Сброс среднего расхода топлива и суточный пробег a,b

[anton_sosnog 0]

Ну вот опять холодный регион!

Проблема и в жару и в холод у вас?

 

Только в холод. Первый год замечал такое только около -30, в этом году, по-моему, уже около -20 проявляется.

[SKB 8]

Может и в доп.оборудовании. Только почему то это обсуждают "сибиряки"

А они вынуждены ставить это доп. оборудование. Иначе не заведутся по утру.

А сигнализации и на юге ставят. А проблем от сигналок на юге не озвучено.

На юге и в средней полосе, редко ставят мощные потребители тока, типа Вебасто.

[DmitriyT 0]

На юге и в средней полосе, редко ставят мощные потребители тока, типа Вебасто.

Тут не в токе дело, а в цене. Вебасто в 4-5 раз дороже сигналки с автозапуском. Когда пару раз за зиму бывает ниже -20 и автозапуск в эти ночи погреет авто - этого достаточно.

 

Когда за бортом в лучшем случае -30, то автозапуск будет греть каждые 2 часа и в промежутках авто все равно будет остывать ниже -20, тут автозапуск больше калечит авто частыми заводками холодного двигателя, чем помогает. В таких условиях лучше поставить Вебасто.

 

В гейропе из экологических соображений нельзя стоять с работающим двигателем, т.е. просто нельзя греть авто больше нескольких минут, потому там используют Вебасто и т.п.

[Александр А.В. 0]

Мне кажется что вся проблема в панели приборов.

[vag2002 0]

Вот так это выглядит на видео

[Belgorod 31 0]

Всем доброго утра!

Вот и у меня случилось то же самое: при -13С произошел сброс среднего расхода топлива и суточного пробега a,b на новом авто без допов.

[vag2002 0]

Всем доброго утра!

Вот и у меня случилось то же самое: при -13С произошел сброс среднего расхода топлива и суточного пробега a,b на новом авто без допов.

Нужно в центральный офис писать, озвучивать проблему. Вижу нас всё больше становится...

[Александр А.В. 0]

Нужно в центральный офис писать, озвучивать проблему. Вижу нас всё больше становится...

Я ОД с октября о проблеме мозг выношу, а толку НЕТ.

[vag2002 0]

Я ОД с октября о проблеме мозг выношу, а толку НЕТ.

А я с декабря, но только в поддержку пишу. Дилер тоже руками разводит...

[Hexenmeister 6]

Я ОД с октября о проблеме мозг выношу, а толку НЕТ...

А я с декабря, но только в поддержку пишу. Дилер тоже руками разводит...

Уже много раз тут обсуждали...

- Клиентская служба Ниссан ответа по техническим вопросам не дает, она может быть Вам поможет в случае, если Вам в зоне ожидания стаканчик кофе не с той стороны поднесли;

- Решение любого технического вопроса надо начинать с обращения к дилеру, тем более, что у Вас автомобили на гарантии;

- Если работники ОД "не совсем того" они сделают технический запрос в Ниссан, по сути переложат до ответа на запрос всю ответственность на представительство. Если ответ долго не поступает, узнайте номер этого запроса и уже затем теребите клиентскую службу.

- Если ОД ничего не говорит по Вашему вопросу, получите любую официальную отписку от него, и обращайтесь уже в клиентскую службу представительства.

Изменено 8 февраля, 2021 пользователем Hexenmeister

[SKB 8]

Вот так это выглядит на видео

А двигатель работает без перебоев?

Дневные ходовые огни и свет в салоне так же мигают?

[vag2002 0]

Да ровно двигатель работает, ходовые огни тоже в норме. Только в салоне свистопляска...

[anton_sosnog 0]

Дилер по поводу обнуления приборки и дерготни стрелок сказал следующее. То же самое с приборкой и у икстрэйла. А объясняется просадками и импульсами при старте. При этом приборка зависает и уходит в полную перезагрузку, в результате чего и сбрасывается все.

Походу у многих ниссанов такая хрень, не только Мурано. Одна и та же бестолочь проектировала и изготавливала...

[SKB 8]

Дилер по поводу обнуления приборки и дерготни стрелок сказал следующее. То же самое с приборкой и у икстрэйла. А объясняется просадками и импульсами при старте. При этом приборка зависает и уходит в полную перезагрузку, в результате чего и сбрасывается все.

Походу у многих ниссанов такая хрень, не только Мурано. Одна и та же бестолочь проектировала и изготавливала...

Я бы попробовал подзарядить аккумулятор или взять по возможности на пробу новый аккумулятор.

[anton_sosnog 0]

Я бы попробовал подзарядить аккумулятор или взять по возможности на пробу новый аккумулятор.

 

Машину покупал в январе. И практически сразу же увидел сброс и дерготню стрелок. Аккум же новый был. Хотя для эксперимента пару раз подцеплял до запуска джампстартер, и приборка не сбрасывалась при этом. Может совпадение.

А может ещё у нас ставят какие-то дерьморусские аккумуляторы, которые мало подходят по характеристикам нашим машинам в наших условиях. Спасибо российским оптимизаторам-удешевителям.

Ещё помню были тут сообщения, что люди меняли аккум, и бесполезно было.

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем anton_sosnog

[субмурано 2]

Машину покупал в январе. И практически сразу же увидел сброс и дерготню стрелок. Аккум же новый был. Хотя для эксперимента пару раз подцеплял до запуска джампстартер, и приборка не сбрасывалась при этом. Может совпадение.

А может ещё у нас ставят какие-то дерьморусские аккумуляторы, которые мало подходят по характеристикам нашим машинам в наших условиях. Спасибо российским оптимизаторам-удешевителям.

Ещё помню были тут сообщения, что люди меняли аккум, и бесполезно было.

У вас дерготня стрелок уже два года с января 2019-го? У меня машине год, морозов особенных не было, но пару раз был сброс показаний, стрелки не дергались, панель не моргала, заводится нормально. Похоже это из-за аккумулятора и мороза все-таки.

Изменено 10 февраля, 2021 пользователем субмурано

[Anders 0]

У вас дерготня стрелок уже два года с января 2019-го? У меня машине год, морозов особенных не было, но пару раз был сброс показаний, стрелки не дергались, панель не моргала, заводится нормально. Похоже это из-за аккумулятора и мороза все-таки.

Аналогично и у меня так было один раз при дистанционном запуске (поэтому не знаю дергались стрелки или нет), а второй раз когда сам заводил стрелки не дергались, только обнулились показания. Подзарядил аккумулятор зарядником и больше это не повторялось, хотя морозы были и более сильные. Думаю, что обнуление показаний осуществляется снятием напряжения при нажатии кнопки ,а при холодном запуске напряжение сильно проседает и этого падения напряжения хватает для обнуления .

[Змей® 1]

Я бы попробовал подзарядить аккумулятор или взять по возможности на пробу новый аккумулятор.

я сразу по проявлении ставил НОВЫЙ аккум, не помогло точно.

[Anders 0]

я сразу по проявлении ставил НОВЫЙ аккум, не помогло точно.

Новый -это не обязательно полностью заряженный.

[субмурано 2]

Аналогично и у меня так было один раз при дистанционном запуске (поэтому не знаю дергались стрелки или нет), а второй раз когда сам заводил стрелки не дергались, только обнулились показания. Подзарядил аккумулятор зарядником и больше это не повторялось, хотя морозы были и более сильные. Думаю, что обнуление показаний осуществляется снятием напряжения при нажатии кнопки ,а при холодном запуске напряжение сильно проседает и этого падения напряжения хватает для обнуления .

Кстати - да, я тоже только дистанционно запускаю в холод и обратил внимание случайно на обнуление. Никогда не интересовался показаниями.

[Belgorod 31 0]

Добрый день!

Второй раз произошел сброс, скорее всего из-за недозаряда АКБ и скорее всего завышенных уставок по напряжению при которых происходит сброс суточных показателей. Двигатель заводится с пол пинка, другие показатели на ГУ не сбрасываются

[Александр А.В. 0]

Дело точно не в АКБ я установил новый, и ранее писал, включая зажигание не запуская двигатель уже происходит сброс. В моём случае ОД пока молчит.

[anton_sosnog 0]

Дело точно не в АКБ я установил новый, и ранее писал, включая зажигание не запуская двигатель уже происходит сброс. В моём случае ОД пока молчит.

 

Вашу ситуацию описал дилеру. Это, говорит, уже ненормально с приборкой. При заводке сброс - норм, а до заводки уже не норм )

На днях планирую аккум поменять и посмотреть на результат.

[SKB 8]

Машину покупал в январе. И практически сразу же увидел сброс и дерготню стрелок. Аккум же новый был. Хотя для эксперимента пару раз подцеплял до запуска джампстартер, и приборка не сбрасывалась при этом. Может совпадение.

А может ещё у нас ставят какие-то дерьморусские аккумуляторы, которые мало подходят по характеристикам нашим машинам в наших условиях. Спасибо российским оптимизаторам-удешевителям.

Ещё помню были тут сообщения, что люди меняли аккум, и бесполезно было.

Личное мнение, родной аккум. не предназначен для Z52, слабоват, особенно если короткие поездки.

Родной аккум отходил 2года, последние пару месяцев заряжал каждые две недели, надоело- купил новый AGM.

Если стоит сигнализация:

1) посмотрите какое напряжение на аккум. она показывает в мороз, после ночной стоянки.

2) установите оповещение, по напряжения на аккум. 12в. ( у меня так стоит)

Изменено 10 февраля, 2021 пользователем SKB

[Змей® 1]

Уважаемые соклубники! А кто-нибудь наблюдал показания температуры на приборной панели ниже -30 градусов?

Меня встроенный "градусник" в авто многократно убедил, что он очень достоверен, но при тех же условиях, но при температуре достоверно ниже -30 - "останавливается" на этом и не хочет "говорить" правду.