Приветствуем новых участников

[МУР 0]

Я и здесь тебя поздрвляю с обновой! Ребята, ещё один к Вам после Мазды СХ-7.

[Chris 0]

Всем привет!

Машинка нравится

 

Мои поздравления! Пользуй с удовольствием!

[M@D 0]

Привет всем!!!

Меня зовут Алексей я из подмосковья. Давно нравилась муранка, всё ходил вокруг да около, перелопатил массу авто но остановился все таки на ней! И вот свершилось, забераю свою красотку, красавца (ещё не определился) на следующей недели! УРА! Хочу быть в Ваших рядах клубней, примите?! )))))))))))))

[M@D 0]

Привет!

[RoschinAM 0]

Конечно.

Присоединяйся.

[Дарья Сергеевна 0]

случаем увидел и не сдержался))))) пользуясь случаем поздравляю с наступающим. Я вообще считаю что Ж как вино с возрастом только лучше, и более насыщенный "букет"

 

 

 

Спасибо большое!

 

 

 

 

Народ у меня вопрос, какая резина на мурика? Размер какой? Где-то читала что 265/60 пойдет, ищу резину срочно, надоело кататься на лысой. Поэтому мне нужно точно знать какой размер, точно.

[red 0]

с радостью.

[M@D 0]

Привет красавица!

[Mechanic_Murano 18]

Спасибо большое!

 

 

 

 

Народ у меня вопрос, какая резина на мурика? Размер какой? Где-то читала что 265/60 пойдет, ищу резину срочно, надоело кататься на лысой. Поэтому мне нужно точно знать какой размер, точно.

 

Даш, бери 235/65 или 245/65.

Кстати, как мурик ездит после ремонта?))

[Дарья Сергеевна 0]

ПРИВЕТ ПРИВЕТ!!!

 

 

Даш, бери 235/65 или 245/65.

Кстати, как мурик ездит после ремонта?))

 

 

Кирилл привет! Мурик, да хрен его поймешь. Вроде нормально, но иногда кажется, что при торможении опять какие-то толчки есть. Но пока не поняла кажется мне это или нет. Кстати купила я себе резину. Не успел ты ответить, взяла уже 255/60. Почитала, полазила по форуму и вроде как пишут, что хороший размер для мура. Езжу, вроде все ок! По крайней мере АБС больше не срабатывает, машина тормозит отлично, не буксует и на ледяные бордюры лезет без проблем, вчера до 2.00 ночи испытывала)))

[Mechanic_Murano 18]

Теперь надо определяться с покатушками - можно будет получше испытать новую резину!

Какого производителя взяла?

[Дарья Сергеевна 0]

Теперь надо определяться с покатушками - можно будет получше испытать новую резину!

Какого производителя взяла?

 

 

 

Хакка 5. Ну я все равно побаиваюсь насиловать машинку, да и не люблю я насиловать... Но как говорили выше, для духа поеду! Только не днем. У меня днем дела будут, а вечером в любой день без проблем!

[RPG 0]

255/60 отличный разме, у самого стоит такой зимой 18r(шипы). Брал ещё в октябре за 7600 Pirelli(дольше название не помню)...

[Дарья Сергеевна 0]

255/60 отличный разме, у самого стоит такой зимой 18r(шипы). Брал ещё в октябре за 7600 Pirelli(дольше название не помню)...

 

 

Я тоже шипы взяла, липучка была когда-то, я не в восторге. А на лето какой размер?

[RPG 0]

Я тоже шипы взяла, липучка была когда-то, я не в восторге. А на лето какой размер?

пока оставляю штатный 235/65/18 - но есть мысли сменить всё на 20 радиус - я за здоровый выпендрёж)))) хотя понимаю что мягкости поубавится

[Mechanic_Murano 18]

Изменение радиуса очень влияет на подвеску - быстрее изнашиваться будет.

[RPG 0]

Даша как отпраздновала ДР - мороз не помешал))

[krufel 49]

На моеим америкосе изначально в оригинале стояли 20-е 235/55/20, меньше валкости только, в остальном такая же комфортность. А с чего бы подвеска больше убивалась, Кирилл? Это радиус дисков только больше, а высота всего колеса такая же. У меня кстати в отличие от произведенных в Раше с нуля стоят резинки стабилизатора неменянные, а пробег уже за 30ткм почти за 3 года. А тут уже по два раза меняют по гарантии эти резинки при пробегах до десятки на местных мурах.

[Дарья Сергеевна 0]

Даша как отпраздновала ДР - мороз не помешал))

 

 

Нет не повлиял никак! Я маме устроила настоящий сюрприз, с выскоками из-за углов, она вообще не знала что ее дома гости ждут и стол накрыт! Короче ей очень понравилось. А я довольна, что мама счастливая была!

 

Кирюх, ну а если радиус не меняешь, то ничего же страшного?

[Mechanic_Murano 18]

На моеим америкосе изначально в оригинале стояли 20-е 235/55/20, меньше валкости только, в остальном такая же комфортность. А с чего бы подвеска больше убивалась, Кирилл? Это радиус дисков только больше, а высота всего колеса такая же. У меня кстати в отличие от произведенных в Раше с нуля стоят резинки стабилизатора неменянные, а пробег уже за 30ткм почти за 3 года. А тут уже по два раза меняют по гарантии эти резинки при пробегах до десятки на местных мурах.

Далеко не все ставят такую резину, чтобы высота осталась прежней. А по поводу втулок - видимо ниссан поменял производителя, решив съэкономить.

[ne_pomnu 0]

Даш, а ты во избежании странных вопросов на двери авто не пробовала наклеечку смотреть с размером резины, давлением в колёсах, кодом краски (если вдруг понадобиться) и т.д.?

[krufel 49]

Вопрос не ко мне адресован, но отвечу - 255/60/18 для подвески будет похуже нежели 235/55/20 - чуть больше нагрузка на ГУР, а на мурах это одно из слабых мест. Хотя сам на старом муре юзал и 255/60, и 255/55. По сравнению со стандартным 235/65 большая колейность.

[Mechanic_Murano 18]

Кирюх, ну а если радиус не меняешь, то ничего же страшного?

 

Радиус всего колеса должен остаться рекомендованным производителем, тогда ничего страшного.

[ne_pomnu 0]

Радиус всего колеса должен остаться рекомендованным производителем, тогда ничего страшного.

В автомобиле всё должно оставаться в рекомендованых нормах производителя, японцы ведь не совсем идиоты, что чего-то рекомендовали. "Наколхозить" можно всё, что угодно, а потом руками в сервисе разводить с вопросом "А почему???"

[Дарья Сергеевна 0]

Даш, а ты во избежании странных вопросов на двери авто не пробовала наклеечку смотреть с размером резины, давлением в колёсах, кодом краски (если вдруг понадобиться) и т.д.?

 

 

Конечно смотрела. И вопрос совсем не странный, а скорее совершенно обычный. Всегда можно и иногда даже нужно отходить от общепринятых законов и стереотипах. Пробуя новое ты получаешь самое бесценное-опыт! Главное не впадать в крайности.

 

 

А ездя, всегда только по прямой... Ну да, ты скорее всего никогда не попадешь в аварию, но ты так ничему и не научишься, кроме как ездить по ПРЯМОЙ.

Глупо... На мой взгляд разумеется.

Изменено 23 января, 2012 пользователем Дарья Сергеевна