Рестайлинг 2012

[Valarauko 0]

Непонимаю ажиотажа вокруг рестайлинга.Ничего революционного,дизайн кроме фонарей старый,двигатель прежний ,электронная начинка почти такая же(кроме злополученного usb и ещё по мелочам),так чего парни так нагреваться.

Помню покупал свою до ресталинговую Мурку(перед первым ресталингом) и мне доброхоты шептали(не торопись,скоро выйдет новый вариант,пальчики оближешь)

И что -и нечего-сейчас с трудом отличаю одну от другой.Действительно-разница между первым и вторым муром существенная ,а это...так.слёзы девичьи.Ходят слухи,что третий мур будет,вот это революция,но когда и что это никто не знает.Вот года через три,надеюсь поглядим.

ну я маме подбираю варианты новой машины.

мурка её устраивает по бюджету. но она хочет usb и белый цвет.

в общем, я в поиске и жду что появится. плюс интересна санта фе новая.

[Ихтиандр 0]

Непонимаю ажиотажа вокруг рестайлинга.Ничего революционного,дизайн кроме фонарей старый,двигатель прежний ,электронная начинка почти такая же(кроме злополученного usb и ещё по мелочам),так чего парни так нагреваться.

Помню покупал свою до ресталинговую Мурку(перед первым ресталингом) и мне доброхоты шептали(не торопись,скоро выйдет новый вариант,пальчики оближешь)

И что -и нечего-сейчас с трудом отличаю одну от другой.Действительно-разница между первым и вторым муром существенная ,а это...так.слёзы девичьи.Ходят слухи,что третий мур будет,вот это революция,но когда и что это никто не знает.Вот года через три,надеюсь поглядим.

 

Полностью поддерживаю. К тому же в ясную солнечную погоду белую подсветку очень хреново видно, красную(оранжевую) - отлично. Старые фонари, на мой взляд, лучше. А без кожанной гармошки на дверях мур теряет индивидуальность и шарм.

[клик 0]

Верно-

 

 

Но честно говоря я уже не помню ,какой у меня в машине.В своё время,когда решил завязать с ДВД проигрывателями-купил несколько:себе в квартиру,дочери,в машину и на дачу.Они все примерно одинаковые,так что сама модель не особо важна,лишь бы в машину был NTSC.А теперь они по очереди высвобождаются-в телевизорах пошли встроенные мультимедиа-необходимость отпала.Прогресс,мать его ити!

А что ента за зверь? Чего в поиске забивать? управление с пульта,я так понимаю?

Вот думаю выкинуть нах двд из бардачка и воткнуть это.

[alexx 0]

А что ента за зверь? Чего в поиске забивать? управление с пульта,я так понимаю?

Вот думаю выкинуть нах двд из бардачка и воткнуть это.

Звэр,как звэр,таких множество-подбирай по следующим параметрам-

 

1.Чтоб был NTSC ,иначе на мониторе будет Ч\Б

2.Чтоб питался от 12 вольт,иначе будешь возиться с питанием.

3.Чтоб залазил в бардачёк за подлокотником,да так что бы инфодатчик приоткрыв лоток можно было зацепить пультом.

4.Чтоб жрал все форматы

5.Чтоб не жалко было выкинуть или пользовать в других местах,потому как в машине,ИМХО,он на .ер не нужен!

 

Раз есть интерес к этой штуке,в субботу схожу в гараж и посмотрю,как она называется точно.

[Obergoff 0]

Сегодня добрался до таможни (Щербинский пост) и успешно получил ПТС. За все отдал 5000 руб, хотя можно было сэкономить, если акт о технических характеристиках в другом месте делать.

 

А вот и фото мурано, правда не очень чистого

У меня вопрос: на 2-м снимке установлена решетка (сетка) в бампере, это "родная" или доп.?

Изменено 28 марта, 2012 пользователем Obergoff

[Ink 0]

А я вот рестайл жду из-за подогрева руля. Уж больно нравится мне эта опция зимой, если конечно шпарить хорошо будет

[alexx 0]

А я вот рестайл жду из-за подогрева руля. Уж больно нравится мне эта опция зимой, если конечно шпарить хорошо будет

Да Вы Inkee,гурман....На вкус и цвет конечно,но мне бы больше всего нравилось бы в этом рейстайле только одно-сделано в 2012.Два года разницы-большое дело!

[avreli 0]

Разглядывая сайты в развитие темы, обратил внимание на следующее.

Для комплектаций 2011 года и ранее указан: Гидроусилитель руля c изменяемым усилием в зависимости от скорости движения.

Про рестайлинг белорусы пишут: Электронный усилитель руля, украинцы и россиянцы: Электрогидроусилитель руля с изменяемым от скорости движения усилием.

И лишь для комплектации XE: Гидроусилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости движения.

http://www.nissan.ru/#vehicles/crossovers/...ures/technology

Электрогидроусилитель - это новый агрегат или маркетинговый ход?

Для Murano указаны следующие параметры:

2010 - 4835 x 1885 x 1720, 1888-1905 кг

2011 - 4860 x 1885 x 1720, 1790-1830 кг (брошюра, сайты)

2012 - 4834 x 1880 x 1730, 1858-1915 кг ( http://www.nissan-belarus.by/page.php?form_id=327 )

Ну, длина может уменьшиться, если сократить толщину подиума для переднего номера, например.

А вот облегчение килограмм на семьдесят отчего?

В российскую сборку что-нибудь «не доложили»?

Берусь предположить, что шумку. Машинка как-то не показалась особенно тихой.

[Speed-Master 0]

В российскую сборку что-нибудь «не доложили»?

Берусь предположить, что шумку. Машинка как-то не показалась особенно тихой.

Скорее всего разный вес из-за крыши (стеклянной или стальной), а высота может зависеть от рейлингов и нагрузки кузова(амортизаторы проседают). ИМХО

[Ихтиандр 0]

Разглядывая сайты в развитие темы, обратил внимание на следующее.

Для комплектаций 2011 года и ранее указан: Гидроусилитель руля c изменяемым усилием в зависимости от скорости движения.

Про рестайлинг белорусы пишут: Электронный усилитель руля, украинцы и россиянцы: Электрогидроусилитель руля с изменяемым от скорости движения усилием.

И лишь для комплектации XE: Гидроусилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости движения.

http://www.nissan.ru/#vehicles/crossovers/...ures/technology

Электрогидроусилитель - это новый агрегат или маркетинговый ход?

Для Murano указаны следующие параметры:

2010 - 4835 x 1885 x 1720, 1888-1905 кг

2011 - 4860 x 1885 x 1720, 1790-1830 кг (брошюра, сайты)

2012 - 4834 x 1880 x 1730, 1858-1915 кг ( http://www.nissan-belarus.by/page.php?form_id=327 )

Ну, длина может уменьшиться, если сократить толщину подиума для переднего номера, например.

А вот облегчение килограмм на семьдесят отчего?

В российскую сборку что-нибудь «не доложили»?

Берусь предположить, что шумку. Машинка как-то не показалась особенно тихой.

 

С 11-го года или конца 10-го задняя дверь делается из алюминия

[Ихтиандр 0]

А я вот рестайл жду из-за подогрева руля. Уж больно нравится мне эта опция зимой, если конечно шпарить хорошо будет

 

Эта опция придумана исключительно для женщин, по их многочисленным просьбам...

[Luca2000 0]

У меня вопрос: на 2-м снимке установлена решетка (сетка) в бампере, это "родная" или доп.?

 

Родная

[zyma 1]

С 11-го года или конца 10-го задняя дверь делается из алюминия

кажется не из алюминия,

а из пластика.

[Valarauko 0]

не знаю насчет рестайла, но на 50 кузове и на 51 изначально задняя дверь была пластиковой.

о том, что она из люминия первый раз слышу.

[avreli 0]

кажется не из алюминия,

а из пластика.

Из чего бы ни делали, двери багажника не отличаются на ~70 килограмм. Их бы сервопривод не поднял.

Вес увеличивается по мере совершенствования комплектаций, но удивляет разница между моделями по годам.

А белоруссы не комментировали «электронный усилитель руля»?

[Ихтиандр 0]

кажется не из алюминия,

а из пластика.

 

Не правильно выразился, из сплава. Но алюминий там присутствует. Найду статью кину ссылку

[antares121 0]

#211. Добрый день. В каком из салонов Дженсер?

[Stetsss 0]

#211. Добрый день. В каком из салонов Дженсер?

Он говорил про какой-то Питерский.

[Ink 0]

Почему гурман?) почему для женщин?) Просто зимой руки мерзнут, приятно их погреть на руле)

[alexx 0]

Почему гурман?) почему для женщин?) Просто зимой руки мерзнут, приятно их погреть на руле)

Так то оно так-конечно приятно.Но существует себестоимость и класс-если в Мура напихать всё (поворотные фары,подогрев руля,подкачку колёс,HD проигрователь,видиокамеры в зеркала,проекцию приборов на стекло,итд итп,то будет Мурбах с соответствующей ценой.

Исходя из этих соображений надо бы оставить необходимое и достаточное, но что бы цена на рейстайл хотя бы не росла.

Касательно меня-я бы ИМХО убрал датчик дождя(безполезная штука),автовключение света фар(аналогично),выезжание руля и сиденья(отключил его нахрен-только раздражает) и ещё кое чего по мелочам,а за эти деньги добавил бы температуру на большой дисплей,мультимедию с видио и цифровым ТВ,нормальные дневные ходовые огни,ну и если бы деньги остались -подогрев руля и USB.

[turbina 0]

Еще проще, базовая цена столько, прибабасов хочу такихто и все проблем нет. Мне подогрев руля нафик не нужен, а вот сервопривод багажника хочу и тд

[alexx 0]

Еще проще, базовая цена столько, прибабасов хочу такихто и все проблем нет. Мне подогрев руля нафик не нужен, а вот сервопривод багажника хочу и тд

Опасная это штука и обманчивая.На примере-хотел младшей дочери Фольц-гольф купить,смотрю на рекламу,твою мать-цена то всего 550 тр. Дешевле всяких киа и прочих.

Приехал,лошара ми контара,сел к менегеру за стол и давай считать-автомат,электропакет,противотуманки,.диски.Ну не так что бы очень,но чтоб уж не совсем....и получил итог за 800 тр.А за 800 уже и Мазду 6 взять можно.

Такая же история с Туарегом,вроде начинаешь всё здорово,а добавил автомат и по мелочам-ба-бах, и за два лимона уехал....

А багажник на кнопке-оооочень удобно,балдею и горжусь!

[Ихтиандр 0]

Так то оно так-конечно приятно.Но существует себестоимость и класс-если в Мура напихать всё (поворотные фары,подогрев руля,подкачку колёс,HD проигрователь,видиокамеры в зеркала,проекцию приборов на стекло,итд итп,то будет Мурбах с соответствующей ценой.

Исходя из этих соображений надо бы оставить необходимое и достаточное, но что бы цена на рейстайл хотя бы не росла.

Касательно меня-я бы ИМХО убрал датчик дождя(безполезная штука),автовключение света фар(аналогично),выезжание руля и сиденья(отключил его нахрен-только раздражает) и ещё кое чего по мелочам,а за эти деньги добавил бы температуру на большой дисплей,мультимедию с видио и цифровым ТВ,нормальные дневные ходовые огни,ну и если бы деньги остались -подогрев руля и USB.

 

На счет выезжания не соглашусь, очень удобно, а на счет его отключения соглашусь, иногда требуется

[DmitriyT 0]

Так то оно так-конечно приятно.Но существует себестоимость и класс-если в Мура напихать всё (поворотные фары,подогрев руля,подкачку колёс,HD проигрователь,видиокамеры в зеркала,проекцию приборов на стекло,итд итп,то будет Мурбах с соответствующей ценой.

Так оно, только несовсем адекватная дележка опций на очень нужные и не очень. Сделали бы хоть какие-то опции дополнительно заказываемыми как у немцев. А то 4 комплектации и выбирай. Завод ничего доставлять не будет, даже фирменные допы типа парктроника будет ставить дилер (тойота так делает, ниссан не узнавал). Я бы доплатил за теплый руль и адаптивный круиз. Остальное все в ХЕ устраивает.

Хотя такая стратегия объяснима: нафаршируют мур - кто финики будет покупать?

 

Касательно меня-я бы ИМХО убрал датчик дождя(безполезная штука),автовключение света фар(аналогично),выезжание руля и сиденья(отключил его нахрен-только раздражает) и ещё кое чего по мелочам,а за эти деньги добавил бы температуру на большой дисплей, мультимедию с видио и цифровым ТВ,нормальные дневные ходовые огни,ну и если бы деньги остались -подогрев руля и USB.

Полностью согласен. Непонятно с температурой зачем так накосячили. До этого на тойоте на экране компа всегда была в углу температура, хотя экранчик раза в полтора-два поменьше. На нашем экране вообще все параметры компа можно разом показать.

[Angel Shlesser 0]

Так оно, только несовсем адекватная дележка опций на очень нужные и не очень. Сделали бы хоть какие-то опции дополнительно заказываемыми как у немцев. А то 4 комплектации и выбирай. Завод ничего доставлять не будет, даже фирменные допы типа парктроника будет ставить дилер (тойота так делает, ниссан не узнавал). Я бы доплатил за теплый руль и адаптивный круиз. Остальное все в ХЕ устраивает.

Хотя такая стратегия объяснима: нафаршируют мур - кто финики будет покупать?

 

 

Полностью согласен. Непонятно с температурой зачем так накосячили. До этого на тойоте на экране компа всегда была в углу температура, хотя экранчик раза в полтора-два поменьше. На нашем экране вообще все параметры компа можно разом показать.

 

 

А не задумывались ли вы, комрад, отчего шведский стол всегда дешевле ресторана?

Экран бы расширить дюймов до 12, как в новом Лехусе ДжиЭс, а лепить все циферки в 7 дюймов, комрад, потому как это неблагородно и неблагодарно для зрения и безопасности движения