Не держится крышка багажника

[serairg 1]

Всех с Новым Годом!

Столкнулся со следующей проблемой. Открываем багажник

с/без кнопки и когда крышка поднимается вверх до упора, то через несколько сек опускается см на 15-20 см, ужасно бесит! Никто не сталкивался с этой проблемой? Скоро подходит к окончанию гарантия через 5 мес, решил продлить на 1 год еще, ибо не знаешь какие еще фокусы авто выкинет

[mamAtti 0]

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=18579

[субмурано 2]

Вы уж как-нибудь определитесь с проблемой, множите темы об одном и том же с mamAtti. Не убедительно, вброс какой-то.

[serairg 1]

Вы уж как-нибудь определитесь с проблемой, множите темы об одном и том же с mamAtti. Не убедительно, вброс какой-то.

Так в продолжении темы я не увидел как решили эту проблему

[Maddy 0]

Всех с Новым Годом!

Столкнулся со следующей проблемой. Открываем багажник

с/без кнопки и когда крышка поднимается вверх до упора, то через несколько сек опускается см на 15-20 см, ужасно бесит! Никто не сталкивался с этой проблемой? Скоро подходит к окончанию гарантия через 5 мес, решил продлить на 1 год еще, ибо не знаешь какие еще фокусы авто выкинет

Шумоизоляцию пятой двери случаем не делали? Видел такое после шумки.

[Spell 0]

Столкнулся, когда наледи было много на крышке. После этого она стала прикрываться на 1/3 где-то, звонил ОД - по телефону сделал калибровку двери, второй год уже все норм.

[serairg 1]

Шумоизоляцию пятой двери случаем не делали? Видел такое после шумки.

Ничего не делал, зачем? Шумка устраивает. Я не любитель тюнинха

[serairg 1]

Столкнулся, когда наледи было много на крышке. После этого она стала прикрываться на 1/3 где-то, звонил ОД - по телефону сделал калибровку двери, второй год уже все норм.

А вот это уже интересно. Тоже снега много было на крышке. Разве она калибруется? Может тогда проще сбросить клемму и потом попробовать как крышка заработает. Сег попробую

[f.fox 4]

А вот это уже интересно. Тоже снега много было на крышке. Разве она калибруется? Может тогда проще сбросить клемму и потом попробовать как крышка заработает. Сег попробую

В память забейте на сколько должна открываться дверь,она ж програмируется, и все, обновите показатели через кнопку 5 двери.

Изменено 5 января, 2020 пользователем f.fox

[serairg 1]

Тему можно закрывать. Не знаю как, но проблема с крышкой багажника решилась сама собой, теперь снова открывается в человеческий рост и держится на месте. Что это было? Подозреваю, что в гараже пришлось вручную открывать крышку, потому что высота гаража не позволяет полностью, может из -за этого чего то сбилось в механизме. Сейчас все ок)

[mamAtti 0]

Шумоизоляцию пятой двери случаем не делали? Видел такое после шумки.

 

На днях моя дверь совсем подыхать стала

еле-еле открывалась, в открытом положении не держалась..

 

сегодня решил и ради эксперимента оторвал от двери багажника все листы вибры COMFORT MAT.

 

теперь дверь работает стабильно.

 

Взвесил всё что снял - ВСЕГО 1,2кг !!!

 

Очень странно, что инженеры не предусмотрели в электроприводе багажника запас по мощности.

Какой-то лишний килограмм - и она уже дохнет.

[Ворон Кутха 60]

На днях моя дверь совсем подыхать стала

еле-еле открывалась, в открытом положении не держалась..

 

сегодня решил и ради эксперимента оторвал от двери багажника все листы вибры COMFORT MAT.

 

теперь дверь работает стабильно.

 

Взвесил всё что снял - ВСЕГО 1,2кг !!!

 

Очень странно, что инженеры не предусмотрели в электроприводе багажника запас по мощности.

Какой-то лишний килограмм - и она уже дохнет.

Это лишь моё личное мнение, но...

Скорее всего это сделано не случайно. Представьте себе, что вы поднимаете крышку багажника в низком гараже или другом помещении и она упирается в потолок или ещё во что то. Привод же сразу должен остановиться, что бы не повредить дверь багажника. Вы это иногда, когда идёт открытие и нужно его остановить руками делаете...Нажали и остановили поднятие - это же и в инструкции по эксплуатации прописано.

Вот ваши лишние килограммы на двери электропривод и определяет как нажатие руками сверху

Изменено 24 августа, 2020 пользователем Ворон Кутха

[Ворон Кутха 60]

Теперь мой вопрос. Может у кого то было такое.

Уже три раза словил вот такой глюк пятой двери: открываю дверь багажника, выгружаю вещи и несу в дом, иногда забывая закрыть дверь багажника. Ставлю машину в своем доме под навесом по этому иногда и забываю закрыть. Утром выхожу и дверь не закрывается ни с ключа, ни с кнопки на самой двери, ни с кнопки в салоне под рулём. Закрываю руками еду куда надо, приезжаю все работает..

Что за глюк?

[Hexenmeister 6]

Что за глюк?

Это не глюк, а защитная реакция

УПРАВЛЕНИЕ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ, КОГДА ОТКРЫТОЕ СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ

Если 12 часов прошло с открытой дверью багажного отделения, функция автоматического открывания/закрывания двери багажного отделения отключается.

Если дверь багажного отделения закрывается вручную, управление в резервном режиме работы отменяется, а функция открывания/закрывания двери багажного отделения может быть использована.

[Ворон Кутха 60]

Это не глюк, а защитная реакция

Спасибо за такой подробный ответ))

Только не понял от чего защищает активация этой функции?

[Hexenmeister 6]

Думаю для защиты от разряда аккумулятора, все системы в автомобиле имеют как правило два режима работы, "боевой", когда все работает и на любое событие идет реакция. И условно "спящий", когда по сути будет запитана только часть оборудования, а система не реагирует как на собственные датчики, так и на информацию от других систем, при этом намного ниже потребление энергии от аккумулятора. Вот Вы оставили дверь открытой, система подождала каких-нибудь действий, а их долго нет, вот и решила, раз мужику с ключами ничего не нужно, то и мне на все пофигу, зато аккумулятор сберегу.

Изменено 25 августа, 2020 пользователем Hexenmeister

[Ворон Кутха 60]

Согласен с вами. Все логично...Не логично только решение инженеров Ниссан, которые решили разбудить систему не тогда, когда пришел человек с ключами и нажал все возможные кнопки закрытия крышки багажника🤔

Они зачем то решили заставить его руками поработать)))

[SKB 8]

Согласен с вами. Все логично...Не логично только решение инженеров Ниссан, которые решили разбудить систему не тогда, когда пришел человек с ключами и нажал все возможные кнопки закрытия крышки багажника🤔

Они зачем то решили заставить его руками поработать)))

Через руки быстрее доходит.

[Hexenmeister 6]

которые решили разбудить систему не тогда, когда пришел человек с ключами и нажал все возможные кнопки закрытия крышки багажника

Мне кажется, что в "спящем" режиме система будет реагировать только на определенный набор действий, в который электропривод не входит.

Лучше поэкспериментируйте, прежде чем трогать багажник, попробуйте с брелка "поставить-снять" с сигнализации, или например открыть-закрыть водительскую дверь, система точно должна "проснуться", а вот после этого уже и работайте с элетроприводом.

Но это выясниться только путем "натурного эксперимента"

[Hexenmeister 6]

Через руки быстрее доходит.

Не-а, через соседского кота, сделавшего отметину внутри багажника, дойдет быстрее

[Ворон Кутха 60]

Не-а, через соседского кота, сделавшего отметину внутри багажника, дойдет быстрее

Это да))

Сам себя ругаю за забывчивость. Ладно кот нагадит...а вот если крысы залезут будет хуже.