Куда податься после Мурано2?

[pens 0]

Как раз тут наоборот бывает - те у кого денег нет, но есть желание и берут новые автомобили в кредит.

За всех отвечать не берусь, могу только про себя: покупаю автомобили исключительно в кредит! Езжу только до окончания гарантии и меняю на новый. Мур в этом процессе уже шестой! Почему в кредит? Потому, как в российских условиях покупать автомобиль за живые деньги не выгодно! Это позволяют себе только те, у кого много свободного кэша, либо лень-матушка превалирует над желание разумно распорядиться деньгами...

 

 

... вот поэтому и интересуюсь, как такое возможно? не взяли бумаг после согласования поломки у диллера? как они могли отменить уже признаный гарантийный ремонт? кмк, тут два варината, или небыло нужных бумаг, и недобросовестный диллер решил нагреться на этом, или просто хозяевам не хотелось возится из за 50тр.

Не, там дело в другом, коль юристы были мои, то немного в курсе. Речь идет о взаимоотношениях дилера с представительством. Представительство компенсирует гарантийные затраты, не по дате поломки, а по факту заказа запчастей и производства ремонта. Работнички дилера не подумав, осметили раздельно запчасти и работы, но при этом, получилось, что к моменту прихода запчастей, гарантийный срок истек! Соответственно, у них возникли проблемы с представительством по принятию этих затрат к зачету по гарантии...

 

 

[nikolacn2006 0]

Давайте по ремонту раз уж зашел разговор то ))) .. Что по вашему прописывать можно за 20 тыров

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=661331&page=4

А где вы увидели,что я писал про ремонт двигателя?

[Nevzorman 0]

Не, там дело в другом, коль юристы были мои, то немного в курсе. Речь идет о взаимоотношениях дилера с представительством. Представительство компенсирует гарантийные затраты, не по дате поломки, а по факту заказа запчастей и производства ремонта. Работнички дилера не подумав, осметили раздельно запчасти и работы, но при этом, получилось, что к моменту прихода запчастей, гарантийный срок истек! Соответственно, у них возникли проблемы с представительством по принятию этих затрат к зачету по гарантии...

ясно, не углублялся в вопрос, но поидее пофигу что говорит представительство и дилер, главное что говрит ЗОПП, но я не читал эту часть. Но думаю если логично, то на дату обращения, остальное проблема дилера.не подумал - плати сам, причем тут покупатель?

[RNick 0]

RNick, где брал? Сколько ни пробовал, ни разу не получилоь с причичной бэхой. В онлайн-бронировании ни у кого нет, а ХаяЛюксори, с прошлого года, для россиян выкатили просто жлобские условия: карта Инфинити, депонируют три штуки ойров, да еще ценник на все "Х" с приличным движком начинается с 300 в сутки...

 

 

Брал в простом SIXT в аэропорте Франкфурта. Заказывал через economybooking. Получилось на круг около 160 евро в сутки на трое суток. Дороговато, конечно, но удовольствие того стоит.

[ole65 0]

похожа на вольво

Мне тоже привиделось

[дмитрий 99761 0]

А где вы увидели,что я писал про ремонт двигателя?

Если вы читали внимательно , то не задавали бы этот вопрос ...У человека клина словил движок , что повлекло соответсвено заменой агрегатов ...турбина , насос и т.д ..и всё это вылезло в 150 рублей со всеми прописками , напомню это ремонт двигателя ..Я за то что бы вы не писали то что не знаете ..

[zyma 1]

Кстати,

зря все хают disko 4,

Очень интересная машина с топовым дизелем.

[pens 0]

Брал в простом SIXT в аэропорте Франкфурта. Заказывал через economybooking. Получилось на круг около 160 евро в сутки на трое суток. Дороговато, конечно, но удовольствие того стоит.

RNick, с какого перепуга "дорого"? Даром! Если конечно ты гражданин России... Наши права и кредитки автоматом сметают все франшизы со страховок, что сразу добавляет полтос к цене, еще тридцарик навигатор, еще полтос депозит на гоу бокс, еще двадцарик возьмут за виньетку для Австрии, ...

 

Так что ты вообще великий счастливчик: в Германии, в прокат, в декабре, в аэропорту, трехлитровую дизельную бэху! Мне ни разу заказанную машину не дали, ни Сикст, ни Еврокар, даже по оплаченным заказам всегда в наличии только аналоги: вместо Х3 - форд куга, всесто мерса ГЛК - шевроле каптива!

 

В этот новый год, в Амстердам занесло, вообще никакой машинки не досталось! Купили какие-то конфискованные велики и гоняли на них! Правда, 1 января не нашли их во дворе отеля...

 

 

Кстати, зря все хают disko 4, Очень интересная машина с топовым дизелем.

Почему все хают? Мне очень нравится! Был бы Дискарь дешевле на миллиончик - не сомневался бы ни минуты!

 

До Мура с удовольствием гонял на маленьком ЛэндРовере - за три года, ни одной проблемы! Мало, что поломок не было, даже комп ни разу не глюкнул и ни одна лампочка не перегорела!

 

[Денис22 1]

Не соглашусь!))

 

Ну мажоров мы в расчёт и не брали, ваще так то...

[RNick 0]

RNick, с какого перепуга "дорого"? Даром! Если конечно ты гражданин России... Наши права и кредитки автоматом сметают все франшизы со страховок, что сразу добавляет полтос к цене, еще тридцарик навигатор, еще полтос депозит на гоу бокс, еще двадцарик возьмут за виньетку для Австрии, ...

 

Так что ты вообще великий счастливчик: в Германии, в прокат, в декабре, в аэропорту, трехлитровую дизельную бэху! Мне ни разу заказанную машину не дали, ни Сикст, ни Еврокар, даже по оплаченным заказам всегда в наличии только аналоги: вместо Х3 - форд куга, всесто мерса ГЛК - шевроле каптива!

 

 

 

Согласен быть великим счастливчиком!

 

"Дорого" относится не к цене (она хороша за аренду этого автомобиля) а к идее потратить 20тыр на покатушки в Германии.

 

А, возвращаясь к теме этой ветки, 330 бэха, наверное, - идеал для Германии. Свою Ж возить - больше не надо. А как едет!!... Как рулится!!... Жил бы там, на ней бы ездил. А вот для России с нашими дорогами и дураками лучше, все же, что-то типа Мурано.

[RNick 0]

Единственный недостаток (мой , наверное, а не машины) что быстрее 200кмч страшновато уже ехать.

Нет привычки к таким скоростям.

[pens 0]

А, возвращаясь к теме этой ветки, 330 бэха, наверное, - идеал для Германии. Свою Ж возить - больше не надо. А как едет!!... Как рулится!!... Жил бы там, на ней бы ездил.

RNick, чет я совсем перестал тебя понимать... Так ты на чем гонял - на купешке? Но в теме-то речь шла о джипах бмв, соответственно, я о них разговор и поддерживаю!!!

 

 

:lol:

[RNick 0]

А я в ответ делюсь ощущениями от 3 л дизеля на трешке. Если уж пошло его обсуждение. Ну, и заодно подумал, что после Мурано я бы с удовольствием пересел в бэху, если б жил в Германии.

 

Что ж не понятного?

 

Читай внимательнее!

[pens 0]

А я в ответ делюсь ощущениями от 3 л дизеля на трешке. Если уж пошло его обсуждение.... Что ж не понятного? Читай внимательнее!

RNick так "трешек" у бмв, как минимум пяток: от Х3 до М3 кабриолет! Ты от которой ощущаешься?

 

Пиши разборчивее!

[RNick 0]

А я ездил месяц назад в Германию отдохнуть и пива попить на несколько дней. Брал на прокат 330d. Вот ласточка! - летает под 3 л двиглом. Для Германии и желать другого не надо.

 

Pens! вот мой первый пост по предмету. Машина идентифицирована абсолютно точно. Читай внимательнее. Спасибо!

[pens 0]

... вот мой первый пост по предмету. Машина идентифицирована абсолютно точно. Читай внимательнее. Спасибо!

Да не вопрос, всегда к вашим услугам! Только есть нюансик: "абсолютно точная идентификация" при помощи "330d" приводит нас к разным автомобилям (купе, туринг, седан,...) с совершенно различными кузовами, настройками шасси и динамическими характеристиками.

 

Но не огорчайся, думаю, ты прав в главном, на немецких автобанах можно с удовольствием гонять на любой модели БМВ!

 

 

[Oleg L 0]

Только есть нюансик: "абсолютно точная идентификация" при помощи "330d" приводит нас к разным автомобилям (купе, туринг, седан,...) с совершенно различными кузовами, настройками шасси и динамическими характеристиками.

 

Да там не такая уж большая разница. Да и вообще, новая трёшка довольно хорошая получилась у БМВ, только ценник огорчает, в реальности заметно дороже Мурано.

[pens 0]

Да там не такая уж большая разница. Да и вообще, новая трёшка довольно хорошая получилась у БМВ, только ценник огорчает, в реальности заметно дороже Мурано.

Последнюю не пробовал, а на предыдущей, сильно пьющего товарища пришлось повозить! Класс конечно, но наши дороги убивают весь кайф от автомобиля!

 

И это кстати сказывается на разнице в мотивах для покупки и выборе авто. Если на западе человек четко представляет, что он покупает и как он это будет использовать, то у нас важнее цвет и пропеллер на капоте. Сколько у нас дамочек ползает на Х6, используя потенциал машины процентов на 20...

 

Oleg L, ты точно понимаешь, что мы говорим о трёшке без буквы "Х"? Как ее с Муром сравнивать - философия другая! А по ценам, наоборот все не так грустно - за цену Мура можно получить полноприводную трёху в люксовой комплектации...

 

 

[Oleg L 0]

Oleg L, ты точно понимаешь, что мы говорим о трёшке без буквы "Х"? Как ее с Муром сравнивать - философия другая! А по ценам, наоборот все не так грустно - за цену Мура можно получить полноприводную трёху в люксовой комплектации...

 

Прекрасно понимаю о чем речь, с нормальным мотором, а для меня это начиная с 328, ценник идёт от 1.6 ляма В БАЗЕ http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/3_sedan.pdf

В принципе она нормально едет и с 2л турбодизелем, но если её собрать, то ценник тоже не хилый получится. Всяк дороже Мура.

Изменено 18 января, 2013 пользователем Oleg L

[Edgun 0]

не читал, писали или нет, но после мура пока гляжу на киа мохаве.

 

большой.

рамный

двигатель-ураган. Дизель.

перфорированный салон

достойная комплектация.

идет 180 и не бъет по карману на этой скорости.

 

еще на катался, но машинка понравилась визуально и по отзывам. Размеров мура мне не хватает(

[Oleg L 0]

Вроде как снимают с производства его. Или уже сняли. Многие на нем меняют амморты, чтобы подвеска не козлила.

ЗЫ его бушным хорошо брать, т.к. сильно в цене теряет.

Изменено 18 января, 2013 пользователем Oleg L

[f.fox 4]

Ну что в итоге ждем Мурано в 2014 году? http://www.autoweek.com/article/20130115/DETROIT/130119894

Вам сюда

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...=3713&st=40

[f.fox 4]

Кстати,

зря все хают disko 4,

Очень интересная машина с топовым дизелем.

и стоит она 3 ляма а так, клиент катается уже как 2 года, досих пор писает кипятком от диско 4.брал в топе. Было бы лишних 3 ляма тоже взял бы диско 4 или Х5

Изменено 18 января, 2013 пользователем f.fox

[ole65 0]

Вам сюда

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...=3713&st=40

А Вам сюда http://www.zaz.ru/

[f.fox 4]

А Вам сюда http://www.zaz.ru/

 

:russian_ru:

 

- Про зайцев - это не актуально! (с)

Изменено 20 января, 2013 пользователем f.fox