Зимние колёса

[DmitriyT 0]

Прошлую зиму отъездил на Bridgestone Blizzak DM-V2, до этого 8 лет на DM-V1. Отличная резина.

[ПИВо 44]

Прошлую зиму отъездил на Bridgestone Blizzak DM-V2... Отличная резина.

Плюсую однозначно, 3 года юзаю на такой - проблем нет...

[Mak69 4]

Приобрел Pirelli Ice Zero 235/65R18, диски N2O Y4406 BFP, датчики давления. Всё вместе порядка 86 тыс. Печалька. Хоть шиномонтаж обошелся всего 1 рупь.

[Ворон Кутха 60]

Плюсую однозначно, 3 года юзаю на такой - проблем нет...

Бриджик однозначно хорошая резина. Особенно хорошо она тормозит на скользкой поверхности. У нее один только недостаток - по асфальту износ дикий...

[DmitriyT 0]

по асфальту износ дикий...

Я бы не сказал. С октября по конец апреля на зимних езжу, на дорогах снег убирают обычно, разве что после сильных снегопадов на дорогах снег укатанный, но это не часто, большую часть времени асфальт виден.

8 лет пользовал бридж DV-1, общий пробег 60 т.км, когда выкидывал - протектор как на новых был, никаких потертостей, да и дорогу нормально держал.

[hvat 0]

Твердо убежден, что если вы не живёте в Сочи и т.д., то для нашего климата и дорог нужны только шипы! Да и на них бывает зачастую буксуешь, притом в Москве! А если выезжаешь за МКАД, то это просто необходимость, т.к. сплошь и рядом ледяная колея и т.д.

Лично выбрал Michelin X-Ice North 4 SUV. Стоят не совсем бюджетно, но зато на него сейчас акция: бесплатный шиномонтаж и 4 тыс на бензин дают, кот уже прокатал)

[DmitriyT 0]

Твердо убежден, что если вы не живёте в Сочи и т.д., то для нашего климата и дорог нужны только шипы! Да и на них бывает зачастую буксуешь, притом в Москве!

Как ты буксовал если электроника курсовой устойчивости не дает буксовать, для того ее и ставят.

У нас климат похолоднее Москвы, но шипы это перебор, 10+ лет ездил на шипах, после уже 9 лет на липучке, и ну их нах эти шипы, голова гудит от их шума, а в управляемости и торможении никакой разницы.

[серж 776 2]

Ну нахрен эти шипы)

[hvat 0]

Да много где, то антипробуксовочная срабатывает, то АБС стрекочет. Да и вообще много моментов было когда без шипов неизвестно чем дело закончилось бы...

Ну и знаю, что все машины ФСО на шипах ездят, тоже не просто так.

[серж 776 2]

Может у них другие цели))

[Ворон Кутха 60]

Началось

Это теперь страниц на пять...можно еще про вязкость масла подкинуть тему

[Ворон Кутха 60]

И да...

Нахрен эти шипы

Изменено 6 октября, 2020 пользователем Ворон Кутха

[hvat 0]

Ну в принципе на полном приводе можно хоть на летней ездить, но для динамичной и уверенной езды шипы желательно)))

[jb2007 13]

Один из немецких автомобильных журналов составил рейтинг лучших и худших зимних шин для кроссоверов. Для этого эксперты протестировали 10 комплектов новых нешипованных покрышек по снегу, льду и на асфальте.

https://www.autobild.de/artikel/winterreife...t-10811081.html

Все они подходят для «мягкой» зимы, не только Германии, но и целому ряду регионов России.

 

В исследовании, предполагающем получение одной из четырех оценок («отлично», «хорошо», «удовлетворительно» и «не рекомендовано к покупке»), участвовали покрышки самых разных брендов, а разница в цене между самым дорогим и дешевым комплектом достигала 63 процента.

 

 

 

Лучшими в итоге оказались шины Goodyear UltraGrip Performance +,

Bridgestone Blizzak LM005, Michelin Alpin 6 и Vredestein Wintrac Pro, а хуже всего себя проявили покрышки китайского бренда Syron. Полная таблица оценок выглядит следующим образом:

 

Goodyea UltraGrip Perfomance+ Отлично

Bridgestonе Blizzak LM005 Отлично

Michelin Alpin 5 Отлично

Vredestein Wintrac Pro Отлично

Toyo Observe S944 Хорошо

Dunlop Winter Sport 5 Хорошо

Uniroyal MS plus 77 Удовлетворительно

Maxxis Premitra Snow WP6 Удовлетворительно

Syron Everest 1 Plus Не рекомендовано к покупке

DuraTurn Mozzo Winter Не рекомендовано к покупке

 

 

Аутсайдеров рейтинга — Syron Everest 1 Plus и DuraTurn Mozzo Winter — эксперты сочли небезопасными, Тормозной путь последних при торможении на влажном асфальте со 100 км/ч составил 58,5 метра, что на 15,1 метра дальше, чем у лидирующего в этой дисциплине Bridgestone. Другой нерекомендуемый к покупке комплект тоже «провалился» практически по всем параметрам.

Изменено 11 октября, 2020 пользователем jb2007

[krufel 45]

Т.е. из трёх китайцев вполне возможно прикупить Максксис, на нашем рынке он есть)

[jb2007 13]

Т.е. из трёх китайцев вполне возможно прикупить Максксис, на нашем рынке он есть)

А смысл? Цена на тот же гудир очень даже нормальная

[krufel 45]

Я про Ларгус)

[Mak69 4]

Ну в принципе на полном приводе можно хоть на летней ездить, но для динамичной и уверенной езды шипы желательно)))

Летом - только на летней, а зимой - только на зимней и с шипами. На всех своих машинах только так (кроме УАЗ-352, просто на него не было в те времена шипованной резины, да и был он 2-й машиной)

[Pash@ 1]

Пол года присматривал второй комплект дисков R20. Тут роль играли: цена, качество, внешний вид. Понял, что симпатичнее родных сложно что-то найти. По качеству к ним тоже нет вопроса. Да и диск из запаски подойдет как резерв хоть на зимний, хоть на летний комплект. Еще, для желающих сэкономить, можно приобрести не 4, а 3 диска . Вот только цена оригинальных очень смущала, а б/у-шные на авито, ну уж очень б/у-шные (((.

 

Нашел на Авито продавца, таскают из Японии б/у-шные диски, обтачивают, балансируют (какие-то специальные станки) и снова крася по заводской технологии. На выходе оригинальные, но перекрашенные диски. Созвонился, заказал, оплатил, получил. Следов эксплуатации не обнаружил (как новые!!!), по осмотру вроде действительно оригинальные. Цена вопроса с доставай в регион (4 шт) -60т.р.

 

Уже собрал зимний комплект, поставил датчики, резину, отбалансировал. Спрашивал у сервисного мастера по поводу качества/развесовки дисков, сказал, что хорошие.

Изменено 30 октября, 2020 пользователем Pash@

[hvat 0]

Да, родные лучше всего! Сам купил на Авито диски от Пафика, вчера поставил, после родных немного непривычно)

[SSS71 0]

Вечер добрый, коллеги.

Как считаете, стоит рассматривать на зиму размер 255/55х20 или 255/50х20.

На лето без проблем, на зиму вроде бы как сильно широко не очень гуд. В этих размерах выбор больше.

Хочу заменить свою Йокогаму 075 235/55x20 к чертовой матери. Второй сезон нормально отбалансировать не могу. Несколько раз в этом сезоне уже балансировали, оптимизировали, и все равно на одном колесе 110 грамм. От 120 колбасит. Не сильно, но неприятно очень. Вроде и мягче летней и на низких скоростях потише, но по тем же дорогам, что и на летней едешь, как будто камней и неровностей больше стало. Да и прошлой зимой пару раз реально испугался на закруглениях дороги на очень невысокой скорости.

[Olgerdt 1]

Вечер добрый, коллеги.

Как считаете, стоит рассматривать на зиму размер 255/55х20 или 255/50х20.

На лето без проблем, на зиму вроде бы как сильно широко не очень гуд. В этих размерах выбор больше.

Хочу заменить свою Йокогаму 075 235/55x20 к чертовой матери. Второй сезон нормально отбалансировать не могу. Несколько раз в этом сезоне уже балансировали, оптимизировали, и все равно на одном колесе 110 грамм. От 120 колбасит. Не сильно, но неприятно очень. Вроде и мягче летней и на низких скоростях потише, но по тем же дорогам, что и на летней едешь, как будто камней и неровностей больше стало. Да и прошлой зимой пару раз реально испугался на закруглениях дороги на очень невысокой скорости.

 

Хм, а может диски гнутые?

Лично я на зиму всегда брал либо размер в размер с летом, либо комплект колеса+диски меньшим размером.

[SSS71 0]

Хм, а может диски гнутые?

Лично я на зиму всегда брал либо размер в размер с летом, либо комплект колеса+диски меньшим размером.

Диски в порядке. На летней резине все хорошо. Сегодня был в еще одном сервисе, знакомые посоветовали. Два баллона с дефектами. Один на диске несколько раз проворачивали, кое-как отбалансировали, другой накачали сильно и раскатывали. Получше стало. Но если не этой зимой, то на следующую обязательно поменяю.

[Ворон Кутха 60]

Диски в порядке. На летней резине все хорошо. Сегодня был в еще одном сервисе, знакомые посоветовали. Два баллона с дефектами. Один на диске несколько раз проворачивали, кое-как отбалансировали, другой накачали сильно и раскатывали. Получше стало. Но если не этой зимой, то на следующую обязательно поменяю.

То же самое было с корейской резиной, по-моему кумхо. Раза три ее на разных шиномонтажах балансировали. Устал деньги выкидывать. Поменял зад перед с одной стороны не помогло, поставил на место, другую сторону поменял как бабка отшептала. Диски идеальные. Но когда колесо всборе ставишь на станок балнсировочный и прокручиваешь, то еле-еле заметно как резина елозит.

Резина новая была. Шиномонтажник сказал, скорее всего даже браком нн посчитают. Так какие то допуски есть. Поставил назад и забыл. Много брака стало нынче, не то что давеча.

Но Йока то 20-я в Японии ж сделана вроде и брак. Печалька.

[SSS71 0]

То же самое было с корейской резиной, по-моему кумхо. Раза три ее на разных шиномонтажах балансировали. Устал деньги выкидывать. Поменял зад перед с одной стороны не помогло, поставил на место, другую сторону поменял как бабка отшептала. Диски идеальные. Но когда колесо всборе ставишь на станок балнсировочный и прокручиваешь, то еле-еле заметно как резина елозит.

Резина новая была. Шиномонтажник сказал, скорее всего даже браком нн посчитают. Так какие то допуски есть. Поставил назад и забыл. Много брака стало нынче, не то что давеча.

Но Йока то 20-я в Японии ж сделана вроде и брак. Печалька.

Одно из этих колес как раз сзади стояло. Хорошо так пятой точкой ощущалось.