными машинами не возникали такие проблемы (Sunny и Fabia), так что подозреваю, что проблема в конкретном экземпляре.

А да полка багажника еще скрипела, вылечилось ее устранением.

А то что и Рио, и Мур ведра с гайками и от цены мало зависит, будь это хоть мерс за 5млн, все равно чтото гдето скрипит.

Хлам поубирал, полку убрал, все равно 2 неприятных звука - это дверь и сзади где-то, ну и сама работа подвески грохочет. Сейчас как весна наступил сгоняют на диагностику.

[krufel 49]

Провис не убирал, тк дверь у меня не грохотала.

[Rassadin 0]

А у меня в Муре всё тихо..., мягко...., музыкально..., странно даже

[субмурано 2]

Аналогично тихо. Мне как минимум трактор ЧТЗ представился.

[vovaniuskos 0]

тоже гремит и грохочет но как то по очереди, то одна дверь то другая, то приборка скрипеть начнёт, не громко но противно, вроде отделка неплохая а дверки грохочат как в жигулях...

[lsergio 2]

Прсле покупки сильно скрипела центральная консоль - перед и все что в районе ручки коробки.

Все разобрал. Убедился, что с антискрипами особо не развернуться.

Подтянул саморезы - порой легко на полоборота некоторые подтянулись.

Тьфу 3 раза - 2 года уже тишина.

[TI_ProJecT 0]

А есть схема разбора, где что крутить?

Уже вторую неделю не могу найти, что вставить в уплотнитель двери, метражом продают только трубку омывайки, все крупные магазины автозапчастей объездил.

Разбирал центральную консоль, где подлокотник, не смог найти откуда звуки идут, конструкция хрупкая, но что-то улучшить в ней сложно.

[TI_ProJecT 0]

Уплотнитель в двери сделал - не помогло, как билась дверь о скобу, так и бьется. Буду пробовать подкладывать шайбы, не вижу пока других вариантов.

Скрипы в багажнике найти не смог, грешил на полку, что закрывает щель между сиденьями и багажником, но и без нее звуки появляются(хоть и не так часто). Пассажир говорит между сидений щелкает что-то.

С торпедой вообще интересная история. Со стороны водителя постоянно вылазит уплотнитель, что между торпедой и лобовухой. Если его запихнуть обратно линейкой, то он опять начинает вылазить. Как будто панель ходит и выталкивает.

 

Вообще отдельно читал про проблемы, например, про двери на форуме Patrol, про щелчки панели здесь на форуме. Но вроде ни у кого не было все сразу) Прям джекпот)

Изменено 28 августа, 2018 пользователем TI_ProJecT

[Вадим57 1]

Уплотнитель в двери сделал - не помогло, как билась дверь о скобу, так и бьется. Буду пробовать подкладывать шайбы, не вижу пока других вариантов.

Скрипы в багажнике найти не смог, грешил на полку, что закрывает щель между сиденьями и багажником, но и без нее звуки появляются(хоть и не так часто). Пассажир говорит между сидений щелкает что-то.

С торпедой вообще интересная история. Со стороны водителя постоянно вылазит уплотнитель, что между торпедой и лобовухой. Если его запихнуть обратно линейкой, то он опять начинает вылазить. Как будто панель ходит и выталкивает.

 

Вообще отдельно читал про проблемы, например, про двери на форуме Patrol, про щелчки панели здесь на форуме. Но вроде ни у кого не было все сразу) Прям джекпот)

 

Господа - проблема мурано z51 не в том что он шумит - а в том что очень тихий. Примерно как лексус rx350 по цене теперь сравните.Тоже ездил и слушал в нем.

Поясню:

1. Я слышу как трепыхаются очки в очечнике в потолке. Больше не кладу.

2. Я слышу как дребезжит предохранительное кольцо на бутылке воды стоящей между сидениями.(это то что отрывается от пробки при открытии бутылки)

3. Сразу слышно если кто-то забыл вещь или мусор в кармане двери.

4. Сразу понимаешь что что-то лишнее шумит в бардачке или багажнике.

Просто надо мусор из машины убирать вовремя.

Не обижайтесь пожалуйста.

А на счет двери - видимо это особенность Вашего авто. Съездите к кузовщикам и устраните.

С уважением.

[evgenos 0]

У многих скрипит "жабо", большая пластиковая накладка снаружи, под дворниками. Там набивается всякого г. , песка и т.п. и об стекло трется и скрипит, что слышно в салоне. Хорошо лечится резиновым уплотнителем от ВАЗ, типа такого:

[Вадим57 1]

У многих скрипит "жабо", большая пластиковая накладка снаружи, под дворниками. Там набивается всякого г. , песка и т.п. и об стекло трется и скрипит, что слышно в салоне. Хорошо лечится резиновым уплотнителем от ВАЗ, типа такого:

Да много чего слышно как скрипит и устранить можно и нужно - НО СЛЫШНО ПОТОМУ ЧТО В ОБЩЕМ ТИХО В САЛОНЕ. Людей которые еще шумку пытаются сделать - не понимаю ей богу. Назовите более тихий авто пожалуйста.

С уважением.

[Вадим57 1]

У друга лексус rx400h - гибридный (давал прокатиться)- ну казалось бы все тихо должно быть - и двигатель не заводится сначала . когда трогаемся потихоньку....

Едем на электромоторе - а из за того что хорошая шумка , не слышно ничего (радио выключить надо) все равно блин , то что-то покатилось , то хрустнуло, про подвеску вообще молчу - все буханья слышно , хотя машина и 30 тыс не прошла и наивно надеяться что там что-то неисправно.

Просто чем тише в салоне - тем слышнее все звуки , может и здоровые издаваемые автомобилем.

С уважением.

[Lumina 3]

Мужики, вы сначала на Ниве пизданите, хотя бы километров 50...

А потом поговорим о звуках в кабине мура!

Изменено 29 августа, 2018 пользователем Lumina

[Lumina 3]

У друга лексус rx400h - гибридный (давал прокатиться)- ну казалось бы все тихо должно быть - и двигатель не заводится сначала . когда трогаемся потихоньку....

Едем на электромоторе - а из за того что хорошая шумка , не слышно ничего (радио выключить надо) все равно блин , то что-то покатилось , то хрустнуло, про подвеску вообще молчу - все буханья слышно , хотя машина и 30 тыс не прошла и наивно надеяться что там что-то неисправно.

Просто чем тише в салоне - тем слышнее все звуки , может и здоровые издаваемые автомобилем.

С уважением.

Маловат пробег для rx400h.

[Вадим57 1]

Маловат пробег для rx400h.

Потому что только на работу ездит по маленькому городу.Я уж ему говорил - если надоела - продавай , я куплю за полцены. Там правда свои ньюансы - батарейки портятся не от пробега а от времени - если придется менять то тыщи 4 примерно зеленых рублей.

Извините за офтоп.

С уважением.

[Lumina 3]

Потому что только на работу ездит по маленькому городу.Я уж ему говорил - если надоела - продавай , я куплю за полцены. Там правда свои ньюансы - батарейки портятся не от пробега а от времени - если придется менять то тыщи 4 примерно зеленых рублей.

Извините за офтоп.

С уважением.

ОФФТОП

Батарейка на них довольно живучая. Сам иногда у подруги беру покататься rx450h 2010 года, машина в одних руках с новья, пробег 120 тыс. Батарейка живая, обслуживается у меня: за всё время поменял только передний правый ступичный подшипник (nsk стоит 1700 рублей!!!!! и меняется отдельно от ступицы) и передние стойки (диски и колодки, масла не в счёт) и ВСЁ. Хочу у неё купить за не дорого, она подумывает о продаже. Машина очень крепкая и надёжная, в салоне тихо!

И на злобу дня, вот вам расход rx450h по глухим московским пробкам

[TI_ProJecT 0]

Просто надо мусор из машины убирать вовремя.

Не обижайтесь пожалуйста.

А на счет двери - видимо это особенность Вашего авто. Съездите к кузовщикам и устраните.

С уважением.

Мусор из машины вынимал весь и специально давал круг по сельской дороге. Такой же тест-драйв устраивал Рио.

При этому у меня еще и двери зашумлены.

Откуда идет шум я понять не могу, когда сижу за рулем, то весь звук идет сзади, когда еду сзади, где конкретно не понять.

Поэтому и хотел устроить встречу, да прокатиться на других, понять это норма или нужно искать дальше.

Я совершенно не отрицаю, что может быть только у меня проблема.

 

PS кстати зафотал часть панели, из которой постоянно вылазит уплотнитель.