Защита двигателя, оригинал можно ставить?

[sigma 1]

https://drive.google.com/file/d/1OZ0NrzRc0e...ew?usp=drivesdk

 

Мне дилер поставил оригинал Z52, отверстий много, не повлияет негативно такая защита на температуру варика?

Изменено 26 января, 2020 пользователем sigma

[серж 776 2]

https://drive.google.com/file/d/1OZ0NrzRc0e...ew?usp=drivesdk

 

Мне дилер поставил оригинал, отверстий много, не повлияет на температуру варика?

Повлияют точно)

[sigma 1]

Я имел ввиду негативное влияние))

[Lumina 3]

Я имел ввиду негативное влияние))

Конечно повлияют! Вариатор перегреваться будя! Защиту ставить нужно тока при наличии доп радиатора.

Изменено 26 января, 2020 пользователем Lumina

[sigma 1]

Даже с таким количеством отверстий?

[серж 776 2]

Даже с таким количеством отверстий?

Да)

[серж 776 2]

Конечно повлияют! Вариатор перегреваться будя! Защиту ставить нужно тока при наличии доп радиатора.

А лучше не ставить, тут и без защиты не все ясно порой бывает) имхо

[Lumina 3]

А лучше не ставить,

Естественно! У мура под капотом и так тесно, катализаторы качегарють дай Бог и ещё снизу вентиляцию заткнуть...

[sigma 1]

Все понятно)

[sigma 1]

Вроде кто-то даже замеры проводил температуры варика с защитой и без?..какая разница по температуре?

Изменено 26 января, 2020 пользователем sigma

[sigma 1]

Дайте ссылочку на прогу к elm327..)

[sigma 1]

cvtZ50 скачать с маркета?

[manankoff 0]

Защиту ставить нужно тока при наличии доп радиатора.

 

У меня есть доп радиатор родной, но и с ним вариатор перегревался, когда стояла защита... Куда бы деть свою, выкидывать жалко, продавать бессмысленно, лежит в гараже и только место занимает...

[zyma 1]

Был на очередном ТО в JNI, обратил внимание, что у них лежит очень много защит,

сказали, что теплообмен узлов с защитой двигателя сильно ухудшается,

очень многие после установки демонтируют.

[as_umpire 1]

И что характерно, покупкой защиты расходы не ограничиваются

На каждом ТО придется платить несколько сот рублей за снятие и установка.

 

Деньги на ветер, также как и при покупке.

[bkmz85 41]

Ну все, срочно мчу снимать защиту, запугали.

А в моей ещё и дырок мало...

Изменено 26 января, 2020 пользователем bkmz85

[Lumina 3]

Был на очередном ТО в JNI, обратил внимание, что у них лежит очень много защит,

сказали, что теплообмен узлов с защитой двигателя сильно ухудшается,

очень многие после установки демонтируют.

Всё правильно в JNI говорят!

Когда инженеры джатко, посещали в России ОД, у них глаза на лоб вылезли от того, что те лепят защиту. Мало того, для лучшего теплообмена, я поснимал пластиковую декоративную крышку с мотора себе и всем своим знакомым.

Изменено 26 января, 2020 пользователем Lumina

[Lumina 3]

Ну все, срочно мчу снимать защиту, запугали.

А в моей ещё и дырок мало...

У Вас вообще пи.......!!!

[sigma 1]

Я помониторю через elm327 температуру..с защитой и без..

[jb2007 13]

Не лишайте ОД зароботка! Не снимайте защиту!)

[bkmz85 41]

У Вас вообще пи.......!!!

она ж без дырок лучше защищает

[SKB 8]

А лучше не ставить, тут и без защиты не все ясно порой бывает) имхо

Z52 пошёл 4-ый год, защита стоит, алюминиевая от тианы.

Тьфу, Тьфу, Тьфу.

[Lumina 3]

Даёшь опрос и тему на 130 страниц, как в одной известной теме!!!

[Biggy 0]

Тоже сразу поставил алюминиевую от RIVAL.

[серж 776 2]

У меня на мурано защита была , так датчик старения масло круги наматывал будь здоров как.

Изменено 27 января, 2020 пользователем серж 776