Лидеры

156 тыщ без замены свечей. Вы ещё с ними спорите? Не спорить, а слать таких надо)

Между тем, на https://download.cvtz50.info/ (пока только здесь) появилось небольшое обновление до версии 1.55.20231215. Там добавлена совместимость с Андроид 14, и некоторое количество изменений в "сервисных функциях". Из интересного для Z52/J11/T32: - СервисныеФункции-->Вариатор: любители менять в гараже гидроблоки на CVT8 могут осторожно пробовать запись калибровок (предварительно надо раскодировать QR-код с гидроблока в текст каким-нибудь приложением для распознавания QR). Традиционно, калибровки это скользкая тема, и если вдруг старые калибровки удалить удастся, а новые почему-то будут не хотеть записываться - на машине нельзя будет нормально ездить до победы над записью. Ходят слухи, что повторной записью своих же калибровок можно [временно] избавиться от нестираемых ошибок P17F*. В каких-то случаях после этой процедуры надо делать Clutch Point Learning (тоже появилось в программе) и что-то еще. Подробнее написано в сервисном бюллетене NTB12-103H.pdf - СервисныеФункции-->Кузов: принудительное прописывание идентификаторов датчиков TPMS для облегчения привязки новых датчиков. Если датчики совсем не слышно - это конечно мало поможет, но в каких-то случаях может быть полезно. Для почти всех ниссанов начиная с Z51: - СервисныеФункции-->ЧтениеОшибокВсеМодули: в отчете теперь выводится не только список блоков управления в которых есть ошибки, но и список блоков к которым удалось подключиться и проверить наличие ошибок. При получении сообщения "ошибок нет" можно больше не гадать, это ошибок реально нет или просто подключиться не удалось к какому нибудь блоку с ошибками. Правда, в некоторых блоках можно наткнуться на сообщение "чтение ошибок не поддерживается".

Значит с получением лицензий от google play есть какие-то проблемы, и полную версию пытаться скачивать с google play бесполезно. Есть оффлайновая демка https://download.cvtz50.info/cvtz50demo.apk , она даже если будет говорить что-то про активацию - это мешать работе не будет. Написать мне адрес аккаунта google или номер заказа google play GPA*****.

ОД выполняют свои функции, но...запчасти проблема. Ниссан передал свои полномочия АВТОВАЗу, что резко сказалось на гарантийном ремонте. Менеджер мне рассказал, что ВАЗ не согласовал гарантийный ремонт одномуц клиенту,. т.к. тот не поменял свечи равз в год, объяснив это тем, что гарантией предусмотрена замена свечей на 30 тыс. км или 1 раз в год (по-моему этом маразм).