Первые впечатления от Мурано 2

[Sipay 0]

Сейчас расход по городу(пробки) от 19 до 22 литров, смешанный 17,8 показывает, обнаружился косяк завода, появился ужасный стук в задней подвеске, заехал на дилера, долго смотрели выясняли, оказалось что задний амортизатор был просто не прикручен :ireful: . Так что на ниссане как на тазу протяжку нужно делать. Пробег 3500км, я немного в ужасе, а если что в двигле забыли прикрутить , есть еще пару косяков русской сборки, особенно раздражает приклеенная криво (волнам) резинка уплотнительная на лобовом стекле .

[Swamper 0]

Дублирую сообщение из другой ветки (да простят меня админы), наверное, оно здесь более уместно. Итак:

 

Всем здрасьте!

 

Есть вопрос к бывалым пользователям, прошу прочитать до конца и помочь советом

 

Был на тест-драйве Мурано у ОД. Ощущения после 10 минут теста:

 

- руль отзывчивый, я бы сказал, острый, для такого авто. Понравился руль.

- "лосиный" тест - очень адекватно. Я не заметил завала на внешнее переднее колесо, как пишут журналисты.

- реакции на нажатие акселератора - быстрые. Обычные автоматы, еще и с турбо, сначала переключаются вниз, двигатель раскручивается... Опять понравилось. Но автомат ZF, который ставят на BMW X3, хочу-таки потестить тоже.

- при старте в сиденья не вжимает , что уже неоднократно отмечалось. Но для темпераметра жены сойдет! Хотя, надо сказать, она научилась быстро разгоняться на МКПП.

- на низких скоростях, скажем до 30 км/час - подвеска плотная, но комфортная, понравилось.

 

Однако я не смог проехать по скоростной прямой с неровным асфальтом (маршрут ОД не позволил). Т.е., я не смог проверить высказывание журналистов, что машина на скорости на неровной дороге начинает раскачиваться и терять курсовую устойчивость, еще и комфорт пропадает!

 

Все знают, как весной на пригородных дорогах появляются поперечные трещины, которые потом перерастают в продольные ямы А потом наконец-то кладут заплатки. На своей машине я могу ехать быстро (скажем, 140 км/час) при любом указанном состоянии дорог. Конечно, в продольные ямы я стараюсь не попадать, но это не трудно, так как намеченную траекторию и на плохих дорогах машина выдерживает без проблем. На обгоне слева метр до обочины, справа метр до обгоняемой машины - нет проблем!

 

Очень прошу описать реальных владельцев, как же ведет себя Мурано 2 на бугристых дорогах, в т.ч., с неровными заплатками, на скорости 120 км/час. Болтает ли его по сторонам или что-нибудь еще неприятное вылезает. Машину почти купил, жене очень понравился салон

 

По сравнению с б/у МБ МЛ 320 или 350 дизель - получается, что за 3 года Мурано теряет в цене 500 тыс.руб. (объявления 1,2 мил.р. за машину 2009г.), а МЛ теряет... столько же! МЛ 2009 года стоит 1,7 мил.р., а 2006г - 1.2 мил.руб. Мне кажется, для дамы Мурано поприятнее будет. МЛ - тяжелая, что ли. Ваши мысли?

Изменено 16 октября, 2012 пользователем Swamper

[DmitriyT 0]

Очень прошу описать реальных владельцев, как же ведет себя Мурано 2 на бугристых дорогах, в т.ч., с неровными заплатками, на скорости 120 км/час. Болтает ли его по сторонам или что-нибудь еще неприятное вылезает.

Ничего не болтает. Дорогу держит. Дискомфорта никакого не возникает.

[AndX77 0]

Ничего не болтает. Дорогу держит. Дискомфорта никакого не возникает.

по таким дорогам 120 ездить не стоит

[mif 0]

по таким дорогам 120 ездить не стоит

По таким дорогам ездил 140-150, на гребёнке не комфортно, а где дорога вся раздолбанная нормально идет и ямы пролетает не замечая.

[yudo 0]

На одной загородной дороге в Рязанской обл. есть участок с сильно просевшим грунтом. При езде на скорости 120 км/ч визуально это место не видно, поэтому каждый раз проезжая по этому месту на Теане у меня до ограничителей и с громким звуком срабатывали амортизаторы. После того как я начал ездить на мурано я перестал замечать это место. Мурано проходит совершенно безболезненно. Т.е. подвеска очень энергоёмкая и по энергоёмкости чем то похожа на квадроцикл.

[шар 0]

Ссылка со старого форума...

Продолжаем делиться впечатлениями...

Ну начну. Пробег 7000 км. по ходовым.разгону все ОК да и в целом очучения ГУД! но есть вещи которые раньше были.а сейчас не хватает.И беря машину за такие деньги. мое мнение оно просто должно быть.тем более цена вопроса для производителя 200-300уе а людям счастье и к тому-же изобретать вел не надо

1.Не складываются зеркала при вкл. сигналки

2.Нет памяти зеркал при вкл. задней передачи

3.Нет блокировки дверей при начале движения

4.Нет доводчика стекол и люка

5.Только на одном окне автоматическое закрытие

6.НАВИ не сильно ГУД и обновлений диска не будет

 

ХОТЕЛКИ

1.Электрический ручник

2.Показания спидометра в цифрах на том месте где сейчас расход

 

Если кто то что нибудь исправлял из выше перечисленного.Пожалуйста цену вопроса и

где делали заранее спасибо

[AndX77 0]

По таким дорогам ездил 140-150, на гребёнке не комфортно, а где дорога вся раздолбанная нормально идет и ямы пролетает не замечая.

Напоминаю что мах. допустимая скорость в РФ 110 км/ч, берегите себя

[AndX77 0]

Ну начну. Пробег 7000 км. по ходовым.разгону все ОК да и в целом очучения ГУД! но есть вещи которые раньше были.а сейчас не хватает.И беря машину за такие деньги. мое мнение оно просто должно быть.тем более цена вопроса для производителя 200-300уе а людям счастье и к тому-же изобретать вел не надо

1.Не складываются зеркала при вкл. сигналки

2.Нет памяти зеркал при вкл. задней передачи

3.Нет блокировки дверей при начале движения

4.Нет доводчика стекол и люка

5.Только на одном окне автоматическое закрытие

6.НАВИ не сильно ГУД и обновлений диска не будет

 

ХОТЕЛКИ

1.Электрический ручник

2.Показания спидометра в цифрах на том месте где сейчас расход

 

Если кто то что нибудь исправлял из выше перечисленного.Пожалуйста цену вопроса и

где делали заранее спасибо

1, 2 китайский блок от 1000р

3 только внешней сигналкой

4 китайский блок от 1000р

 

Если интересно пиши в личку

[luxson 0]

1, 2 китайский блок от 1000р

3 только внешней сигналкой

4 китайский блок от 1000р

 

Если интересно пиши в личку

 

 

Меня интересует доводчик стекол.

[Oleg L 0]

А в реальности эти китайские блоки на мурках работают, а то китайцы обычно продают, мол они для все моделей Ниссан, но зачастую это не так.

[AndX77 0]

А в реальности эти китайские блоки на мурках работают, а то китайцы обычно продают, мол они для все моделей Ниссан, но зачастую это не так.

 

Да, работают.

Могу видео выложить...

[Oleg L 0]

Тогда вопрос, а насколько сложно их устанавливать, а то опыт покупки в Китае большой, прикупил бы себе, если ничего сложного.

[AndX77 0]

Тогда вопрос, а насколько сложно их устанавливать, а то опыт покупки в Китае большой, прикупил бы себе, если ничего сложного.

Сложного нет ничего...

1. Снимает накладку и ручки открывания двери - за ней шуруп

2. Снимает подлокотник (на двери который), он на пистонах - за ним шурум

3. Снимает блок стеклоподъемников (которвый с алюнимнивой панелькой) - за ней ширум

4. Снимает карту двери - на пистонах

5. Снимаем колонку, за ней жгут проводов - берем провод от центрального запка - "коричневый" по-моему

Подсоединяем девайс, собираем в обратной последовательности

[Oleg L 0]

А это на что именно была инструкция на закрытие замков во время движения? Как я понимаю процедуру нужно для каждой двери делать? И как берет информацию о том, что рычаг в драйве, из Кана?

[AndX77 0]

А это на что именно была инструкция на закрытие замков во время движения? Как я понимаю процедуру нужно для каждой двери делать? И как берет информацию о том, что рычаг в драйве, из Кана?

Никто не смог ее активировать

Есть приблута опять же от китайцев, я ее покупал, но она не заработала (у меня разблокировка ДВД в движении сделала, говорят что с ней не работает). Отдал в хорошие руки - у них работает.

Изменено 17 октября, 2012 пользователем AndX77

[krufel 48]

В хорошие руки обладателя Мура?

[mif 0]

Напоминаю что мах. допустимая скорость в РФ 110 км/ч, берегите себя

Если ездить 110 км/ч на таком авто с таким табуном лошадей, то деньги на ветер и никакого удовольствия.

[AndX77 0]

В хорошие руки обладателя Мура?

нет, тианы, так что не проверил работает у нас или нет

[krufel 48]

Первой или второй Теаны? Это принципиально, тк Теана2 по электрике один в один Мур, а вот первая нет.

[Oleg L 0]

Если ездить 110 км/ч на таком авто с таким табуном лошадей, то деньги на ветер и никакого удовольствия.

 

Ну отчего же, я в городе редко когда больше 120 езжу, да и 120 даже редко бывает, стараюсь не злоупотреблять и больше 110 не кататься, а вот табун лошадей бывает очень часто нужен с моей манерой езды.

[Swamper 0]

по таким дорогам 120 ездить не стоит

 

Конечно, не стоит. Это как тест.

[mif 0]

Ну отчего же, я в городе редко когда больше 120 езжу, да и 120 даже редко бывает, стараюсь не злоупотреблять и больше 110 не кататься, а вот табун лошадей бывает очень часто нужен с моей манерой езды.

Я о езде за городом, по нашим дорогам, езжу в отпуск 2-3 раза в год на дальние растояния, а в городе конечно не разгонишся.

[f.fox 4]

Ну начну. Пробег 7000 км. по ходовым.разгону все ОК да и в целом очучения ГУД! но есть вещи которые раньше были.а сейчас не хватает.И беря машину за такие деньги. мое мнение оно просто должно быть.тем более цена вопроса для производителя 200-300уе а людям счастье и к тому-же изобретать вел не надо

1.Не складываются зеркала при вкл. сигналки

2.Нет памяти зеркал при вкл. задней передачи

3.Нет блокировки дверей при начале движения

4.Нет доводчика стекол и люка

5.Только на одном окне автоматическое закрытие

6.НАВИ не сильно ГУД и обновлений диска не будет

 

ХОТЕЛКИ

1.Электрический ручник

2.Показания спидометра в цифрах на том месте где сейчас расход

 

Если кто то что нибудь исправлял из выше перечисленного.Пожалуйста цену вопроса и

где делали заранее спасибо

У меня пежо 3008 все там есть кроме нави

итак;

1) отключил.зимой замерзли попал на деньги ,как на замену ушей (не раскладывались потом и не складывались) так и на отключение сей функции(1500р дилер взялза отключение

2) нет такой функции,но при необходимости в ручном режиме

3) нужная функция

4) есть, практически не пользуюсь. Привычка, можно сказать до автоматизма, перед тем как выйти измашины, проверяю окна,двери

5) все есть,пользуюсь редко, в основном на парковках в гипермаркетах или в аэропортах, а так как окна открываю на 2/3. тут автомат не нужен.

из хотелок

есть эл.ручник-зимой отключаю чтоб не прилипли колодки,только на паркинге.Так как если это случится то гимор полный.Да и бесталковая это вещь.мое мнение.

Есть дисплей с проекцией скорости на него!!! Фишка!!! Но включаю только на трассе,в городе отвлекает.

как то так.

Поэтому на все перечисленное выше смотрю спокойно. Как говорится- ЭТО ПРОХОДИЛИ

Изменено 18 октября, 2012 пользователем f.fox

[Руся 0]

У меня пежо 3008 все там есть кроме нави

итак;

3) нужная функция

А для чего эта функция? Смысл в ней?