Приветствуем новых участников

[krufel 46]

Вот теперь понятно все с Муром, а 3-й мой ответ касался "лага" при переключении с Д в R на уклоне. Скатывания не будет, ставя предварительно авто на ножник.

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем krufel

[DmitriyT 0]

Вот теперь понятно все с Муром, а 3-й мой ответ касался "лага" при переключении с Д в R на уклоне. Скатывания не будет, ставя предварительно авто на ножник.

Зачем ножник? Просто тормоз выжать. Я всегда выжимаю при переключении ручки КПП. Привычка.

[krufel 46]

Да, и я не выжимают ножник, но с ним вроде как правильно на уклоне/подъёме.

[Водила трамвая 0]

Вот теперь понятно все с Муром, а 3-й мой ответ касался "лага" при переключении с Д в R на уклоне. Скатывания не будет, ставя предварительно авто на ножник.

Вы, видимо не поняли что я имею ввиду. Я описывал момент параллельной парковки на уклоне, а не окончательной остановки.

Еще раз попробую

- подъехал к месту (которое находится на уклоне) парковки в положении D

- остановил авто тормозом

- перевел в положение R

- сразу отпустил педаль тормоза, чтоб начать движение назад-вправо, но авто катится вперед, вместо того чтоб заехать задним ходом в горку

 

В общем, как я понял это типа норма, и после включения положения R, надо ждать секунду-две, пока варик врубит заднюю.

 

При парковке-то я всегда "затягиваю" ручник и отпускаю педаль тормоза, перед переводом селектора из N в положение Р. Привычка, выработанная до автоматизма на АКПП, продлевающая жизнь концевику положения Р.

В общем еще раз спасибо за уделенное внимание!

[shoker 0]

Вы, видимо не поняли что я имею ввиду. Я описывал момент параллельной парковки на уклоне, а не окончательной остановки.

Еще раз попробую

- подъехал к месту (которое находится на уклоне) парковки в положении D

- остановил авто тормозом

- перевел в положение R

- сразу отпустил педаль тормоза, чтоб начать движение назад-вправо, но авто катится вперед, вместо того чтоб заехать задним ходом в горку

 

В общем, как я понял это типа норма, и после включения положения R, надо ждать секунду-две, пока варик врубит заднюю.

 

При парковке-то я всегда "затягиваю" ручник и отпускаю педаль тормоза, перед переводом селектора из N в положение Р. Привычка, выработанная до автоматизма на АКПП, продлевающая жизнь концевику положения Р.

В общем еще раз спасибо за уделенное внимание!

это вариатор, мне ,да и всем наверное, не нравиться это его поведение при заднем ходе-небольшой бугорок и всё, уже надо газу прилично поддать, у меня въезд во двор с таким бугорком-передом как на всех машинах, а задом... первый раз ваще обалдел. и ещё ночью задним ходом мне мешает камера,она вроде как не отключается, а мне между столбов заезжать-зеркала только только, в зеркала из за камеры особо тоже не видно. я на микроавтобусе без камеры з.х. такого не испытывал,хотя он и шире чем мур.

[Puxx 0]

Всем привет! Доброго дня.

Приобрёл жене z51 SE 2008 г. Что бы чадо по школам да секциям катала. Пока всё нравится.

[Юра 2]

Приветствую всех. Принимайте новичка , приобрёл Z52 TOP. Буду изучать.

[maks pain 0]

Приветствую всех. Принимайте новичка , приобрёл Z52 TOP. Буду изучать.

вэлкам.....))))) а чо его изучать? ездий и кайфуй!

[Водила трамвая 0]

это вариатор, мне ,да и всем наверное, не нравиться это его поведение при заднем ходе-небольшой бугорок и всё, уже надо газу прилично поддать, у меня въезд во двор с таким бугорком-передом как на всех машинах, а задом... первый раз ваще обалдел. и ещё ночью задним ходом мне мешает камера,она вроде как не отключается, а мне между столбов заезжать-зеркала только только, в зеркала из за камеры особо тоже не видно. я на микроавтобусе без камеры з.х. такого не испытывал,хотя он и шире чем мур.

Пожалуй это лучшее что я мог услышать. Огроменное спасибо! Теперь я спокоен и буду относится к данному факту как к штатному нюансу работы варика на тяжелой машине. Когда впервые столкнулся был в шоке и первая мысль: епть, задняя не работает, переборка, (попадос на бабло, как я смотрел-то машину при покупке). Мне важно было понимать: проблема это, либо норма.

Камера, лично ни мне, ни супруге, в ночное время парковаться не мешает, каких-то критический бликов от свечения экрана на зеркала не падает. Но и среди столбиков лавировать нам тоже не приходится. Камера, кмк, конкретно на этой модели весьма хороша, особенно в условии отсутствия парктроников и дутой кормы. Хотя вопрос интересный насчет его принудительного выключения при движении назад. Я пока научился только интенсивность свечения менять.

Изменено 10 сентября, 2018 пользователем Водила трамвая

[shoker 0]

Пожалуй это лучшее что я мог услышать. Огроменное спасибо! Теперь я спокоен и буду относится к данному факту как к штатному нюансу работы варика на тяжелой машине. Когда впервые столкнулся был в шоке и первая мысль: епть, задняя не работает, переборка, (попадос на бабло, как я смотрел-то машину при покупке). Мне важно было понимать: проблема это, либо норма.

Камера, лично ни мне, ни супруге, в ночное время парковаться не мешает, каких-то критический бликов от свечения экрана на зеркала не падает. Но и среди столбиков лавировать нам тоже не приходится. Камера, кмк, конкретно на этой модели весьма хороша, особенно в условии отсутствия парктроников и дутой кормы. Хотя вопрос интересный насчет его принудительного выключения при движении назад. Я пока научился только интенсивность свечения менять.

у тебя американец, на нём камера получше чем у питерского.

[SEGUR 0]

Всем привет.

Меняю жене жука на Мурано, (2013г).

Подскажите, куда отвезти на ТО (СВАО, САО..) и где лучше прикупить расходники?

Диагностику сделали, всё ок, но сделать ТО с заменой масла в вариаторе считаю обязательным.

 

Заранее спасибо, надеюсь всё на днях к вам присоединиться.

[SEGUR 0]

Таки срослось, забрал.

Завтра заеду в Химки к Кириллу на ТО.

[Артур Z50 0]

Привет всем уже как год катаюсь на Муране 2007 года пробег 200 тыс км машина тьфу тьфу пока не подводит по серьёзному вариатор нравится,но все пишут что после 200 тыс км накроется Варик это правда или нет

[krufel 46]

Это неправда.

[Aston 0]

Всем доброго времени суток! Надеюсь завтра стану обладателем черного мурано z51 в максималке. Хотелось бы попросить вас о помощи и пробить комплектацию авто по вин коду. Кто может? Спасибо

[Verhoyanskaya9@mail.ru 3]

Всем доброго времени суток! Надеюсь завтра стану обладателем черного мурано z51 в максималке. Хотелось бы попросить вас о помощи и пробить комплектацию авто по вин коду. Кто может? Спасибо

Все просто- в максималке люк в крыше

[krufel 46]

А что пробивать то? У тебя же максималка.

А так www.japancats.ru.

[Aston 0]

Пробить соответствие вин кода имеющейся комплектации.

[krufel 46]

Если сам не можешь, выложи ВИН сюда - проблем.

[Aston 0]

Z8NTANZ51BS003305

[krufel 46]

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

МОДЕЛЬ [Z51R] MURANO RUS MAKE

ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 09/2011

ДВИГАТЕЛЬ [VQ35DE] VQ35DE ENGINE

КОМПЛЕКТАЦИЯ [HIGH] HIGH GRADE

КУЗОВ [W] WAGON

ТРАНСМИССИЯ [MCVT] MCVT

КОД ЦВЕТА [G41] BLACK P

КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [G] BLACK

[Aston 0]

Машина куплена сегодня. Черный мурано 2011 год, теперь я с вами, друзья!

[Димон79 0]

Доброго времени суток , Уважаемые мурановоды!!!неделя , как стал счастливым обладателем мурика.

[virusdimon 0]

Всем здравствуйте. Стал обладателем Murano z52 2018 года.

Пересел с Infiniti QX80, решил попробовать что нибудь поменьше.

[ODS 1]

Всем здравствуйте. Стал обладателем Murano z52 2018 года.

Пересел с Infiniti QX80, решил попробовать что нибудь поменьше.

Приветствуем! Рассказывай ощущения после Финика. )