На что заменить Мурано в 2020 году ?

[jb2007 13]

и не только рычаги

смотреть с 6 минуты,до этого реклама.

бмв,получается, хорош до 100 тыщ дальше копим деньги на сервис и не малые и не один раз.. Джатко наша курит в стороне

 

Посмотрел) жесть какая) бнв хорош пока новый, купил-пару лет позажигал-продал, иначе гимор обеспечен.

Надо ценить наш VQ ) он "вечный" по сравнению с этими))))

 

Бнв просрала все свои великие бензиновые моторы и теперь только дизеля у них приличные)))) хотя это совсем не смешно

Изменено 16 июля, 2020 пользователем jb2007

[Lumina 3]

Надо ценить наш VQ ) он "вечный" по сравнению с этими))))

А я давно говорил, берите про запас, пока есть.

[Виктория666 0]

Это сколько ж надо выпить,шоб дизельный мурано с АКПП начал мерещится в кофигураторе .

Нисколько. 2,5 дизель +6акпп у них давно уже, на вторичке точно есть европейцы, внешне сразу видно по фарам, полагаю, просто к нам довезли новые вместе с гибридами теперь.)

Если склероз не изменяет, гуглить надо 2.5 dCi)

Изменено 17 июля, 2020 пользователем Виктория666

[Виктория666 0]

Потому что древнее овно

Не знаю, изменилось ли что-то, но лично я не смотрю на финики из-за стоек. Имхо, для наших дорог это вообще не вариант. Сочетание японской шумки, тонюсеньких стоек и валкости мне кажется сильно неадекватным заявленному ценнику, лучше сразу смотреть немца или американца тогда.

Хотя флагманский финик чисто экстерьер/интерьер мне нормально, при определенных условиях, как говорится, не зарекаюсь пока)

[Виктория666 0]

от 3-х лямов….ну и ценничек

На заявленные параметры ценник нормальный. У нас, наверное, нормальная комплектация порядка 3,6 пойдет. Другой вопрос, что я, например, не понимаю, с кем конкурировать будут, пока не вижу на рынке прямого конкурента.

И мне опять кажется, что у нас ария не пойдет особо. У нас и гибриды-то особо не любят))

А сочетание - электро+вариатор, подозреваю, в панику основную массу потенциальных покупателей и у нас, и в Америке ...))

Чисто на Европу, мне кажется, расчет в данном случае.

П.с. все еще не понимаю, в чем там особо изменения внешние, опять стандартизированнный ниссан последних лет((

[Hexenmeister 6]

Нисколько. 2,5 дизель +6акпп у них давно уже, на вторичке точно есть европейцы, внешне сразу видно по фарам, полагаю, просто к нам довезли новые вместе с гибридами теперь.

В голове у Вас полная путаница, дизельное Мурано это Z51 для Европы, а гибрид это уже Z52 и только для России. Мурано Z51 давным давно уже в Европе не продается, и ни о каких новых дизельных в России речь идти не может.

И фары на Z51, что для дизелей, что для бензинок одинаковые.

[krufel 46]

В голове у Вас полная путаница, дизельное Мурано это Z51 для Европы, а гибрид это уже Z52 и только для России. Мурано Z51 давным давно уже в Европе не продается, и ни о каких новых дизельных в России речь идти не может.

И фары на Z51, что для дизелей, что для бензинок одинаковые.

Леш, она нахваталась верхов и флудит. Отличие есть, но она путает фары с пустышками-подфарниками, которые различны от дизеля.

 

Тетя Вика, я уже Вам говорил неоднократно, что прежде чем писать ахинею, неплохо бы ознакомиться вплотную с вопросом.

[krufel 46]

Не знаю, изменилось ли что-то, но лично я не смотрю на финики из-за стоек. Имхо, для наших дорог это вообще не вариант. Сочетание японской шумки, тонюсеньких стоек и валкости мне кажется сильно неадекватным заявленному ценнику, лучше сразу смотреть немца или американца тогда.

Хотя флагманский финик чисто экстерьер/интерьер мне нормально, при определенных условиях, как говорится, не зарекаюсь пока)

 

Бред очередной.

[krufel 46]

На заявленные параметры ценник нормальный. У нас, наверное, нормальная комплектация порядка 3,6 пойдет. Другой вопрос, что я, например, не понимаю, с кем конкурировать будут, пока не вижу на рынке прямого конкурента.

И мне опять кажется, что у нас ария не пойдет особо. У нас и гибриды-то особо не любят))

А сочетание - электро+вариатор, подозреваю, в панику основную массу потенциальных покупателей и у нас, и в Америке ...))

Чисто на Европу, мне кажется, расчет в данном случае.

П.с. все еще не понимаю, в чем там особо изменения внешние, опять стандартизированнный ниссан последних лет((

 

У нас стопудово не будет в обозримом будущем продаваться (рад бы ошибиться - фанат я ЭТ), тк нет у нас сети электрозаправок и не предвидится, а не потому что в России такие лохи - нелюбители электротранспорта.

И скоре всего основной рынок это Америка и там конкурентов полным-полно уже, даже не считая Теслу. В Гейропе тоже есть фанаты ЭТ, но их на порядок меньше. Как на порядок меньше их было и на Муры 51 (52-й даже там не показывали), в тч дизельные), что продавать их перестали там совсем и давно.

 

И если даже привезут, то 3,6млн это будет только себестоимость ввоза даже при нулевой таможенной пошлине, действующей сегодня на ЭТ в ЕАЭС. А еще ниссанмоторрус + дилер + ...., там как бы минималка не стоила 4-х млн)))

 

Да, и нет там вариатора в привычном понимании, есть электромоторы непосредственно на колесах, так что в панику может ввести только Вас, разбирающаяся Вы наша)

Изменено 17 июля, 2020 пользователем krufel

[Serg71 0]

Сам езжу на Мурике Z51 2011 г.в., машина очень нравится, всё шикарно. Но уже 9 лет и 200 000 км. пробега. Понимаю что машина морально устарела, посматриваю на что можно поменять, и не понимаю в какую сторону смотреть) Может кто из старожил подскажет?

[Serg71 0]

Да, и ещё самое обидное - был во многих автосалонах, оценивали авто по трейд-ин. Все говорят машина отличная, в родной краске, один собственник........и 500 000(((+скидка 150-180 тыс. на новый авто. Как то обидно.

[Eric_Lindros 0]

Сам езжу на Мурике Z51 2011 г.в., машина очень нравится, всё шикарно. Но уже 9 лет и 200 000 км. пробега. Понимаю что машина морально устарела, посматриваю на что можно поменять, и не понимаю в какую сторону смотреть) Может кто из старожил подскажет?

любой каприз за ваши деньги

 

опрос в шапке этой темы наверно просто так висит

Изменено 17 июля, 2020 пользователем Eric_Lindros

[Serg71 0]

любой каприз за ваши деньги

 

опрос в шапке этой темы наверно просто так висит

[f.fox 4]

... и не понимаю в какую сторону смотреть) Может кто из старожил подскажет?

"BMW, Mercedes, Jeep и Toyota изменили логотипы в поддержку ЛГБТ-сообществ"- смотри, только не в их сторону :sarcastic:

Изменено 18 июля, 2020 пользователем f.fox

[Oleg L 0]

Понятно) Смотрел QX50, в целом понравился, единственное абсолютно новый инновационный двигатель, неизвестный ресурс его и в салоне экраны с непонятным разрешением)

 

Полтора года - полёт нормальный. В отличии от немцев масло не кушает, зато расход бенза больше немецкого. А разрешение экранов - дык это же Ниссан. Одно овно на всех авто.

[Oleg L 0]

Да, и ещё самое обидное - был во многих автосалонах, оценивали авто по трейд-ин. Все говорят машина отличная, в родной краске, один собственник........и 500 000(((+скидка 150-180 тыс. на новый авто. Как то обидно.

 

Вторичка стоит. И не только на авто. Квартиру сейчас жесть вообще продавать - в кои веки цены на вторичке стали дешевле чем у застройщиков, часто в тех же ЖК.

[as_umpire 1]

Смотреть надо только в одну сторону - в свой карман.

 

А что касается разрешения верхнего экрана QX-50, то этот минус отлично решается установкой Андроида.

Это дает интернет, расширяет возможности и закрывает все вопросы по навигации.

[ole65 0]

Полтора года - полёт нормальный. В отличии от немцев масло не кушает, зато расход бенза больше немецкого. А разрешение экранов - дык это же Ниссан. Одно овно на всех авто.

 

У Вас устаревшая информация. Немецкие двигатели уже давно масло не кушают.

[Serg71 0]

Полтора года - полёт нормальный. В отличии от немцев масло не кушает, зато расход бенза больше немецкого. А разрешение экранов - дык это же Ниссан. Одно овно на всех авто.

Была у меня БМВ 730 Е32, ну если конечно кочегарить 160-170 то конечно, если нормально ездить - у меня было от замены до замены.

[Oleg L 0]

Была у меня БМВ 730 Е32, ну если конечно кочегарить 160-170 то конечно, если нормально ездить - у меня было от замены до замены.

 

Прошлым летом активно кочегарил. Потом надоело оплачивать ворохи штрафов и теперь стараюсь сильно не нарушать. Влияет только на расход бенза, масло и так и так не кушает.

[серж 776 2]

У Вас устаревшая информация. Немецкие двигатели уже давно масло не кушают.

Инфа по этому поводу Очень разная)

[ole65 0]

Была у меня БМВ 730 Е32, ну если конечно кочегарить 160-170 то конечно, если нормально ездить - у меня было от замены до замены.

 

И это ветеран БМВ. Который выпускался с 1986 по 1994 год.

[Serg71 0]

И это ветеран БМВ. Который выпускался с 1986 по 1994 год.

Таких маших к большому сожалению больше не выпускают

[vkost2 0]

У Вас устаревшая информация. Немецкие двигатели уже давно масло не кушают.

А фольксваген TSI?

[серж 776 2]

А фольксваген TSI?

Ну это не бмв)) На форуме тигуана все по разному,кто то пишет жрет, у кого то расхода вообще нет.

Изменено 21 июля, 2020 пользователем серж 776