Nissan Murano 2015

[mayc 0]

Вместе с Муром собираются представить какой-то Ниссан Альтима, якобы планируемый официальный авто чемпионата мира по футболу 2018.

Пусть представляют. Вот она. По-меньше теаны. Главное, чтобы 3.5 литра было

[Oleg L 0]

про тиану слышал что снимают,

мур 51 снимут значит заменят 52м,

сертификацию 52 прошел,

а это - деньги уплачены,техрегламенты утверждены,

согласование пройдено и тд., тем более что в августе премьера евро мура и проходит она в Москве. это значит что муру быть

 

Почему бы и нет. Легко снять могут, т.к. если их будет продаваться меньше пары тыщ в год, то проще поднять немного цены и возить из штатов, чем производить в РФ. Производство - вещь такая, окупается только при его загрузке.

Впрочем чего гадать, подождём конца года и сами всё увидим.

[этоя 0]

Суть логики очевидность. Посему - все что произвёл необходимо потребить? Из предыдущего поста ответ очевиден. Тогда вопрос - мураники какого производства поедут в Европу после начала продаж? Или там в каждой стране построен свой завода для внутреннего потребления.

У меня до мурана наварка была испанская, а я как то не очень житель этой весёлой страны.

С уважением.

[terrazini 0]

Привет форумчане! Хотел высказать свои соображения на счет срока выхода Z52 в России.

1. Отсутствие в производственной программе на 2016 не показатель. И Кашкай и Х-Трейл сначала приехали к нам из-за рубежа, и только потом встали на конвейер в Питере. Мой Мурик Z51 из первой японской партии 2008 года выпуска, купил в апреле 2009 г. у ОД. Производить в России их начали в 2011.

2. От представителей завода в Тольятти в СМИ проходила информация о возможном расширении выпускаемого модельного ряда Ниссан. М.б. Мурано поставят на конвейер там.

3. В соответствии с регламентом Таможенного союза, все выпущенные после 1 января 2016 года авто должны быть оборудованы ДХО на заводе. Как известно на 51-м Мурике ДХО нет. Американский вариант в решетке ГОСТУ не соответствует. Значит если продолжать выпускать в следующем году Z51 надо вносить изменения в конструкцию (менять фары или передний бампер, чтоб впихнуть туда отдельным блоком). Сомневаюсь что ниссановцы будут заморачиваться с этим на уходящей модели.

Так что скорее всего к весне у нас появятся новые Мурики с завода в США или Китае. И потом, если будет спрос, наладят производство у нас.

[FLASH 0]

Я думаю что обязательно будет новый мур,только вот он будет не совсем новый,ведь он уже полтора года продаётся в штатах и вроде как на него очереди там.

Россия всегда будет перспективным рынком сбыта,даже в кризис,ведь кризис через год другой обязательно закончиться,а упускать с трудом завоёванную нишу никто не хочет,ну кроме разве совсем впавших в маразм опеля,шевроле и других,это ж надо было выстраивать дилерскую сеть более двадцати лет и в один год уйти с рынка.

Ну а кроссоверов будет новых предостаточно и новый Киа Соренто прайм(очень неплохой аппарат,только вопрос цены)и новый Хонда Пилот,и обновлённые инфинити в конце следующего гола будут,и Лексус RX доедет обязательно и возможно будет лёгкий рестайлинг Тойоты Хайлендера,ну а если есть возможность то новые ауди ку7 и мерседес GLE тоже отличная альтернатива.

[этоя 0]

ну а если есть возможность то новые ауди ку7 и мерседес GLE тоже отличная альтернатива.

...или там рендж ровер кайен какой нибудь

[mayc 0]

ну а если есть возможность то новые ауди ку7 и мерседес GLE тоже отличная альтернатива.

[Hexenmeister 6]

Пусть представляют. Вот она. По-меньше теаны. Главное, чтобы 3.5 литра было

Эта Altima имеет тот же модельный индекс (L33), что и наша новая Теана (L33R). Так что по большому счету одно и тоже, для Европы пока двигатель только QR25DE.

[akimych 0]

Эта Altima имеет тот же модельный индекс (L33), что и наша новая Теана (L33R). Так что по большому счету одно и тоже, для Европы пока двигатель только QR25DE.

Верно, Теана и Альтима родные сестры, Альтима изначально для американского рынка.

[pitwall 0]

Верно, Теана и Альтима родные сестры, Альтима изначально для американского рынка.

вот поэтому и теану сняли с производства.

 

ждем муранового1

[pens 0]

Верно, Теана и Альтима родные сестры, Альтима изначально для американского рынка.

Парни, претензии ко мне, но специалист я невеликий, сказки рассказывал с чужих слов. По идее, менять у модели название на том же рынке, нет никакой логики. Может я по телефону название неправильно услышал. Серьёзно не сходится с америкосом, то, что маркетолог трендычал мне что-то о безумно экологичным седане к чемпионату, а Альтима даже не гибрид, а обычный атмосферник...

 

[mayc 0]

А maxima больше теаны чтоли? Раз теана и алтима одно и тоже.

[f.fox 4]

Габариты Nissan Maxima 2015-2016

Длина — 4897;

•Ширина — 1859;

•Высота — 1435;

•Колесная база — 2776

 

тиана

 

Габариты (длина × ширина × высота)

4859 × 1829 × 1471

[Hexenmeister 6]

Американский FAST говорит о появлении в Америке гибридных Murano Z52HV, монопривод и полный, видимо к весне и в продаже будут.

[этоя 0]

А вот продажа гибридных пайфонов в РФ стоит!

С уважением.

[серж 776 2]

А вот продажа гибридных пайфонов в РФ стоит!

С уважением.

Их с нового года не будет))

[terrazini 0]

Народ, я в смятении! Пока ниссан жует вафли, раздумывая привозить-не привозить в россею новый мурано, Лексус начал продажи нового RX. А ведь его представили на год позже мурика, в апреле 15-го. И выглядит он уже более современно, и технологии еще более продвинутые (адаптивные диодные фары, проекционный экран и т.д.). Мне вот интересно, зачем в Ниссане зарплату маркетологам платят ? Свято место пусто не бывает, в нише кроссоверов конкуренция большая. Я понимаю что Лексус при схожей комплектации дороже + выше страховка, транспортный налог, обслуживание. Но это и более престижная марка! Лично я собирался поменять своего Мурика по причине преклонности его возраста еще весной этого года. Но решил дождаться выхода Z52, который по слухам должен был быть к ноябрю. Еще год ждать не хочу- начали вылезать старческие болячки, да и просто хочется что-то новое. Если ниссан и после Нового года будет нагонять туман с новым Мурано, считая что аборигены из России и на старом еще поездят, то возьму себе RX 200t в комплектации премиум чтоб на налоге не разориться и париться не буду. И мне кажется я не один такой в стране буду..

[этоя 0]

Ну форумчане - истинные мурановоды заявились на покупку z52 ещё в начале 13 года!

А то, что Ниссан жует сопли и теряет потенциальных покупателей, так эрдаган им в (хотел написать "жопу") в помощь!

Поддержал камрада terrazini!

С уважением.

[Murych 0]

Это конечно лестно для Мурано сравнивать его с RX.

Если бы финансы позволяли, уже сейчас бы взял Лохуса .

Красавцы - что RX, что LX.

[Vadim033 0]

Народ, я в смятении! Пока ниссан жует вафли, раздумывая привозить-не привозить в россею новый мурано, Лексус начал продажи нового RX. А ведь его представили на год позже мурика, в апреле 15-го. И выглядит он уже более современно, и технологии еще более продвинутые (адаптивные диодные фары, проекционный экран и т.д.). Мне вот интересно, зачем в Ниссане зарплату маркетологам платят ? Свято место пусто не бывает, в нише кроссоверов конкуренция большая. Я понимаю что Лексус при схожей комплектации дороже + выше страховка, транспортный налог, обслуживание. Но это и более престижная марка! Лично я собирался поменять своего Мурика по причине преклонности его возраста еще весной этого года. Но решил дождаться выхода Z52, который по слухам должен был быть к ноябрю. Еще год ждать не хочу- начали вылезать старческие болячки, да и просто хочется что-то новое. Если ниссан и после Нового года будет нагонять туман с новым Мурано, считая что аборигены из России и на старом еще поездят, то возьму себе RX 200t в комплектации премиум чтоб на налоге не разориться и париться не буду. И мне кажется я не один такой в стране буду..

Если бабло позволяет, бери однозначно RX - он ловчее будет! И похер кому он конкурент...

Изменено 6 декабря, 2015 пользователем Vadim033

[terrazini 0]

Писано сто раз - конкурент Лексу не Нисцан, а Финик. Причем здесь мурано? Маркетологи, эрдоган вашу мать.

Товарищ, дело не в том, что Лексус более люксовый бренд, кто бы спорил! Прилепи на новый мур шильдик инфинити, накинь еще 500 т.р. к ценнику и вот тебе прямой конкурент. По качеству исполнения Z52 не ниже финика. Дело в другом: пока один японский бренд считает российский рынок важным для себя и выводит на него новую модель одновременно с другими странами, другой предпочитает торговать в Китае, теряя потенциальных покупателей!

[этоя 0]

... При этом маркетологи остаются в одной стопке, потребители в другой.

С уважением.

Изменено 6 декабря, 2015 пользователем этоя

[Leon59 0]

...Если ниссан и после Нового года будет нагонять туман с новым Мурано, считая что аборигены из России и на старом еще поездят, то возьму себе RX 200t в комплектации премиум чтоб на налоге не разориться и париться не буду. И мне кажется я не один такой в стране буду..

Аналогично! Только рассматриваю Акуру МДХ, правда минусов многовато: ОД только в Москве, слухи об уходе из РФ, хотя менеджер уверял "не уходим! Вы что?!" )); цена; транспортный налог; и др. по мелочи. Тестил на прошлой недели впечатления положительные.

[terrazini 0]

Аналогично! Только рассматриваю Акуру МДХ, правда минусов многовато: ОД только в Москве, слухи об уходе из РФ, хотя менеджер уверял "не уходим! Вы что?!" )); цена; транспортный налог; и др. по мелочи. Тестил на прошлой недели впечатления положительные.

Вот, братья! О чем и речь! Кто-то возмет рекса, кто-то Акуру, кто-то хайлендера или карейца какого. А все потому, что тень-на-плетень наводят. Сказали б прямо: новый мурано в салонах будет к ..цатому ..ля ..го года или продажи в РФ в ближайшее время не планируются! Нет же, мутят-мутят чего-то! Господа ниссановцы, задумайтесь: вы ж бабки теряете

[Oleg L 0]

Те кто захочет взять премиум - возьмут именно премиум. Смысл сравнивать машины с разницей в лям?