Перейти к содержанию
vovexe

Чтение ошибок вариатора через ELM327

Рекомендуемые сообщения

Странно сегодня запустил прогу. этой ошибки нету как так? (Надпись DTC:CVT на красном фоне-ошибки по вариатору) далее нажимаю Read/clear CVT DTC в нижнем углу фоном идут какието текстовые опросы и больше ни чего не происходит (работает только 2 менюшки) одна основная вот эта что на фото и отключение торможения двигателя (реально отключает с горки теперь тормозом пользуюсь чтоб не превышать скорость) думаю ещё разок рискнуть и поставить последнюю платную версию! как то не охото просто всё п/о повторно ставить... может в версии 1.5 всё таки куда то пишутся ранее обнаруженные ошибки по варику которые можно считать блокнотом или вордом???

post-17587-1474438579_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день.

Недавно купили мурку американскую 2003 года. Фильтр наружний на теплообменнике был кемто исключон из цепи. Восстановили .Промывали гидроблок.заменили масло. После этого а может и раньше в инфе о вариаторе в калибровке стоят все нули ?! Что это значит , чем грозит,главное как исправить? Степ мотор в 4 ставится 100% разгоняется до 5 передачи ровно. Но если ехать и впереди окажется крутой подьем то на нем выскочит ошибка степмотора 1778.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Странно сегодня запустил прогу. этой ошибки нету как так? (Надпись DTC:CVT на красном фоне-ошибки по вариатору) далее нажимаю Read/clear CVT DTC в нижнем углу фоном идут какието текстовые опросы и больше ни чего не происходит (работает только 2 менюшки) одна основная вот эта что на фото и отключение торможения двигателя (реально отключает с горки теперь тормозом пользуюсь чтоб не превышать скорость) думаю ещё разок рискнуть и поставить последнюю платную версию! как то не охото просто всё п/о повторно ставить... может в версии 1.5 всё таки куда то пишутся ранее обнаруженные ошибки по варику которые можно считать блокнотом или вордом???

1.4 и 1.5 это было очень давно, но в логе cvtz50.txt ошибки должны остаться: надо поиском найти запрос 17FF00 и посмотреть коды ошибок по инструкции отсюда http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...1099&page=3 .

 

По поводу того что произошел сброс устройства после cvtz50. Программа интенсивно использует блютух-модуль, возможно это критично для не до конца отлаженного железа сомнительных брендов, особенно на старых версиях андроида. Более ранние версии cvtz50 работают не так быстро как самые свежие версии (поэтому низкой нагрузки от старых версий может быть недостаточно для того чтоб проблема проявилась), но последние версии можно искусственно замедлить включением в программе "медленного" режима совместимости bluetooth. Можно еще попробовать альтернативные прошивки, в них народ обычно пытается исправить проблемы не решенные производителем.

Еще одна возможная причина - были включены логи и они полностью заполнили память, устройство оказалось не способно обработать эту ситуацию и сбросилось.

 

Добрый день.

Недавно купили мурку американскую 2003 года. Фильтр наружний на теплообменнике был кемто исключон из цепи. Восстановили .Промывали гидроблок.заменили масло. После этого а может и раньше в инфе о вариаторе в калибровке стоят все нули ?! Что это значит , чем грозит,главное как исправить? Степ мотор в 4 ставится 100% разгоняется до 5 передачи ровно. Но если ехать и впереди окажется крутой подьем то на нем выскочит ошибка степмотора 1778.

Это не сами калибровки нулевые, а их идентификатор. Он нулевой на многих американцах и это нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что скажите с моей ошибкой 1778 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А что скажите с моей ошибкой 1778 ?

Есть ошибка, стабильно появляющаяся при определенных условиях, значит в этом режиме что-то работает не так. Надо ехать к ремонтникам искать причину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А где можно скачать последнюю версию программы??? и можно ли ее выложить тут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А где можно скачать последнюю версию программы??? и можно ли ее выложить тут

Все тут http://cvtz50.info/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

блин, начал барахлить гена

3й раз не могут нормально отремонтировать((

в связи с этим спрошу

1. не нашел в логах вольтаж, он пишется туда?

2. нельзя ли вольтаж тоже подсвечивать цветом, мне например сейчас приходится его постоянно мониторить

3. почему-то не работают звуки (sony experia ray), на вольтаж тоже неплохо бы поставить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
блин, начал барахлить гена

3й раз не могут нормально отремонтировать((

в связи с этим спрошу

1. не нашел в логах вольтаж, он пишется туда?

2. нельзя ли вольтаж тоже подсвечивать цветом, мне например сейчас приходится его постоянно мониторить

3. почему-то не работают звуки (sony experia ray), на вольтаж тоже неплохо бы поставить

Была тоже проблема с геной, за его ремонт просили 3500, а в ЕА за новый естественно не оригинал 5500, полюс год гарантии и если что, то гена и работы за их счёт, решил поставить новый, так как снятие и установка гены процесс трудоёмкий нужно снимать компрессор. Новый гена уже открутился 4 месяца, пока никаких нареканий нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Была тоже проблема с геной, за его ремонт просили 3500, а в ЕА за новый естественно не оригинал 5500, полюс год гарантии и если что, то гена и работы за их счёт, решил поставить новый, так как снятие и установка гены процесс трудоёмкий нужно снимать компрессор. Новый гена уже открутился 4 месяца, пока никаких нареканий нет.

Уважаемые ! Уважайте других и русский язык. А то гена, варик...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые ! Уважайте других и русский язык. А то гена, варик...

Евгений где вы узрели какое либо неуважение к другим и к русскому языку? Или если вас назовут не Евгений а Женечка для вас это будет оскорбление?)))

Написать Гена или Варик намного быстрее чем генератор или Вариатор, считайте что это уменьшительно-ласкательные названия)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
гена, варик...

здесь так-то не форум для бландинок, а уж тема и вовсе УЗКО специализированная, и сленг здесь вполне уместен и БОЛЬШИНСТВУ понятен

"логи", "вольтаж", "мониторить" разъяснять не трэба?

ну, и всяко все эти слова нерусские))

Изменено пользователем lex52

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
блин, начал барахлить гена

3й раз не могут нормально отремонтировать((

в связи с этим спрошу

1. не нашел в логах вольтаж, он пишется туда?

2. нельзя ли вольтаж тоже подсвечивать цветом, мне например сейчас приходится его постоянно мониторить

3. почему-то не работают звуки (sony experia ray), на вольтаж тоже неплохо бы поставить

В логах напряжения нет, но записывать его это довольно здравая мысль, особенно учитывая что известны случаи, когда коробка плохо себя вела из за проблем с генератором или батарейкой.

Насчет подсвечивания напряжения - тоже можно было бы добавить, но тут вопрос - какое напряжение считается нормальным?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
известны случаи, когда коробка плохо себя вела из за проблем с генератором или батарейкой.

Хм. У меня уже давно были мысли об этом, потому, что заметил такую картину.

Трогаешься, начинаешь медленно двигаться, тут сигналка закрывает замки - клац. И именно в этот момент идет проседание по оборотам, как будто кто-то машину за задницу взял и потянул(дернул).

Это все происходит быстро, но чувствительно.

вопрос - какое напряжение считается нормальным?

Да дать им возможность устанавливать каждому. Пусть в НСИ занесут свою цифру и ее мониторят. И вопросов потом меньше будет - а почему у меня светится красным.

Изменено пользователем TigorRus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В логах напряжения нет, но записывать его это довольно здравая мысль, особенно учитывая что известны случаи, когда коробка плохо себя вела из за проблем с генератором или батарейкой.

Насчет подсвечивания напряжения - тоже можно было бы добавить, но тут вопрос - какое напряжение считается нормальным?

Здравия.

Тоже ходатайствую чтоб вольтаж писался в лог! Очень нужный параметр!

А само отражение показаний вольтметра на экране можно просто перевести из разряда второстепенной информации в разряд главных показателей! Чтоб при увеличении шрифта надпись тоже увеличивалась как допустим указатель положения селектора или степмотора. А какое значение нормально и какое нет, пусть каждый сам рассудит, главное чтоб хорошо было видно в любой момент информацию на экране... ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В логах напряжения нет, но записывать его это довольно здравая мысль, особенно учитывая что известны случаи, когда коробка плохо себя вела из за проблем с генератором или батарейкой.

Насчет подсвечивания напряжения - тоже можно было бы добавить, но тут вопрос - какое напряжение считается нормальным?

При заведённом двигателе не менее 12,6 В норма для Мурано 12,8 - 13 если аккумулятор по данным ЭБУ заряжен на 90-100%.

При заглушеном двигателе под нагрузкой(зажигание включено) не менее 11.8(по данным вариатора ЭБУ)

Ещё в есть параметр в двигателе который характеризует нагрузку на генератор в процентах и разность токов контура генератора и аккумулятора. (ALT DUTY, BAT CUR SET)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
При заведённом двигателе не менее 12,6 В норма для Мурано 12,8 - 13 если аккумулятор по данным ЭБУ заряжен на 90-100%.

При заглушеном двигателе под нагрузкой(зажигание включено) не менее 11.8

насколько я помню, при ИСПРАВНОМ гене и аккуме должно быть поболе 13

соответственно, я б предложил менее 13 - ЖЕЛТЫЙ

менее 12,5 - КРАСНЫЙ, т.к. при этом зарядка уже почти не поступает

 

А коробас не то чтоб "плохо себя ведет", он просто в аварию сваливается, если напряга меньше определенного. При этом машина вполне может себе молотить на холостых, просто ехать не будет)

 

to vovexe

а как-таки насчет звука? в чем может быть причина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем через неделю или около того появится обновление с напряжением в логах и более точным расчетом напряжения - сейчас из за промежуточного округления показания напряжение завышаются на 0.2В. Желто-красной подсветки еще не будет - потом по логам выясним правильные уровни для работающего и неработающего двигателя.

 

а как-таки насчет звука? в чем может быть причина?

Работает ли в телефоне "синтез речи" на русском? Проверить можно в настройках телефона кнопкой "прослушать пример", и заодно там же нужно проверить установлены ли там файлы для русского языка. Если переключиться на английский интерфейс, появятся ли звуки в cvtz50 на английском? (при запуске cvtz50 с включенным звуком она должна буркнуть Запуск или Старт)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Работает ли в телефоне "синтез речи" на русском? Проверить можно в настройках телефона кнопкой "прослушать пример", и заодно там же нужно проверить установлены ли там файлы для русского языка. Если переключиться на английский интерфейс, появятся ли звуки в cvtz50 на английском? (при запуске cvtz50 с включенным звуком она должна буркнуть Запуск или Старт)

вон оно че!!!

я-то думал, что там просто свистнет ченить))

кстати, для таких как я, можно простой алярм добавить, чтоб просто на экран внимание обратить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос, а на Z51 нужно обучать(адаптировать) рулевую рейку и возможно ли это сделать через эту программу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите где можно купить ELM327?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кстати, а нельзя ли сделать програмное отключение полного привода?)

для раздатки нужная штука

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
нельзя ли сделать програмное отключение полного привода?)

Может быть и можно, но науке такая команда не известна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Может быть и можно, но "науке" такая команда не известна.

Чего-то не то нажал

Изменено пользователем vologda

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×