Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Все привет!! Езжу на Мурано 2008 г. почти год, все ОК!! Только на парковке какая то с.. крыло задела((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в муре сигнализации нет, только иммошка стоит (поправьте, если не так), а так как электроника древненькая, то нормуль сигналки с ней уживаются. вот у меня старлайн, все ок. знаю человека, у него шерхан, тоже ок

в муре есть кроме имо штатная сигнализация, на открытие дверей и багажника, возможно капота (не проверял) орёт сигналом очень громко( и моргает аварийкой

Изменено пользователем pitwall

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую всех =)) Принимайте!

Стал полноценным обладателем Se 2013.

Доволен как слон =))

Спасибо за форум очень помог в выборе =))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Приветствую всех =)) Принимайте!

Стал полноценным обладателем Se 2013.

Доволен как слон =))

Спасибо за форум очень помог в выборе =))))

Привет! Вливайся!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в муре есть кроме имо штатная сигнализация, на открытие дверей и багажника, возможно капота (не проверял) орёт сигналом очень громко( и моргает аварийкой

 

И как ты проверял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня штатная не работает... Открывается только с брелка Старлайн

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И как ты проверял?

 

Проверить очень просто, открываете окно, выходите из машины, закрываете ее с брелка, далее через окно открываете ее из нутри и затыкаете уши )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только что проверил.........орет как резанная............вот уж не знал об этом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте !

вообщем сразу к делу на днях приобрёл мурано 2003 год канадской сборки квсё устраивает но есть куча но

1 постоянно горит ABS

2 постоянно горит SLIP(что это ?)

3-----\\----------- VDC OFF(как оно работает на деле ?)

4 провалы (на прогретую гашетку давиш обороты поднимаются медленно после 1500 может резко взлететь корочь провалы)

по поводу провалов я так думаю сделать просто поменять свечи и чистку заслонок и вообщем системы впрыска но могу ошибатся кто чем сможет подскажите

5 сколько бы я не пытался не подключается зад я так думаю что проблема в абс

 

всем за ранее спс

post-12663-1400187117_thumb.jpg

Изменено пользователем Wowilya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да и вообще не г ли я взял ?((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот где ж такого покупашку найти? Тут народ нормальные машины продать не может, а он умудрился взять кучу проблем...))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VDC OFF АBS и Slip ( пробуксовка) все там в кучу заваязано..

Может быть что угодно, может провод где окислился или блок наипнулся..

 

Машинка то уже прошла наверное не мало..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

180 т это не много для американца да и короба автомат а не вариатор не пинается движка масло не жрёт да и вообще все пишут что эти движки жрут они и должны жрать но всё зависит от манеры езды

 

а можно ли как то обмануть мозги ?

Изменено пользователем Wowilya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VDC OFF АBS и Slip могут гореть при недостаточном уровне тормозухи.

Первым делом меняй все жидкости и чисть дроссель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

180к миль=288к км.

обмануть мозги нельзя, можно только покупателя, сказав, что у тебя автомат, а не варик, хотя очень редко и автомат бывает, но на АРАБАХ, а не на пиндосах.

 

"провалы" на горячую? "Тогда мы идём к вам"... перезапуск двигла снимает проблему? Если ДА, то варик под капиталку скорее всего, т.к. клапан на насосе жижи залипает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
180к миль=288к км.

обмануть мозги нельзя, можно только покупателя, сказав, что у тебя автомат, а не варик, хотя очень редко и автомат бывает, но на АРАБАХ, а не на пиндосах.

 

"провалы" на горячую? "Тогда мы идём к вам"... перезапуск двигла снимает проблему? Если ДА, то варик под капиталку скорее всего, т.к. клапан на насосе жижи залипает...

180т.км да и движка шепчет

сборка канада

да и чувствуется как короба переключается

да и перезапуск помогает

и ещё ставлю на нейтраль провалы остаются

 

не растраивайте меня

Изменено пользователем Wowilya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VDC OFF АBS и Slip могут гореть при недостаточном уровне тормозухи.

Первым делом меняй все жидкости и чисть дроссель.

обд2 говорит что правый датчик неисправен

можно ли его как ни будь обмануть чтоб не авд был а просто 4вд фул тайм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
обд2 говорит что правый датчик неисправен

можно ли его как ни будь обмануть чтоб не авд был а просто 4вд фул тайм

 

Хватит изобретать велосипед, поменяй датчик да и все.

 

В теории... Прикинь какой у тебя будет расход на постоянном 4WD :crazy:

Изменено пользователем Robton

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
обд2 говорит что правый датчик неисправен

можно ли его как ни будь обмануть чтоб не авд был а просто 4вд фул тайм

 

Если не секрет, за сколько денег взял сей агрегат?

А насчет г..но или нет?...Покупая, машину б/у нужно быть готовым к тому, что что-то будет вылезать и нужно будет доводить а/м под себя...

Кстати, у меня на постоянку горит ESP и ABS (значок машина на скольз дороге), никто не подскажет вероятную причину?

Гонял на диагностику, по всем системам ошибок не выявили, рекомендаций не дали...

Поеду разбираться с "диагностами" сегодня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хватит изобретать велосипед, поменяй датчик да и все.

 

В теории... Прикинь какой у тебя будет расход на постоянном 4WD :crazy:

можно поставить какой нибудь тумблер )) :sarcastic:

к примеру залез в грязь авд не всегда поможет а вот постоянно видушие калёса дадут больше пользы

Изменено пользователем Wowilya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
можно поставить какой нибудь тумблер )) :sarcastic:

к примеру залез в грязь авд не всегда поможет а вот постоянно видушие калёса дадут больше пользы

и муфту спалить на скорости в 80 км/ч.... )))) а потом ещё и задний мост лопнет от перегрева.... даёшь фуллчетыревд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кстати, у меня на постоянку горит ESP и ABS (значок машина на скольз дороге), никто не подскажет вероятную причину?

тормозухи долей, а лучше поменяй тормозные диски и колодки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
тормозухи долей, а лучше поменяй тормозные диски и колодки.

 

Я тоже думал на колодки и диски, та как загораются только в движении.

Завтра заберусь и посмотрю, что там...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Проверить очень просто, открываете окно, выходите из машины, закрываете ее с брелка, далее через окно открываете ее из нутри и затыкаете уши )))

 

Хотя конечно не по теме (админ не бросай в меня помидором), но действительно классно работает, только для проверки надо без ключа открывать, если ключ в кармане - система "понимает", что открывает "свой"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×