Комплектации и цены Murano Z52

[akimych 0]

Обогрева щеток и стекла нет? Зеркала с пульта при постановке на охрану не складываются ? Кресла удобны?

Зеркала с пульта, это лишние, зимой в мороз после мойки, не актуально.

[Letchek 0]

Выбор не большой и цены ой ой ой... и диски бы к ней....тыщ там на 80 миним наверно комплект будет

целесообразнее взять 18-е реплику и шины подобрать какие нравятся, а не какие есть..

Еще летом можно понять любовь к 20-м дискам. Хотя я бы 20-е не брал и а лето. Ну не драйвовый Мур, хоть 22-е ему воткни. Так зачем тогда платить больше.

[krufel 48]

Скидку не дают до презентации. На вопрос - когда будете покупать - ответили что к концу года(когда я типа буду покупать) - будут точно, как мин.как хитрилу, на которого большой спрос - те150тр на трейдин и в кругу ниссан.

[коляр 0]

Был, видел, сидел, щупал, открывал/закрывал, ездил. Ну, Мурано и Мурано. Ну, не на лишний лимон ощущений. Спрашивайте, что кому интересно.

как ощущения от сидений от наса? слот нашелся для ключа? стекла все так же надо жать на кнопку чтобы поднялись-как и на 51ом?

[Verhoyanskaya9@mail.ru 3]

Сзади там скока места? больше чем в 51 ?

[krufel 48]

Наса сиденья может чуток пособранней чтоли, больше боковой поддержки.

Но вот в салоне меньше места стало, торпеда жмет на тебя, ногам вширь пространства меньше, уже не раскинуть колени, если на дальняк. Люк по башке норовит дать, опускаешься вниз - плохой обзор изза вздутого капота.

Про слот для ключа даже не заметил, у манагера ключ лежал в кармане.

Про стекло не понял - в чем суть вопроса?

[коляр 0]

функция автоматического подъема стекол боковых-было только на водительском

[krufel 48]

Сзади места как в 51м, что в багажнике, что на задних сиденьях. А вот задние сиденья Наса - для меня вообще не комильфо, некосмический диван 51-но больше по духе.

Люк хоть и давит на башку, но сзади это просто фантастика - здоровенный!

И вид спереди канешна космолет, чуток тяжеловат. А вот зад, да, вздернути както чтоб несуразен передку.

А крышка багажеика теперь не на шняге , а на двух электроаммортах.

Кстати, правы были первые тестеры - открываешь капот и лбом приезжаешь прям в его край.

[krufel 48]

функция автоматического подъема стекол боковых-было только на водительском

Да, как на нынешнем россиянине - тока водительское.

Зеркала складываются от кнопки, но не от сигналки. Тоже самое.

Колесья - ну, тоже не фонтан. Наши 20ки по дизайну хоть и старее, но смотрятся круче - в них чувствуется большой диаметр, а на новых нет.

[коляр 0]

ну диски то это вторично если честно)))))а на зиму 18 поставить и забытсо)

а стекла...блин у меня в 2006 ом году на пежо 307 они все были автоматы и закрывались сами-когда ставил на штатную сигналку)

задний диван-надо самому щупать а вот что спереди пространства меньше-это плохо

ну и капот-да уж.....

Жека большое тебе спасибо за первый отзыв!

Изменено 4 августа, 2016 пользователем коляр

[OPS 0]

В новом пафике тоже сиденая наса, боковая поддержка более выражена, сидишь более собрано как то, не как на диване.

[Oleg L 0]

а стекла...блин у меня в 2006 ом году на пежо 307 они все были автоматы и закрывались сами-когда ставил на штатную сигналку)

 

Ну это на всех европейцах, кроме самых дешёвых. За что многие старый свет и ценят.

[коляр 0]

Ну это на всех европейцах, кроме самых дешёвых. За что многие старый свет и ценят.

только надежность у них идет вниз

что обидно и неприятно

[ole65 0]

только надежность у них идет вниз

что обидно и неприятно

 

Обидно конечно. Думаю, что сейчас это мировая тенденция маркетинга и инженерии, да и не только в автопроме. Сейчас все с малым ресурсом. Все ради прибыли.

[коляр 0]

Обидно конечно. Думаю, что сейчас это мировая тенденция маркетинга и инженерии, да и не только в автопроме. Сейчас все с малым ресурсом. Все ради прибыли.

Полностью согласен-качество комплектующих из которых собирают вещи упало резко. год поработала-и хорошо-человек новую купит)

[Hexenmeister 6]

По поводу дисков для Z52R - пара "типа своих", и аксессуарные, но эти и для R52R подходит...

[yudo 0]

По поводу дисков для Z52R - пара "типа своих", и аксессуарные, но эти и для R52R подходит...

 

Дизайн больше у 18-го понравился.

[as_umpire 1]

По поводу дисков для Z52R - пара "типа своих", и аксессуарные, но эти и для R52R подходит...

 

они где-то продаются ? цены есть на них?

[Hexenmeister 6]

они где-то продаются ? цены есть на них?

Там же артикулы ниссановские указаны.

На OE пока цены не объявлены, к сентябрю будут надеюсь.

На аксессуарные (кроме черных где нет артикула) RAY и HIMALAYA они и на R52R идут, есть и цены и наличие на ЦС России, черные видимо тоже к сентябрю появятся.

[Adamo 0]

А размеры дисков такие же на z52? Как и на z51. Совпадают?

[Hexenmeister 6]

Для Z52R

18 inch

Tire 235/65R18 106H

Size 18 × 7.5J

Inset 50 mm

 

20 inch

Tire 235/55R20 102V

Size 20 × 7.5J

Inset 50 mm

[FLASH 0]

Для Z52R

18 inch

Tire 235/65R18 106H

Size 18 × 7.5J

Inset 50 mm

 

20 inch

Tire 235/55R20 102V

Size 20 × 7.5J

Inset 50 mm

А на каких она будет повыше интересно

[этоя 0]

А ни на каких.

С уважением.

[Vadim033 0]

А на каких она будет повыше интересно

Высота колеса в 18-м размере: 763мм

Высота колеса в 20-м размере: 766мм

[этоя 0]

...и на спущенных, на 20", тоже повыше)))

С уважением.