Кнопка на селекторе передач

[kubi4ek 0]

Народ! Кто толково объяснит функции кнопки на ручку селектора передач? Перекопал мануал,но там толком ничего нет. Мурано 2009г., 3,5л. вариатор. Спрашивал у владельцев,говорят, что не пользуются

[Robton 0]

В смысле не пользуются... а перед-зад-нейтраль как переключают тогда? Трэшь какой то

[kubi4ek 0]

В смысле не пользуются... а перед-зад-нейтраль как переключают тогда? Трэшь какой то

 

Так вроде и так переключается,без нажатия. Я тоже думал,что это блокиратор,но у меня почему-то ручка без нажатия пошла.Может уже сломал чего?.

[RoschinAM 0]

А ты попробуй без нажатия кнопки драйв включить, если включил, то кнопку сломал уже.

[kubi4ek 0]

А ты попробуй без нажатия кнопки драйв включить, если включил, то кнопку сломал уже.

 

Попробовал - включился свободно драйв! Ручка ходит плавно, при переходе через передачи(P-R-N-D) чувствуется щелчёк и если оставить ручку в выбранном положении,она как бы фиксируется там. Очень маленький люфт остаётся,т.е.ручка чуть-чуть ходит вперёд-назад , ну совсем малюсенько.А вот если двигаешь на другую позицию,надо преодолеть как бы сопротивление. Тааакс, завтра прийдётся на приём к мурановскому дохтуру

[Valarauko 0]

так что-то навеяло:

-ты куда шары дел?

-один сломал, второй потерял...

 

во, нет даже во -

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем Valarauko

[Аким 1]

Попробовал - включился свободно драйв! Ручка ходит плавно, при переходе через передачи(P-R-N-D) чувствуется щелчёк и если оставить ручку в выбранном положении,она как бы фиксируется там. Очень маленький люфт остаётся,т.е.ручка чуть-чуть ходит вперёд-назад , ну совсем малюсенько.А вот если двигаешь на другую позицию,надо преодолеть как бы сопротивление. Тааакс, завтра прийдётся на приём к мурановскому дохтуру

 

Слышал о подобном случае - когда вдруг авто (Финик 35) заблокировался и селектор КПП не двигался.

Так на время по совету мастера человек вставлял стержень от ручки в маленькое отверстие Shift lock или unlock

Оно есть у нас - закрыто резиночкой. А потом этому человеку ввиду долгого ожидания датчика или реле кнопки

селектора КПП, как то напрямую сделали - что нажимая на педаль тормоза - рычаг двигался без нажатия клавиши

на КПП

[kubi4ek 0]

Вот затупил что-то с вопросом Я имел ввиду не клавишу,которая в передней части селектора(ее нажимаешь на подсознательном уровне,поэтому даже как-то в голову не приходило,что ввел народ в заблуждение), а кнопочку с левой(к водителю) стороны. Уже сам нашел ответ. Это банальный ОверДрайв. Просто не ожидал,что на мурике он включается кнопкой. А все потому,что мануала нормального нема,прежний американский владелец наверное совсем не парился.

[RoschinAM 0]

Какой-такой овердрайв?

[SPQR 0]

Вот затупил что-то с вопросом Я имел ввиду не клавишу,которая в передней части селектора(ее нажимаешь на подсознательном уровне,поэтому даже как-то в голову не приходило,что ввел народ в заблуждение), а кнопочку с левой(к водителю) стороны. Уже сам нашел ответ. Это банальный ОверДрайв. Просто не ожидал,что на мурике он включается кнопкой. А все потому,что мануала нормального нема,прежний американский владелец наверное совсем не парился.

кто такой овердрайв

[Robton 0]

kubi4ek, ничего не понятно... Фото сделай, что там у тебя такое?

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Robton

[akimych 0]

Какой-такой овердрайв?

Это повышающая передача для АКП, думаю для вариатора этот термин не применяется.

[RoschinAM 0]

Наверное про шифт лок идет речь все таки... А не про овердрайв

[Nevzorman 0]

kubi4ek, ты это... как машину закончишь обмывать... так напиши подробнее и с фото желательно

[krufel 49]

Чо пристали к челу, у него америкос - нет переключения передач + -, как у евриков, а вместо этого есть кнопка Овердрайв слева на рукоятке. У меня также.

[RoschinAM 0]

Ну вот, как обычно, припёрся МАГИСТР, и всех разогнал, а тема обещала быть :D :D весёлой.

[akimych 0]

Если америкос, то понижающая для буксировки прицепов. Андрей прав, могли повеселиться.

[krufel 49]

Хоть намекнули бы, а то все на полном серьезе! Я б поучаствовал в стебе, а так СОРРИ!

[RoschinAM 0]

Да ладно, Жень, не горюй... ты же не специально, многие и не знали про эту штуку...

Вот она, кнопка.

[Аким 1]

Да уж.... Я кстати не знал и не видел такое

[f.fox 4]

америкосы крутят голову европейцам я тут аж за мануал схватился, кнопочку искать

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем f.fox

[kubi4ek 0]

:sarcastic: Теперь ржу сам. Всеобщий ржач отменяется. Вот вам и американский прикол с кнопочкой. Кстати, на Мурике ездит дочка. Я ярый поклонник Субару, Форестер в частности. У меня три Субы: два Форика и Легаси. Два автомата и один типтроник (типтроник на Форике 2.5 ХТ). Два Форика- америкосы. И ни где нет отдельной кнопки овердрайва, поэтому даже в голову не могло прийти, что на Мурано америкосы додумались сделать так

[f.fox 4]

:sarcastic: Теперь ржу сам. Всеобщий ржач отменяется. Вот вам и американский прикол с кнопочкой. Кстати, на Мурике ездит дочка. Я ярый поклонник Субару, Форестер в частности. У меня три Субы: два Форика и Легаси. Два автомата и один типтроник (типтроник на Форике 2.5 ХТ). Два Форика- америкосы. И ни где нет отдельной кнопки овердрайва, поэтому даже в голову не могло прийти, что на Мурано америкосы додумались сделать так

на европейцах это кнопочка "режим спорт" называется, на Вольво было и сейчас на мерсе Е-шке у меня есть такой режим. Как то так.

".. Я так думаю !!.." -(с)

Изменено 7 марта, 2014 пользователем f.fox

[RoschinAM 0]

Почитав про "кнопочку", решил себе на машину поставить такую же, очень понравилась мне она.

Скажите, сколько и каких запчастей надо будет купить, что бы установить её?

 

[krufel 49]

Ладна уш прадам занидорага кнопачку! Налетай , народ, кто больше даст, таму и атдам любимую кнопачку!