Murano VS Volvo XC60

[mistermoroz 0]

Здравствуйте Уважаемые Мурановоды!!

Мучаюсь с выбором авто. На данный момент владею Кашкаем 2012 года, машине всего пол года , но в один прекрасный зимний день прокатился с другом на его только что купленном Мурано, если выражаться мягко, то я был в шоке на каком же говне я езжу , тут же выпросил у него порулить км 100...это просто БОМБА! Вобщем не мне Вам рассказывать После этого конечно же сел в свою и что-то как-то совсем он мне разонравился, особенно с воим убогим салоном. Короче говоря клюнул петух в жопу и очень хочу поменять машину, НО, есть другой друг, у которого Volvo XC60 XC60 D5 215 лс , проехал на его машине... честно сказать понравилась, единственный минус движок все таки слышно намного сильнее, нежели в Мурано, но по ездовым характеристикам очень понравилась.

 

ПОМОГИТЕ, может быть кто-нибудь делал выбор между этими машинами!

 

Из минусов Вольво могу выделить лишь турбину и может быть несколько более дорогое ТО.

 

Спасибо!

[ugut 1]

Тести сам, я смотрел 60 , всетаки мурзик лучше. Имхо

Хотя у 60 мне первоночально внешность понравилась

[папик 0]

тоже стоял такой выбор, Мурзик победил: комфортом, размером салона, движоком (дизелек конечно хорошо, но я всегда ездил на бензине), и на конец ценой. Выбором доволен, хотя на ХС60 до сих пор любуюсь.

[RNick 0]

тоже стоял такой выбор, Мурзик победил: комфортом, размером салона, движоком (дизелек конечно хорошо, но я всегда ездил на бензине), и на конец ценой. Выбором доволен, хотя на ХС60 до сих пор любуюсь.

 

Те же картина. Рассматривал хс60 очень подробно. Машина хорошая, но в сравнимой комплектации с хорошим двиглом космически дорогая.

+ тесный салон

+ ИМХО женская машинка.

[pens 0]

...но в один прекрасный зимний день прокатился с другом на его только что купленном Мурано, если выражаться мягко, то я был в шоке на каком же говне я езжу...

... НО, есть другой друг, у которого Volvo XC60 XC60 D5 215 лс , проехал на его машине... честно сказать понравилась...

 

ПОМОГИТЕ, может быть кто-нибудь делал выбор между этими машинами!

mistermoroz, чет ты не с той стороны к проблеме подобрался! плюсов и минусов у обоих авто - на пару страниц! Только это не важно! Тебе-то машина зачем нужна? Куда и с кем поедешь? От этого и пляши.

 

Смотрел на Вольво долго. Ближе всего к Муру по характеру и потребительским качествам ХС70 на новом дизеле.

А 60-ка - городской пижон, заточенный под асфальт и хороший движок. Вкусно едет только на 6 горшках. Прелести дизайна и все прелести от вольво ощущаещь только в топовой комплектации (там и триплексы боковые, и вольво он-кар, и слепые зоны, строчки контрастные,...) но это все примерно на лям дороже мура...

Если семья молодая и субтильной комплекции, то в принципе может быть единственным авто в семье, а взрослый, здоровый мужик в этой машинке смотрится странновато...

 

 

А Мур, он как Мур...

[серж 776 2]

Проехался я на Вольво с дизелем-ШУМНО! А когда сел на мУра понял что вольво это вообще не мое,хотя дизайн привлекает.

[Letchek 0]

Те же картина. Рассматривал хс60 очень подробно. Машина хорошая, но в сравнимой комплектации с хорошим двиглом космически дорогая.

+ тесный салон

+ ИМХО женская машинка.

+ у меня жопа не влезает в седло вольвы хс60 - давит на бедра эта долбаная боковая подержка

 

Если есть деньги на эту вольву - лучше бери Инфинити эфикс

[f.fox 4]

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем f.fox

[f.fox 4]

честно говорю-мурзик убил меня ценой. дешевле всех вышел мин. так тыщ на 400 от ближайшего конкурента в схожей комплектации и стаким двиглом. на шильдики не смотрел при покупке только на свой кошелек :russian_ru: и тест драйвы. В этой гонке мурзик выиграл.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем f.fox

[stepins 0]

Я скидон купил, а не машину. 1.9 мурка не стоит, а со скидками вполне ничего. Кстати хц70 на д4 в оч. хорошей комплектации, с активным круизом, ВОКом, и т.п. выходил со скидками в 1.9.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем stepins

[pens 0]

Кстати хц70 на д4 в оч. хорошей комплектации, с активным круизом, ВОКом, и т.п. выходил со скидками в 1.9.

Не очень понимаю, что такое "д4" и "оч.хорошая комплектация"...

На ХС70 оформлял заказ на завод, и если учесть, что даже не "оч.хор.", а просто приличная комплектация начинается с 2,3 млн, то означает, что дилер вывалил тебе скидку в 400 тыр! Наверное бывает, но сдается мне, там очередь дожна была выстроиться как в МакДак в начале девяностых!

 

[X-Trail_015 0]

mistermoroz, почитайте ветку Nissan Murano v.s. BMW X3 2,0d Urban с 48 по 96 пост. Зайдите на http://www.xc60-club.ru. Я свой выбор сделал и никому его не навязываю. Если есть вопросы могу подробно ответить ))

P.S.

почитал тут Quattroruote №2 (февраль 2013) стр. с 128 по 140 и ещё раз порадовался: http://newjournals.ru/921-quattroruo...vral-2013.html

Изменено 7 февраля, 2013 пользователем X-Trail_015

[ugut 1]

mistermoroz, почитайте ветку Nissan Murano v.s. BMW X3 2,0d Urban с 48 по 96 пост. Зайдите на http://www.xc60-club.ru. Я свой выбор сделал и никому его не навязываю. Если есть вопросы могу подробно ответить ))

P.S.

почитал тут Quattroruote №2 (февраль 2013) стр. с 128 по 140 и ещё раз порадовался: http://newjournals.ru/921-quattroruo...vral-2013.html

 

Лех, помню твой выбор), лиж бы нравилась машина (любая) марка

Помню увидел мурано и запал и по сей день никак он меня не отпускает), а 2й мурзик никак не вставляет, fx просится но багажник на крышу надо)

[Береснев 0]

честно говорю-мурзик убил меня ценой. дешевле всех вышел мин. так тыщ на 400 от ближайшего конкурента в схожей комплектации и стаким двиглом. на шильдики не смотрел при покупке только на свой кошелек :russian_ru: и тест драйвы. В этой гонке мурзик выиграл.

 

+1000

[Evgross 0]

Здравствуйте Уважаемые Мурановоды!!

Мучаюсь с выбором авто. На данный момент владею Кашкаем 2012 года, машине всего пол года , но в один прекрасный зимний день прокатился с другом на его только что купленном Мурано, если выражаться мягко, то я был в шоке на каком же говне я езжу , тут же выпросил у него порулить км 100...это просто БОМБА! Вобщем не мне Вам рассказывать После этого конечно же сел в свою и что-то как-то совсем он мне разонравился, особенно с воим убогим салоном. Короче говоря клюнул петух в жопу и очень хочу поменять машину, НО, есть другой друг, у которого Volvo XC60 XC60 D5 215 лс , проехал на его машине... честно сказать понравилась, единственный минус движок все таки слышно намного сильнее, нежели в Мурано, но по ездовым характеристикам очень понравилась.

 

ПОМОГИТЕ, может быть кто-нибудь делал выбор между этими машинами!

 

Из минусов Вольво могу выделить лишь турбину и может быть несколько более дорогое ТО.

 

Спасибо!

 

Тоже ездил на кашкае. Тоже тестил вольво. Только вольво с нормальным движком и комплектацией в бюджет очень сильно не влезал. Да и давно v6 хотелось. Тут и скидки подошли в ниссане на вольво скидок не давали типа премиям класс и лохокидок в нашем салоне нет. Я бы конечно полугодовалый кашкай как топки стартер не продавал бы даже ради мурано.

[коляр 0]

в прошлом годе смотрели жене ХС60

что то цена выходила нириально дорогая на него)од не хотел на авто 2012 года делать скидку...рассказывал про премиум класс вольво

в итоге плюнули заехали в МБ и там ей взяли глк350)бензин

да дороже чем вольво

но....отделка лучше и едет лучше

про сравнение вольвы и мура

мур может и не так красив и кожа рожа и торпеда не такая прогрессивная

но цена.....

очень хорошая

[Letchek 0]

Тоже считаю лучше немцев брать если выходить на цены премиума. Вольво - не те понты за которые надо так переплачивать.

[коляр 0]

еще про вольво добавлю

в январе, когда катался между салонами в выборе авто, подумал о хс70, проехался на них

с двигателем 163 лс и полным приводом машина туповатая...

цена лям симсот

с двигателем 215 лс и полным приводом машина едет хорошо

но и цена около ляма восемсот как минимум, каждая лишняя опция...пара десятков тыщ рублей)

ну и естественно опять песни про премиум класс вольво, что машины 2012 года не задержатся и уже послезавтра будут распроданы

поэтому ну скинем мы вам тыщ 15...и брелок подарим

итог виден-мурано)

[серж 776 2]

У вольво меньше салон чем в Мурано,особенно с зади!!!

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем серж 776

[mistermoroz 0]

Спасибо большое за советы! Машину покупать хочу не для своей задницы только У меня двое детишек, 2 и 5 лет. Вобщем для себя почти решил, что это будет Мурано, очень понравилось то, что задние кресла откидываются и детям имхо будет удобно спать в креслах и их головы не будут падать вниз, как сейчас у меня в кашкае. Единственное ,что меня смущает, это расход бензина, хотя не это главное, пугает другое - куча историй с раздаткой, такое впечатление что она очень уж ненадежная какая-то у Мурано

 

пысы Теперь стоит вопрос, покупать машину новую или же взять б/у с минимальным пробегом, есть машина 2011 года с пробегом 5 тыс за 1320 тыс., все бы ничего, но смущает пробег, даже точнее не сам пробег, а как этот самый пробег накатывался...имею ввиду обкатку, как нужно и с умом.

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем mistermoroz

[mistermoroz 0]

Вот кстати она - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34823762-f7ba61.html

[RNick 0]

Не пугайся страшных историй про раздатку. Пустое все. Мурано - надежная машина, это проверено и подтверждено.

 

А вопрос выбора между новой машиной и бу задавай только себе самому. Конечно, бу экономнее, без вопросов. И если купить годовалую, то, скорее всего проблем не будет.

Но новая она и есть новая под себя купленная. И чистая, и пахнет, и обкатать нежно....

[Romuald 0]

Всем привет. Мучаюсь с выбором уже неделю. На тест драйвах обе машины понравились, но по разному. Забронировал мурано LE-R. Сравниваю с XC-60 D4 Summum. До конца Апреля надо принять решение. Ездить буду только по Краснодару, дороги сравнительно не плохие, так что внедорожные свойства не входят в список хотелок и 23 см просвет Вольво не довод в его пользу.

Огромный плюс Мурано это цена - 1675 (с учетом субсидии от Ниссан Финансе и скидки на машину 12 года) и динамика. Volvo с тем же набором благ на 350тыр дороже. На форумах Volvo, в разделе поломки поменьше всего будет и расход в 2 раза меньше, но страховка дороже, да и угоняемость выше. Внешне мне оба нравятся. Гарантия Вольво всего 2 года и нет возможности продлить, а у Мурано 3 и можно докупить еще 3.

Что интересно, владельцы Вольво, Мурано не причисляют к конкурентам (я у них на форумах почитал, там только с немцами сравнивают). По их мнению Вольво это премиум, а ниссан ширпотреб. По моему машина за 1,7 миллиона ну ни как ширпотребом быть не может, по крайней мере в России. Я до этого на Рено Колеос 4 года отъездил, так мне его сейчас даже продавать жалко. Все это время исключительно положительные впечатления, не смотря на то что большинство считает что Рено - Г****.

Жена больше к Мурано склоняется, а с ней спорить боюсь не по силам, она ж потом всю плешь проест если я Вольво куплю.

Вот и не знаю на чем остановиться, хоть монетку бросай.

[DmitriyT 0]

Жена больше к Мурано склоняется, а с ней спорить боюсь не по силам, она ж потом всю плешь проест если я Вольво куплю.

Вот и не знаю на чем остановиться, хоть монетку бросай.

Можно еще жену бросить

У меня товарищ один развелся, байкером стал, до этого жена мотоцикл купить не разрешала. Развелся правда по другой причине.

 

А сроки гарантии 2 против 3+3 не в пользу надежности вольвы говорят.

[Legion777 0]

Мучаюсь с выбором уже неделю.

1. Гарантия Вольво всего 2 года и нет возможности продлить, а у Мурано 3 и можно докупить еще 3.

2. Что интересно, владельцы Вольво, Мурано не причисляют к конкурентам. По их мнению Вольво это премиум, а ниссан ширпотреб.

1. Помимо меньшей по сроку гарантии, Волво значительно дороже в обслуживании. А самое главное в ней - невозможность что-либо исправить без дилерского инструмента и деталей. Прикол ещё в том, что этот дилерский инструмент - нельзя купить. Распространяется исключительно по дилерским каналам. Отсюда и "премиумность", т.к. фиг Волвуху кто-нибудь возьмется делать.

2. Ниссан - ширпотреб во всём мире, исключая РФ и СНГ из-за безумных пошлин. Но этот "ширпотреб" легко и без проблем ремонтируется - обслуживается в любом месте. А это - самый главный (после цены) аргумент.

П.С. Я сам, не скрою был впечатлен салоном и "фишками" XC60, но только до того момента, как попробовал на ходу - не едет. Чтобы Волво "поехала", ей необходим 3.2 бензин (не ставится более), либо 3.0 дизель. Цена Volvo с такими моторами - "уносит" в сторону Ниссан быстрее урагана. Плюс у Мурано самая совершенная (на мой взгляд) система стабализации ESP+, адекватнее которой нет ни у BMW X6, ни у Audi Q5-7, ни у Porshe Cayenne, ни у Lexus RX 350. Опробовано лично.

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем Legion777