Какой нужен аккумулятор?

[krufel 45]

А на Z52 чей АКБ стоит, а точнее кто производитель?

Варта, Фиамм или Эксайд на данный момент, ставили еще Аком.

[krufel 45]

И давным давно Тюбор.

[shoker 0]

в мультивэне стоял второй акб штатно под сиденьем, но он был с отводом газов, или паров кислоты на улицу.

[bkmz85 41]

А на Z52 чей АКБ стоит, а точнее кто производитель?

На Z52 стоит какое-то овно от рено дастер.

[krufel 45]

Вот вам тоже повезло - у вас Тюбор, у меня Аком... Импортозамещение!

[Goga-R 0]

Вот вам тоже повезло - у вас Тюбор, у меня Аком... Импортозамещение!

Так что же купить взамен оригинального?

[krufel 45]

Варту/Бош/Энерджайзер 63ач 610а или Эксайд 64ач 640а. Самые надёжные варианты.

[Chipmonk 0]

У меня бош70 НОВЫЙ тока из магазина показывает 12.6 вольт утром в 0 градусов. Это нормально?

Изменено 5 января, 2019 пользователем Chipmonk

[DmitriyT 0]

Нормально. Заряженный аккум до 12.8 показывает.

[серж 776 2]

На Z52 стоит какое-то овно от рено дастер.

У меня это говно уде 4 года и все ок, очень доволен) В очень непростых условиях)

Изменено 5 января, 2019 пользователем серж 776

[krufel 45]

Нормальное, если сделано Эксайдом, Фиаммом или Вартой. Если это местные импортозаменители Тюбор и Аком , то говно.

[серж 776 2]

Нормальное, если сделано Эксайдом, Фиаммом или Вартой. Если это местные импортозаменители Тюбор и Аком , то говно.

Главное чтоб работало, а остальное неважно)

[Goga-R 0]

260*170*220мм с борнами 70-80ач европолярность.

с магаза позвонили и сказали что я прямую полярность у них заказал, а на Мурано нужно обратную полярность, что на 500 руб. дороже однако. Европолярность это и есть обратная, да?

Изменено 6 января, 2019 пользователем Goga-R

[krufel 45]

Да, это обратная, но должны стоить одинаково. Но... продавец - хозяин-барин.

Главное чтоб работало, а остальное неважно)

Уже приносят их потихоньку обратно - многие и двух лет не прожили.

[Goga-R 0]

Курьер прорекламировал Baner как хорошее соотношение цена-качество и очень ругал Бош, Варту, кстати Exide не жаловал, но т.к. я именно его и приобрел, то видимо сильно ругать его не стал ))

[YanBald 3]

по совету, krufelя , взял BANNER POWER BULL PRO P63 40

9 дней машина стояла без движения на открытой стоянке, при температуре от -8 до -14С

Напряжение с 12.7 снизилось до 12.3

[Azzadal 0]

А я, почитав темы по аккам, и посты того же уважаемого krufel, взял Atlas. На новый год уезжал, машина с 24 декабря стоит. На сегодняшний день снизилось с 12,9 до 12,1

[SKB 8]

На Z52 считаю слабоватый поставили аккум.,

или мне не повезло, через два года аккумулятор плоховато стал держать емкость, с ноября подзаряжаю каждый месяц.

На Z52, на аккумулятор гарантия -3 года, но вначале надо пройти диагностику за 650 или 750руб.

Интересно, а что по характеристикам ставят на американскую версию Z52?

[Lumina 3]

Товарищи!!!

Стоит ли agm взять или нет?

 

 

Говорят agm заряжается быстрее.

[krufel 45]

Геннадий, а вам какой на конвейере поставили импортный или наш? У меня Тюбор, но пока живёт, правда гараж теплый.

На америкосах стоит тоже 60-ка, только в в американском типе 35-600. Это азиатский высокий корпус Д23 - 230*175*220мм.

 

Люмина, блин, а как же Титанат?! Я так ждал от тебя комментов о них.

Альфалайн это тотже Атлас, так что с качеством все ок должно быть. А заряжается Агм также, только напруга заряда меньше. Если у тебя отключена наша ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ система заряда, то промерь напругу заряда - не должна превышать 14,4в. Если не отключена, то будет хронический недозаряд.

И цена за сдачу бу какая то уж очень подозрительная. Не может бу-шка почти 3тр стоить, тут либо она старая либо в убыток торгуют.

[krufel 45]

Соберёшься покупать, проверь дату выпуска обязательно, не старше года должна быть. Но я бы поставил просто большей емкости в этом корпусе 80-85 ач.

[SKB 8]

Геннадий, а вам какой на конвейере поставили импортный или наш? У меня Тюбор, но пока живёт, правда гараж теплый.

На америкосах стоит тоже 60-ка, только в в американском типе 35-600. Это азиатский высокий корпус Д23 - 230*175*220мм.

 

Люмина, блин, а как же Титанат?! Я так ждал от тебя комментов о них.

Альфалайн это тотже Атлас, так что с качеством все ок должно быть. А заряжается Агм также, только напруга заряда меньше. Если у тебя отключена наша ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ система заряда, то промерь напругу заряда - не должна превышать 14,4в. Если не отключена, то будет хронический недозаряд.

И цена за сдачу бу какая то уж очень подозрительная. Не может бу-шка почти 3тр стоить, тут либо она старая либо в убыток торгуют.

 

1) У меня тоже Тюбор, только недавно заметил эту красную надпись на аккумуляторе.

50% ночей машина ночует в гараже, где температура около 0гр.

 

2) Аккумулятор AGM заряжается наоборот повышенным напряжением 14,7в.

Позавчера, ради эксперимента родной аккумулятор заряжал интеллектуальной зарядкой в режиме AGM и измерял напряжение.

Тестер показал 14,62В., сигналка 14,4В.

В описании зарядки, если я правильно понял, указано - режим AGM надо применять при зарядке любых аккум., если температура ниже +5гр.С.

А на условном обозначении на самой зарядке в режиме AGM ещё нарисована снежинка.

При зарядке в обычном режиме зарядка идёт при напряжении 14,4в.

Эти напряжения указаны и в диаграммах зарядки.

Но зарядка напряжением 14,7в. шла около 3 часов, потом напряжение упало до 13,6в.

Следующую зарядку сделаю старым Советским зарядником, по старинке -буду поднимать ток по мере его падения.

 

3) Каком аккум. емкостью 80-85А нам подойдёт по размерам?

Какой AGM емкостью 70-85А нам подойдёт по размерам?

[SKB 8]

Товарищи!!!

Стоит ли agm взять или нет?

 

 

Говорят agm заряжается быстрее.

От зарядки, в режиме AGM - аккум. AGM должен заряжаться быстрее, а вот на машине вряд ли.

Не знаю сколько ещё прослужит родной аккум., но желание попробовать AGM у меня есть.

[krufel 45]

3) Каком аккум. емкостью 80-85А нам подойдёт по размерам?

Какой AGM емкостью 70-85А нам подойдёт по размерам?

 

- НИКАКОЙ! АГМ в нашем размере 242*175*190 только 60Ач, обычный до 65-70Ач. Без переделки верхнего крепления акб в нишу может встать еще и АГМ 70ач или обычный 75-80Ач с размерами 278*175*190, но только если срезать буртики нижнего крепления по коротким сторонам. Для акб это рояля не играет, но при предъявлении гарантии этого дорогого акб продавцу получите отказ.

Есть другой вариант, как я уже неоднократно говорил - установить акб японского форм-фактора D23L с размерами 230*175*220, как у американского мура, - в этом размере есть и 70-75Ач (Атлас, Ханкук, Альфалайн). Или азиатский размер D26L с размерами 260*175*220 - в этом размере есть обычные 70-85Ач и агм 75Ач. как ищет Люмина.

НО!!! в этих случаях нужно переделывать верхнее крепление, как на американском муре - как минимум менять верхнюю прижимную планку и одну из боковых шпилек. Они стоят невеликих денег.

Но есть еще очень редкий американский размер - 34R-750 с емкостью 85Ач 155 резервных минут 750ССА, он встанет без переделки, но под верхнюю планку европейца нужно плашку подложить.

Изменено 12 января, 2019 пользователем krufel

[krufel 45]

Использование АГМ вместо обычной с жидким электролитом чревато перезарядом в авто, где напряжение гены может возрастать до 15Вольт, но с нашей системой зарядки это ему не грозит. Экспериментируйте!

Изменено 12 января, 2019 пользователем krufel